girisi fun monomono bearings

Lubrication ti o dara julọ fun awọn bearings monomono ọkọ ayọkẹlẹ ti pese nipasẹ olupese ati pe a ṣe apẹrẹ fun gbogbo igbesi aye iṣẹ ti apejọ. Ni awọn ẹya afọwọṣe afọwọṣe, lubricant ko dara, itọju tabi ko si patapata. Nitorinaa, ninu iṣẹlẹ ti yiya apakan ti tọjọ nitori awọn aiṣedeede ati iwulo lati rọpo rẹ, ibeere naa waye: “Iru epo-ọra wo ni lati ṣe lubricate awọn bearings ti monomono ọkọ ayọkẹlẹ ki wọn ṣiṣẹ fun igba pipẹ ati pe ko ṣe. ariwo?”

Niwọn igba ti ẹrọ iyipo monomono yiyi ni awọn akoko 2-3 yiyara ju crankshaft, o ṣiṣẹ ni iwọn otutu jakejado, awọn ibeere pọ si fun lubrication. Nipa nigba ti o nilo lati yi girisi pada ni awọn bearings, bi o ṣe le yan ni deede ati kini girisi ti o dara julọ fun awọn bearings monomono ti o wa ni Russia - ka ninu nkan yii.

Bawo ni lati yan girisi ti o dara fun awọn bearings monomono?

Lati le pinnu iru lubricant lati lo fun awọn bearings monomono ọkọ ayọkẹlẹ, o nilo lati ṣe iwadi awọn ohun-ini rẹ ati ṣayẹwo fun ibamu pẹlu awọn ipo ti yoo ṣiṣẹ. Awọn ẹya pataki ni:

• Idaduro viscosity ni orisirisi awọn iwọn otutu. Niwọn igba ti gbigbe ti n ṣiṣẹ ni iwọn otutu jakejado - lati -50 ° C lakoko ibẹrẹ igba otutu ni awọn agbegbe tutu ati titi de +120 ° C lakoko yiyi iyipo, lubricant ti o dara fun awọn bearings alternator ọkọ ayọkẹlẹ ko yẹ ki o le nigbati tutu ati jade nigbati kikan.
• Awọn akoonu ti awọn afikun ati iru wọn. Lubricanti gbọdọ ni itọju (titọju awọn ohun-ini rẹ fun igba pipẹ), ipata-ipata ati awọn afikun titẹ pupọ.
• resistance ifọṣọ. Awọn lubricant gbọdọ jẹ sooro si omi, eyi ti ko le wọ awọn monomono, ati ki o wa ni fo jade si kere.
• Ojuami silẹ. Eyi jẹ wiwọn iwọn otutu ninu eyiti lubricant di tinrin to fun ohun kan lati bẹrẹ sisọ. Ti o ga julọ aaye naa, iwọn otutu ti o ga julọ ti akopọ le duro. Fun awọn biari iyara giga, aaye ju silẹ jẹ o kere ju iwọn 150 Celsius.
• Idaabobo kemikali. Lakoko iṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu giga, awọn eroja ti akopọ lubricating ko yẹ ki o decompose ati dagba awọn oxides. Awọn ilana wọnyi fa isonu iyara ti lubricating ati awọn ohun-ini aabo, nitorinaa lubricant fun awọn bearings monomono ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ jẹ iduroṣinṣin kemikali.

Specialized ti nso girisi

Awọn lubricants multipurpose ṣọwọn pade gbogbo awọn ibeere wọnyi ni ẹẹkan. Ọra ti a ṣe pataki, ti a ṣe apẹrẹ pataki fun iṣẹ ni awọn agbedemeji alabọde ati iyara giga, fihan awọn abajade to dara julọ. Nitorinaa, nigbati o ba yan bii o ṣe le kun ibi-iṣelọpọ monomono, o tọ lati wo si ọna profaili dín Awọn ọja ti o da lori litiumu pẹlu ti o nipọn polyurea pẹlu iki ite NLGI-2.

lubricant ti a ti yan ti ko tọ yoo padanu awọn ohun-ini rẹ ni kiakia ati ja si ikuna ti o tọjọ. Yiya igbanu ti o pọ si ati agbara idana ti o pọ julọ ko ni pase jade. Nitorinaa, o dara lati pinnu lẹsẹkẹsẹ iru lubricant ti o nilo fun awọn biarin monomono ọkọ ayọkẹlẹ ati lo ju lati ṣajọ ati ṣiṣẹ ni gbogbo awọn kilomita 5-10.

