Awọn taya fun awọn ọna buburu fun igba ooru: idiyele ti awọn aṣelọpọ ati awọn wo ni o dara julọ
Awọn akoonu
Paapaa ifosiwewe pataki ti npinnu iru awọn taya ooru ti o dara julọ fun awọn ọna Ilu Rọsia ni agbara lati ṣe idiwọ imunadoko hydroplaning, ni awọn ọrọ miiran, ṣe idiwọ dida timutimu omi laarin alemo olubasọrọ kẹkẹ ati opopona. Awoṣe tẹẹrẹ jẹ lodidi fun eyi. Fun pipa-opopona, itọpa ibinu jẹ dara julọ, pẹlu awọn oluyẹwo nla, ti sami pẹlu nẹtiwọọki ti awọn iho jinna ati jakejado.
Ooru jẹ akoko kii ṣe fun awọn isinmi isinmi nikan, ṣugbọn fun awọn irin ajo lọ si igberiko, awọn ere idaraya, ipeja, ati fun awọn olugbe igberiko - fun iṣowo lojoojumọ. Nitorina, o ṣe pataki lati yan awọn taya fun awọn ọna buburu ni igba ooru ti o pese itunu ati iṣakoso pipe lori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Da lori awọn atunwo alabara, idiyele ti awọn taya taya opopona 5 ti o dara julọ ti ni akopọ.
Bawo ni lati yan taya
Nigbati o ba yan roba, o yẹ ki o gbẹkẹle didara oju opopona lori eyiti ọja yoo ṣee lo ni akọkọ. O ṣe pataki lati yan ilana itọka ti o tọ, ṣe akiyesi lile ti okun naa. Awọn taya igba ooru fun awọn ọna idoti jẹ aami pẹlu awọn lẹta 2 AT - awọn kẹkẹ gbogbo agbaye (50% pipa-opopona, 50% opopona) tabi MT - awọn taya ti agbara orilẹ-ede ti o ga julọ.
Kini o yẹ ki o jẹ taya fun awọn ọna buburu
Awọn taya igba ooru ni pipa-opopona gbọdọ ni agbara, wọ resistance, ati koju awọn ẹru fifẹ ti o pọ si. O tun ṣe pataki fun awọn kẹkẹ lati ni giga profaili to, eyiti o pese aabo lakoko irekọja awọn ọfin ati awọn koto. Fun pipe ni pipa-opopona, iyatọ ti awọn taya ti o ni ipese pẹlu awọn wiwu ẹgbẹ jẹ o dara, ti o lagbara lati kọja rut ti o jinlẹ laisi isale.
Awọn taya ooru fun awọn ọna buburu
Paapaa ifosiwewe pataki ti npinnu iru awọn taya ooru ti o dara julọ fun awọn ọna Ilu Rọsia ni agbara lati ṣe idiwọ imunadoko hydroplaning, ni awọn ọrọ miiran, ṣe idiwọ dida timutimu omi laarin alemo olubasọrọ kẹkẹ ati opopona. Awoṣe tẹẹrẹ jẹ lodidi fun eyi.
Awọn taya ooru ti o dara julọ fun awọn ọna Russia
Awọn ile-iṣẹ taya ọkọ ti a mọ daradara mọ awọn pato ti awọn ọna Russia. Ibeere nla fun awọn ọja kẹkẹ ti mu awọn burandi olokiki si orilẹ-ede wa, ọpọlọpọ eyiti, ni afikun si awọn okeere, ti ṣii awọn ẹka ni Russian Federation. Awọn oṣiṣẹ Ilu Rọsia ti o mọye daradara pẹlu awọn iyasọtọ ti awọn iṣẹ amayederun inu ile ni iru awọn ile-iṣelọpọ, ati pe wọn ṣe awọn taya didara to gaju fun awọn ọna buburu fun igba ooru, ni ibamu si awọn ipo opopona wa.
Ipele taya taya 5 ti o ga julọ ni awọn taya fun ilẹ ti o nira ati daradara lori awọn ile ati awọn opopona gbogbo eniyan.
Dunlop SP Irin kiri T1
Iyara gbigbẹ tabi tutu ti o dara julọ ati iṣẹ ina ni ita jẹ ki Dunlop SP Touring T1 jẹ ọkan ninu awọn ti o dara julọ ninu kilasi rẹ. Apẹrẹ tẹẹrẹ asymmetrical fun iyipada. Awọn taya ṣiṣẹ nla lori awọn ọna orilẹ-ede buburu. Iyalẹnu ipalọlọ, itunu, mimu, iduroṣinṣin itọnisọna. Wọn ni inudidun pẹlu ipele to bojumu ti resistance resistance (awọn akoko 3-5 ti iṣẹ iṣeduro) ati idiyele ti ifarada.
Dunlop SP Irin kiri T1
| Dunlop SP Irin kiri T1: Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Brand | Dunlop |
| Akoko akoko | Ooru |
| Iwọn profaili | 155-215 |
| Giga profaili | 55-70 |
| Ibalẹ opin | 13-16 |
| Aworan | Asymmetrical |
Lara awọn iwontun-wonsi eniti o, awọn taya tun wa lori oke. Nikan aila-nfani pataki ti roba ni isonu ti iduroṣinṣin itọnisọna nigbati o wakọ lori idapọmọra tutu. Awọn ti o nifẹ lati wakọ pẹlu afẹfẹ lori dan, dada tutu ni o dara julọ lati wa awọn bata miiran.
