Titete kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Kini o ni ipa? Nigbawo ni o yẹ ki o ṣe atunṣe iṣọkan?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Titete kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Kini o ni ipa? Nigbawo ni o yẹ ki o ṣe atunṣe iṣọkan?

Titete kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Kini o ni ipa? Nigbawo ni o yẹ ki o ṣe atunṣe iṣọkan? Jiometirika ti awọn kẹkẹ ni ipa nla lori ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ lakoko iwakọ ati mimu rẹ, nitorinaa awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ pinnu awọn iye ti o dara julọ fun awoṣe ti a fun ni ipele apẹrẹ. Bii o ti wa ni jade, paapaa iyapa diẹ lati awọn eto ile-iṣẹ le ni ipa itunu wa ati dinku ipele aabo ni pataki. Nitorinaa iwulo lati ṣayẹwo nigbagbogbo ati, ti o ba jẹ dandan, ṣatunṣe awọn paati ti eto idari. Iyipada jẹ ọkan ninu awọn aye bọtini ti o ni ipa mejeeji iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn apakan taara ati didan ti igun.

Kini iṣubu?

Toe-in jẹ ọkan ninu awọn eroja akọkọ ti geometry idadoro, ni afikun si camber ati awọn igun asiwaju ati camber. Eleyi ntokasi si bi awọn kẹkẹ ti wa ni deedee lori kanna asulu. Ti a ba wo ọkọ ayọkẹlẹ lati oke, yoo han pe ni ọpọlọpọ igba wọn ko ni afiwe si ara wọn, eyiti o ṣe iranlọwọ lati ṣe iwọntunwọnsi awọn agbara ti o dide lakoko gbigbe. Eto yii ni ibatan pẹkipẹki si iṣẹ ṣiṣe to tọ ti eto idari.

A ti wa ni awọn olugbagbọ nipataki pẹlu meji ipo. Iyipada ni nigbati awọn kẹkẹ osi ati ọtun ti nkọju si aarin ọkọ ayọkẹlẹ, ie igun ika ẹsẹ jẹ rere. Ninu ọran ti iyatọ, awọn kẹkẹ wo ita, ati igun ika ẹsẹ jẹ odi. Ti o ba ti awọn iyika wà ni afiwe, a yoo soro nipa odo convergence. Ọkọọkan awọn ipo ti o wa loke ni awọn anfani ati awọn alailanfani rẹ, paapaa ni awọn ofin ti iru awakọ, nitorinaa wọn pinnu lọtọ fun awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan.

Wo tun: Bawo ni lati fipamọ epo?

Gẹgẹbi ofin, titete kẹkẹ ṣe ilọsiwaju iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba wa ni awọn apakan taara. Lẹhinna kẹkẹ idari duro lati tọ. Iyatọ, ni apa keji, yoo dara diẹ sii fun igun-igun, ṣugbọn lẹhinna ni awọn apakan taara iwọ yoo ni lati ṣatunṣe orin nigbagbogbo. Awọn olupilẹṣẹ ṣatunṣe awọn iwọn wọnyi ni ọna bii lati gba adehun, eyiti o tumọ si maneuverability ti o pọju ti o ṣeeṣe.

Kini ipa ti titete kẹkẹ ti ko tọ?

Lilo ọkọ ayọkẹlẹ ti ko tọ, rirọpo awọn paati eto idari, tabi paapaa wiwakọ sinu iho le ja si aiṣedeede. Kí ni èyí lè yọrí sí? Ni akọkọ, iṣoro kan wa pẹlu mimu itọsọna ti iṣipopada, eyiti o kan taara aabo ijabọ.

Ni apa keji, awọn iye ika ẹsẹ ti ko baamu awọn ipinnu ti olupese yoo ja si yiya yiyara ti awọn paati idadoro ati awọn taya, eyiti yoo ja si awọn idiyele afikun fun iṣẹ ọkọ. Ipa iru kan yoo waye nipasẹ jijẹ resistance yiyi, eyiti yoo ni ipa lori iye epo ti o jẹ. 

Nigbawo ni o nilo lati ṣayẹwo ati ṣatunṣe isọdọkan?

O yẹ ki o lọ fun idaduro ati awọn iwadii wiwa kẹkẹ nigbati o bẹrẹ lati ni rilara ọkan ninu awọn aami aisan loke. Atampako-in yẹ ki o tun ṣayẹwo lẹhin rirọpo awọn paati idari, ati paapaa lẹhin rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.

"A ṣe iṣeduro lati ṣe awọn sọwedowo idena, fun apẹẹrẹ lakoko awọn iyipada taya akoko. Lilọ si gareji yẹ ki o jẹ paapaa nigba ti a ko ba fẹ ki awọn taya titun padanu awọn ohun-ini wọn ni yarayara nitori aladanla ati wiwọ aiṣedeede ti titẹ. Ṣeun si eyi, ṣeto naa yoo ṣe iranṣẹ fun wa to gun ati dara julọ. Rii daju pe o tọju titẹ taya taya rẹ labẹ iṣakoso, botilẹjẹpe, nitori gigun gigun ju tabi ga julọ le fa awọn iṣoro isunmọ ati ni ipa lori ipo titẹ, awọn iṣoro geometry aṣiṣe.” ṣe alaye Przemysław Krzekotowski, Alakoso Awọn iṣẹ Alabaṣepọ ni Oponeo.pl.

Titete kẹkẹ le ṣe atunṣe nipasẹ alamọja pẹlu ẹrọ pataki kan. Ko ṣe iṣeduro lati gbiyanju lati ṣe lori ara rẹ nitori eewu giga ti awọn aṣiṣe wiwọn. Paapaa iyapa ti o kere julọ lati awọn iye ti a sọ nipasẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni ipa pataki lori ọkọ wa.

Wo tun: Nissan Qashqai iran kẹta

Fi ọrọìwòye kun