Awọn aami aisan ti Aṣiṣe tabi Aṣiṣe Trailing Arm Bushings

Awọn aami aiṣan ti o wọpọ pẹlu idile nigba isare tabi braking, ti o pọ ju ati wiwọ taya taya, ati idari ti ko dara nigba igun.

Awọn paati idadoro ti wa ni pataki lati igba ifihan orisun omi ewe ni awọn ewadun diẹ sẹhin. Idaduro ode oni jẹ iṣẹ-ṣiṣe lati koju yiya ati yiya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oko nla ati awọn SUV ni iriri lojoojumọ. Ni ọkan ti idadoro lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apa itọpa, eyiti o ṣe deede aaye ẹhin ara pẹlu idaduro nipasẹ lilo lẹsẹsẹ awọn apa ati awọn igbo fun atilẹyin. Ni ọpọlọpọ awọn ayidayida itọpa awọn bushing apa le duro de awọn ẹru nla ati ṣiṣe ni igba pipẹ pupọ. Sibẹsibẹ, wọn le bajẹ fun awọn idi pupọ ati nigbati wọn ba bajẹ tabi ti bajẹ, ọpọlọpọ awọn ami ti o wọpọ yoo han ti yoo ṣe akiyesi awakọ pe o to akoko lati rọpo wọn.

Ohun ti o jẹ trailing apa bushing?

Awọn bushings apa itọpa ni asopọ si axle ati aaye pivot lori ara ọkọ. Wọn jẹ apakan ti idaduro apa itọpa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Apa itọpa iwaju ni akojọpọ awọn igbo ti a so mọ boluti ti o kọja nipasẹ awọn igbo wọnyi ti o di apa itọpa si ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn bushings apa itọpa jẹ apẹrẹ lati ṣe itusilẹ iṣipopada ti idadoro nipa titọju kẹkẹ lori axle to tọ.

Awọn bushings fa awọn gbigbọn kekere, awọn bumps ati ariwo opopona fun gigun gigun. Awọn bushings apa itọpa ko nilo itọju pupọ, ṣugbọn o le gbó nitori ilokulo, wiwakọ loorekoore lori awọn oju opopona, tabi nitori awọn eroja ti ọkọ nigbagbogbo n lọ sinu. Ọpọlọpọ awọn idi ti o wọpọ wa ti wiwọ bushing apa itọpa, pẹlu:

• Ti o ba jẹ pe awọn bushings rẹ jẹ ti roba, ooru le fa ki wọn ya ki o si le lori akoko.
• Ti awọn igbo ba gba iyipo pupọ lori ọkọ rẹ, eyi le fa ki wọn yipo ati nikẹhin bajẹ. Eyi le fa idari ọkọ lati dinku idahun ati pe o le padanu iṣakoso ọkọ naa.
• Iṣoro miiran pẹlu itọpa awọn bushings apa jẹ tutu gbigbe tabi jijo petirolu lati awọn igbo. Awọn mejeeji yoo ja si ibajẹ ti awọn igbo ati ikuna ti o pọju wọn.

Trailing apa bushings jẹ koko ọrọ si loorekoore yiya lori ọpọlọpọ awọn ọkọ lori awọn opopona ti a wakọ lojoojumọ, fun awọn idi ti a ṣe akojọ loke, bi daradara bi awọn nọmba kan ti miiran. Nigbati wọn ba rẹwẹsi, diẹ ninu awọn ami aisan ati awọn ami ikilọ wa lori awọn igbẹ apa itọpa ti o tọkasi pe wọn yẹ ki o rọpo wọn nipasẹ ẹrọ mekaniki. Ni isalẹ wa diẹ ninu awọn ami ikilọ ti o wọpọ ati awọn ami aisan lati mọ.

1. Kikan nigbati iyara tabi braking.

Iṣẹ igbo ni lati pese timutimu ati aaye pataki fun awọn apa irin ati awọn isẹpo atilẹyin. Nigbati awọn bushings ba pari, irin naa duro lati "ruku" lodi si awọn ẹya irin miiran; eyi ti o le fa a "clunking" ohun lati labẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ohun yii ni a maa n gbọ nigbati o ba kọja awọn gbigbo iyara tabi tẹ ọna opopona. Kọlu tun le jẹ ami ti awọn igbo miiran ni eto idadoro iwaju, gẹgẹbi eto idari, awọn isẹpo gbogbo agbaye, tabi ọpa egboogi-yill. Nitori eyi, a gba ọ niyanju pe ki o jẹ ki ẹrọ ẹlẹrọ kan ṣayẹwo ọkọ rẹ ti o ba gbọ iru ohun ṣaaju ki o to tunše.

2. Ti o pọju taya ọkọ

Apa itọpa jẹ apakan ti eto idaduro ọkọ. Nigbati awọn paati wọnyi ba wọ tabi ti bajẹ, idadoro naa yipada, eyiti o le fa pinpin iwuwo ti awọn taya lati yi lọ si inu tabi awọn egbegbe ita. Ti eyi ba ṣẹlẹ, taya ọkọ naa yoo ṣe ina diẹ sii ni inu tabi ita ita ti taya ọkọ nitori aiṣedeede idaduro. Awọn bushing apa ipapa ti o wọ ni a mọ lati ja si aiṣedeede idadoro ati yiya taya ti tọjọ ni inu tabi eti ita.

Ti o ba ṣabẹwo si ile itaja taya kan tabi iyipada epo ati pe mekaniki sọ fun ọ pe awọn taya ọkọ naa wọ diẹ sii ni inu tabi ita ti taya ọkọ, ni ọkan tabi awọn ẹgbẹ mejeeji ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, ni mekaniki ọjọgbọn kan ti ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fun apa itọpa. isoro bushing. Nigbati a ba rọpo awọn bushings, iwọ yoo ni lati tun idadoro naa tun lẹẹkansi lati ṣe deedee daradara.

3. Ifaseyin idari nigbati igun

Awọn ọna idari ati idadoro ṣiṣẹ papọ lati pin iwuwo laarin ara ati ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ nigba igun. Sibẹsibẹ, bi awọn trailing apa bushings wọ, àdánù naficula ti wa ni fowo; ma leti. Eyi le ja si idari alaimuṣinṣin nigbati o ba yipada si apa osi tabi sọtun, paapaa lakoko ti o lọra, igun giga ti o yipada (gẹgẹbi titẹ sii aaye gbigbe tabi titan awọn iwọn 90).

Awọn bushing apa itọpa jẹ awọn ẹya pataki ti idaduro ọkọ rẹ. Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn aami aiṣan ti o wa loke, kan si ẹlẹrọ ti o ni ifọwọsi ASE ti agbegbe lati ṣayẹwo ati rọpo awọn bushing apa itọpa ti o ba jẹ dandan.