Awọn aami aiṣan ti Sensọ igun idari Aṣiṣe tabi Aṣiṣe
Auto titunṣe

Awọn aami aiṣan ti Sensọ igun idari Aṣiṣe tabi Aṣiṣe

Awọn aami aiṣan ti o wọpọ pẹlu ina iṣakoso isunmọ ti nbọ, rilara ti alaimuṣinṣin ninu kẹkẹ idari, ati iyipada ninu gbigbe ọkọ lẹhin opin iwaju ti wa ni ipele.

Imọ-ẹrọ n ṣe ĭdàsĭlẹ, ni pataki ni ile-iṣẹ adaṣe. Ni iṣaaju, nigbati awakọ kan ni lati ṣe ipinnu ibinu lẹsẹkẹsẹ lati yago fun jamba, o ni lati gbẹkẹle talenti ati orire diẹ lati tọju ọkọ ayọkẹlẹ naa labẹ iṣakoso. Ni awọn ọdun aipẹ, awọn aṣelọpọ adaṣe ti n ṣiṣẹ pẹlu awọn amoye aabo ọkọ ayọkẹlẹ bii SEMA ati SFI ti ṣe agbekalẹ awọn eto iṣakoso iduroṣinṣin ti ilọsiwaju ti o ṣe iranlọwọ fun awakọ lati ṣetọju iṣakoso ọkọ lakoko awọn ipa ọna imukuro. Ọkan ninu awọn iru ẹrọ olokiki julọ lori ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ni a mọ bi sensọ igun idari.

Sensọ igun idari jẹ paati ti Eto Iduroṣinṣin Itanna (ESP). Olupese kọọkan ni orukọ tiwọn fun eto aabo to ti ni ilọsiwaju, diẹ ninu awọn olokiki jẹ AdvanceTrac pẹlu Iṣakoso iduroṣinṣin Roll (RSC), Iduroṣinṣin Iduroṣinṣin ati Iṣakoso isunki (DSTC) ati Iṣakoso Iduroṣinṣin Ọkọ (VSC). Botilẹjẹpe awọn orukọ jẹ alailẹgbẹ, iṣẹ akọkọ wọn ati awọn paati kọọkan ti o jẹ eto naa fẹrẹ jẹ aami kanna. Sensọ igun idari jẹ ọkan ninu awọn ẹrọ ibojuwo ti o wa nitosi idaduro iwaju tabi inu iwe idari. Ni awọn ọdun sẹhin, ẹrọ yii jẹ afọwọṣe ni iseda, ni wiwọn awọn iyipada foliteji ti ipilẹṣẹ nipasẹ kẹkẹ idari ati sisọ alaye yẹn si ECU ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn sensọ igun idari oni-nọmba jẹ oni nọmba ati pe o ni afihan LED ti o ṣe iwọn igun idari.

Yi paati ti a ṣe lati ṣiṣe awọn aye ti awọn ọkọ. Sibẹsibẹ, bii eyikeyi sensọ miiran, sensọ igun idari le wọ tabi kuna patapata nitori ọpọlọpọ awọn okunfa ti o kọja iṣakoso ti ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ. Nigbati o ba ya lulẹ tabi laiyara bẹrẹ lati kuna, yoo ṣe afihan ọpọlọpọ awọn ami ikilọ ti o wọpọ tabi awọn aami aisan. Awọn atẹle jẹ diẹ ninu awọn ami ti o wọpọ ti ibaje, aṣiṣe, tabi sensọ igun idari aiṣedeede.

1. Ina iṣakoso isunki wa lori

Ni ọpọlọpọ awọn igba miiran, nigbati iṣoro ba wa pẹlu eto imuduro itanna, koodu aṣiṣe yoo fa, eyiti o wa ni ipamọ ninu ECU ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi yoo tun tan ina iṣakoso isunki lori dasibodu tabi dasibodu. Nigbati eto iṣakoso isunki ba wa ni titan, Atọka yii ko wa ni bi o ti jẹ igbagbogbo ipo aiyipada ti awakọ gbọdọ pa a pẹlu ọwọ. Nigbati sensọ igun idari ba kuna, itọkasi aṣiṣe yoo han lori iṣupọ irinse lati ṣe akiyesi awakọ pe eto iṣakoso iduroṣinṣin itanna jẹ alaabo ati nilo iṣẹ. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, ina ikilọ yii yoo jẹ ina ikilọ iṣakoso isunki lori pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile ati ti a ko wọle, awọn oko nla ati SUVs.

Pẹlu ina iṣakoso isunki nigbati eto n ṣiṣẹ, o ṣe pataki ki o kan si ẹlẹrọ ifọwọsi ASE agbegbe rẹ ki wọn le ṣe igbasilẹ awọn koodu aṣiṣe OBD-II ati pinnu iru iṣoro wo ti o le ni ipa lori mimu ati ailewu ọkọ rẹ.

2. Kẹkẹ idari n gbe ati pe o ni "ifasẹhin"

Niwọn igba ti sensọ igun idari ti ṣe apẹrẹ lati ṣe atẹle awọn iṣe ati awọn ifihan agbara ti o nbọ lati kẹkẹ idari, nigbakan o le fi alaye eke ranṣẹ si ECM ati ṣẹda ipo ti o lewu. Nigbati sensọ ba jẹ aṣiṣe, ti ko tọ, tabi bajẹ, alaye ti o ka ati firanṣẹ si kọnputa inu ọkọ ko tọ. Eyi le fa ki eto ESP ṣe idari tabi awọn atunṣe ni akoko ti ko tọ.

Ni ọpọlọpọ igba, yi àbábọrẹ ni a "loose" idari kẹkẹ majemu ibi ti idari oko akitiyan ti wa ni ko san nipa ọkọ ronu. Ti o ba ṣe akiyesi pe kẹkẹ ẹrọ ti wa ni alaimuṣinṣin tabi idari ko dahun daradara, jẹ ki ẹrọ ẹrọ kan ṣayẹwo eto ESP ki o ṣatunṣe iṣoro naa ni kiakia.

3. Ọkọ ayọkẹlẹ naa n ṣafẹri yatọ si lẹhin titete kẹkẹ iwaju

Awọn sensọ igun idari ti ode oni ti sopọ si awọn aaye pupọ ninu eto idari. Nitori camber ti ṣe apẹrẹ lati ṣe deede awọn kẹkẹ iwaju pẹlu kẹkẹ idari, eyi le fa awọn iṣoro pẹlu sensọ igun idari. Ọpọlọpọ awọn ile itaja ara nigbagbogbo gbagbe lati tunto tabi ṣatunṣe sensọ igun idari lẹhin iṣẹ ti pari. Eyi le fa awọn aami aisan ti a ṣalaye loke gẹgẹbi ina iṣakoso isunki, ṣayẹwo ina engine lati wa, tabi ni ipa lori mimu ọkọ naa.

Iṣakoso idari ni kikun jẹ pataki si iṣẹ ailewu ti eyikeyi ọkọ. Nitorinaa, ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn iṣoro ti a ṣalaye ninu alaye ti o wa loke, jọwọ kan si ọkan ninu awọn ẹrọ ẹrọ alagbeka ọjọgbọn wa lati AvtoTachki. Ẹgbẹ wa ni iriri ati awọn irinṣẹ lati ṣe iwadii iṣoro rẹ ati rọpo sensọ igun idari ti iyẹn ba jẹ idi ti awọn iṣoro rẹ.

Fi ọrọìwòye kun