Awọn aami aisan ti Aṣiṣe tabi Aṣiṣe Coil/ Igbanu wakọ

Awọn ami ti o wọpọ pẹlu ariwo gbigbo ni iwaju ọkọ, idari agbara ati air conditioning ko ṣiṣẹ, igbona engine, ati awọn beliti ti o ya.

Igbanu serpentine, ti a tun mọ si igbanu awakọ, jẹ igbanu lori ẹrọ mọto ayọkẹlẹ kan ti o ṣiṣẹ pẹlu alaiṣẹ, tẹẹrẹ, ati awọn fifa laarin eto igbanu awakọ ẹya ẹrọ. O n ṣe agbara afẹfẹ afẹfẹ, oluyipada, idari agbara, ati nigbakan fifa omi ti eto itutu agbaiye. Igbanu V-ribbed jẹ ẹya pataki ti eto yii ati ni kete ti ẹrọ ti bẹrẹ, o tẹsiwaju lati ṣiṣẹ titi ti ọkọ yoo fi wa ni pipa. Laisi igbanu V-ribbed ti n ṣiṣẹ daradara, ẹrọ naa le ma bẹrẹ rara.

Ni deede, igbanu V-ribbed yoo ṣiṣe to awọn maili 50,000 tabi ọdun marun ṣaaju ki o to nilo lati paarọ rẹ. Diẹ ninu wọn le ṣiṣe to awọn maili 80,000 laisi awọn iṣoro, ṣugbọn wo itọnisọna oniwun rẹ fun aarin iṣẹ gangan. Sibẹsibẹ, ni akoko pupọ igbanu serpentine yoo kuna nitori ooru ati ija ti o farahan ni gbogbo ọjọ ati pe yoo nilo lati paarọ rẹ. Ti o ba fura pe igbanu V-ribbed ti kuna, wo awọn ami aisan wọnyi:

1. Creaking ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Ti o ba ṣe akiyesi ohun ariwo ti o nbọ lati iwaju ọkọ rẹ, o le jẹ nitori igbanu V-ribbed. Eyi le jẹ nitori isokuso tabi aiṣedeede. Ọnà kan ṣoṣo lati yọ ariwo kuro ni lati lọ si ẹlẹrọ ọjọgbọn kan ki o jẹ ki wọn rọpo beliti serpentine/drive tabi ṣe iwadii iṣoro naa.

2. Agbara idari ati air conditioning ko ṣiṣẹ.

Ti igbanu V-ribbed ba kuna patapata ati fifọ, lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo fọ. Ni afikun, iwọ yoo ṣe akiyesi isonu ti idari agbara, afẹfẹ ko ṣiṣẹ, ati pe engine kii yoo ni anfani lati tutu bi o ti yẹ. Ti idari agbara ba kuna lakoko ti ọkọ n gbe, o le ja si awọn ọran aabo to ṣe pataki. Itọju idena jẹ ọna kan lati rii daju pe igbanu ko ya lakoko iwakọ.

3. Engine overheating

Nitoripe igbanu serpentine ṣe iranlọwọ lati pese agbara lati tutu engine naa, igbanu buburu le fa ki engine naa gbóná nitori fifa omi ko ni tan. Ni kete ti ẹrọ rẹ ba bẹrẹ si igbona, jẹ ki ẹrọ mekaniki ṣayẹwo rẹ nitori pe o le fọ lulẹ ati ba engine rẹ jẹ ti o ba tẹsiwaju lati gbona.

4. Dojuijako ati wọ ti igbanu

O jẹ imọran ti o dara lati ṣayẹwo igbanu V-ribbed lati igba de igba. Ṣayẹwo fun awọn dojuijako, awọn ege ti o padanu, awọn abrasions, awọn egungun ti o ya sọtọ, wiwọ iha ti ko ni deede, ati awọn egungun ti o bajẹ. Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi ninu iwọnyi, o to akoko lati rọpo igbanu serpentine/wakọ.

Ni kete ti o ba ṣe akiyesi ohun ti n pariwo, pipadanu idari, igbona engine, tabi irisi igbanu ti ko dara, pe mekaniki lẹsẹkẹsẹ lati ṣe iwadii iṣoro naa siwaju sii. AvtoTachki jẹ ki o rọrun lati ṣe atunṣe igbanu V-ribbed/drive rẹ nipa wiwa si ọ lati ṣe iwadii tabi ṣatunṣe awọn iṣoro.