Skoda Rapid - arọpo si Octavia Tour
Ìwé

Skoda Rapid - arọpo si Octavia Tour

Skoda Rapid tuntun ni lati duro de ọdun mejilelogun - ni ọdun 1990, coupe, ti a ṣe lori ipilẹ awoṣe olokiki 130, fi ile-iṣẹ silẹ fun igba ikẹhin ni abule kekere ti Kvasiny. yoo nikan ni a wọpọ orukọ pẹlu awọn oniwe-royi.

Dekun kii yoo jẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti o da lori Fabia, ṣugbọn agbega iwapọ kan. Ni awọn ìfilọ ti Czech brand, o yoo gba ibi kan laarin awọn Fabia, eyi ti o jẹ fere idaji kan mita kere, ati awọn die-die o tobi Octavia, ati ki o yoo figagbaga, ninu ohun miiran, pẹlu Fiat Linea. Skoda ko tii ni igbega ti kilasi yii. Ni igba diẹ, ipa yii jẹ nipasẹ Irin-ajo Octavia, awoṣe ṣaaju ki o to tun ṣe ni ọdun 2008 ti ta fun ọpọlọpọ ẹgbẹrun zlotys din owo ju lẹhin isọdọtun.

Octavia, eyiti o wa ni iṣelọpọ lati ọdun 2004, yẹ ki o yọkuro lati ibi iṣẹlẹ - ni ọdun to nbọ, iran kẹta yoo lọ si tita, eyiti yoo jẹ paapaa tobi, nitorinaa kii yoo jẹ idije Rapid ti ile fun diẹ sii ju awọn oṣu diẹ lọ. Lẹhinna, iwọ yoo gba: awọn tita Octavia lẹhin ibẹrẹ ti awoṣe ti a gbekalẹ yoo ṣubu.

Skoda tun ni ifijišẹ ta Octavia atijọ (labẹ orukọ Laura) ati Rapida ni ọja India. Nibẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu ẹrọ 1.6 MPI ti o rọrun (105 hp) ati ẹrọ diesel 1.6 TDI ti agbara kanna gẹgẹbi ẹya epo. Ni Tan, awọn alailagbara Laura ni a 2.0 TDI engine, ati awọn nikan petirolu aṣayan jẹ a 160-horsepower 1.8 TSI kuro. Pelu awọn iwọn ti o jọra, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti pin ni agbara ni ibamu si awọn abuda wọn, eyiti o han ni awọn idiyele: fun Rapid ni India, o nilo lati san deede ti 42 ẹgbẹrun. PLN, ati petirolu Laura owo nipa 79 ẹgbẹrun. zloty. O tọ lati ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ naa lẹsẹkẹsẹ sọ ọkọ ayọkẹlẹ idile ti Odun ni Iwe irohin Top Gear India, nitorinaa o jẹ ikole ti o lagbara.

Ni Yuroopu, sakani ti awọn ẹrọ wa jade lati jẹ iwunilori diẹ sii: lawin yoo jẹ ẹrọ epo petirolu 1.2 MPI pẹlu 75 hp, eyiti o le ni irọrun ni idapo pẹlu eto LPG kan, eyiti yoo gba ọ laaye lati ṣaṣeyọri ṣiṣe awakọ giga. Skoda yoo tun funni ni awọn iwọn 1.2 TSI supercharged ti a mọ daradara ni awọn abajade meji (86 ati 105 hp) ati ẹrọ 122 TSI ti o lagbara julọ pẹlu 1.4 hp. Ni oke awọn atokọ owo yoo jẹ diesel 1.6 TDI ni awọn iyatọ 90 ati 105 hp. Iwọn engine jẹ Nitorina ko kere, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo pese iṣẹ ṣiṣe niwọntunwọnsi nitori aini ti agbara agbara gidi.

Dekun ni ọkọ ayọkẹlẹ keji ti ami iyasọtọ Czech lẹhin Citigo, ti a ṣe ni ibamu pẹlu imọ-jinlẹ aṣa tuntun. Awọn ẹya ti o ni oju julọ julọ jẹ grille ti o ni aiṣedeede pẹlu yara fun aami tuntun ati awọn ina ina ti o yatọ, eyiti o fun ara ni oju ibinu. Awọn sideline ti wa ni bayi patapata ti tẹmọlẹ, ati awọn ru le jẹ diẹ contentious. O le fura pe Octavia iran ti nbọ yoo jẹ iru kanna ni irisi, ṣugbọn awọn iwọn rẹ yoo pọ si.