Awọn bearings ti ko ni itọju ti o ni idaniloju ti o wa ninu iyemeji nipa lubricating yẹ ki o ṣe iṣẹ ṣaaju ki awọn iṣoro waye! O le fipamọ wọn nikan nigbati ariwo ba farahan ni otutu, ṣugbọn o lọ silẹ lẹhin igbona.

Ti o ba jẹ pe monomono ti n pariwo tẹlẹ tabi crunching paapaa nigba ti o gbona, gbigbe naa yoo ni lati yipada lonakona nitori iṣelọpọ giga. Ti apakan tuntun ba wa ni iyemeji, o dara lati yọ lubricant factory kuro ki o rọpo lẹsẹkẹsẹ.

Lẹhin ti pinnu iru lubricant ti o dara julọ lati lubricate awọn bearings monomono, ati lẹhin ti o ti pese sile, o nilo lati yọkuro ni agbara ti awọn iyoku ti lubricant atijọ. Awọn lubricants pẹlu awọn agbekalẹ oriṣiriṣi le faragba awọn aati kemikali ti ko fẹ eyiti nigbagbogbo ja si isonu ti awọn ohun-ini bọtini ati yiya iyara ti awọn bọọlu ati awọn oruka.

Rating ti awọn ti o dara ju girisi fun monomono bearings

Awọn girisi pataki ti a lo fun awọn bearings monomono jẹ gbowolori diẹ diẹ sii, ṣugbọn kii ṣe nilo ati ṣiṣe ni igba pipẹ. Gbiyanju lati ṣafipamọ owo nipa rira tabi lilo lubricant idi gbogbogbo NLGI-2 le ṣe afẹyinti. Awọn apopọ ti ko dara fun awọn ẹru giga ṣiṣẹ buru, yarayara wẹ ati wọ. Lubrican ti o dara fun awọn biarin monomono ọkọ ayọkẹlẹ yoo yago fun itọju deede ti ẹyọ yii. Iwọn wa ti awọn lubricants olokiki yoo ran ọ lọwọ lati yan rẹ.

Aami girisi	ẹya-ara ti iwa	Iye owo fun 2021
Ciatim-221	Ọra silikoni kalisiomu ti Ilu Rọsia ti ko gbowolori fun awọn bearings yiyi ni awọn iyara to 10000 rpm.	lati 700 rubles / banki 0,8 kg
Molykote BG-20	Ọjọgbọn polyester lithium girisi ti o ni agbara kekere pupọ ati fifọ.	Lati 12 rubles, 000 kg le
Lapapọ Altis SH2	girisi polyurea Faranse fun awọn paati iyara-giga, pẹlu awọn bearings ẹrọ itanna.	Lati 1000 rubles / tuba 400 giramu
SKF LGHP2	Ọra ti nso pataki lati ọdọ olupese ti o tobi julọ. Iṣeduro fun awọn ẹrọ ina mọnamọna to gaju (ICE ati awọn olupilẹṣẹ).	Lati 1000 rubles / tuba 400 giramu
MC 1510 2 bulu	Russian (VMP Auto) girisi buluu otutu otutu fun awọn bearings ati awọn ẹrọ miiran, afọwọṣe ilọsiwaju ti Ayebaye 158.	Lati 100 rubles / package 50 giramu. Lati 500 rubles / tuba 400 giramu
CASTROL LMX	Giriasi litiumu alawọ ewe ti Ilu Gẹẹsi gbogbogbo fun awọn bearings monomono, iwọn otutu giga (sisọ silẹ ko kere ju iwọn 260 Celsius), pẹlu eka ti awọn afikun lati daabobo awọn paati ati iduroṣinṣin awọn ohun-ini ti akopọ lubricant.	Lati 700 rubles / tuba 400 giramu
Chevron (Texaco) Delo girisi EP	Multipurpose American EP girisi da lori nkan ti o wa ni erupe ile epo ati lithium thickener. Dabobo lodi si ipata ati scuffing.	Lati 400 rubles / tuba 400 giramu
Shell Alvania EP2 (i Shell Gadus S2 V220 2)	girisi British ti o da lori epo ti o wa ni erupe ile ati litiumu thickener. Dara fun awọn bearings monomono, resistance washout to dara	Lati 300 rubles / tuba 400 giramu
Mobile Polyrex EM	girisi polyurea ti Amẹrika, eyiti o duro awọn iyara giga ati awọn iwọn otutu, ti wẹ ni ailera, ṣugbọn ko fẹran awọn otutu otutu.	Lati 800 rubles / tuba 400 giramu

