Chevrolet Corvette 2013 Akopọ
Idanwo Drive

Chevrolet Corvette 2013 Akopọ

Corvette yii pẹlu iṣẹ ọna jẹ pipe fun ayẹyẹ ọjọ-ibi ti irawọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kan. Ti o ba fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara, lẹhinna 2013 kun fun awọn ayẹyẹ ọdun. 100 yii kii ṣe fun Aston Martin, ati pe ohunkohun ti, o dabi pe yoo kọlu pupọ miiran ju ti o ti ṣe tẹlẹ lọ. O tun jẹ ọgọrun-un ọdun ti ile apẹrẹ Ilu Italia Bertone, onkọwe abinibi ti ọpọlọpọ awọn apẹrẹ ti o lapẹẹrẹ, lakoko ti oluṣe tirakito tẹlẹ Lamborghini yipada 50, gẹgẹ bi ẹlẹda supercar British ṣe McLaren.

Paapaa iyalẹnu diẹ sii, ijade agbara lẹhin-ogun ti agbara ni awọn ọdun 1950 fun diẹ ninu awọn awoṣe lọtọ ti a tun yìn loni. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya meji, eyiti o jẹ aṣoju awọn ọpa meji ti awọn ọna European ati Amẹrika si iṣẹ, samisi awọn nọmba pataki: Lati Germany, Porsche 911 yipada 50; nigba ti Chevrolet Corvette, mefa ewadun nigbamii, jẹ ọkan ninu awọn Atijọ nameplates si tun ni gbóògì.

ITAN

O gba ọdun diẹ fun Corvette lati fi idi idanimọ rẹ mulẹ - awọn apẹẹrẹ akọkọ jẹ tinrin ati iwuwo - ṣugbọn iran keje, ti a fihan ni Detroit Auto Show ni Oṣu Kini, ṣe imudara aaye rẹ bi irawọ iṣẹ ni Ẹgbẹ Gbogbogbo Motors. C7 ni a mọ lati sọji baaji Stingray olokiki ati ṣetọju agbekalẹ: ẹrọ iwaju, awakọ kẹkẹ ẹhin.

Ti aṣeyọri ba ni iwọn ni tita, lẹhinna Corvette bori. Apapọ 1.4 milionu awọn ti onra ni idakeji 820,000 911 fun 30, eyiti o jẹ nipa 52,000 ogorun diẹ sii gbajumo. Iye owo naa ni nkan lati ṣe pẹlu rẹ: Ni AMẸRIKA, Corvette tuntun bẹrẹ ni $ 85,000 dipo $ 911 fun $ XNUMX.

Awọn iyipada RHD

Ni Australia, a fi agbara mu lati wo pẹlu ilara. Kii ṣe nitori iyatọ idiyele nikan - 911s jẹ idiyele lori $ 200,000 nibi - ṣugbọn ninu ọran ti Corvette, o jẹ nitori ifarada ti o rọrun. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ ni Ilu Amẹrika ni a kọ pẹlu awakọ ọwọ osi nikan. Diẹ ninu awọn ọja wakọ ọwọ ọtun, paapaa UK ati Japan, gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ laaye pẹlu kẹkẹ idari ni apa ti ko tọ, ṣugbọn Australia kọju.

Ti o ba fẹ Corvette, o gbọdọ yi pada. Ni Oriire, awọn iṣẹ ṣiṣe lọpọlọpọ wa ti o ṣe iyẹn. Ọkan ninu tuntun julọ jẹ Trofeo Motorsport ti o da ni Victoria. Oludari Jim Manolios ṣe owo lati awọn idanwo ẹjẹ ati ki o yi ifẹkufẹ rẹ fun motorsport sinu iṣowo kan. Trofeo gbalejo awọn ọjọ awakọ, ẹgbẹ ere-ije kan ati pe o jẹ olupin kaakiri orilẹ-ede ti awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ Pirelli. Fun bii ọdun kan o ti n gbe wọle ati iyipada awọn corvettes ni idanileko rẹ ni Hallam, nitosi Dandenong.

Trofeo ti ṣe adehun si awọn iyipada opin-si-opin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣawari lati AMẸRIKA ati amọja ni olokiki ti o nira-lati rọpo Corvette, Manolios sọ. Awọn paati ti o nilo lati yipada - ni ayika 100 - ti ṣayẹwo sinu kọnputa, yiyi, ati lẹhinna 3D ti a tẹjade. Diẹ ninu awọn ẹya iwọn kekere le ṣee ṣe taara ni ọna yii, tabi titẹ sita 3D le di ipilẹ fun ohun elo iṣelọpọ.

