Awọn aami aiṣan ti o nfa iginisonu buburu tabi aṣiṣe
Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ṣoro lati bẹrẹ, kii yoo bẹrẹ rara, tabi ina Ṣayẹwo ẹrọ wa ni titan, o le nilo lati paarọ okunfa ina.
Ohun okunfa iginisonu jẹ ẹrọ itanna kan ninu eto iṣakoso engine ti ọkọ ti o wọpọ ni diẹ ninu awọn fọọmu tabi omiiran lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ opopona ati awọn oko nla. Pupọ awọn okunfa ina n ṣiṣẹ bi sensọ oofa ti “ina” nigbati ẹrọ ba yiyi. Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, a fi ami ranṣẹ si kọnputa tabi module imunadoko ki eto ina le jẹ akoko to dara ati ki o tan ina. Pupọ awọn okunfa iginisonu wa ni irisi sensọ ipa Hall oofa ni idapo pẹlu kẹkẹ oofa. Awọn paati nigbagbogbo wa ni inu olupin kaakiri, labẹ ẹrọ iyipo iginisonu, tabi lẹgbẹẹ pulley crankshaft, nigbakan pẹlu kẹkẹ fifọ jẹ apakan ti iwọntunwọnsi irẹpọ. Awọn okunfa iginisonu n ṣiṣẹ idi kanna gẹgẹbi sensọ ipo ibẹrẹ, eyiti o tun wọpọ lori ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-ọna. Mejeeji pese ifihan agbara pataki lori eyiti iṣẹ ṣiṣe deede ti gbogbo eto iṣakoso ẹrọ da lori. Nigbati okunfa ba kuna tabi ni awọn iṣoro, o le fa awọn iṣoro mimu to ṣe pataki, nigbakan paapaa si aaye ti ailagbara ọkọ naa. Nigbagbogbo, okunfa ifunmọ ti ko tọ yoo fa ọpọlọpọ awọn aami aisan ti o le ṣe akiyesi awakọ si iṣoro naa.
1. Ọkọ ayọkẹlẹ ko bẹrẹ daradara
Ọkan ninu awọn aami aisan akọkọ ti aiṣedeede iginisonu okunfa jẹ iṣoro ti o bẹrẹ ẹrọ naa. Ti iṣoro eyikeyi ba wa pẹlu okunfa iginisonu tabi kẹkẹ fifọ, o le jẹ ki gbigbe ifihan si kọnputa kuna. Ifihan agbara okunfa ti ko tọ si kọnputa yoo fa gbogbo eto iṣakoso ẹrọ lati ku, eyiti o le ja si awọn iṣoro ibẹrẹ engine. Enjini le nilo awọn ibẹrẹ diẹ sii ju igbagbogbo lọ lati bẹrẹ, tabi o le gba ọpọlọpọ awọn iyipada ti bọtini ṣaaju ki o to bẹrẹ.
2. Ṣayẹwo Engine ina wa lori.
Ami miiran ti iṣoro ti o ṣeeṣe pẹlu okunfa ina jẹ imọlẹ ẹrọ ayẹwo itanna. Diẹ ninu awọn ọna ṣiṣe yoo wa ni ipese pẹlu awọn sensọ aiṣedeede ti yoo gba ẹrọ laaye lati ṣiṣẹ paapaa ti iṣoro ba wa pẹlu okunfa ina. Ni afikun si awọn ọran iṣẹ, eyikeyi awọn iṣoro iginisonu le ṣee wa-ri nipasẹ kọnputa engine, eyiti yoo tan imọlẹ ina ẹrọ ayẹwo lati sọ fun awakọ ti iṣoro naa. Ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti o ni ina ẹrọ ayẹwo ti itanna yẹ ki o jẹ (ayẹwo fun awọn koodu wahala) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection] bi ina ẹrọ ayẹwo le mu ṣiṣẹ. lori ọpọlọpọ awọn ibeere.
3. Ọkọ ayọkẹlẹ ko ni bẹrẹ
A ko si ibere majemu jẹ miiran ami ti a ti ṣee ṣe isoro pẹlu awọn iginisonu yipada. Diẹ ninu awọn eto iṣakoso ẹrọ lo okunfa ina bi ifihan akọkọ fun gbogbo eto iṣakoso ẹrọ. Ti okunfa ko ba ṣiṣẹ tabi iṣoro kan wa, ifihan agbara yii le jẹ ipalara tabi alaabo, eyiti o le ja si ailagbara lati bẹrẹ nitori aini ami ifihan ipilẹ fun kọnputa naa. Ipo ibẹrẹ ko si tun le fa nipasẹ awọn iṣoro pẹlu ina ati eto idana, nitorinaa o jẹ imọran ti o dara lati ṣiṣẹ ayẹwo to dara lati rii daju iṣoro naa.
Awọn okunfa ina, ni fọọmu kan tabi omiiran, ni a rii lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o jẹ paati pataki si iṣẹ ṣiṣe to dara ati mimu ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ti o ba fura pe ọkọ rẹ le ni iṣoro pẹlu ohun ti nfa ina, jẹ ki ọkọ naa ṣayẹwo nipasẹ onimọ-ẹrọ ọjọgbọn gẹgẹbi AvtoTachki lati pinnu boya o yẹ ki o rọpo okunfa naa.
