Awọn aami aiṣan ti Ọwọn Itọnisọna Buburu tabi Aṣiṣe
Auto titunṣe

Awọn aami aiṣan ti Ọwọn Itọnisọna Buburu tabi Aṣiṣe

Awọn aami aiṣan ti o wọpọ pẹlu aini titiipa titẹ, titẹ tabi lilọ awọn ohun nigba titan, ati iṣẹ kẹkẹ idari inira.

Eto idari ati idadoro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, awọn oko nla ati SUV ṣe awọn iṣẹ pupọ. Wọn ṣe iranlọwọ fun wa lati gbe lailewu ni ọpọlọpọ awọn ipo opopona ati ṣiṣẹ papọ lati pese idari ati irọrun. Sibẹsibẹ, julọ ṣe pataki, wọn ṣe iranlọwọ fun wa lati darí ọkọ naa ni itọsọna ti a yoo gbe. Ọkan ninu awọn ẹya pataki julọ ti ilana yii ni ọwọn idari.

Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode lo agbeko ati idari agbara pinion. Ọwọn idari naa wa ni oke ti eto idari ati pe a so taara si kẹkẹ ẹrọ. Oju-iwe idari lẹhinna ni asopọ si ọpa agbedemeji ati awọn isẹpo gbogbo agbaye. Nigbati iwe idari ba kuna, awọn ami ikilọ pupọ lo wa ti o le ṣe akiyesi oniwun si iṣoro kekere ti o pọju tabi iṣoro ẹrọ pataki ninu eto idari ti o le ja si ni rọpo iwe idari.

Eyi ni awọn ami diẹ pe ọwọn idari rẹ le kuna:

1. Iṣẹ titẹ kẹkẹ idari ko ni idinamọ.

Ọkan ninu awọn ẹya ti o rọrun julọ ti kẹkẹ ẹrọ ni iṣẹ titẹ, eyiti ngbanilaaye awọn awakọ lati ṣeto igun ati ipo ti kẹkẹ ẹrọ fun iṣẹ ṣiṣe daradara tabi itunu diẹ sii. Nigbati o ba mu ẹya ara ẹrọ yii ṣiṣẹ, kẹkẹ idari yoo gbe larọwọto ṣugbọn o yẹ ki o tii si aaye nikẹhin. Eyi ṣe idaniloju pe kẹkẹ idari lagbara ati ni giga ti o dara julọ ati igun fun ọ lakoko iwakọ. Ti kẹkẹ idari ko ba tii, eyi jẹ ami pataki ti iṣoro pẹlu ọwọn idari tabi ọkan ninu ọpọlọpọ awọn paati inu iwe naa.

Sibẹsibẹ, ti aami aisan yii ba waye, maṣe wakọ ọkọ ayọkẹlẹ labẹ eyikeyi ayidayida; bi kẹkẹ ẹrọ ṣiṣi silẹ jẹ ipo ti o lewu. Rii daju lati kan si mekaniki ifọwọsi ASE agbegbe rẹ lati ṣayẹwo ati ṣatunṣe ọran yii fun ọ.

2. Titẹ tabi lilọ ohun nigba titan kẹkẹ idari

Ami ikilọ ti o wọpọ miiran ti iṣoro ọwọn idari jẹ ohun kan. Ti o ba gbọ ariwo kan, lilọ, titẹ tabi sisọ ohun nigbati o ba yi kẹkẹ idari, o ṣee ṣe julọ lati inu awọn jia inu tabi awọn bearings inu ọwọn idari. Iṣoro yii maa nwaye lori akoko kan, nitorinaa o ṣee ṣe pe iwọ yoo gbọ lati igba de igba. Ti a ba gbọ ohun yii nigbagbogbo nigbati o ba ṣiṣẹ kẹkẹ ẹrọ, kan si ẹlẹrọ kan ni kete bi o ti ṣee ṣe lati yanju iṣoro yii, nitori wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ọwọn idari ti o bajẹ jẹ ewu.

3. Awọn idari oko kẹkẹ jẹ uneven

Awọn paati idari agbara-ti-ti-aworan jẹ apẹrẹ lati ṣiṣẹ laisiyonu ati ni deede. Ti o ba ṣe akiyesi pe kẹkẹ idari ko yipada laisiyonu, tabi ti o lero “pop” ninu kẹkẹ idari nigbati o ba yipada, iṣoro naa nigbagbogbo ni ibatan si ihamọ kan ninu iwe idari. Ọpọlọpọ awọn jia ati awọn alafo wa ninu ọwọn idari ti o gba eto idari laaye lati ṣiṣẹ daradara.

Nitori idoti, eruku, ati awọn idoti miiran le wọ inu ọwọn idari, awọn nkan le ṣubu sinu ati dènà iṣẹ ṣiṣe ti awọn jia wọnyi. Ti o ba rii ami ikilọ yii, jẹ ki mekaniki rẹ ṣayẹwo ọwọn idari rẹ nitori pe o le jẹ nkan kekere ti o le ṣatunṣe ni irọrun.

4. Kẹkẹ idari ko pada si arin

Nigbakugba ti o ba wakọ ọkọ, kẹkẹ ẹrọ yẹ ki o pada laifọwọyi si ipo odo tabi si ipo aarin lẹhin ipari titan. Eyi jẹ ẹya aabo ti a ṣe pẹlu idari agbara. Ti o ba ti idari oko kẹkẹ ko ni laifọwọyi aarin nigbati awọn kẹkẹ ti wa ni tu, o ti wa ni seese ṣẹlẹ nipasẹ a clogged idari ọwọn tabi baje jia inu awọn kuro. Ni ọna kan, eyi jẹ iṣoro ti o nilo akiyesi lẹsẹkẹsẹ ati ayewo nipasẹ alamọdaju ASE ti o ni ifọwọsi mekaniki.

Wiwakọ nibikibi da lori didan ati ṣiṣe daradara ti eto idari wa. Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn aami aiṣan ti o wa loke tabi awọn ami ikilọ, maṣe ṣe idaduro - kan si Mekaniki Ifọwọsi ASE ni kete bi o ti ṣee ki wọn le ṣe idanwo awakọ, ṣe iwadii, ati ṣatunṣe iṣoro naa daradara ṣaaju ki o to buru si tabi o le ja si ijamba. .

Fi ọrọìwòye kun