Lati le yan iru girisi lati lubricate ti nso monomono, o nilo lati mọ awọn ohun-ini ati awọn abuda bọtini ti awọn akopọ ti a fun ni tabili ni awọn alaye diẹ sii.

Ciatim-221

Awọn abuda ti Ciatim-221:

• Orilẹ-ede abinibi - Russia;
• Awọ - lati funfun si brown brown;
• Abala - 3060008;
• Awọn iwọn otutu ṣiṣẹ - lati -60 si +160 ° C;
• Fọ pẹlu omi - 2-3% ni 40 °C.

Ciatim-221 jẹ girisi abele isuna ti ipilẹṣẹ fun ọkọ ofurufu. Ciatim-221 jẹ o dara fun gbigbe monomono, bi o ṣe duro ni iwọn otutu giga ati kekere, ti a fi omi ṣan ni ailera, o si duro fun igba pipẹ. Iyara iyọọda ti yiyi ti awọn ẹya jẹ to 10 ẹgbẹrun awọn iyipo fun iṣẹju kan, eyiti o ni ibamu si ọpọlọpọ awọn olupilẹṣẹ ẹrọ.

1

• Aleebu:
• wiwa;
• apẹrẹ fun awọn iyara giga;
• iwọn otutu iṣiṣẹ jakejado.

• Konsi:
• lori tita awọn akopọ wa ti ko ni ibamu pẹlu GOST;
• apapọ washability.

Molykote BG-20

Awọn abuda ti Molykote BG-20:

• Orilẹ-ede abinibi - Belgium;
• Awọ - beige;
• Abala - Molykote BG20;
• Awọn iwọn otutu ṣiṣẹ - lati -45 si +180 ° C;
• Fifọ pẹlu omi - 2% (1 h, 38 ° C);
• Yiyi resistance - 0,2 Nm.

Molykote BG-20 jẹ girisi polyester ti o nipọn litiumu ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ohun elo gbigbe iyara giga. O koju awọn iwọn otutu giga ati kekere, ṣe aabo awọn aaye ija lati ipata, fifọ ati wọ. Ẹya iyasọtọ ti Molykote BG-20 jẹ resistance kekere pupọ si yiyi, eyiti paapaa ni awọn iwọn -20 jẹ 0,2 Nm nikan. Idaduro nikan ni idiyele giga ati iwọn eiyan ti o kere ju ti 1 kg.

2

• Aleebu:
• awọn agbara aabo to dara julọ;
• kere resistance to yiyi;
• iwọn otutu jakejado.

• Konsi:
• gan gbowolori akawe si awọn oludije.

Lapapọ Altis SH2

Awọn ẹya Lapapọ Altis SH2:

• Orilẹ-ede abinibi - France;
• Awọ - ina ofeefee;
• Abala - 160825;
• Awọn iwọn otutu ṣiṣẹ - lati -40 si +180 ° C;
• Fifọ omi jẹ kekere;
• Akoko fifọ ni kekere.

Lapapọ Altis SH2 jẹ monomono iyara to gaju ti o ni girisi ti o nipọn polyurea kan. Fojusi ọpọlọpọ awọn iwọn otutu laisi sisọnu awọn ohun-ini, faramọ daradara si awọn irin ati aabo fun wọn lati ifoyina. Olupese ṣe ileri lubricant igbesi aye kan. Fun awọn olupilẹṣẹ ẹrọ, eyi jẹ ọkan ninu awọn aṣayan ti o dara julọ.

3

• Aleebu:
• awọn agbara aabo giga;
• iwọn otutu jakejado;
• kekere sẹsẹ resistance.

• Konsi:
• ko si alaye alaye lori agbara.