Toyo Open Orilẹ-ede AT +
Toyo ṣe afihan awoṣe taya ọkọ kan ti o ṣajọpọ ṣiṣe iye owo ti o jo, mimu to dara, mimu ati itunu. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ gbẹkẹle ami iyasọtọ yii ati nigbagbogbo ra awọn taya wọnyi.
Toyo Open Orilẹ-ede AT +
| Toyo Open Country AT +: abuda | |
| Brand | Toyo (Japan) |
| Akoko | Ooru |
| Iwọn profaili | 285 |
| Giga profaili | 70 |
| Opin | 17 |
| Tread Àpẹẹrẹ iru | Symmetry |
Awọn wọnyi ni gbogbo kẹkẹ wa si AT kilasi. Ni ibamu si eyi, wọn le ṣiṣẹ ni awọn ipo opopona ni iwọntunwọnsi, lori gbigbẹ tabi idapọmọra tutu. Awọn alabara yan Toyo Open Country AT + fun didara gigun ti o dara julọ ati agbara to dara. Lara akọkọ, awọn ẹya rere, awọn olura ṣe akiyesi:
- gbogbo-ọjọ;
- niwaju awọn lugs ẹgbẹ, eyiti o mu ki rutability pọ si ni pataki;
- ifarada owo;
- akositiki irorun.
Maxxis Bighorn mt-764 ojuami 4,5
Super passable taya ti MT kilasi - dọgbadọgba ti owo ati didara. Awọn ibi ọja nfunni ni kikun ti awọn iwọn roba. Ọja naa jẹ ti awọn taya oju ojo gbogbo. Awọn kẹkẹ ṣe afihan iṣẹ ṣiṣe awakọ wọn daradara ni awọn ipo ooru gbona. Oku taya ọkọ ti o gbẹkẹle jẹ agbara, ti o gbẹkẹle ati rirọ, nitori pe o ti fikun pẹlu okun irin ati afikun ọra ọra ti o wa labẹ titẹ.
Maxxis Bighorn mt-764 ojuami 4,5
Apẹrẹ titẹ ibinu ibinu - ọpọlọpọ awọn oluyẹwo ti o yapa nipasẹ awọn iho nla ti o pese imudani to lagbara lori ilẹ. Awọn aila-nfani ti awọn kẹkẹ - ariwo ti o pọ si nigbati o ba n wakọ ni awọn iyara ti o ju 60 km / h, ṣiṣe deede odo lori awọn opopona gbangba.
| Maxxis Bighorn MT-764: pato | |
| Akoko | Gbogbo akoko |
| Iwọn profaili | 225-325 |
| Giga profaili | 50-85 |
| Awọn iwọn ila opin | 15, 16, 17, 20 |
| Iru ara | SUV |
BFGoodrich Gbogbo Terrain T/A KO2 балл
BFGoodrich jẹ oludari ni gbogbo awọn taya ilẹ. A ṣe akiyesi ami iyasọtọ nipasẹ ọpọlọpọ lati jẹ ọkan ninu awọn aṣáájú-ọnà ni iṣelọpọ ti rọba idi-gbogbo.
BFGoodrich Gbogbo Terrain T / A KO2
Ni pataki, awoṣe BFGoodrich Gbogbo Terrain T / A KO2 wa ni ipo nipasẹ olupese bi awọn taya ti o rọrun lati kọja ni opopona. Lakoko iwakọ, taya ọkọ le depressurize soke si 0,5 bar. Yi ipa lesekese mu patency ni iyanrin, bog, alaimuṣinṣin ile.
Awọn ti onra ṣe oṣuwọn awọn taya bi diẹ ninu awọn taya ti ita ti o dara julọ. Ninu awọn ailagbara, wọn ṣe akiyesi idiyele giga, yiyan kekere ti awọn iwọn. Sibẹsibẹ, iṣoro ti o kẹhin jẹ ipinnu nipasẹ rira iwọn kan pato fun aṣẹ kọọkan.
| BFGoodrich Gbogbo Terrain T / A KO2 pato | |
| Iwọn iwọn (iwọn, giga, iwọn ila opin) | 125-315/55-85/15-20 |
| Iru ara | SUV |
Triangle Sportex TSH11 / idaraya TH201
Ọja lati Ilu China nfunni ni iṣẹ awakọ to dara julọ. Igun gigun ti itọpa naa ṣe iṣeduro iduroṣinṣin dajudaju, iṣakoso idahun. Ikole oku ti a fi agbara mu pese iduroṣinṣin ni awọn iyara giga. Awọn taya ni o dara fun awọn ami iyasọtọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero.
Triangle Sportex TSH11 / idaraya TH201
| Triangle Sportex TSH11 / idaraya TH201: abuda | |
| Iwọn iwọn: iwọn | 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295, 305 |
| Iwọn iwọn: iga | 30, 35, 40, 45, 50, 55 |
| Awọn iwọn ila opin ti o wa | 16, 17, 18, 19, 20, 21, 24 |
| Iru ọkọ ayọkẹlẹ | awọn ọkọ ayọkẹlẹ |
Ilana titọpa ti a ti ronu daradara ni a ṣẹda nipa lilo simulation kọnputa. Titẹ naa ko ni awọn eroja ti ko wulo, apakan kọọkan n ṣe iṣẹ kan pato ni opopona, pẹlu imudani ti o dara julọ, yiyọ ọrinrin, ati itunu akositiki. Roba ṣe afihan esi ifura si yiyi kẹkẹ idari. Pelu jijẹ Kannada, Triangle Sportex TSH11/Sports TH201 jẹ taya ooru ti o ni mimu julọ ni ibamu si awọn olura pupọ julọ.
