Awọn aami aiṣan ti Ajọ Crankcase Vent Buburu tabi Aṣiṣe
Awọn aami aiṣan ti o wọpọ pẹlu jijo epo, aiṣiṣẹ giga ga ju, ati iṣẹ ẹrọ idinku, agbara, ati isare.
Fere gbogbo awọn ọkọ ti o wa lori awọn opopona loni ni ipese pẹlu awọn ẹrọ ijona inu ti o ni diẹ ninu iru eto fentilesonu crankcase. Awọn enjini ijona ti inu ni inherently ni o kere ju iye kekere ti fifun-nipasẹ, eyiti o waye nigbati diẹ ninu awọn gaasi ti a ṣejade lakoko ijona kọja awọn oruka pisitini ati ki o tẹ crankcase engine. Eto ategun crankcase n ṣiṣẹ lati ṣe iyọkuro eyikeyi titẹ crankcase ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn gaasi ti n ṣagbe nipa yiyi awọn gaasi pada sinu ọpọlọpọ gbigbe ẹrọ fun agbara nipasẹ ẹrọ naa. Eyi jẹ pataki bi titẹ crankcase ti o pọ julọ le fa epo lati jo ti o ba ga ju.
Awọn ategun nigbagbogbo ni itọsọna nipasẹ àtọwọdá PCV, ati nigbakan nipasẹ àlẹmọ fentilesonu crankcase tabi àlẹmọ mimi. Àlẹmọ mimi crankcase jẹ ọkan ninu awọn paati ti eto isunmi crankcase ati nitorinaa eroja pataki ni mimu eto naa ṣiṣẹ. Àlẹmọ fentilesonu crankcase ṣiṣẹ gẹgẹ bi eyikeyi àlẹmọ miiran. Nigbati àlẹmọ mimi crankcase nilo iṣẹ, o maa n ṣafihan ọpọlọpọ awọn aami aisan ti o le ṣe itaniji awakọ si akiyesi.
1. Epo ti n jo.
Awọn n jo epo jẹ ọkan ninu awọn ami aisan ti o wọpọ julọ ni nkan ṣe pẹlu àlẹmọ mimi crankcase buburu. Àlẹmọ crankcase nirọrun ṣe asẹ awọn gaasi eefi lati rii daju pe wọn mọ ṣaaju ki wọn to darí pada sinu ọpọlọpọ gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ. Ni akoko pupọ, àlẹmọ le di idọti ati ni ihamọ ṣiṣan afẹfẹ ati nitorinaa dinku titẹ eto. Ti titẹ naa ba ga ju, o le fa awọn gasiketi ati awọn edidi lati gbamu, ti nfa epo lati jo.
2. Ga laišišẹ
Ami miiran ti iṣoro ti o pọju pẹlu àlẹmọ mimi crankcase jẹ aiṣiṣẹ giga ga julọ. Ti àlẹmọ ba bajẹ tabi fa epo kan tabi jijo igbale, o le fa idalọwọduro ọkọ ayọkẹlẹ naa duro. Nigbagbogbo, aiṣiṣẹ giga jẹ aami aiṣan ti o pọju ti ọkan tabi diẹ sii awọn iṣoro.
3. Din engine agbara
Iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ti o dinku jẹ ami miiran ti iṣoro àlẹmọ crankcase breather ti o pọju. Ti àlẹmọ naa ba di didi ati pe jijo igbale kan wa, eyi le ja si idinku ninu agbara engine nitori aiṣedeede ninu ipin-epo afẹfẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa le ni iriri idinku agbara ati isare, paapaa ni awọn iyara ẹrọ kekere. Awọn aami aiṣan wọnyi le tun fa nipasẹ ọpọlọpọ awọn ọran miiran, nitorinaa o gba ọ niyanju pupọ pe ki o ṣe iwadii ọkọ rẹ daradara.
Àlẹmọ crankcase jẹ ọkan ninu awọn paati diẹ ti eto fentilesonu crankcase ati nitorinaa o ṣe pataki lati ṣetọju iṣẹ ṣiṣe ni kikun ti eto naa. Fun idi eyi, ti o ba fura pe àlẹmọ ventilation crankcase le ni iṣoro kan, jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣiṣẹ nipasẹ alamọdaju, gẹgẹbi ọkan lati AvtoTachki. Wọn yoo ni anfani lati rọpo àlẹmọ mimi crankcase ti o kuna ati ṣe iṣẹ eyikeyi ti ọkọ le nilo.
