Skoda yoo tu ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ kan silẹ
Skoda ngbero lati gbejade awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1.5 milionu nipasẹ ọdun 2018 - lati 850,000 ti a nireti ni ọdun yii.
Ni igba akọkọ ti yoo jẹ Volkswagen Up, atẹle nipa awọn Skoda version, ati ki o si awọn ti ikede lati awọn Spanish pipin ti ijoko. Ṣugbọn lakoko ti gbogbo wọn pin pẹpẹ ti o wọpọ ati agbara agbara, ara ara, awọn ẹya inu ati paapaa awọn olugbo ibi-afẹde yoo yatọ diẹ, ọmọ ẹgbẹ igbimọ tita Skoda Jurgen Stackmann sọ.
“A pe ni ọkọ ayọkẹlẹ subcompact tuntun wa - ko ni orukọ sibẹsibẹ - eyiti yoo wa labẹ apakan ti Fabia,” o sọ. "Kii yoo jẹ Volkswagen. Eyi ni Skoda, nitorinaa tcnu wa lori ilowo, agbara, igbẹkẹle ati iṣẹ ṣiṣe. ”
Sibẹsibẹ, NSC, eyiti yoo jẹ agbara nipasẹ ẹrọ Volkswagen 1.2-lita ti a nireti lati jẹ silinda mẹta, kii yoo ta ni ita Yuroopu. “O jẹ apẹrẹ fun awọn ilu ipon ati pe a ṣe apẹrẹ lati jẹ iwapọ ni ita ati aye titobi ni inu.
“Eyi jẹ ami ti o han gbangba pe a n pọ si portfolio ọja wa. Ṣugbọn a jẹ ile-iṣẹ kekere kan, nitorinaa a gbọdọ ṣe awọn igbesẹ ti o mọọmọ lati jẹ ki imọ-jinlẹ wa mọ. A jẹ ẹnu-ọna iwọle fun Ẹgbẹ Volkswagen ati yiyan didara giga si awọn ọja Esia. ”
NSC, eyiti o nireti lati han ni Ifihan Motor Frankfurt ni Oṣu Kẹsan, jẹ akọkọ ti awọn awoṣe tuntun mẹrin ti a gbero ni ọdun mẹta to nbọ. Ọgbẹni Stackmann sọ pe iyipada ti Octavia jẹ nitori ọdun 2013, ati pe o pin diẹ ninu awọn akori apẹrẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ero Vision D ti a fihan ni Geneva Motor Show ti ọdun yii.
"Ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ṣe pataki bi diẹ ninu awọn eniyan ro," o sọ. "Ṣugbọn duro fun ọdun meji - titi di ọdun 2013 - ati pe iwọ yoo ri diẹ ninu awọn eroja ti o wa ninu ọja titun," o sọ pe, ti o tọka si Octavia ti o tẹle, ti o jẹ orukọ A7 bayi. Octavia t’okan ni a nireti lati dagba diẹ ni iwọn ati pe o ṣee ṣe ṣẹda aafo ni sakani ọkọ fun awọn ọkọ ni aijọju iwọn kanna bi Mazda3.
"Eyi jẹ kedere apakan ti ndagba ni awọn ọja miiran (ti kii ṣe pataki) gẹgẹbi China, Aarin Ila-oorun ati bẹbẹ lọ," o sọ. "Yoo ṣiṣẹ nibi gbogbo ayafi Western Europe," o sọ pe, ni igbagbọ pe aṣa kan wa si awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati pe ọja ti o wa lọwọlọwọ jẹ ifigagbaga pupọ.
Sibẹsibẹ, o ko ni ifesi yi, eyi ti o tumo si wipe o ti wa ni ileri fun Australia. Ọkọ ayọkẹlẹ miiran le jẹ SUV ti o tobi ju ti a ṣe lori gbogbo-kẹkẹ-drive Superb Syeed.
Ọgbẹni Stackmann sọ pe ọja SUV tun lagbara, ṣugbọn o yọwi pe Skoda le ma funni ni keke eru deede, ṣugbọn nkan ti o yatọ patapata. "O le ni gbogbo aaye ati ipo ijoko giga ti SUV, ṣugbọn kii yoo dabi eyikeyi SUV miiran."
Nigbati o beere boya Skoda n gbero ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo kan ti o da lori Volkswagen Amarok, o dahun pe iṣelọpọ iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko si laarin aṣẹ ile-iṣẹ naa. “Ko ṣe ori eyikeyi. Yoo jẹ igbesẹ nla ju iru ẹni ti a jẹ ati ibiti a gbero lati lọ. Ọpọlọpọ awọn aṣayan ti o wuyi pupọ wa. ”
Skoda ngbero lati gbejade awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 1.5 nipasẹ ọdun 2018 - lati 850,000 ti a nireti ni ọdun yii ati iṣelọpọ lododun 500,000 ni ọdun meji sẹhin. “Nọmba iwunilori niyẹn,” Ọgbẹni Stackmann ti ero igbejade ti a dabaa. “Ti ohun gbogbo ba lọ ni ibamu si ero, o ṣee ṣe. Kia ṣe - Emi ko rii idi ti a ko le. ”
