Awọn ailagbara ati awọn aila-nfani akọkọ ti Mercedes Vito pẹlu maileji
Auto titunṣe

Awọn ailagbara ati awọn aila-nfani akọkọ ti Mercedes Vito pẹlu maileji

Rin irin-ajo pẹlu ile-iṣẹ nla kan, ẹbi tabi ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo nilo ọkọ ayọkẹlẹ to dara. Aṣayan ti o dara le jẹ Mercedes Vito, eyiti o ti ni ara imudojuiwọn lati ọdun 2004. Bii ọkọ ayọkẹlẹ miiran, awoṣe yii ni awọn alailanfani rẹ. Ṣaaju ṣiṣe ipinnu ikẹhin, o tọ lati ṣe akiyesi awọn ailagbara ti awoṣe yii, eyiti a ti gbiyanju lati sọ fun ọ nipa isalẹ.

Awọn ailagbara ati awọn aila-nfani akọkọ ti Mercedes Vito pẹlu maileji

Awọn ailagbara Mercedes-Benz Vito

  1. ilẹkun;
  2. Ara;
  3. Idaduro;
  4. eto braking;
  5. Moto.

1. Ti o ba ra rira fun lilo deede ati aladanla, lẹhinna o yẹ ki o farabalẹ ṣe akiyesi awọn ilẹkun. Ilana boluti ti o wọ le fa ki o di jam ati ki o nira lati ṣii. Awọn aaye ailera miiran ti apakan yii ti ọkọ ayọkẹlẹ: awọn ilẹkun sagging, awọn n jo. Awọn iṣoro pẹlu ẹrọ ẹnu-ọna jẹ rọrun lati ṣe idanimọ funrararẹ laisi ṣabẹwo si idanileko naa. Lakoko iṣẹ, san ifojusi si ọna ti awọn ilẹkun, isansa ti awọn ela ninu edidi.

2. Agbegbe iṣoro ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ara. Ewu giga wa ti awọn ilana ipata pẹlu irufin atẹle ti iduroṣinṣin ti ohun elo naa. Ṣiṣayẹwo deede ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe iranlọwọ lati yago fun idagbasoke ipata lori oju awọn ẹya. Ifarabalẹ ni pato yẹ ki o san si ṣayẹwo awọn aafo lẹhin bompa, fenders ati labẹ inu. Ti o ba fẹ ra awoṣe ti a lo, ayewo alaye fun ibajẹ ẹrọ ni a ṣe iṣeduro, bi awọn abulẹ le tọkasi ibajẹ.

3. Rii daju lati san ifojusi si eto idaduro ailera. Deede ru idadoro jẹ diẹ ti o tọ. Lakoko ti Mercedes Vito pẹlu idadoro afẹfẹ iyan kuna pupọ diẹ sii nigbagbogbo. Wiwakọ lori awọn ipo opopona ti ko dara le ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe ti gbigbe ọkọ. Ati yiya iyara ti awọn paati Mercedes Vito nyorisi iwulo lati rọpo awọn paati. Awọn ami le pẹlu awọn ohun aiṣiṣẹ dani, awọn iyipada ni mimu, gbigbọn, ẹrọ yiyi nigba braking lakoko igun.

4. Awọn okun fifọ iwaju wọ jade ni kiakia ati nigbagbogbo fọ nigba igun. O le jẹ awọn n jo ninu ojò imugboroosi, awọn iṣoro pẹlu fifa fifa agbara ti ko le ṣe atunṣe (iwọ yoo ni lati ra awọn paati tuntun ki o rọpo wọn patapata). Kikan tabi ere ọfẹ pupọ ti efatelese biriki le tọkasi aiṣedeede ti eto idaduro. Awọn dojuijako, abrasions ati awọn ibajẹ miiran si awọn okun bireeki jẹ ifihan agbara fun ibewo kutukutu si ile itaja titunṣe adaṣe.

CDI turbo Diesel ti a fi sori ẹrọ Mercedes Vito ni awọn iṣoro wọnyi:

  1. Ikuna ti crankshaft ati camshaft ipo awọn sensosi.
  2. Ikuna injector (coking), isonu ti iwuwo hydraulic, ikuna ti okun titẹ giga ni iṣinipopada idana.
  3. Idana ge-pipa àtọwọdá aiṣedeede.

Awọn iṣoro wọnyi nigbagbogbo yorisi irisi ariwo ti o yatọ nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ tabi si aiṣiṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ lapapọ.

Awọn alailanfani akọkọ ti Mercedes-Benz Vito

  • Awọn ẹya ti o niyelori;
  • "Crickets" ni ṣiṣu ikan ninu agọ;
  • Aibojumu ohun ti ko to ti agọ;
  • Ni igba otutu, o jẹ iṣoro lati gbona inu inu (igbona deede jẹ alailagbara);
  • Ni igba otutu, awọn edidi roba ti fifa abẹrẹ padanu elasticity wọn, nitori abajade eyi ti Diesel n ṣàn jade nipasẹ ile fifa.

Ipari.

Pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran, Mercedes-Benz Vito ni awọn agbara ati ailagbara rẹ. Diẹ ninu awọn paati imọ-ẹrọ ko yatọ ni agbara ati agbara kekere, ṣugbọn ni gbogbogbo ọkọ ayọkẹlẹ yii ti fi idi ararẹ mulẹ bi minivan ti o dara fun ẹbi tabi iṣowo. Ti o ba pinnu lati ra ọkọ ayọkẹlẹ yii, maṣe gbagbe nipa awọn ibudo iṣẹ deede ati awọn atunṣe akoko ti o ba jẹ dandan. Rii daju lati ṣayẹwo awọn paati ati awọn apejọ ti a ṣe apejuwe ninu awọn iṣeduro loke, ki lẹhin rira ọkan smut o ni kere si!

PS: Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ọwọn, a yoo dupẹ lọwọ pupọ ti o ba sọ fun wa ninu awọn asọye ni isalẹ nipa awọn aaye ailagbara ti Vito rẹ.

Awọn ailagbara ati awọn aila-nfani akọkọ ti Mercedes Vito ti a lo ti ṣe atunṣe kẹhin: Kínní 26, 2019

Mo tun n wo Vitik ati pe Emi ko mọ boya MO yẹ ki o mu tabi rara

Idahun

Fi ọrọìwòye kun