SKF LGHP2

Awọn ẹya ti SKF LGHP 2:

• Orilẹ-ede abinibi - Sweden;
• Awọ - buluu;
• Ohun kan - SKF LGHP 2 / 0,4;
• Awọn iwọn otutu ṣiṣẹ - lati -40 si +150 ° C;
• Fifọ omi jẹ kekere;
• Akoko fifọ ni kekere.

SKF LGHP 2 jẹ girisi ti o da lori ohun alumọni diurea diurea lati ọdọ olupese pataki kan. Ti ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ ni alabọde tabi awọn iyara giga ati awọn iwọn otutu. Ile-iṣẹ ṣeduro rẹ fun lilo ninu awọn ohun elo itanna (moto, awọn olupilẹṣẹ, awọn onijakidijagan, awọn ifasoke, ati bẹbẹ lọ). O fẹrẹ ko wẹ labẹ awọn ipo deede, pese irọrun ti yiyi, nitorinaa o jẹ ọkan ninu awọn aṣayan ti o dara julọ fun alternator ọkọ ayọkẹlẹ kan.

4

• Aleebu:
• apẹrẹ pataki fun awọn bearings ti awọn ẹrọ ina;
• iwọn otutu jakejado.

• Konsi:
• ko si alaye alaye lori agbara.

MC 1510 2 bulu

Awọn abuda ti MC 1510 2 BLUE:

• Orilẹ-ede abinibi - Russia;
• Awọ - buluu;
• Abala - 1302 (package 50 giramu), 1312 (tube 400 giramu);
• Awọn iwọn otutu ṣiṣẹ - lati -40 si +180 ° C;
• Fifọ pẹlu omi - 5% ni 38% ni 5 ° C;
• Breakaway iyipo - 4,5 Nm.

MC 1510 2 BLUE jẹ girisi ode oni ilamẹjọ lati ile-iṣẹ Rọsia WMP Auto, ti a ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ ni awọn bearings, awọn jia, awọn isẹpo gbogbo agbaye, awọn isẹpo bọọlu ati awọn ilana miiran. O jẹ ijuwe nipasẹ resistance otutu otutu, pliability to dara si yiyi (akoko ti o bẹrẹ si tutu jẹ kere ju 5 Nm), ati pe a fi omi wẹ diẹ. Nitori iduroṣinṣin igbona ti o dara, MC 1510 2 BLUE ṣe daradara ni inu awọn biarin ẹrọ olupilẹṣẹ iyara to gaju.

5

• Aleebu:
• wiwa;
• iwọn otutu jakejado.

• Konsi:
• apapọ washability.

CASTROL LMX

Awọn abuda ti CASTROL LMX:

• Orilẹ-ede abinibi - UK;
• Awọ alawọ ewe;
• Abala - 155ED3;
• Awọn iwọn otutu ṣiṣẹ - lati -30 si 170 ° C;
• Fifọ pẹlu omi - ko ju 10% ni 40 ° C;
• Breakaway iyipo - 7,4 Nm.

CASTROL LMX jẹ girisi litiumu alawọ ewe ti Ilu Gẹẹsi ti o jẹ apẹrẹ fun awọn ọna ṣiṣe lọpọlọpọ. Niwọntunwọnsi sooro si fifọ omi, jẹ ki o rọrun lati yi iyipo tutu, nitorinaa o le ṣee lo ninu awọn olupilẹṣẹ. Duro alapapo igba kukuru si awọn iwọn 170, nitori eyiti ko nilo rirọpo lẹhin ti o ṣiṣẹ ni ipo pajawiri (fun apẹẹrẹ, yiyọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu ẹrẹ).

6

• Aleebu:
• resistance si overheating;
• iye owo dede.

• Konsi:
• apapọ washout;
• iwọn otutu iṣẹ ti o kere ju - awọn iwọn 30.

Chevron Delo girisi EP

Awọn ẹya ti Chevron Delo Grease EP:

• Orilẹ-ede abinibi - USA;
• Awọ - buluu;
• Ohun kan – (023968698041) Chevron Delo girisi EP NLGI;
• Awọn iwọn otutu ṣiṣẹ - lati -40 si +177 ° C;
• Fifọ omi - ko si data;
• Breakaway iyipo - 8 Nm.

