Taya "Matador Elite 3": agbeyewo, alaye awotẹlẹ ti awọn awoṣe
Awọn akoonu
Ojuami miiran ti o da ọ loju lati ra taya Matador jẹ olupese olokiki kan. Ile-iṣẹ naa ni a bi ni Bratislava ni ọdun 100 sẹhin. Lakoko yii, ọgbin taya naa ni iriri ọpọlọpọ awọn iṣẹlẹ iyalẹnu ati iṣẹgun. Ṣugbọn awọn gidi heyday bẹrẹ ni 1993, nigbati awọn olupese ni sinu awọn tobi German ajọ Continental AG.
Ile-iṣẹ taya agbaye n gba ẹgbẹẹgbẹrun awọn iṣowo ṣiṣẹ. Ko rọrun fun awọn awakọ lati yan olupese “wọn” ati awọn taya to dara julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni aṣalẹ ti ooru, o tọ lati wo awọn ọja ti German brand Continental. Idagbasoke akoko ti o nifẹ ni awọn taya Matador MP-44 Elite 3, awọn atunwo eyiti o dapọ lori Intanẹẹti.
Akopọ ti awọn taya ooru "Matador MP 44 Elite 3"
Awọn oniwun awoṣe le di olugbo ti o pọ julọ ti awọn awakọ - awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati arin. Isuna, bi awọn olupilẹṣẹ ṣe ipo ọja naa, ati ni akoko kanna, awọn taya didara to gaju jẹ ailewu ati ọrọ-aje. Awọn taya ṣe dara julọ lori awọn aaye tutu ju awọn ti o gbẹ lọ. Ni akoko kanna, wọn ṣe afihan nipasẹ iduroṣinṣin itọnisọna to dara ati awọn ohun-ini braking. Ṣugbọn awọn ramps ko ni ipinnu fun afọwọyi pupọ. Awọn ọja tun ni o ni kekere sẹsẹ resistance.
Ni iyara ti 90 km / h, ni ibamu si awọn abajade ti awọn idanwo ti iwe irohin "Tẹhin kẹkẹ", ọkọ ayọkẹlẹ naa nlo 5 liters ti epo. Ipo yii fun ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ Russia, bi a ti fihan nipasẹ awọn atunwo ti taya Matador MP-44 Elite 3, di ohun ti o fẹẹrẹ pinnu nigbati o yan awọn kẹkẹ ooru.
Olupese
Ojuami miiran ti o da ọ loju lati ra taya Matador jẹ olupese olokiki kan. Ile-iṣẹ naa ni a bi ni Bratislava ni ọdun 100 sẹhin. Lakoko yii, ọgbin taya naa ni iriri ọpọlọpọ awọn iṣẹlẹ iyalẹnu ati iṣẹgun. Ṣugbọn awọn gidi heyday bẹrẹ ni 1993, nigbati awọn olupese ni sinu awọn tobi German ajọ Continental AG.
Awọn aaye ile-iṣẹ ti tuka kaakiri awọn orilẹ-ede pupọ, pẹlu awọn ile-iṣelọpọ ni Russia, Ethiopia, ati awọn orilẹ-ede Yuroopu. Ile-iṣẹ iwadii ati awọn aaye idanwo wa ni Ilu China. Ibiti o wa pẹlu gbogbo awọn ọja kẹkẹ: ero-ọkọ ati awọn rampu ẹru, awọn taya fun ohun elo pataki.
Awọn ẹya ara ẹrọ
Awọn taya "Matador Elite 3" ni a ṣe ni awọn iwọn 34 pẹlu ọpọlọpọ awọn atọka fifuye ati iyara to pọ julọ.
Awọn paramita iṣẹ:
Ijoba | Awọn ọkọ irin ajo |
Tire ikole | Radial |
Gígé | Tubeless |
Iwọn Disiki | R15, R16 |
Gigun Gigun | 185, 195, 205, 215, 225 |
Giga profaili | 50 si 65 |
Atọka fifuye | 82 ... 99 |
Fifuye fun kẹkẹ | 475 ... 775 kilo |
Niyanju iyara atọka | H, T, V, W |
Apejuwe ti roba "Matador MP 44 Elite 3"
Awọn apẹrẹ ti awọn taya ti German brand jẹ iyatọ nipasẹ atilẹba, irisi didùn. Awọn agbegbe asymmetric meji pẹlu ilana itọnisọna jẹ iyatọ ni kedere lori titẹ. Ẹka ita pẹlu awọn bulọọki nla ṣe ileri iduroṣinṣin igun igun to dara julọ, lakoko ti eka inu jẹ iduro fun yiyọkuro imunadoko ti awọn ọpọ omi.
Hydroplaning ti wa ni koju nipasẹ awọn ikanni idominugere jinna gigun mẹta, pẹlu awọn lamellas ejika ati ọpọlọpọ awọn grooves iṣipopada beveled. Awọn igbehin ṣẹda awọn egbegbe didasilẹ lori ọna opopona ti o mu isunmọ pọsi ati awọn agbara isọpọ ti awoṣe naa.
Ni afikun si awọn bulọọki ejika ti o lagbara, awọn oke ti o wa lẹgbẹẹ elegbegbe ita ti ni ipese pẹlu stiffener gigun, eyiti o jẹ ki ọja naa ni sooro pupọ si aapọn ẹrọ ita.
Awọn ẹya iṣẹ
Pipin ti tẹ sinu awọn agbegbe iṣẹ ṣiṣe ṣe alabapin si ihuwasi iduroṣinṣin ti awọn oke ni opopona:
- Awọn agbegbe ejika ṣe iranlọwọ ni ifọwọyi, igun didan, idena yiyi. Wọn jẹ iduro fun itunu awakọ, ipele ariwo kekere, eyiti o han ninu awọn atunyẹwo ti roba Matador Elite 3.
- Aarin aarin pẹlu eto idalẹnu ti o ni idagbasoke jẹ ki o ṣee ṣe lati ni igboya wọ inu omi ati yọ kuro lati abulẹ olubasọrọ.
- Iduroṣinṣin papa jẹ ipese nipasẹ awọn beliti lile ni ẹgbẹ ita ti awọn taya Matador Gbajumo.
Ohun elo imudojuiwọn jẹ ore ayika ati ti o tọ.
Atunwo awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn ero olumulo ko pin si idakeji taara. Awọn atunyẹwo Taya "Elite 3 Matador" gba idaduro tabi rere.
Diẹ ninu awọn awakọ ṣe akiyesi: ti yi awọn bata ọkọ ayọkẹlẹ wọn pada ni orisun omi, wọn wọ inu yinyin ati yinyin. Awọn kẹkẹ to faramo pẹlu kukuru-oro igba otutu ipo.