Elo ni iye owo iyipada epo?

Ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati yipada ni gbogbo 7-10 km tabi lẹẹkan ni ọdun. O ni ninu rirọpo epo engine ti a lo ati àlẹmọ epo. Eyi jẹ iṣẹ pataki lati ṣetọju ẹrọ rẹ ati agbara ti ọkọ rẹ. Ṣe iṣiro idiyele ti iyipada epo lati € 000 si € 50.

???? Idi ti yi epo?

L 'epo lubricates orisirisi awọn ẹya ti awọn engine. Ipele epo engine ṣubu diẹdiẹ, paapaa nigbati o ba n wakọ ni ilu. V ofo ṣe iranlọwọ rii daju pe agbara engine, ailewu ati iṣẹ ṣiṣe nipasẹ didi ipata ati ipata.

Ikuna lati yi epo pada ni akoko le ba epo jẹ tabi fa aito rẹ. Ni awọn ọran mejeeji, eyi jẹ buburu pupọ fun ẹrọ, diẹ ninu awọn apakan eyiti o le bajẹ. Ni ọran yii, o le ni iriri awọn iṣoro ibẹrẹ, agbara epo pupọ tabi isonu ti iṣẹ.

🚗 Kini o wa ninu iṣura?

Ilana ofo lẹwa o rọrun: o jẹ iyipada epo epo... Eyi maa n ṣiṣe ni wakati kan ati pe o le ṣee ṣe nipasẹ eyikeyi ẹrọ ti o dara.

Awọn intervention oriširiši ayẹwo ipele epoiyipada epo ti o didi ati iyipada àlẹmọ lati yago fun idoti ti epo mimọ. Lakotan, awọn ito, atọka iṣẹ ati ọpọlọpọ awọn aaye ayẹwo jẹ imudojuiwọn.

. Nigbawo ni lati fa?

O ṣe pataki pupọ lati yi epo pada nigbagbogbo: kọọkan 10 000 km fun petirolu engine ati gbogbo 7 000 km fun a Diesel engine. Ti o ba wakọ kere, ronu ṣiṣe bẹ. lẹẹkan odun kan.

Maṣe gbagbe lati ṣayẹwo iwe iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati ṣetọju atilẹyin ọja ti olupese. A leti pe o le lọ si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi lati ṣe atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lakoko ti o n ṣetọju atilẹyin ọja.

Aami akọkọ ti o nfihan pe o yẹ ki o yi epo rẹ pada jẹ nìkan imugbẹ Atọka lati Dasibodu. O sọ fun ọ iye awọn kilomita ti o ti lọ ṣaaju ki o to ni. Ni kete ti o ba gba iwifunni, ṣeto ipinnu lati pade pẹlu ẹlẹrọ ti o gbẹkẹle ṣaaju iṣoro kan!

Awọn iṣoro gidi dide nigbati ina ikilọ miiran ba wa lori dasibodu: ọkan ti o tọkasi aiṣedeede epo engine tabi ikuna engine. Ti eyikeyi ninu awọn ina wọnyi ba bẹrẹ lati tan, o le ti fa fifalẹ fifalẹ gun ju.

???? Elo ni iye owo awọn ẹya fun iyipada epo?

Yiyipada epo ko le rọrun: o kan yi epo engine pada ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Epo engine yii n tutu ẹrọ naa, yọ idoti kuro, daabobo lodi si ibajẹ ati awọn ẹya lubricates gẹgẹbi idimu.

Ni akoko pupọ, epo engine di didi ati dawọ lati mu ipa rẹ ṣẹ. Nitorina, idi ti iyipada epo ni lati tunse epo naa. Ni deede iyipada epo pẹlu:

• Le iyipada epo epo ;
• Le iyipada àlẹmọ epo ;
• Iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ;
• Awọn omi onitura ;
• Ntun iṣẹ atọka.

Maṣe gbagbe iyipada àlẹmọ epo: eyi yoo ṣe idiwọ ibajẹ ti epo tuntun. Nitorinaa, eyi yẹ ki o waye ni akoko kanna bi ofo.

