Skoda ati Landi Renzo - ọdun 10 ti kọja
Ìwé

Skoda ati Landi Renzo - ọdun 10 ti kọja

Fun awọn ọdun 10, Skoda ti n ṣe ifowosowopo pẹlu Landi Renzo, ile-iṣẹ kan ti o ṣe awọn fifi sori ẹrọ gaasi. Ni iṣẹlẹ yii, a pe wa si ọgbin ti ile-iṣẹ yii lati rii “lati inu” bii ilana iṣelọpọ ti awọn ẹya wọnyi ṣe dabi. Lairotẹlẹ, a tun kọ ẹkọ diẹ nipa bi awọn ile-iṣẹ mejeeji ṣe n ṣiṣẹ papọ. A pe e si iroyin wa.

Iṣẹlẹ naa waye ni Ilu Italia. Ọdun kẹwa ti “igbeyawo” ti Skoda ati Landi Renzo fihan pe o jẹ aye ti o dara lati ṣafihan ipa ti ifowosowopo yii si awọn olugbo ti o gbooro. Laipẹ a ṣe idanwo awọn awoṣe pupọ pẹlu iṣeto yii, a tun ṣe iyanilenu nipa bii o ṣe dabi “lati ibi idana ounjẹ”.

Ko si asiri ni laini isalẹ, ṣugbọn o tọ lati darukọ. Awọn eto ile-iṣẹ Skoda, botilẹjẹpe ọpọlọpọ le pe wọn pe, kii ṣe “ile-iṣẹ” gangan. Wọn ti wa ni afikun si ti ṣetan, awọn awoṣe ti a ti ṣajọpọ tẹlẹ nipasẹ awọn iṣẹ ti a fun ni aṣẹ. Awọn ẹya Landi Renzo, sibẹsibẹ, jẹ apẹrẹ fun awọn awoṣe Skoda - wọn da lori iṣẹ akanṣe ti a pese silẹ ni pataki ati de ibi-iṣajọ Dealership tẹlẹ - lati dinku ifosiwewe eniyan lakoko apejọ.

Gbogbo egbe ti awọn eniyan sise lori bi awọn ẹni kọọkan irinše yẹ ki o wo. Ibi-afẹde kii ṣe lati ṣe agbekalẹ iṣeto kan ti yoo ṣiṣẹ daradara pẹlu awọn ẹrọ Skoda, ṣugbọn tun lati ṣẹda ohun elo kan ti o le fi sii ni iyara ati irọrun. Awọn iṣẹ ti o fi sori ẹrọ awọn ẹya wọnyi ti tuka kaakiri Polandii. Awọn oṣiṣẹ wọn jẹ ikẹkọ daradara ni ibamu si ilana asọye ti o muna. Eyi ni lati da “awọn irokuro” ti diẹ ninu awọn fifi sori ẹrọ duro. Fun kini? Nitorinaa pe lakoko awọn sọwedowo ati awọn atunṣe ti o tẹle, awọn oṣiṣẹ ko wa kọja eyikeyi awọn iwe-ẹri alafẹ. Aaye kan fun “wiwọ window” ṣi wa ni sisi, ṣugbọn eto tito tẹlẹ yẹ ki o fi opin si imunadoko.

Iṣẹ iwadi lori iru ẹrọ ti a lo ni a ṣe fun igba pipẹ. Ni ọna yii, awọn aye ti akoko akoko le pọ si. Awọn ẹrọ pẹlu awọn eto gaasi “ile-iṣẹ” wọnyi ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja ọdun meji - ọdun 2 fun ẹrọ ati ọdun 2 fun fifi sori ẹrọ. Atilẹyin ọja naa le ṣe imuse ni gbogbo awọn ibudo iṣẹ Skoda ti a fun ni aṣẹ ni Polandii.

Niwọn igba ti a ti ṣalaye ọrọ yii tẹlẹ, a nlọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ. O to akoko lati gba lẹhin kẹkẹ ti Skoda ti o ni agbara nipasẹ LPG.

Ni ayika Lake Garda

Awọn iwo ni o wa gan lẹwa. Lake Garda jẹ olokiki fun awọn ọna ti o lẹwa ni ayika ati pe o jẹ ibi isinmi ti o gbajumọ. Awọn iyaworan ilepa olokiki pẹlu Ben Collins ti n wa Aston Martin DBS ni a tun ya aworan nibi - dajudaju, fun fiimu James Bond kuatomu ti solace. Lakoko ti o ti ya awọn iwoye ilepa laisi awọn ipa pataki, a ko ni tun awọn iwa-ipa Ben ṣe. Ni eyikeyi idiyele, a ko paapaa ni V12 labẹ hood.

