Skoda Octavia - ẹya wo ni lati ra?

Laipẹ, o le rii diẹ sii ati siwaju sii awọn iwe itẹwe ti n ṣe igbega ẹda tuntun ti Skoda, Octavia III. Ninu awọn wọnyi, o mọ pe ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o ṣe iyanu, ṣugbọn awọn ipolowo nigbagbogbo ko sọ ohun gbogbo. Elo ni o nilo gaan lati sanwo fun ẹya akiyesi kan?

Iyatọ ti o kere julọ ti Skoda Octavia jẹ idiyele PLN gangan 59. Ọpọlọpọ ti? O dara, idije jẹ igbagbogbo din owo diẹ, ṣugbọn bi pẹlu ohun gbogbo, apeja kan wa. Ninu Octavia tuntun, o san afikun gaan fun awọn centimeters afikun. Pẹlu ipari ti 500 mm, ipilẹ kẹkẹ ti 4659 mm ati iyẹwu ẹru pẹlu agbara ti o kere ju ti 2686 liters, eyi ni aaye to lati mu idile ni isinmi si kọnputa miiran. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kosi lori awọn aala ti awọn apa. Bibẹẹkọ, melo ni yoo jẹ ti o ba ṣe adani wọn si ifẹ rẹ, dipo idojukọ lori idiyele ti o kere julọ ninu iwe akọọlẹ naa? Ni akọkọ, jẹ ki a bẹrẹ pẹlu ẹrọ naa.

ALAGBARA TABI Lagbara?

Fun PLN 59 kọọkan yoo gba ẹrọ epo petirolu 500 TSI pẹlu 1.2 hp. Ó di ètè rẹ̀ mọ́ra, “Agbára tó nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ńlá? Ẹgan". Ni imọ-jinlẹ bẹẹni, ṣugbọn ohun gbogbo yipada nigbati o wo iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ naa. Skoda Octavia tuntun ti padanu iwuwo pupọ, nitorinaa iru iwọn kekere ati ko lagbara pupọ to lati mu yara si “ọgọrun” akọkọ ni awọn aaya 85. Ni afikun, o ṣeun ni akọkọ si gbigba agbara nla, iyipo jẹ 12 Nm ati pe o wa ni 160 rpm. - awọn motor jẹ to fun tunu awakọ. Sibẹsibẹ, ni lojoojumọ ati lilo ibeere diẹ sii, aṣayan miiran dara julọ.

1.2 TSI le ṣe alekun si 105km. Elo ni igbadun igbadun yii jẹ? Diẹ diẹ sii ju 4000 zł. Yiyi rẹ yoo tun pọ si diẹ nipasẹ 15 Nm. Kini iyato lori ona? O dara, Mo ro. 10.3s ni isare lati 0 si 100 km / h ati ni akiyesi dara ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran lọ… Ẹyọ naa jẹ iwunilori to dara julọ. Jubẹlọ, o agbara kere idana. Olupese naa funni ni 5.2l / 100km fun alailagbara, ẹya 85-horsepower, ati 4.9l / 100km fun ẹya ti o lagbara diẹ sii, eyiti o tun jẹ ohun ti o dara - ni afikun si iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ, awakọ naa tun gba aaye diẹ sii lati rin irin-ajo. lori ọkan ojò. Enjini yoo rawọ si ẹnikẹni ti o nilo ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ṣe diẹ ẹ sii ju o kan yi lọ lati ibi de ibi, ati ninu ara rẹ jẹ adehun ti o dara julọ laarin owo, iṣẹ ati agbara epo.

