Polaris 500 scrambler

Scrambler n ṣe afihan oju meji ni fere gbogbo agbegbe. Apẹrẹ jẹ didasilẹ, ibinu, pẹlu apẹrẹ amubina lori imu ati itan. O ti wa ni agbara nipasẹ a 500 onigun mita mẹrin-ọpọlọ engine ti o fi agbara si ru bata ti wili nipasẹ ohun laifọwọyi gbigbe (tẹsiwaju), ati awọn iwaju bata le tun ti wa ni npe ti o ba beere fun. Eyi kii ṣe apapo ti o wọpọ pupọ pẹlu iru ATV yii. Awọn ere idaraya wọnyi nigbagbogbo ni awakọ kẹkẹ-ẹhin nikan ati apoti jia-iyipada kan (bii alupupu).

Nitorinaa, ni imọ-ẹrọ, Scrambler sunmọ awọn ATVs, eyiti a ṣe apẹrẹ nigbagbogbo fun iṣẹ dipo igbadun (eyi kan si AMẸRIKA ati Kanada, eyiti o jẹ awọn ọja ti o tobi julọ). Ni otitọ, lati gba ATV gidi, o nilo apoti gear nikan. Ṣugbọn eyi, boya, yoo ti pọ ju fun ẹmi ere idaraya rẹ. Scrambler jẹ igbadun pupọ julọ ati ere nigbati awakọ ba beere ere idaraya lati ọdọ rẹ. Lori awọn ọna okuta wẹwẹ ati awọn ọna orilẹ-ede, o nrin ni igboya ni ayika awọn igun, ṣugbọn paapaa awọn idiwọ pataki ko dẹruba rẹ. Gigun lori awọn apata, awọn koto, ati awọn igi ti o ṣubu jẹ rọrun, ati wiwakọ iwaju-kẹkẹ nikan ni a lo ni awọn ipo isokuso ti o ga julọ (ẹrẹ, awọn apata sisun). Sugbon o je tun fun nigba ti a fe pranks. Motocross n fo, gigun lori awọn kẹkẹ ẹhin. . Laisi iyemeji eyikeyi, Polaris ko dun wa. Ni gbogbo igba ti o ba de labeabo lori ilẹ lai kerora nipa awọn ẹnjini ti o mu awọn dampers idaraya daradara.

Ṣugbọn ije lori pápá je ko nikan ni ibi ti a ti gbadun. Niwọn bi o ti ni awo iwe-aṣẹ lori ẹhin rẹ, eyi tumọ si pe o le wakọ ni ijabọ, ni opopona ati ni ilu. Ni o kere julọ, a rii pe o jẹ iyalẹnu iyalẹnu si awọn olukopa ijabọ. A tun ni oju rere lati ọdọ awọn ọmọbirin lẹwa, eyiti ko yọ wa lẹnu rara. Nigba ti a ba sọrọ nipa wiwakọ lori idapọmọra, awọn nkan diẹ diẹ wa lati ṣe akiyesi. Lori awọn ọna tutu, Scrambler di eewu fun awakọ ti ko ni iriri, nitori ijinna idaduro rẹ pọ si ni pataki (idi ti o wa ninu awọn taya opopona ti o ni inira). Nitorina, diẹ ninu awọn iṣọra kii yoo jẹ superfluous. Fun gbogbo awọn onijakidijagan ti lilọ kiri lẹhin ojo, yoo jẹ irikuri julọ. Pẹlu idimu ti o dinku, opin ẹhin di ina pupọ ati aisimi. Gbogbo ohun ti a le ṣafikun ni lati leti pe ki o wọ ibori alupupu kan si ori rẹ.

Iye idiyele ọkọ ayọkẹlẹ idanwo: 2.397.600 ijoko

ẹrọ: 4-ọpọlọ, ọkan-silinda, olomi-tutu. 499cc, Keihin 3 carburetor, itanna / afọwọṣe ibere

Gbigbe agbara: Gbigbe oniyipada nigbagbogbo (H, N, R) n ṣe awakọ bata ti ẹhin nipasẹ ẹwọn kan, awakọ kẹkẹ mẹrin

Idadoro: iwaju MacPherson struts, irin-ajo 208 mm, ohun mimu mọnamọna ẹhin nikan, apa golifu

Awọn idaduro: disiki ni idaduro

Awọn taya: iwaju 23 x 7-10, ẹhin 22 x 11-10

Kẹkẹ-kẹkẹ: 1219 mm

Iga ijoko lati ilẹ: 864 mm

Idana ojò: 13, 2 l

Iwuwo gbigbẹ: 259, 5 kg

Ṣe aṣoju ati ta: Ski & okun, doo, Mariborska 200a, 3000 Celje, tẹli .: 03/492 00 40

O ṣeun ATI IYIN

+ lilo

+ iye ere idaraya

+ yiyan laarin kẹkẹ ẹhin ati 4 × 4 ni titari bọtini kan

- idaduro (iwaju ibinu pupọju,

- kii ṣe ergonomic ti efatelese egungun)

– aiṣedeede idana won

Petr Kavčič, fọto: Aleš Pavletič