Chevron Delo Grease EP jẹ girisi litiumu buluu ti Amẹrika ti ode oni ti a ṣe apẹrẹ fun ọpọlọpọ awọn ohun elo. Iwọn iwọn otutu ti n ṣiṣẹ jakejado ati agbara fifọ kekere jẹ ki o ṣee ṣe lati lo Chevron fun awọn bearings monomono. Iwaju awọn afikun imuduro n pese lubricant pẹlu agbara lati koju ooru ti o ga, ati ipata-ipata ati awọn afikun titẹ agbara ti o fa igbesi aye iṣẹ ti awọn ipele ija.

7

• Aleebu:
• wiwa;
• iwọn otutu jakejado.
• ti o dara aabo-ini.

• Konsi:
• ko si deede data lori washout;
• apapọ breakaway akoko.

Shell Alvania EP2 (Ikarahun Gadus S2 V220 2)

Awọn abuda ti Shell Gadus S2 V220 2:

• Orilẹ-ede abinibi - UK / Netherlands;
• awọ brown;
• Abala - 550050006;
• Awọn iwọn otutu ṣiṣẹ - lati -20 si +130;
• Fifọ omi jẹ kekere;
• Breakaway iyipo - 11 Nm.

Shell Gadus S2 V220 2, ti a mọ tẹlẹ bi Alvania EP2, jẹ girisi lithium multipurpose Shell ni pupa. O jẹ apẹrẹ fun lilo ni yiyi ati awọn bearings sisun, awọn mitari ati awọn isẹpo gbigbe. Ọra naa nipọn nigbati o tutu, o di tinrin bi o ṣe n gbona, ṣugbọn o lera si jijo.

8

• Aleebu:
• wiwa;
• iduroṣinṣin ati agbara labẹ iṣẹ deede.

• Konsi:
• ko ṣe ipinnu fun awọn otutu otutu;
• apapọ breakaway akoko.

Mobile Polyrex EM

Awọn ẹya Mobil Polyrex EM:

• Orilẹ-ede abinibi - USA;
• Awọ - buluu;
• Abala - (152701) Mobil Polyrex-EM;
• Awọn iwọn otutu ṣiṣẹ - lati -20 si +160 ° C;
• Fifọ pẹlu omi - 1,9%;
• Akoko fifọ ni kekere.

Mobil Polyrex EM jẹ girisi polyurea Amẹrika kan fun awọn bearings monomono. Olupese tun ṣe iṣeduro lilo rẹ ni awọn ẹya itanna miiran - awọn onijakidijagan, awọn ifasoke, awọn ẹrọ itanna. O jẹ ijuwe nipasẹ fifọ kekere pupọ, eyiti o fun laaye laaye lati gbe fun gbogbo igbesi aye iṣẹ ti ẹyọkan, laisi itọju atẹle. Ipadabọ ipilẹ jẹ ijọba iwọn otutu: Mobil Polyrex EM ko ṣe apẹrẹ fun awọn otutu otutu (ni isalẹ -20), o niyanju lati lo ni ọna aarin ati awọn agbegbe gusu, ati fun ariwa o nilo lati wa aṣayan miiran.

9

• Aleebu:
• awọn agbara aabo ti o dara;
• fifọ kekere;
• overheat sooro.

• Konsi:
• ko apẹrẹ fun àìdá frosts.

Bii o ṣe le ṣe lubricate awọn bearings alternator ọkọ ayọkẹlẹ

Ni afikun si awọn lubricants ti o dara julọ fun awọn bearings monomono, a ṣe atokọ awọn aṣayan lubricant ti ko fẹ ti a ṣe iṣeduro ni aṣiṣe nigbagbogbo ati lo fun idi kanna:

