Ifinufindo taya iyewo

Ọkan ninu awọn aṣiṣe ti awọn awakọ nigbagbogbo ṣe ni aini iṣakoso eyikeyi lori ipo ti awọn taya inu ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn wa.

Ọkan ninu awọn aṣiṣe ti awọn awakọ nigbagbogbo ṣe ni aini iṣakoso eyikeyi lori ipo ti awọn taya inu ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn wa. Nibayi, ko to lati yi awọn taya pada si awọn igba otutu, o yẹ ki o ṣayẹwo ni eto ni ipele ti titẹ ati ipo ti tẹ.

Eto ti awọn taya tuntun jẹ igbagbogbo to fun 50-60 ẹgbẹrun kilomita, ṣugbọn pupọ da lori ara awakọ ati ipo awọn ọna ti a wakọ. Lilo awọn ipele taya meji - igba otutu ati ooru - ṣe pataki ni igbesi aye iṣẹ wọn. Sibẹsibẹ, iye akọkọ lati ronu nigbati o ba pinnu boya lati yi awọn taya pada jẹ ijinle titẹ. Ni ibamu si awọn ilana, ijinle tẹẹrẹ ti o kere ju ti awọn taya ko le jẹ kere ju milimita 1.6.

Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn amoye ro ilana yii lati jẹ ominira kuku ati imọran, fun aabo tirẹ, lati ra awọn taya titun nigbati titẹ ba kere ju 4 mm. Awọn taya ti a ṣe loni ni a maa n ṣe afihan nipasẹ titẹ ti milimita mẹjọ. O yẹ ki o tun ranti pe, ni ibamu pẹlu awọn ofin ijabọ, o jẹ ewọ lati wakọ ọkọ kan pẹlu ibajẹ taya taya ti o han, ati pẹlu ilana itọpa oriṣiriṣi lori awọn kẹkẹ. Ti, lakoko wiwakọ, a lu iho kan ni opopona tabi lairotẹlẹ lu dena kan, ṣayẹwo boya taya ọkọ naa bajẹ. Ṣiṣayẹwo igbagbogbo titẹ taya tun jẹ ọkan ninu awọn iṣẹ akọkọ ti awakọ naa.

Ni ibamu si awọn ilana

Lech Kraszewski, eni ti Kralech

- Awọn itọnisọna fun ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ fihan iru titẹ yẹ ki o wa ninu awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ naa. Yi data le yato da lori boya awọn ọkọ ti wa ni ti kojọpọ tabi sofo. Iwọn ọkọ ti o wuwo nigbagbogbo nilo eto titẹ diẹ ti o ga julọ. Awọn taya inflated ti ko tọ yori si ilo epo pọ si, yiya taya taya ati pe ko rii daju iṣẹ taya taya to dara julọ. Paapaa, maṣe gbagbe lati ṣayẹwo ni ọna ṣiṣe ipo ti titẹ taya ọkọ, boya o bajẹ tabi ko wọ ju. Ijinle cleat ti ko to lori taya ọkọ tumọ si mimu diẹ si ilẹ ati ṣẹda awọn iṣoro braking.