Kẹkẹ idari, apoti efatelese ati awọn wipers afẹfẹ nilo lati paarọ, bakanna bi dosinni ti awọn ẹya alaihan bi awọn apo afẹfẹ ati wiwiri. Ni afikun, Trofeo nfunni ni ọpọlọpọ awọn aṣayan, lati awọn ohun elo okun erogba si awọn eefi ti o ti gbega, idadoro ati idaduro, ati awọn ṣaja nla.

IYE ATI si dede

Awọn idiyele bẹrẹ ni ayika $ 150,000 fun Grand Sport, eyiti o ni agbara nipasẹ ẹrọ 321kW 6.2-lita V8. Awọn iyipada ti awoṣe Z06 ti o ga julọ pẹlu ẹrọ 376 kW 7.0-lita V8 jẹ gbowolori diẹ sii, pẹlu awọn aṣayan gbigba idiyele lati lọ si $ 260,000.

Manolios sọ pe Corvette n pese iṣẹ Ferrari ni ida kan ti idiyele naa ati gbagbọ pe ibeere pupọ wa fun rẹ. A n wa ẹnikan ti o ni owo Porsche ninu apo rẹ ti o n wa ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya gidi kan, ”o sọ.

Iṣẹjade AMẸRIKA ti Corvette ti njade yii, C6, ti da duro ni Kínní lati ṣe ọna fun C7. Nitorinaa, Trofeo ti yipada C6 meje ati pe yoo gba ẹya tuntun ni opin ọdun lati tun ilana naa ṣe. Nibayi, Manolios sọ pe o le gba diẹ ninu awọn Z06 diẹ sii. Ibi-afẹde ti o ga julọ ni lati firanṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 20 ni ọdun kan.

Ọkọ idanwo

Mo ti lé a Z06 pẹlu awọn iṣẹ: igbegasoke idadoro, iwaju apanirun ati erogba okun ẹgbẹ yeri, aṣa eefi ati pataki julọ Harrop supercharger. V8 yẹn, ti a pe ni LS7 ni koodu General Motors ati yiyọ awọn inṣi onigun 427 ni owo atijọ, ti rọpo nipasẹ ẹrọ iran tuntun ni C7. Manolios ro pe LS7 yoo ni afilọ itara, ati pe ko ṣee ṣe lati koo pẹlu iyẹn.

Da lori ẹrọ bulọọki alloy ti Corvettes ere-ije, o ṣe ẹya eto lubrication sump ti o gbẹ ati awọn ọpa asopọ titanium iwuwo fẹẹrẹ ati awọn falifu gbigbemi. O rumbles ati apata ọkọ ayọkẹlẹ ni laišišẹ, roars labẹ finasi ati crackles labẹ isare, pẹlu awọn supercharger whine ni pipe counterpoint.

Supercharger nilo ibori ti a tun ṣe pẹlu bulge nla kan. O ṣe lati okun erogba lati ṣe soke fun iwuwo iwonba ti supercharger funrararẹ. Awọn ẹnjini ti wa ni tun ya lati motorsport ati ki o ti wa ni ṣe lati aluminiomu, nigba ti ọpọlọpọ awọn ara paneli bi orule ti wa ni se lati erogba okun. Nitorinaa, Z06 nikan ṣe iwọn diẹ diẹ sii ju Porsche 911 (1450 kg), botilẹjẹpe o gun diẹ ati iwọn diẹ.

Nitorinaa pẹlu agbara soke si 527kW ati iyipo to 925Nm nla kan, Z06 ti o ni agbara pupọ ni iṣẹ lati sun nipasẹ. Manolios ro a odo-to-3.0kph akoko ti o kere ju 100 aaya jẹ ṣee ṣe, ati awọn ti o ni ko gidigidi lati omo ere Pirellis aderubaniyan ni siwaju ju ọkan jia. Ni išipopada, isare jẹ ailopin, ati pe ti ohunkohun ba ni iwunilori diẹ sii ni iyara ti o wakọ. Diẹ ninu awọn ohun ọgbin agbara ti Mo ti gbiyanju ti jẹ ọti.