Ni gbogbogbo, awọn ẹya pataki kii ṣe gbowolori pupọ. Ronu laarin 5 ati 20 awọn owo ilẹ yuroopu fun epo àlẹmọ ati 50 100 ni awọn Euro fun epo engine. Ti o da lori iru epo, iye owo le ni ilọpo meji.

. Elo ni idiyele iṣẹ iyipada epo?

Iyipada epo jẹ ilowosi iyara pupọ. O maa n gba kere ju wakati kan lọ. Awọn wakati iṣẹ ni ọpọlọpọ igba ni a san ni oṣuwọn ti o wa titi, eyiti o le yatọ. lati 30 si 80 awọn owo ilẹ yuroopu... Ọpọlọpọ awọn gareji, pẹlu awọn ile-iṣẹ adaṣe bii Norauto, Speedy, Midas tabi Feu Vert, nfunni ni package ti o pẹlu awọn apakan ati iṣẹ.

Ó dára láti mọ : Awọn iṣedede iṣakoso idoti ti o ga julọ ti yori si awọn idiyele iyipada epo ti o ga, epo ti a lo loni jẹ gbowolori diẹ sii ju ti iṣaaju lọ.

🔧 Elo ni idiyele epo ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Lẹhin ti o ṣafikun iye owo awọn ẹya ati iṣẹ, ṣe iṣiro laarin 50 ati 150 awọn owo ilẹ yuroopu lati yi epo engine pada. Iru epo ni ipa lori idiyele ti ilowosi naa. Lati ni imọran ti o dara julọ, eyi ni idiyele iyipada epo apapọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹwa ti wọn ta ni Ilu Faranse:

Ti o ba fẹ mọ idiyele deede ti iyipada epo fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, tọka si olufiwe gareji wa: o le wa idiyele ni awọn jinna 3!

???? Elo kere ni o le sanwo fun iyipada epo?

Ara-epo ayipada

Ọna to rọọrun lati ṣafipamọ owo lori awọn iyipada epo ni lati ṣe funrararẹ. O kan nilo lati ko gbigba epo, Unscrew ki o si ropo epo àlẹmọ ati nipari fi titun epo.

Sibẹsibẹ, ṣọra, o dara lati wa ni ipese daradara. Iwọ yoo nilo jaketi kan lati gbe ọkọ soke, awọn jacks lati mu duro, awọn wrenches ti o dara, pan epo kan, ati eefin kan. Gbogbo nkan wọnyi le yara gba gbowolori.

Ó dára láti mọ : Epo engine jẹ ipalara pupọ si ayika. Ti o ba n yi epo pada funrararẹ, rii daju pe o mu epo idọti naa si gareji tabi ile-iṣẹ atunlo!

Ṣe afiwe awọn ipese lati ọdọ awọn oniwun gareji

Lati ṣafipamọ owo, ọna ti o munadoko julọ ni lati ṣe afiwe awọn idiyele ti ọpọlọpọ awọn garages. Niwọn bi o ti gba akoko pupọ lati ṣabẹwo si gareji kọọkan ati beere agbasọ kan, o le lo olufiwe gareji wa.

Ni awọn titẹ 3, iwọ yoo gba awọn agbasọ fun awọn gareji ti o sunmọ pẹlu deede ti o to EUR. O tun le ṣe afiwe orukọ wọn ati wiwa.

Lo anfani ti awọn igbega nẹtiwọki

Awọn ile-iṣẹ adaṣe bii Midas, Iyara tabi Feu Vert nfunni pupọ julọ awọn ẹya ti o nifẹ pupọ ati awọn idii iṣẹ fun iṣẹ iyipada epo. Dara julọ sibẹsibẹ, wọn ṣe awọn ipolongo nigbagbogbo fun iru awọn ilowosi wọnyi. Awọn mọlẹbi wọnyi le lọ soke si -40%.

Nipa yiyipada epo rẹ ni akoko, o ni idaniloju lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣiṣẹ daradara, ọjọ-ori daradara, ati ailewu lati wakọ. Ṣugbọn itọju ọkọ ayọkẹlẹ to dara jẹ diẹ sii ju awọn iyipada epo deede lọ! Lati mọ igba lati lọ si gareji, o dara julọ lati tọka si iwe kekere itọju naa.