Awọn aami aiṣan ti Isopọpọ Agbaye ti Aṣiṣe tabi Aṣiṣe (U-Ipapọ)

Awọn ami ti o wọpọ ti isẹpo gbogbo agbaye ti o kuna pẹlu ohun gbigbo, idile nigbati o ba yipada awọn jia, gbigbọn ninu ọkọ, ati jijo omi gbigbe.

Awọn isẹpo gbogbo agbaye (ti a ṣe kukuru bi awọn isẹpo U) jẹ awọn paati apejọ awakọ ti a rii ni ọpọlọpọ awọn oko nla awakọ ẹhin, awọn oko nla XNUMXWD ati SUVs, ati awọn SUVs. Awọn isẹpo Cardan, ti o wa ni awọn orisii lori awakọ awakọ, isanpada fun aiṣedeede ni giga laarin gbigbe ati axle ẹhin, lakoko gbigbe agbara lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eyi ngbanilaaye opin kọọkan ti awakọ ati isopopo gbogbo agbaye ti o ni nkan ṣe lati rọ pẹlu yiyi kọọkan ti driveshaft lati koju aiṣedeede (nipasẹ ọna, awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹhin ni awọn ọjọ wọnyi julọ lo awọn isẹpo iyara igbagbogbo fun idi kanna, gbigba fun irọrun irọrun pupọ. wakọ ọpa yiyi).

Eyi ni diẹ ninu awọn aami aiṣan ti isẹpo gbogbo agbaye ti ko dara tabi aiṣedeede ti o le ṣe akiyesi, ni ilana ti o buruju:

1. Ṣiṣẹda ni ibẹrẹ gbigbe (siwaju tabi sẹhin)

Awọn paati gbigbe ti apapọ gbogbo agbaye ni lubricated ni ile-iṣẹ, ṣugbọn o le ma ni ibamu girisi lati pese afikun lubrication lẹhin ti a ti fi ọkọ sinu iṣẹ, diwọn igbesi aye wọn. Niwọn igba ti ipin gbigbe ti apapọ apapọ gbogbo agbaye n yiyi diẹ diẹ pẹlu iyipo kọọkan ti ọpa awakọ (ṣugbọn nigbagbogbo ni aaye kanna), girisi le yọ kuro tabi yọ kuro ninu ago gbigbe. Gbigbe naa di gbigbẹ, irin-si-irin olubasọrọ waye, ati awọn bearings apapọ gbogbo agbaye yoo ṣan bi ọpa ti n yipo. Awọn squeak jẹ igbagbogbo ko gbọ nigbati ọkọ ba nlọ ni iyara ju 5-10 mph nitori awọn ariwo ọkọ miiran. Awọn squeak jẹ ikilọ pe apapọ gbogbo agbaye yẹ ki o ṣe iṣẹ nipasẹ oniṣẹ ẹrọ alamọdaju. Ni ọna yii, dajudaju o le fa igbesi aye awọn isẹpo agbaye rẹ pọ si.

2. "Kọlu" pẹlu ohun orin ipe nigbati o ba yipada lati Drive si Yiyipada.

Ariwo yii maa n tọka si pe awọn bearings apapọ gbogbo agbaye ni imukuro ti o pọ ju pe ọpa awakọ le yiyi diẹ diẹ lẹhinna da duro lairotẹlẹ nigbati agbara yi pada. Eyi le jẹ ipele atẹle ti yiya lẹhin lubrication ti ko to ni awọn bearings apapọ gbogbo agbaye. Ṣiṣe iṣẹ tabi fifun awọn bearings gimbal kii yoo ṣe atunṣe ibaje si gimbal, ṣugbọn o le fa igbesi aye gimbal diẹ sii.

3. Gbigbọn ti wa ni rilara jakejado ọkọ nigba gbigbe siwaju ni iyara.

Gbigbọn yii tumọ si pe awọn bearings gimbal ti wọ ni bayi fun gimbal lati lọ si ita ti ọna yiyi deede rẹ, nfa aiṣedeede ati gbigbọn. Eyi yoo jẹ gbigbọn ti igbohunsafẹfẹ giga ju, fun apẹẹrẹ, kẹkẹ ti ko ni iwọntunwọnsi, niwọn igba ti ọpa propeller yiyi ni awọn akoko 3-4 yiyara ju awọn kẹkẹ lọ. Isopọpọ gbogbo agbaye ti o wọ ni bayi nfa ibajẹ si awọn paati ọkọ ayọkẹlẹ miiran, pẹlu gbigbe. Nini apapọ apapọ agbaye ti rọpo nipasẹ mekaniki alamọdaju jẹ dajudaju lati yago fun ibajẹ siwaju. Mekaniki rẹ yẹ ki o, nigbakugba ti o ṣee ṣe, yan awọn isopopo agbaye ti o rọpo didara pẹlu ibamu girisi kan lati gba laaye fun itọju idena igba pipẹ ati gigun igbesi aye awọn biarin apapọ gbogbo agbaye.

4. Omi gbigbe ti n jo lati ẹhin gbigbe.

Omi gbigbe lati ẹhin gbigbe naa nigbagbogbo jẹ abajade ti isẹpo gbogbo agbaye ti o wọ daradara. Gbigbọn ti o wa loke jẹ ki gbigbe gbigbe bushing ọpa ẹhin lati wọ ati ibajẹ si edidi ọpa igbejade gbigbe, eyiti lẹhinna ti jo omi gbigbe. Ti a ba fura si jijo gbigbe gbigbe, gbigbe yẹ ki o ṣe ayẹwo lati pinnu orisun jijo naa ki o tun ṣe ni ibamu.

5. Ọkọ ko le gbe labẹ agbara ti ara rẹ; propeller ọpa dislocated

O ṣee ṣe ki o ti rii eyi tẹlẹ: ọkọ nla kan ni ẹgbẹ opopona pẹlu ọpa awakọ ti o dubulẹ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa, ko tun so mọ gbigbe tabi axle ẹhin. Eyi jẹ ọran ti o buruju ti ikuna gimbal - o fọ ni itumọ ọrọ gangan ati gba ọpa awakọ laaye lati ṣubu sori pavement, ko si agbara gbigbe mọ. Awọn atunṣe ni aaye yii yoo kan pupọ diẹ sii ju isẹpo gbogbo agbaye lọ ati pe o le nilo rirọpo ọpa awakọ pipe tabi diẹ sii.