Chevrolet Camaro - tame awọn Mustang ...
Awọn ọdun 60 jẹ akoko goolu ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika. O kan nigbati ọpọlọpọ awọn ti a npe ni "awọn boomers ọmọ" (iran ti a bi ni kete lẹhin opin Ogun Agbaye II) ti di ọjọ ori ati bẹrẹ lati wa "awọn kẹkẹ mẹrin" tiwọn, awọn aṣelọpọ bii Ford, Chevrolet ati Pontiac ṣafihan julọ ṣojukokoro si dede ti won paati.
Egbeokunkun, aperanje ati lalailopinpin aṣa - o kan ọtun fun a odo, ara-igboya ati ki o ma ani igbaraga iran ti ominira America.
Laiseaniani, Mustang, 1964 Ford Mustang, eyiti ọpọlọpọ gba pe o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ati ti o nifẹ julọ ni agbaye, ṣeto ohun orin fun aṣa adaṣe lẹhinna. Ọpọlọpọ gbiyanju lati bawa pẹlu Ford ni Ijakadi fun eniti o. Orogun ti Ford ti o tobi julọ, Chevrolet, ni Corvette kan ni iṣura, ṣugbọn iyasọtọ ti awoṣe ati idiyele abajade tumọ si pe Chevrolet ere idaraya ko ni aye ni ija Ford ti o ni idiyele kekere fun olura isalẹ. Nitorinaa awọn alaṣẹ ti o ṣe iṣiro si GM Chevrolet pinnu lati kọ awoṣe tuntun patapata ti yoo gba ipin ọja pataki lati Ford. Bayi ni a bi Camaro, ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni orukọ ohun-ara ti aramada ti awọn Amẹrika ko darapọ mọ ohunkohun. Nkankan ni a mẹnuba nipa awọn gbongbo Faranse (“ọrẹ”, “akomrade”), ṣugbọn awọn onijaja ni awọn ipo Chevrolet ni pato rii alaye airotẹlẹ diẹ sii. Si ibeere ti ọkan ninu awọn oniroyin “Kini Camaro?” ọkan ninu wọn dahun pe: "Eyi jẹ iru ẹranko buburu ti o jẹ Mustangs!"
Iran akọkọ Camaro, ti a bi ni ọdun 1967, ṣe ariyanjiyan lori ọja ni Oṣu Kẹsan Ọjọ 29, Ọdun 1966. Ni ayika akoko kanna, Pontiac Firebird, aami ni apẹrẹ, han lori ọja, eyiti o pin pẹlu Camaro kii ṣe isalẹ nikan, ṣugbọn tun julọ awọn alaye.
Camaro '67 jẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin kan (boya iyipada) pẹlu awọn laini ara ibinu, pẹlu abuda hood gigun pupọ ti awọn akoko yẹn. Labẹ ibori ti Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin kan, ti a ṣe ṣaaju ọdun 1969, awọn ẹrọ petirolu ti o lagbara pupọ le ṣiṣẹ, eyiti o gbajumọ julọ eyiti o jẹ ẹrọ V8 5.7-lita pẹlu agbara ti 255 - 295 hp.
Iran keji ti awoṣe, ti a tu silẹ ni Kínní ọdun 1970 ti o nṣiṣẹ fun ọdun 12, ṣe ifihan aṣa ibinu pupọ diẹ sii, pẹlu imu apanirun ti o sọ ati awọn laini ẹlẹwa. Lakoko iṣelọpọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe ọpọlọpọ awọn ayipada, pẹlu awọn ayipada aṣa pataki.
Ni ọdun 1982, iran kẹta ti awoṣe ni a ṣe si ọja, ti a ṣe afihan nipasẹ apẹrẹ Ayebaye ti o wuyi ati aṣa ode oni ni akoko kanna. Iyatọ, awọn ina ina ti o dabi apanirun ti awoṣe '82 ṣe inudidun awọn ara ilu Amẹrika titi di ọdun 1992, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti dawọ duro.
Ni ọdun 1993, Chevrolet ṣe afihan atẹle, iran kẹrin ti "Mustang Eater", ara eyiti o tẹle awọn awoṣe Amẹrika ti o dara julọ. Awọn titun Camaro mu kan iwonba ti ... Corvette, eyi ti o siwaju sii soke awọn ti o niyi ti Chevrolet idaraya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Awọn V-sókè 5.7-lita V-XNUMX ti o debuted ni Chevrolet ká julọ olokiki idaraya ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tun labẹ awọn Hood ti Camaro. Apanirun, iselona ibinu, ni idapo pẹlu iṣẹ ṣiṣe awakọ ti o dara julọ ati inu ilohunsoke ti a ṣe ọṣọ, ṣe awọn ọpọ eniyan ti Amẹrika ṣubu ni ifẹ pẹlu iran IV Camaro. Camaro ti Ilu Kanada ti a ṣe le ni ipese pẹlu afọwọṣe gbigbe iyara mẹfa fun igba akọkọ ninu itan-akọọlẹ.
В 2002 году компания Chevrolet объявила о решении прекратить производство Camaro 2006-го поколения. Для поклонников модели стало горькой пилюлей отсутствие подробностей о преемнике. И ждать этого пришлось до 2009 года, когда появились первые официальные фотографии нового, еще более эффектного Camaro. Производство началось в 23 году, и Camaro, благодаря своему красивому мускулистому силуэту, напоминающему модели первого и второго поколения, стал хитом продаж за рубежом. Да и вообще, как всегда, отличный ценовой хит продаж – цены начинаются от 65 тысяч. долларов, или около тысяч. злотых! Для сравнения, Corvette стоит как минимум в два раза дороже.
