Awọn aami aisan ti Awọn Plugs Spark Aṣiṣe tabi Aṣiṣe

Awọn ami ti o wọpọ ti awọn bulọọgi sipaki buburu pẹlu isare lọra, isonu ti agbara, eto-ọrọ epo ti ko dara, aiṣedeede ẹrọ, ati iṣoro lati bẹrẹ ọkọ.

Laisi sipaki, epo ko le tan ni iyẹwu ijona naa. Awọn pilogi sipaki ti jẹ paati pataki ti ẹrọ ijona inu fun ọpọlọpọ ọdun. Awọn pilogi sipaki jẹ apẹrẹ lati tan ifihan agbara itanna ti a firanṣẹ nipasẹ okun ina ni akoko ti a ti pinnu tẹlẹ lati ṣẹda sipaki kan ti o tanna adalu afẹfẹ/epo inu iyẹwu ijona naa. Ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan nilo iru itanna kan pato, ti a ṣe lati awọn ohun elo kan pato, ati pẹlu aafo sipaki ti a yan ti a ṣeto nipasẹ ẹrọ mekaniki ni akoko fifi sori ẹrọ. Awọn pilogi sipaki ti o dara yoo sun epo daradara, lakoko ti awọn pilogi sipaki buburu tabi aṣiṣe le fa ki ẹrọ naa ko bẹrẹ rara.

Sipaki plugs jẹ iru si epo engine, awọn asẹ epo, ati awọn asẹ afẹfẹ ni pe wọn nilo itọju deede ati atunṣe lati jẹ ki ẹrọ naa nṣiṣẹ. Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn ta ni AMẸRIKA nilo awọn pilogi sipaki lati paarọ rẹ ni gbogbo 30,000 si 50,000 maili. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun, awọn oko nla, ati awọn SUVs ni awọn ọna ṣiṣe ina ti ilọsiwaju ti o jẹ ki o jẹ ko ṣe pataki lati yi awọn pilogi sipaki pada. Laibikita eyikeyi awọn atilẹyin ọja tabi awọn iṣeduro ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ ṣe, awọn ipo wa ni ibi ti pulọọgi sipaki ti wọ tabi ṣafihan awọn ami ikuna.

Ni akojọ si isalẹ ni awọn ami 6 ti o wọpọ ti awọn pilogi sipaki ti o wọ tabi idọti ti o yẹ ki o rọpo nipasẹ mekaniki ifọwọsi ASE ni kete bi o ti ṣee.

1. O lọra isare

Idi ti o wọpọ julọ ti isare ti ko dara ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iṣoro ninu eto ina. Awọn ẹrọ igbalode ode oni ni ọpọlọpọ awọn sensọ ti o sọ fun kọnputa ori-ọkọ ati eto iginisonu nigbati lati fi awọn itanna eletiriki ranṣẹ lati fi ina sipaki, nitorina sensọ aṣiṣe le jẹ iṣoro naa. Bibẹẹkọ, nigbakan iṣoro naa rọrun bi itanna ti o wọ. Plọlọgi sipaki jẹ awọn ohun elo ti o ṣiṣẹ papọ lati ṣe agbejade sipaki ti o gbona to lati tanna adalu afẹfẹ/epo. Bi awọn ohun elo wọnyi ṣe wọ jade, ṣiṣe ti sipaki plug dinku, eyiti o le dinku isare ọkọ ni pataki.

Ti o ba ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nṣiṣẹ lọra tabi ko yara ni iyara bi o ti ṣe tẹlẹ, o le jẹ nitori pulọọgi sipaki aṣiṣe ti o nilo lati paarọ rẹ. Bibẹẹkọ, o yẹ ki o wo ẹrọ ẹlẹrọ kan lati ṣayẹwo iṣoro yii nitori o le fa nipasẹ ọpọlọpọ awọn ifosiwewe miiran, pẹlu awọn asẹ epo buburu, idọti tabi abẹrẹ epo ti o di didi, tabi awọn iṣoro pẹlu awọn sensọ atẹgun.

2. Ko dara idana aje

Plọọgi sipaki ti n ṣiṣẹ ni kikun ṣe iranlọwọ lati sun epo daradara ni akoko ijona. Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, ọkọ rẹ le ṣaṣeyọri loke apapọ aje idana. Nigbati pulọọgi sipaki ko ba ṣiṣẹ ni aipe, o jẹ igbagbogbo nitori aafo laarin awọn amọna sipaki ti kere ju tabi tobi ju. Ni otitọ, ọpọlọpọ awọn ẹrọ mekaniki mu awọn pilogi sipaki jade, ṣayẹwo wọn, ki o ṣatunṣe aafo si awọn eto ile-iṣẹ dipo ki o rọpo pilogi sipaki patapata. Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ni iriri jijẹ idana ti o pọ si, o le daadaa nitori pulọọgi sipaki ti o wọ.

3. engine misfires

Ti o ba ti engine misfires, yi jẹ maa n nitori a isoro ni awọn iginisonu eto. Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, eyi nigbagbogbo jẹ nitori aiṣedeede sensọ kan. Bibẹẹkọ, o tun le fa nipasẹ ibaje si okun waya sipaki tabi italologo sipaki ti o sopọ mọ waya naa. Enjini misfiring le ṣe akiyesi nipasẹ ikọsẹ lẹẹkọọkan tabi awọn ohun ẹrọ ẹrin. Ti a ba gba engine laaye lati ṣina, awọn itujade eefin yoo pọ si, agbara engine yoo dinku, ati aje epo yoo dinku.

4. Bursts tabi oscillation ti awọn engine

O le ṣe akiyesi pe motor oscillates bi o ti nyara. Ni idi eyi, awọn engine reacts ti ko tọ si awọn sise ti awọn iwakọ. Agbara le pọ si pupọ ati lẹhinna fa fifalẹ. Awọn engine buruja ni diẹ air ju o yẹ nigba ti ijona ilana, Abajade ni a idaduro ni ifijiṣẹ agbara. Apapo ṣiyemeji ati spikes le tọkasi iṣoro kan pẹlu pulọọgi sipaki.

5. ti o ni inira laišišẹ

Pulọọgi sipaki ti ko dara le jẹ ki ẹrọ rẹ ṣe ohun ti o lagbara ni laišišẹ. Ohun gbigbọn ti o npa ọkọ ayọkẹlẹ yoo tun fa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati gbọn. Eyi le tọkasi iṣoro pulọọgi sipaki nibiti aiṣedeede silinda nikan waye ni laišišẹ.

6. O soro lati bẹrẹ

Ti o ba ni wahala lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o le jẹ ami ti awọn pilogi sipaki ti o wọ. Gẹ́gẹ́ bí a ti sọ̀rọ̀ rẹ̀ lókè, ẹ̀rọ ìdáná ẹ̀ńjìnnì kan jẹ́ oríṣiríṣi àwọn èròjà ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ tí ó gbọ́dọ̀ ṣiṣẹ́ papọ̀ kí ó lè ṣiṣẹ́ dáadáa. Ni ami akọkọ ti wahala ti o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, oko nla, tabi SUV, o jẹ imọran ti o dara lati ri ẹlẹrọ ti a fọwọsi lati wa idi naa.

Laibikita kini iṣoro naa le jẹ, o le nilo awọn pilogi sipaki tuntun nigbati tirẹ ba pari ni akoko pupọ. Itọju ohun itanna sipaki le fa igbesi aye ẹrọ rẹ pọ si nipasẹ awọn ọgọọgọrun awọn maili.