Ara ti Skoda Rapid, 4,48 mita gigun, yoo jẹ diẹ kere ju Fiat Linea nla (mita 4,56), ṣugbọn ẹhin mọto Skoda yoo jẹ 50 liters diẹ sii - yoo ni 550 liters ti aaye. Renault Thalia ni ipari ti awọn mita 4,26 nikan ati, pelu titobi nla, ẹhin mọto 500-lita, yoo fi ara rẹ han buru bi ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi - o ni aaye diẹ si inu, ṣugbọn o le ra fun kere ju 40 ẹgbẹrun. PLN (lẹhin awọn igbega paapaa fun 32 PLN) Ni Rapid o yoo ni anfani lati rin irin-ajo ni itunu kii ṣe ni iwaju nikan ṣugbọn tun ni awọn ijoko ẹhin.

Винфрид Фаланд, генеральный директор Skoda, уверяет, что Rapid должен стать недорогим и экономичным семейным автомобилем. Если чехам удастся предложить цену в 45 PLN, они могут многое сделать на рынке. Особенно, если есть скидки, к которым чешский бренд уже привык. Однако пока не появится новая Octavia, Rapid может стоить немного дороже. Впрочем, надо дождаться официальных прайс-листов — пока это только догадки.

Nitori ohun ti a npe ni olowo Iseda ti ise agbese na, Rapid yoo kere si ni ipese ati awọn ohun elo gige le jẹ lile ati ki o ko dun pupọ si ifọwọkan, ṣugbọn iyẹn ni ọna ti o jẹ ni apakan ọja naa. Skoda, ni ida keji, kii yoo fipamọ sori ailewu ati pe yoo ni ABS, ESP ati awọn apo afẹfẹ pupọ bi ohun elo boṣewa. Laisi rẹ, o ṣoro lati gba Dimegilio to dara ni awọn idanwo EuroNCAP, ati pe laipẹ Skoda ti n gba awọn irawọ marun (Superb ati Citigo). Bayi ko le jẹ bibẹẹkọ, paapaa nitori Rapid yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ idile nikan ninu eyiti ailewu jẹ ifosiwewe bọtini.

O ṣe akiyesi pe awọn oṣu diẹ lẹhin iṣafihan Skoda ni orisun omi 2013, ijoko tuntun Toledo yoo wa ni tita, eyiti yoo di ibeji ti Rapid ti a gbekalẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo ni agbara nipasẹ awọn irin-ajo agbara kanna ati awọn iyatọ nikan ni awọn ọran aṣa - iwaju ati ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ibamu si apẹrẹ ti awọn iyokù ijoko tito sile. Bibẹẹkọ, ni Polandii, olupese ti Ilu Sipeeni wa nitosi onakan, nitorinaa Skoda iwapọ yoo ṣe itọsọna ẹgbẹ Volkswagen.

Ṣeun si awọn iwọn nla rẹ, Skoda Rapid yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi nla kan, apẹrẹ fun awọn orilẹ-ede ti Central ati Ila-oorun Yuroopu ati Russia. Irin-ajo Skoda Octavia, botilẹjẹpe iwunilori ni idiyele, ti bo ọpọlọpọ tẹlẹ. Niwọn igba ti idiyele ti o wuyi wa, Rapid yoo fa ọpọlọpọ awọn idile si awọn ile itaja ami iyasọtọ Czech. Ibẹrẹ Oṣu kọkanla ti Skoda tuntun yoo dajudaju jẹ iṣẹlẹ nla ni Polandii, nibiti awọn eniyan yoo dun lati de ọdọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn aladugbo wa ṣe. Ni kariaye, Rapid tuntun yoo tun jẹ afihan akọkọ, pẹlu iṣiro apakan iwapọ fun bii 36 ogorun ti ọja lapapọ. Lakoko iṣelọpọ ti iran Fabia I, Skoda ni sedan ti o tẹẹrẹ, ati lẹhin ibẹrẹ ti Fabia II, ko gbiyanju lati ṣẹda arọpo kan, ati nigbati awọn oludije akọkọ ti wọ aṣọ ati pe wọn jẹ ọdun diẹ. , nwọn si tu awọn nkanigbega Rapid. O kan ọlọgbọn.

Fi ọrọìwòye kun