Dajudaju, awọn mọto miiran wa. Ni oke jẹ petirolu 1.8 TSI pẹlu agbara ti 180 hp, ṣugbọn ẹyọ yii le ṣe iṣeduro nikan si ibeere ti o ga julọ. Paapaa nitori idiyele, eyiti o bẹrẹ ni PLN 82. Iyatọ ti o din owo ati diẹ sii ti o nifẹ si ni 350 TSI 1.4KM, eyiti o tun funni ni iṣẹ ṣiṣe nla, agbara apẹẹrẹ ati agbara idana diẹ ti o dara julọ ju ipilẹ 140 TSI. Nitoribẹẹ, awọn ẹrọ diesel wa ninu ipese, ṣugbọn wọn yẹ ki o gbero nikan pẹlu maileji lododun ti o kere ju 1.2-30 ẹgbẹrun. km - lẹhinna rira wọn yoo sanwo ni kiakia. Sibẹsibẹ, o dara lati kọ ẹrọ diesel kan ni ọran ti awọn irin-ajo loorekoore laarin ilu naa - àlẹmọ particulate ti a lo ko fẹran ipo iṣẹ yii. 40 TDI 1.6KM nfunni ni iru iṣẹ kanna si 105 TSI 1.2KM, ṣugbọn gẹgẹbi olupese, o le jẹ 105 liters ti epo nikan fun 3.8 km. Awọn idiyele fun 100 TDI bẹrẹ ni PLN 1.6, lakoko ti o lagbara diẹ sii 74 TDI 550KM bẹrẹ ni PLN 2.0. Awọn ti o kẹhin lori ni opopona jẹ afiwera si petirolu 150 TSI. Ati pe laini ẹrọ wo ni o dara julọ lati danwo si?

TITUN SKODA OCTAVIA - BAWO MO ṢE fi sii?

Skoda nfunni ni awọn laini ohun elo mẹta - Akitiyan ti o kere julọ, Ikanju ti o ni oro ati Elegance flagship, eyiti o tun le tunto. Ni wiwo, wọn yatọ ni awọn alaye pupọ. Lawin aṣayan ni o ni irin wili, awọn iyokù ti wa ni funni pẹlu aluminiomu wili bi bošewa. Awọn gige inu inu tun yatọ, ati awọn ohun ọṣọ alawọ laisi iwulo lati darapo pẹlu aṣọ nikan wa lati laini Elegance. Nṣiṣẹ naa tun ni awọn ọwọ ilẹkun ti a ko ya ati awọn digi ati pe ko le ni awọn ila chrome lori awọn ferese ẹgbẹ. Onipin 1.2 TSI 105KM engine jẹ idiyele PLN 63 pẹlu ohun elo Nṣiṣẹ. Kini awakọ gba ninu ẹya ipilẹ?

Nigba ti o ba de si aabo, Active nfun oyimbo kan pupo ati ki o ko yato Elo lati awọn aṣayan miiran. Awọn ẹya ara ẹrọ boṣewa pẹlu ESP pẹlu ABS ati pe o kan nipa gbogbo afikun ti o ni ibatan miiran. Tun ko si afikun iye owo fun ijamba ijamba lati yago fun ipa siwaju lẹhin jamba kan, ati ṣeto awọn apo afẹfẹ ni awọn ijoko iwaju, pẹlu apo afẹfẹ orokun tuntun kan. Sibẹsibẹ, bi aṣayan fun laini gige kọọkan, awọn apo afẹfẹ ẹgbẹ wa fun awọn olugbe ijoko, ati awọn afikun akiyesi diẹ. A dupe o jẹ ilamẹjọ. Fun PLN 200 o le ra sensọ titẹ taya, ati fun PLN 300 o le ra eto atilẹyin oke kan. Paapa awọn igbehin yẹ akiyesi. Ohunkan tun wa fun gbogbo eniyan ti ko gbẹkẹle ara wọn - iṣẹ wiwa rirẹ awakọ tun jẹ idiyele PLN 200. Ni awọn ofin itunu, sibẹsibẹ, ipinnu yoo jẹ eka sii.

Ohun dukia, ni otitọ, ni ọpọlọpọ awọn eroja ti eniyan ode oni ka pataki fun igbesi aye itunu. Ohun elo boṣewa pẹlu imuletutu afọwọṣe, ijoko awakọ ti o le ṣatunṣe giga, titiipa aarin, awọn ferese iwaju agbara ati kọnputa irin-ajo kan. Sibẹsibẹ, ti o ba ronu awọn nkan nipasẹ, iwọ yoo rii pe awọn afikun diẹ ti nsọnu. Itaniji naa nilo isanwo afikun ni gbogbo awọn ẹya - PLN 900. Kini nipa awọn ferese agbara ẹhin? Ibẹrẹ jẹ igba atijọ diẹ. Awọn sensọ gbigbe, iwaju ati awọn apa apa ẹhin, tabi ifihan Maxi-DOT, awọn afikun ti o rọrun bii iwọnyi le jẹ pataki ni lilo ojoojumọ. Laanu, o ko le san afikun fun pupọ julọ wọn ni Active, ṣugbọn ni laini Ambition ti o pọ sii, wọn wa bi boṣewa. Ni idapọ pẹlu 1.2 TSI 105KM, ohun gbogbo ni idiyele PLN 69. Otitọ ti o nifẹ si ni agbara lati ra Oluranlọwọ Parking 350, eyiti o le duro si ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ, oluranlọwọ lati tọju ni ọna, ati yiyan profaili awakọ. Afikun tuntun ṣe iyipada ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ ni opopona da lori ipo ti o yan ati afikun ohun ti o gba ọ niyanju lati ra ni idiyele ti o tọ - PLN 2.0.

