Awọn aami aisan ti Ipari Tie Tie Buburu tabi Aṣiṣe
Auto titunṣe

Awọn aami aisan ti Ipari Tie Tie Buburu tabi Aṣiṣe

Awọn ami ti o wọpọ ti opin ọpa tai buburu kan pẹlu aiṣedeede ti opin iwaju, wiwu tabi kẹkẹ idari alaimuṣinṣin, ati yiya taya taya tabi ti o pọ ju.

Nigbati o ba wakọ, o nireti pe awọn kẹkẹ ati awọn taya rẹ yoo duro ni taara titi iwọ o fi yi kẹkẹ idari. Eyi ni atilẹyin nipasẹ ọpọlọpọ awọn paati eto idadoro. Boya o ni ọkọ nla kan, SUV tabi ọkọ ayọkẹlẹ apaara, gbogbo wọn ni awọn opin ọpa tai ti o so mọ kẹkẹ kẹkẹ ati jẹ ki ọkọ rẹ nṣiṣẹ laisiyonu ati daradara ni gbogbo ọjọ. Sibẹsibẹ, paati yii jẹ koko-ọrọ si wiwọ eru nitori otitọ pe o nlo nigbagbogbo lakoko ti ọkọ naa wa ni išipopada. Nigbati o ba pari tabi kuna, iwọ yoo ṣe akiyesi awọn ami ikilọ diẹ ti o yẹ ki o ṣe ayẹwo nipasẹ mekaniki ti a fọwọsi ati rọpo ti o ba jẹ dandan.

Gẹgẹbi orukọ ti ṣe imọran, ipari tie tie ti wa ni asopọ si opin ọpá tai ati so awọn kẹkẹ ọkọ pọ si awọn ohun elo idari ati idadoro ti o ṣakoso ọkọ naa. Tie ọpá pari le gbó nitori ipa, lilo igbagbogbo lori awọn ọna bumpy, tabi nirọrun ọjọ ori. Nigbagbogbo apakan ti o wọ ni ipari ti opa tai jẹ gangan igbo kan. Sibẹsibẹ, a ṣe iṣeduro lati paarọ ipari ipari tie, bi rirẹ irin tun le fa ki apakan naa kuna. Ti o ba ni awọn ipari ti opa tai rẹ rọpo, o ṣe pataki pupọ lati leti ẹrọ ẹlẹrọ lati pari titete opin iwaju ki awọn kẹkẹ rẹ wa ni taara.

Gẹgẹbi apakan ẹrọ ẹrọ miiran, ipari ọpa tai ti o wọ yoo ṣafihan ọpọlọpọ awọn ami ikilọ tabi awọn afihan pe apakan naa kuna ati pe o nilo lati paarọ rẹ. Diẹ ninu awọn aami aisan wọnyi ti wa ni akojọ si isalẹ. Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi ninu iwọnyi, wo mekaniki kan ni kete bi o ti ṣee ki wọn le ṣe iwadii iṣoro naa daradara ki o ṣe igbese atunṣe lati rọpo ohun ti o le ti bajẹ.

1. Iwaju opin titete pa

Ọkan ninu awọn iṣẹ-ṣiṣe akọkọ ti ipari opa tai ni lati pese agbara si iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eyi pẹlu awọn ọpa tai, awọn kẹkẹ ati awọn taya, awọn ọpa egboogi-yill, awọn struts, ati awọn paati miiran ti o ni ipa titete ọkọ. Bi ọpá tai ti n jade, o dinku, nfa iwaju ọkọ lati yipada. Eyi rọrun fun awakọ lati ṣe akiyesi bi ọkọ naa yoo lọ si osi tabi sọtun nigbati ọkọ ba n tọka si taara. Ti o ba ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ, tabi SUV n fa ni ọna kan, ipari ti opa ti o wa ni alaimuṣinṣin tabi ti a wọ le jẹ idi ti iṣoro naa.

2. Idari kẹkẹ gbigbọn tabi wobbles

Gẹgẹbi a ti sọ loke, ipari ipari ti tai jẹ apẹrẹ ki gbogbo awọn eroja idadoro jẹ lagbara. Bi o ti wọ jade, o duro lati agbesoke tabi ni diẹ ninu awọn ere ni awọn tai ọpá opin. Bi ọkọ ayọkẹlẹ naa ti n yara sii, ere tabi aifọwọyi nfa gbigbọn ti o ni rilara ni kẹkẹ idari. Ni deede, ipari yiya ti ọpa tai yoo bẹrẹ lati gbọn ni awọn iyara to 20 mph ati ni ilọsiwaju ni diėdiė bi ọkọ ti n yara.

O tun le ṣe afihan aiṣedeede ninu apapọ taya taya/kẹkẹ, taya fifọ, tabi paati idadoro miiran. Ti o ba ṣe akiyesi aami aisan yii, o ṣe pataki lati ni mekaniki kan ṣayẹwo gbogbo opin iwaju lati pinnu idi gangan ti iṣoro naa ki o rọpo awọn ẹya ti o nfa iṣoro naa.

3. Aiven ati nmu taya yiya

Awọn ayewo taya ọkọ nigbagbogbo ni a ṣe ni ile-iṣẹ taya tabi ibudo iṣẹ iyipada epo. Sibẹsibẹ, o le ni rọọrun ṣe ayewo wiwo ti awọn taya taya rẹ lati pinnu boya wọn wọ ni aidọgba. Kan duro ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o wo awọn egbegbe inu ati ita ti taya ọkọ. Ti wọn ba han pe wọn wọ paapaa, eyi jẹ ami ti o dara pe opin ọpa tai n ṣiṣẹ daradara. Ti taya ọkọ naa ba wọ lọpọlọpọ lori inu tabi ita ti taya ọkọ, eyi jẹ ami ikilọ kan ti o ṣeeṣe ti opa ipari ipari ati pe o yẹ ki o ṣayẹwo.

Yiya taya ti o pọ ju, gẹgẹbi gbigbọn ọkọ ni kẹkẹ idari, tun le fa nipasẹ awọn paati idadoro miiran, nitorinaa ẹrọ afọwọṣe ASE gbọdọ wa ni ipe lati ṣayẹwo daradara ipo yii.

Ọpa tai ọkọ eyikeyi n pese iduroṣinṣin ati gba ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, oko nla tabi SUV laaye lati gbe laisiyonu ni opopona. Nigbati wọn ba wọ, wọn yara yarayara. Ti o ba ṣe akiyesi iṣoro kan pẹlu wiwakọ ọkọ rẹ, bi a ti ṣe ilana rẹ ninu awọn aami aisan loke, rii daju lati kan si ẹlẹrọ ifọwọsi ASE agbegbe rẹ ni kete bi o ti ṣee.

Fi ọrọìwòye kun