Sibẹsibẹ, a ni awọn iwọn kekere diẹ - a ni Fabia 1.0 pẹlu LPG, Octavia 1.4 TSI ati Rapida ni isọnu wa. Ọna naa fẹrẹ to 200 km, nitorinaa a le ṣajọpọ awọn abajade diẹ. Fabia pẹlu fifi sori ẹrọ yii ko ni wahala gaan, botilẹjẹpe ẹrọ 75-horsepower jẹ alailagbara kedere. Ko si ibeere ti overtaking tabi ifẹ agbara, awakọ igbadun.

Awọn ipo ti o yatọ si ni Octavia pẹlu 1.4 TSI. Ẹnjini tuntun, pẹlu 10 hp diẹ sii agbara, jẹ ki iyara lọ fun iriri awakọ nla kan. A ko ni rilara eyikeyi awọn aami aiṣan tabi awọn aibikita nibi - ko si awọn abẹrẹ epo ni afikun, ko si awọn akoko ti yiyipada orisun awakọ naa. Octavia ti o ni gaasi jẹ igbadun pupọ lati wakọ pe… a ko paapaa fẹ lati wọle si Rapid.

Sibẹsibẹ, fifi sori ẹrọ ti a fi kun si ọkọ ayọkẹlẹ ti o pari ni awọn alailanfani rẹ. Fun apẹẹrẹ, a ko le wiwọn agbara gaasi ni eyikeyi ọna. Ko si epo, ati kọmputa nikan fihan awọn esi fun petirolu. 

Sibẹsibẹ, a de si ile-iṣẹ Landi Renzo - jẹ ki a wo bii o ṣe ri.

Labẹ ibori ti asiri

Lẹhin ti o ti de ile-iṣẹ, a gba alaye pe kii yoo ṣiṣẹ lati ya awọn aworan inu. Aṣiri ile-iṣẹ. Nitorina o wa fun wa lati ṣe apejuwe ohun ti a pade nibẹ.

Iwọn ti iṣẹ akanṣe yii jẹ iwunilori paapaa. Aaye nibiti a ti kọ awọn fifi sori ẹrọ gaasi Landi Renzo jẹ nla gaan. Ninu inu, a rii ọpọlọpọ awọn ẹrọ ati awọn roboti ti o ti mu diẹ ninu awọn iṣẹ ṣiṣe ti eniyan. Bibẹẹkọ, ọrọ ti o kẹhin jẹ ti eniyan, ati pe ọpọlọpọ awọn paati ni a kojọpọ nipasẹ ọwọ. 

Nitorina, a ko yà wa nipasẹ iwọn nla ti iṣẹ. A ti wa ni ya nipasẹ awọn ti o tobi ogorun ti pólándì osise. Ohun ọgbin tun ni ile-iṣẹ idanwo - ọpọlọpọ awọn dynamometers ati awọn iduro idanileko, nibiti awọn oṣiṣẹ ṣe idanwo awọn solusan ṣaaju iṣafihan wọn si ọja.

Lẹhin “irin-ajo” iyara kan a tun n duro de apejọ kan nibiti oniwun ile-iṣẹ naa, Ọgbẹni Stefano Landi, yoo sọrọ. Ni kukuru, awọn ara Italia ṣe iye ifowosowopo pẹlu awọn Ọpa, wọn ni itẹlọrun pẹlu awọn oṣiṣẹ mejeeji ati ifowosowopo pẹlu ẹka Polandi ti Skoda. Alakoso tun ṣalaye ireti fun ọdun mẹwa to nbọ ti ifowosowopo laisi wahala.

A fi oju wo lẹhin wa

Ibẹrẹ ifowosowopo laarin Skoda ati Landi Renzo ko rọrun. Nigbamii, awọn ipa-ọna ti awọn ile-iṣẹ meji wọnyi ṣe deede fun ọdun 10. Ṣeun si ifowosowopo yii, awọn ọkọ ti o ti ni iye to dara pupọ fun owo tun le dije pẹlu awọn idiyele iṣẹ. Lẹhinna, wiwakọ lori gaasi jẹ olowo poku pupọ.

Awọn alabara ṣe riri fun eyi nitori, botilẹjẹpe a nifẹ nigbakan lati kerora, Skoda tun jẹ ọkan ninu awọn aṣelọpọ oludari ni awọn ofin ti tita ni Polandii. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn fifi sori ẹrọ gaasi yoo dajudaju ṣe ilowosi wọn nibi. 

Fi ọrọìwòye kun