Le Alfa Romeo jẹ nla lẹẹkansi? Ohun ti arosọ brand gbọdọ ṣe lati dije pẹlu Tesla ni Italy | Ero
SUV kekere ti Tonale tuntun ni wiwo akọkọ wa ni ọjọ iwaju Alfa Romeo, ṣugbọn ṣe igbesẹ ni itọsọna ti ko tọ?
Igbesẹ pataki akọkọ ti Alfa Romeo lati igba gbigbe labẹ agboorun Stellantis jẹ ifilọlẹ idaduro ti Tonale ni ọsẹ to kọja. Wiwa SUV kekere yii mu tito sile iyasọtọ ti Ilu Italia wa si awọn ẹbun mẹta, lẹgbẹẹ agbedemeji Giulia sedan ati Stelvio SUV.
Tonale dabi aṣa ati mu itanna wa si ami iyasọtọ storied ni igbaradi fun iyipada nla ni awọn ọdun to n bọ, ṣugbọn iyẹn ko ṣeeṣe lati fa awọn igbimọ BMW tabi Mercedes-Benz.
Eyi yoo dun bi imọran ajeji si diẹ ninu yin - kilode ti BMW ati Mercedes yẹ ki o ṣe wahala pẹlu ami iyasọtọ kekere kan bi Alfa Romeo, eyiti o ti lo apakan ti o dara julọ ti ọdun meji sẹhin ti ta bata ti Fiat hatchbacks ti o wọ?
O dara, iyẹn nitori fun awọn ewadun ọdun, Alfa Romeo ti jẹ idahun Ilu Italia si BMW, ile-iṣẹ kan ti o ti n ṣe agbejade imotuntun imọ-ẹrọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere ti o ni agbara. Iṣoro kan nikan ni pe o ti to ogoji ọdun lati igba “awọn ọjọ atijọ ti o dara” fun Alfa Romeo.
Nitorinaa bawo ni Alfa Romeo ṣe tun ṣe iwari idan rẹ ki o di ami iyasọtọ nla lẹẹkansi? Idahun si jẹ jasi ko ni iwapọ SUV mindset. Tonale wulẹ lẹwa, ṣugbọn ti tito sile BMW ni 3 Series, X3 ati X1, o tọ lati sọ pe kii yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti o jẹ loni.
Iṣoro fun Alfa Romeo ni pe ni ipele yii ti itankalẹ rẹ o nira pupọ (ati gbowolori pupọ) lati baamu BMW, Benz ati awọn awoṣe Audi. Bii iru bẹẹ, Alfa Romeo CEO Jean-Philippe Impartaro, ti o fi sori ẹrọ Stellantis, gbọdọ ronu ni ita apoti ki o wa pẹlu ilana kan ti yoo tun jẹ ki o jẹ igbero ti o wuyi ni aaye ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti o kunju.
Ni Oriire, Mo ni awọn imọran diẹ, Jean-Philippe.
O ti kede tẹlẹ pe ami iyasọtọ naa yoo ṣe ifilọlẹ awoṣe gbogbo-itanna akọkọ rẹ ni 2024, pẹlu tito sile-ina ni opin ọdun mẹwa. Ohun ti o n da mi lẹnu ni pe awọn awoṣe EV tuntun wọnyi kii yoo jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi, kii ṣe ilodi si awọn ero ti Audi, BMW ati Mercedes ti ara wọn lati tu ọpọlọpọ awọn EV silẹ, ọpọlọpọ eyiti o ti wa tẹlẹ.
Ti o ni idi Impartaro ati egbe re gbọdọ jẹ onígboyà ati ki o ṣe nkankan yatq titun ati ki o da gbiyanju lati dije pẹlu awọn German "Big mẹta". Dipo, ibi-afẹde ti o dara julọ yoo jẹ Tesla, aami kekere, ami iyasọtọ diẹ sii pẹlu iṣootọ ati itara lẹhin (ohun ti Alfa Romeo lo lati ni).
Impartaro paapaa tọka si iru ero bẹ ni ifilọlẹ Tonale, o sọ pe oun yoo fẹ lati mu awoṣe iyipada pada ni ẹmi ti Duetto aami. O tun sọrọ nipa ji dide orukọ GTV, eyiti ko yẹ ki o le (niwọn igba ti o wa lori ọkọ ayọkẹlẹ to dara).
Pẹlu Alfa Romeo bayi o kan cog kan ninu ẹrọ Stellantis ti o tobi julọ, awọn burandi nla (awọn ajeji o kere ju) bii Peugeot, Opel ati Jeep yoo ni idojukọ iwọn didun lakoko ti ami iyasọtọ Ilu Italia n tan awọn agbara rẹ sinu kikọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ iyalẹnu ti o pada si ọdọ rẹ. ogo. awọn ọjọ.
Ati kini nipa gbogbo itanna GTV mẹta ati Duetto idaraya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati iyipada pẹlu akikanju ọkọ ayọkẹlẹ nla kan bii ẹya ti o ni agbara batiri ti o ni ilọsiwaju ti 4C? Fi fun ni irọrun ti awọn iru ẹrọ EV, o le ṣe agbero gbogbo awọn mẹta lori faaji ti o jọra ati lo imọ-ẹrọ agbara agbara kanna.
Nitoribẹẹ, pẹlu awọn awoṣe wọnyi, awọn awoṣe bii Tonale, Giulia ati Stelvio (paapaa awọn iyipada ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna wọn) yẹ ki o han. Eyi yoo fun Alfa Romeo ni tito sile ti o lagbara lati dije pẹlu Tesla Awoṣe 3, Awoṣe Y, Awoṣe X ati (bakẹhin) Roadster, ṣugbọn pẹlu kaṣe ti o wa lati jẹ ami iyasọtọ ti o dagba pupọ ati apakan ti apejọ ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Njẹ ohun ti Mo daba ni ero ti o ni ere julọ ni igba kukuru? Rara, ṣugbọn o jẹ iranran igba pipẹ ati pe o yẹ ki o ṣe pataki fun ami iyasọtọ ti o jẹ ọdun 111 ṣugbọn o tiraka fun awọn ọdun mẹrin sẹhin.
Ohunkohun ti Alfa Romeo ṣe labẹ Stellaantis, o gbọdọ jẹ ero ti o han gbangba pe, ko dabi awọn imọran nla ti o ti kọja diẹ ti o ti kọja, kosi wa si imuse. Bibẹẹkọ, ami iyasọtọ nla ni ẹẹkan yoo dojukọ ọjọ iwaju ti ko ni idaniloju.
