Taya. Ṣe o le wakọ pẹlu awọn taya igba otutu ni igba ooru?
Diẹ ninu awọn awakọ ni idanwo nipasẹ imọran ti ko yi awọn taya igba otutu pada si awọn taya ooru - awọn ifowopamọ ti o han ni akoko ati owo jẹ ki o gbagbe nipa ailewu. Iru ipinnu bẹẹ le ni awọn abajade ajalu - ijinna braking lati 100 km / h lori awọn taya igba otutu ni igba ooru paapaa awọn mita 16 gun ju awọn taya ooru lọ.
Awọn taya igba otutu ni rọba rirọ ki wọn ko di lile bi ṣiṣu ni awọn iwọn otutu otutu ati ki o wa rọ. Ẹya yii, eyiti o jẹ anfani ni igba otutu, di ailagbara pataki ni igba ooru, nigbati iwọn otutu ti opopona gbona ba de 50-60ºС ati loke. Lẹhinna imudani ti taya igba otutu ti dinku pupọ. Awọn taya igba otutu ko ni ibamu si awọn ipo oju ojo ooru!
Lilo awọn taya igba otutu ni igba ooru tun jẹ aiṣedeede patapata lati oju wiwo ọrọ-aje. Awọn taya igba otutu ni igba ooru wọ jade ni iyara pupọ ati ki o di ailagbara. Ni iru awọn ipo bẹẹ, awọn taya igba otutu aṣoju tun mu agbara epo pọ sii.
- Ni igba ooru, nitori awọn ipo oju ojo igbagbogbo loorekoore, awọn awakọ wakọ ni iyara. Awọn taya igba otutu n wọ jade ni iyara pupọ lori ibi ti o gbona ati ti o gbẹ, paapaa ni awọn iyara giga. Awọn taya igba ooru jẹ imudara daradara ni akoko apẹrẹ lati koju awọn iwọn otutu ti o ga julọ. Nitorinaa, lilo awọn taya igba otutu ni igba ooru jẹ awọn ifowopamọ ti o han gbangba nikan ati ṣiṣere pẹlu igbesi aye tirẹ, Piotr Sarnecki, Alakoso ti Ẹgbẹ Iṣowo Tire Polish (PZPO) sọ.
Wo tun: Bawo ni lati fipamọ epo?
Nigbati o ba n wakọ lori awọn taya igba otutu ni awọn ipo ooru, ijinna braking pọ si, ọkọ ayọkẹlẹ npadanu iṣakoso nigbati igun-ọna ati itunu awakọ dinku. Ijinna idaduro ti ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn taya igba otutu ni igba ooru lati 100 km / h si idaduro pipe ti ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ paapaa 16 m gun ju awọn taya ooru lọ! Iyẹn ni gigun ọkọ ayọkẹlẹ mẹrin. O rorun lati gboju le won pe awọn taya ooru yoo da ọkọ ayọkẹlẹ duro lati idiwọ ti yoo lu pẹlu gbogbo agbara rẹ lori awọn taya igba otutu. Kini lati ṣe ti idiwọ naa jẹ ẹlẹsẹ tabi ẹranko igbẹ?
- Ti ẹnikan ba fẹ lati wakọ awọn taya taya kan nikan ati pupọ julọ ni ayika ilu naa, lẹhinna awọn taya akoko ti o dara pẹlu igba otutu igba otutu, apapọ awọn ohun-ini ti ooru ati awọn iru igba otutu, yoo jẹ ojutu win-win. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ranti pe awọn taya akoko gbogbo yoo nigbagbogbo ni awọn abuda adehun nikan ni akawe si awọn taya akoko. Paapaa ti o dara julọ gbogbo awọn taya akoko kii yoo dara bi awọn taya ooru ti o dara julọ ni igba ooru, ati pe wọn kii yoo dara bi awọn taya igba otutu ti o dara julọ ni igba otutu. Jẹ ki a ranti pe ilera ati igbesi aye wa, awọn ibatan wa ati awọn olumulo opopona miiran ko ni idiyele, - ṣe afikun Piotr Sarnetsky.
Ka tun: Idanwo Volkswagen Polo