• Litol 24 jẹ girisi ẹrọ gbogbo agbaye, eyiti o tun dara fun gbigbe awọn apejọ, ṣugbọn padanu awọn ohun-ini rẹ ni ita iwọn otutu ti -30 - +120 ° C.
• Mobil XHP 222 jẹ olokiki ati didara ga, ṣugbọn girisi viscous pupọju ti ko baamu daradara fun awọn bearings iyara giga, botilẹjẹpe igbagbogbo niyanju fun idi eyi.
• girisi No.. 158 ni awọn gbajumọ buluu girisi fun monomono bearings, eyi ti o je gbajumo ni Rosia akoko, bi o ti wà superior si girisi ati awọn miiran commonly wa lubricants. Irẹlẹ ni awọn ohun-ini si awọn akopọ ode oni, nitorinaa ko ṣe iṣeduro lati lo.
• LZ-31 ati LZ-62 jẹ awọn lubricants Soviet, eyiti o dara bakanna ni akoko wọn, ṣugbọn ni bayi o kere si awọn SMS pataki.
• Fiol-2 - iru si Litol-24, ṣugbọn omi diẹ sii ati apẹrẹ fun awọn ẹya ti n ṣiṣẹ ni awọn ipo ibinu ti ko kere. Nitorina, lubricating awọn bearings ti monomono pẹlu Fiol jẹ ipinnu ti ko ni aṣeyọri.

Ranti pe labẹ awọn ipo iṣẹ deede (iwakọ ilu ati opopona), awọn bearings edidi ko nilo itọju. Wọn ni anfani lati ṣiṣe titi ti monomono yoo pari patapata. Sugbon ti awọn bearings ba wa ni sisi tabi ẹrọ naa n ṣiṣẹ ni awọn ipo ti o nira (ẹrẹ, pa-opopona), lẹhinna paapaa girisi ti o dara ti wa ni fo ati dinku ni kiakia. Ni idi eyi, o jẹ dandan lati ṣe iṣẹ awọn bearings ti monomono tabi yi wọn pada ti o ba jẹ pe, lẹhin lubrication, laipẹ wọn bẹrẹ lati tun pariwo lẹẹkansi.

Ko ṣe pataki lati kun gbigbe pẹlu girisi si opin. Fun ọpọlọpọ awọn bearings, kikun awọn iho inu nipasẹ 30-50% jẹ itẹwọgba.

Ti lubrication ko ba ṣe iranlọwọ mọ, lẹhin igba diẹ monomono tun ṣe ariwo lẹẹkansi - yi awọn bearings pada nipa yiyan apakan ti iwọn ti o fẹ lati ọdọ olupese ti o ni igbẹkẹle, fun apẹẹrẹ, SKF tabi NSK. Ni afikun si iwọn ti gbigbe, awọn imukuro rẹ jẹ pataki. Fun awọn iwọn iyara to gaju ti o wa labẹ igbona, CN (deede) tabi C3 (pọ) ni a nilo, nitori nigbati o ba gbona, awọn bọọlu faagun, aafo naa dinku.

Nigbagbogbo, awọn bearings iyasọtọ kuna laipẹ lẹhin rirọpo, kii ṣe nitori lubrication ti ko dara, ṣugbọn nitori pe ẹya ọja ti yan ni akọkọ ti ko tọ!

Ti o ba jẹ pe, fun apẹẹrẹ, gbigbe pẹlu imukuro ti ko to ti fi sori ẹrọ ni olupilẹṣẹ, yoo yara di ailagbara nitori awọn ipa ija ija nigbati awọn bọọlu ba gbooro.

ipari

Ṣaaju lilo girisi, gbigbe gbọdọ wa ni mimọ daradara ti idoti ati girisi atijọ.

Lilo awọn lubricants pataki bi SKF LGHP 2, Total Altis SH2, Mobil Polyrex EM, o le ṣaṣeyọri igbesi aye gigun fun awọn bearings monomono laisi nini lati sọ di mimọ ati lubricate wọn nigbagbogbo. Bibẹẹkọ, ranti pe o le rii daju iṣẹ didan ti awọn apa nikan ti o ba tẹle awọn ofin ohun elo:

• nikan kan mọ dada;
• ko si awọn itọpa ti awọn lubricants miiran;
• aini eruku ati eruku;
• Idaabobo ti o gbẹkẹle ti awọn bearings ti a fi silẹ (awọn edidi epo laisi ibajẹ).

Gíga specialized lubricants Molykote BG-20 tabi NSK Grease NS7 gba isejade ti a ga-didara ti nso fere ayeraye (fun gbogbo aye ti awọn monomono) labẹ deede awọn ipo, sugbon ni alailanfani ti ga iye owo ati ki o ko nigbagbogbo wa ni free tita. ni awọn iwọn kekere. Nitorinaa, lilo wọn jẹ idalare nipataki ni awọn idanileko pataki.