Idanwo wakọ Skoda Fabia: Ẹkẹta ti idile ọba
Idanwo Drive

Idanwo wakọ Skoda Fabia: Ẹkẹta ti idile ọba

Idanwo wakọ Skoda Fabia: Ẹkẹta ti idile ọba

Awọn ifihan akọkọ ti ẹda tuntun ti ọkan ninu awọn oludari ni apakan ọkọ ayọkẹlẹ kekere ni Yuroopu

Ohun akọkọ ti o ṣe iwunilori to lagbara ni iran tuntun ti Skoda Fabia ni irisi ti o yipada ni pataki. Ni apa kan, ọkọ ayọkẹlẹ naa le jẹ idanimọ lainidii bi ọmọ ẹgbẹ ti idile awoṣe Skoda, ati pe eyi yoo yọkuro laifọwọyi iṣeeṣe ti iyipada ipilẹṣẹ ni itọsọna apẹrẹ. Bibẹẹkọ, otitọ ni pe irisi Fabia tuntun yatọ ni ipilẹṣẹ si aṣaaju rẹ, ati pe eyi kii ṣe pupọ si diẹ ninu awọn iyipada pataki ni apẹrẹ ti ara bi awọn iyipada ninu awọn iwọn rẹ. Ti o ba ti awọn keji ti ikede awọn awoṣe ní kan dín ati jo ga ara, bayi Skoda Fabia ni o ni ohun fere ere ije imurasilẹ fun awọn oniwe-kilasi - paapa nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni pase pẹlu ọkan ninu awọn afikun awọn aṣayan fun 16- ati 17-inch wili. Agbara lati ṣe akanṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti pọ si ni ọpọlọpọ igba ni akawe si aṣaaju rẹ - aaye miiran ninu eyiti awoṣe ti ni ilọsiwaju didara pataki.

Itumọ ti lori pẹpẹ imọ-ẹrọ tuntun patapata

Bibẹẹkọ, ĭdàsĭlẹ jẹ ibẹrẹ nikan - Skoda Fabia jẹ awoṣe kilasi kekere akọkọ laarin Ẹgbẹ Volkswagen lati kọ sori pẹpẹ ẹrọ transverse modular tuntun kan, tabi MQB fun kukuru. Eyi tumọ si pe awoṣe naa ni aye gidi lati lo anfani ti apakan nla ti awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ tuntun ti VW ni ni akoko yii.

Ọkan ninu awọn anfani pataki julọ ti apẹrẹ tuntun ni agbara lati ṣe pupọ julọ ti iwọn inu ilohunsoke ti o wa - inu Fabia kii ṣe aye titobi ju ti iṣaaju rẹ lọ, ṣugbọn tun ṣe agbega ẹhin mọto ti o tobi julọ ni apakan rẹ - iwọn didun ipin. Iwọn ti iyẹwu ẹru jẹ aṣoju 330 liters fun kilasi oke.

Kekere ṣugbọn o dagba

Ilọsiwaju pataki tun han ni awọn ofin ti didara - ti ẹya ti tẹlẹ ti awoṣe naa ba jẹ ṣinṣin, ṣugbọn fi rilara ti ayedero silẹ, Skoda Fabia tuntun wa nitosi awọn aṣoju ti ẹka idiyele ti o ga julọ. Imọlara yii ti ni ilọsiwaju siwaju sii ni opopona - o ṣeun si imudani kongẹ, ihuwasi iduroṣinṣin ni ọpọlọpọ awọn igun ati ni opopona, ifọkanbalẹ ita kekere ti ara ati iyalẹnu didan gbigba ti awọn bumps ni opopona, jia nṣiṣẹ Fabia ṣiṣẹ daradara. ga fun kilasi. Ipele ariwo kekere ti o yanilenu ninu agọ tun ṣe alabapin si itunu awakọ to dara julọ.

Gẹgẹbi awọn onimọ-ẹrọ Czech, agbara epo ti awọn ẹrọ tuntun ti dinku nipasẹ aropin ti 17 ogorun ni akawe si awoṣe iṣaaju. Ni ibẹrẹ, awoṣe yoo wa pẹlu awọn ẹrọ onisẹ-cylinder meji ti o ni itara nipa ti ara pẹlu 60 ati 75 hp, awọn ẹrọ turbo epo meji (90 ati 110 hp) ati awọn ẹrọ turbodiesel meji. Greenline ti ọrọ-aje ni pataki 75 hp ni a nireti ni ọdun ti n bọ. ati awọn ẹya osise apapọ agbara pa 3,1 l / 100 km. Lakoko awọn idanwo akọkọ ti Skoda Fabia, a ni aye lati gba awọn iwunilori ti ẹrọ turbo petrol mẹrin-silinda 1.2 TSI ni awọn ẹya 90 ati 110 hp. Botilẹjẹpe wọn lo ipilẹ awakọ awakọ kanna, awọn iyipada meji yatọ pupọ - ọkan ninu awọn idi fun eyi ni pe ọkan ti ko lagbara ni idapo pẹlu apoti jia iyara 5, ati ọkan ti o lagbara diẹ sii pẹlu awọn jia mẹfa. Nitori ifẹ wọn lati dinku ipele iyara ati nitorinaa dinku agbara epo ati awọn ipele ariwo, awọn Czechs ti yan dipo awọn iwọn jia nla fun ẹya 90 hp ti apoti gear, eyiti ni ọpọlọpọ awọn ọran jẹ apakan ti iwọn otutu ti ẹrọ ti o dara julọ. Ni awoṣe 110 hp. Apoti jia iyara mẹfa ni pipe ni ibamu pẹlu ihuwasi ti ẹrọ naa, ṣiṣe kii ṣe agbara diẹ sii, ṣugbọn tun ni ọrọ-aje diẹ sii ni awọn ipo gidi-aye.

IKADII

Iran tuntun ti Fabia jẹ ẹri ti o han gbangba ti bii o ṣe dagba awoṣe kilasi kekere kan le jẹ. Pẹlu yiyan jakejado ti awọn ẹrọ igbalode ati awọn gbigbe, aaye inu ilohunsoke ti o pọ si, ọpọlọpọ awọn solusan lojoojumọ ti o wulo, didara ilọsiwaju ni pataki ati iwọntunwọnsi iyalẹnu paapaa laarin itunu awakọ ati mimu agbara, Skoda Fabia tuntun le ni bayi ni akọle ti ọja ti o dara julọ ninu rẹ. apa.

Ọrọ: Bozhan Boshnakov

Fọto: Skoda

Fi ọrọìwòye kun