Tire ayipada. Ṣe idanileko naa nlo awọn wrenches ipa nigbati o npa awọn kẹkẹ bi? Kini o halẹ?
Njẹ o mọ pe awọn kẹkẹ ko le di pẹlu awọn wrenches ipa? Eyi le bajẹ tabi yọ awọn boluti ati, ni dara julọ, jẹ ki o nira lati tú wọn pẹlu wrench ọwọ.
Pneumatic tabi itanna ikolu wrench ti wa ni lo lati sere Mu awọn boluti - ni kikun tightening le ṣee ṣe nikan pẹlu a iyipo wrench ati si awọn iyipo pàtó kan nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ olupese. Sibẹsibẹ, awọn ile-iṣẹ iṣẹ ti kii ṣe alamọdaju mu awọn boluti kẹkẹ pọ pẹlu agbara ni kikun, eyiti o yori si ibajẹ si rim tabi yiyọ awọn okun ninu awọn boluti kẹkẹ.
Lẹhin ti o pọju ti o pọju, lilo iṣipopada iyipo kii yoo fi ohunkohun kun - iye iyipo skru yoo jẹ ga julọ ju ipele ti o baamu lọ lori ọpa iyipo, nitorina ọpa kii yoo ni anfani lati mu siwaju sii. Laanu, awọn wrenches iyipo ko ni ajesara si omugo - wọn le ṣiṣẹ nikan ti dabaru naa ba jẹ alaimuṣinṣin. Ti o ba ṣẹlẹ pe a ni lati yi kẹkẹ pada ni opopona, o le ma ṣee ṣe lati yọ awọn skru ti o nipọn ju.
Wo tun: Njẹ o mọ pe….? Ṣaaju Ogun Agbaye Keji, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nṣiṣẹ lori ... gaasi igi.
Imọ ipilẹ yii yẹ ki o jẹ mimọ si eyikeyi alamọja ti n ṣiṣẹ ni ibamu taya taya to dara. Laanu, diẹ ninu awọn awakọ le duro ni gbongan ki o wo ọwọ awọn ẹrọ ẹrọ.
Jọwọ ṣe akiyesi pe nigba iyipada awọn taya, iṣẹ naa gbọdọ:
- ṣọra ki o ma ba awọn falifu ati awọn sensọ titẹ afẹfẹ jẹ nipa gbigbe kẹkẹ daradara sori ẹrọ oluyipada taya
- farapa ati farabalẹ tu taya ọkọ naa kuro ki o ma ba ba awọn ipele inu rẹ jẹ
- lo awọn irinṣẹ pẹlu awọn fila pilasitik ati awọn asomọ lori oluyipada taya lati yago fun didan rim ati jẹ ki o bajẹ tabi ko ṣe olubasọrọ to dara pẹlu taya ọkọ.
- daradara ṣugbọn rọra nu rim nibiti a ti yọ awọn iwọn atijọ kuro lati rii daju pe iwọntunwọnsi tuntun
- nu ibudo ati rim nibiti o ti kan si ibudo lati rii daju ifaramọ pipe pẹlu ara wọn lẹhin mimu
- pese awọn falifu rirọpo ti o wa labẹ awọn ipa centrifugal giga pupọ ati oju ojo buburu lakoko oṣu mẹfa ti awakọ
O fẹrẹ to 12 ẹgbẹrun ninu wọn ni Polandii. taya awọn iṣẹ. Laanu, ipele iṣẹ ati aṣa imọ-ẹrọ yatọ pupọ. Paapaa, ko si eto eto-ẹkọ ẹyọkan. Ọpọlọpọ awọn idanileko rọpo awọn taya ni ọna itẹwẹgba patapata, nigbagbogbo nipasẹ ipa. Eyi fa nina ati yiya ti awọn ipele inu ti taya ọkọ ati paapaa rupture ti awọn ilẹkẹ - awọn ẹya ti o gbe awọn ipa lati inu taya ọkọ si rim. Ti o ni idi ti awọn pólándì Tire Industry Association ṣafihan a eto fun ayẹwo ati ere awọn iṣẹ alamọdaju da lori ominira audits ti itanna ati awọn afijẹẹri. Iwe-ẹri Tire ṣe iranlọwọ fun awọn idanileko lati mu didara dara, eyiti o ṣe pataki si ailewu, mu ifigagbaga pọ si ati fun awọn alabara ni igboya pe iṣẹ naa yoo jẹ nipasẹ awọn alamọdaju ti o ni ikẹkọ daradara.
Gẹgẹbi abajade ti ilowosi ti Ẹgbẹ Ile-iṣẹ Tire Polish Tire, Ẹgbẹ Polandi ti Ile-iṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ati Ẹgbẹ ti Awọn oniṣowo Ọkọ ayọkẹlẹ, Ile-iṣẹ ti Ilera ti fọwọsi rirọpo awọn taya igba otutu pẹlu awọn taya ooru fun awọn eniyan ti o lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati commute ati pade wọn. aini. ojoojumọ aini. Fun awọn awakọ ti ko wakọ ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni asiko yii, ati fun awọn ti o wa ni iyasọtọ dandan, ko si iyara - wọn tun le duro de ibẹwo si gareji. PZPO ti pese itọsọna kan fun awọn ile itaja taya lori bi o ṣe le ṣe lati duro lailewu lakoko ajakale-arun. Nipa titẹle wọn, awọn awakọ yoo kere si lati ṣe adehun coronavirus ninu iṣẹ ju ṣaaju ijamba tabi ijamba nigba wiwakọ lori awọn taya ti ko yẹ.
Wo tun: Idanwo Skoda Kamiq - Skoda SUV ti o kere julọ