ONA IROYIN

Наконец, в Octavia доступны светодиодные фонари — как спереди, так и сзади. К сожалению, в обоих случаях они требуют доплаты во всех вариантах оснащения. Что касается передних фар, то эта надбавка значительна, поскольку светодиодные дневные ходовые огни были объединены с биксеноновыми фарами, которые дополнительно динамически освещают повороты — всего 4200 4700–450 300 злотых в зависимости от версии. Но можно попробовать и другие полезные аксессуары, которые стоят гораздо дешевле — большинство из них доступно только в линейках Ambition и Elegance. Противотуманные фары с функцией освещения перекрестков более чем наполовину дешевле, чем в Active — злотых. Это практичный аксессуар. Более требовательных людей также может соблазнить автоматическое включение и переключение света в сочетании с датчиком дождя. Обогрев лобового стекла пока не «модный», но жаль, что во всех вариантах задний дворник требует доплаты в размере злотых. Другое дело, что удлиненная задняя часть и покатая линия крыши не дают стеклу пачкаться, но Октавия все-таки хэтчбек. В версии Active также отсутствуют несколько полезных гаджетов — к счастью, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, лампы для чтения как спереди, так и сзади, а также двойное освещение багажника в стандартной комплектации — это Ambition. Что еще он предлагает по сравнению с более дешевым Active?

Redio jẹ boṣewa lori gbogbo awọn ẹya, ṣugbọn lori Ambition ati Elegance nikan ni o ṣe atilẹyin CD ati MP3 laisi idiyele afikun. Ni afikun, fun owo ti o ni oye pupọ o le gba eto lilọ kiri Amundsen pẹlu iboju ifọwọkan 5.8 ″ - PLN 2400-2900, da lori ẹya naa. Paapaa boṣewa lori awọn aṣayan ọlọrọ jẹ eto ti awọn agbohunsoke ẹhin mẹrin ati kẹkẹ idari iṣẹ-ọpọlọpọ ti alawọ ti a we - Active ko ni iyẹn. Fun eto ti o ni oye, o to lati ra eto Bluetooth nikan fun foonu GSM kan.

Ni gbogbogbo

Какую версию выбрать? Что ж, лучший компромисс — купить Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM в версии Ambition за 69 350 злотых — она идеально подходит для повседневного использования. Эта версия экономична, достаточно динамична и оснащена практически всеми полезными элементами. Если этого недостаточно – ранее упомянутые дополнения стоят более или менее от 5000 10 до 000 1800 злотых в зависимости от того, сколько предложений будет добавлено к цене. Однако лучше сразу воздержаться от того, чтобы брать кошелек, ведь в предложении предусмотрен небольшой сюрприз. Для версий Active, Ambition и Elegance были созданы потрясающие пакеты, которые позволяют недорого дооснастить новую Octavia. Их стоимость колеблется от 3900 до 4200 злотых, а экономия может достигать злотых, так что предложение заманчиво. Каждый может ответить на вопрос, чего он ждет от автомобиля для себя. А когда есть какие-то сомнения – тестовые автомобили всегда открыты у ворот автосалонов.

1. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ

a) Fun undemanding: 1.2 TSI 85HP

b) Ti o dara adehun: 1.2 TSI 105KM

c) Nigbati iṣẹ ba jẹ pataki julọ: 1.4 TSI 140 HP, 1.8 TSI 180 HP, 2.0 TDI 150 HP

d) Fun awọn arinrin-ajo ati awọn ọkọ oju-omi kekere: 1.6 TDI 105 hp

2. Ohun elo

a) ti nṣiṣe lọwọ: nigbati owo yoo kan ipa

b) Okanjuwa: O kan ni akoko fun lilo ojoojumọ

c) Elegance: nigbati awọn ohun elo ọlọrọ jẹ ipilẹ