Iwakọ

Z06 mu bi Lotus ti o lo awọn oṣu ni Okun Venice. Iru, nikan diẹ ti iṣan. Bii Lotus, idadoro jẹ lile ati iṣẹ-ara jẹ lile, nitorinaa o ni rilara igbagbogbo fun bi a ṣe kọ ọkọ ayọkẹlẹ naa, nipasẹ awọn irọra kekere ati awọn kerora. Awọn àdánù ti wa ni pin boṣeyẹ iwaju-ru.

Abajade jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni rilara iwọntunwọnsi ati nuanced ninu awọn agbeka rẹ, pẹlu awọn agbara ti o le mu awọn oye nla ti agbara. Iṣakoso iranlọwọ. O darí laisiyonu ati ki o gbọgán pelu awọn handlebar jẹ kekere kan lori awọn ńlá ẹgbẹ, nigba ti finasi nfun millimetric Iṣakoso ati awọn ṣẹ egungun rilara jẹ afiwera si awọn ti o dara ju.

Awọn mefa-iyara Afowoyi iṣinipo daradara, biotilejepe awọn die-die aiṣedeede keji finasi tumo si Mo upshifted kan diẹ igba. Pẹlu gbogbo awọn agbara wọnyi, Z06 jẹ idanwo ti o dara julọ lori orin ere-ije, ati pe Emi ko le ṣe iranlọwọ ṣugbọn iyalẹnu kini iyara oke ti iwọ yoo rii lori Phillip Island taara.

Ni Oriire, iwọ kii yoo ni lati wo isalẹ lati wa; Z06 ni o ni a ori-soke àpapọ, kanna bi awọn titun Holden Commodore Redline, botilẹjẹ a ti tẹlẹ iran. Eyi jẹ otitọ ti gbogbo awọn ẹrọ itanna, eyiti o jẹ iwọn ti ọjọ ori ti Corvette ti njade. Eyi tun kan si inu ilohunsoke, eyiti o jẹ GM ti iṣaju iṣaju-atunṣe Ayebaye.

Awọn ijoko naa dara, agbegbe ẹru nla (ṣugbọn yoo ti dara lati ni awọn kio lati gbe e), ati pe diẹ ninu awọn fọwọkan idunnu wa bi ṣiṣi ilẹkun itanna. Bibẹẹkọ, gbigbọn gbogbogbo jẹ ṣiṣu olowo poku ati kikọ ainiluster. Kii ṣe ẹbi ti iyipada, eyiti ko ṣee ṣe lati rii lati ijoko awakọ. Birẹki afọwọṣe duro ni aaye ati pe o nilo iṣeduro jia akọkọ nigbati o ba pa, ṣugbọn ko gba ni ọna.

Ide naa tun ta awọn orisun GM rẹ silẹ nitori ibamu ti nronu ti ko dara, lakoko ti awọ hood ni Trofeo kutukutu yii le ti ni ilọsiwaju. Ṣugbọn o ko ra Corvette kan fun inu inu rẹ, pupọ kere si Z06. Ni afikun si ẹrọ naa ati bii o ṣe n gun, o le ṣe ẹwà si ferese ẹhin domed ti o ni ẹwa ati awọn ina ina yika. Eleyi jẹ kan toje oju, ati awọn ti o fa egeb nibi gbogbo ti mo går.

Pelu agbara nla ti apẹẹrẹ ti Mo ti wakọ, ọkọ ayọkẹlẹ yii yoo rọrun pupọ lati gbe pẹlu - docile ti o ko ba Titari rẹ, ati pẹlu didara gigun ti o nireti lọ. O jẹ idaduro pipẹ fun mi lati gbiyanju Corvette, ṣugbọn o tọsi. Bayi Mo n reti C7. Ni Oriire, Trofeo Motorsport tun n reti siwaju si.

Lapapọ

Atijọ ile-iwe GM lẹsẹsẹ ni Aussie.

Chevrolet Ọkọ Z06

(Iyipada Trofeo pẹlu supercharger iyan)

Iye owo: lati $ 260,000

Ọkọ: Ere idaraya ọkọ ayọkẹlẹ

Ẹrọ: 7.0 lita supercharged V8 epo engine

Awọn abajade: 527 kW ni 6300 rpm ati 952 Nm ni 4800 rpm

Gbigbe: Afọwọṣe iyara mẹfa, wakọ kẹkẹ-ẹhin

Fi ọrọìwòye kun