Fojusi lori BMW i3 batiri
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina

Fojusi lori BMW i3 batiri

Niwon 2013 BMW i3 wa ni awọn agbara mẹta: 60 Ah, 94 Ah ati 120 Ah. Ilọsoke ni agbara ni bayi ngbanilaaye ibiti WLTP ti 285 si 310 km lati beere pẹlu batiri 42 kWh kan.

BMW i3 batiri

Batiri ti o wa ninu BMW i3 nlo imọ-ẹrọ lithium-ion, eyiti o jẹ lọwọlọwọ ni imọ-ẹrọ ti o munadoko julọ ni ile-iṣẹ adaṣe ni awọn ofin ti iwuwo agbara ati sakani.

Awọn batiri foliteji giga ti o nilo fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna BMW ni a pese lati awọn ile-iṣẹ batiri mẹta ti ile-iṣẹ ni ilu naa. Dingolfing (Germany), Spartanburg (USA) ati Shenyang (China). Ẹgbẹ BMW tun ti wa ohun elo iṣelọpọ batiri giga-giga ni Thailand ni ọgbin Rayong rẹ, nibiti o ti n ṣiṣẹ pẹlu Ẹgbẹ Dräxlmaier. Nẹtiwọọki yii yoo ni iranlowo nipasẹ iṣelọpọ awọn paati batiri ati awọn batiri foliteji giga ni awọn ohun ọgbin BMW Group ni Regensburg ati Leipzig lati aarin-2021.

Lati le ni ilọsiwaju imọ-ẹrọ batiri, BMW n ṣii Ile-iṣẹ Imọye Ẹjẹ Batiri rẹ ni ọdun 2019. Ile 8 m000 ni Germany ni ile awọn oniwadi 2 ati awọn onimọ-ẹrọ ti o amọja ni fisiksi, kemistri ati electromobility. Ni afikun si awọn ile-iṣẹ iwadii, olupese ti ṣẹda ọgbin awakọ lati tun ṣe gbogbo awọn ipele ti iṣelọpọ awọn sẹẹli batiri. Ẹka yii yoo pari ni 200. 

Yiya lori imọ-bi ti ile-iṣẹ ijafafa sẹẹli batiri ati nigbamii ọgbin awaoko, Ẹgbẹ BMW yoo funni ni imọ-ẹrọ sẹẹli batiri to dara julọ ati jẹ ki awọn olupese ṣe iṣelọpọ awọn sẹẹli batiri ni ibamu si awọn alaye tiwọn.

Awọn batiri jẹ apẹrẹ lati ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu lati -25 si +60 iwọn Celsius. Sibẹsibẹ, fun gbigba agbara, iwọn otutu gbọdọ wa laarin awọn iwọn 0 ati 60. 

Sibẹsibẹ, ti ọkọ ayọkẹlẹ ba wa ni ita ati pe iwọn otutu ti lọ silẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa nilo lati gbona awọn batiri ṣaaju ki o to bẹrẹ gbigba agbara wọn. Bakanna, ni awọn iwọn otutu ti o ga pupọ, ọkọ le dinku agbara ti eto foliteji giga lati jẹ ki o tutu. Ni awọn iṣẹlẹ ti o buruju, fun apẹẹrẹ, ti eto naa ba tẹsiwaju lati gbóna laibikita iṣelọpọ agbara ti o dinku, ọkọ naa le duro fun igba diẹ.

Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba duro si ati pe ko lo awọn batiri rẹ, wọn tun padanu agbara wọn. Yi isonu ti wa ni ifoju-ni 5% lẹhin ọjọ 30.

BMW i3 adaṣe

BMW i3 nfunni ni awọn iru mẹta ti awọn batiri lithium-ion:

60 Ah ni agbara ti 22 kWh, eyiti 18.9 kWh le ṣee lo, o si kede 190 km ti idasesile ni ọmọ NEDC tabi 130 si 160 km ti ominira ni lilo gidi. 

94 Ah ni ibamu si agbara ti 33 kWh (wulo 27.2 kWh), eyini ni, ibiti NEDC ti 300 km ati ibiti gidi ti 200 km. 

Agbara 120 Ah jẹ 42 kWh fun ibiti WLTP lati 285 si 310 km.

Awọn okunfa ti o ni ipa lori ominira

Idaduro gidi da lori awọn eroja pupọ: ipele batiri, iru ipa ọna (opopona, ilu tabi adalu), air conditioning tabi alapapo lori, asọtẹlẹ oju ojo, giga opopona...

Awọn ipo awakọ oriṣiriṣi le tun ni ipa lori iwọn. ECO PRO ati ECO PRO + gba ọ laaye lati gba 20 km ti ominira ọkọọkan. 

BMW i3 ibiti o le ti wa ni ti fẹ pẹlu "Agbogun ibiti" (Rex). Eyi jẹ faagun adaṣe adaṣe igbona pẹlu agbara ti 25 kW tabi 34 horsepower. Ipa rẹ ni lati saji batiri naa. O ti wa ni agbara nipasẹ kan kekere 9 lita ojò.

Rex ngbanilaaye fun to 300 km ti ominira nigbati a ṣafikun si package 22 kWh, ati to 400 km ni nkan ṣe pẹlu package 33 kWh. BMW i3 rex jẹ idiyele diẹ sii, ṣugbọn aṣayan yii parẹ pẹlu ifilọlẹ awoṣe 42 kWh!

Ṣayẹwo batiri naa

BMW ṣe atilẹyin fun awọn batiri rẹ fun ọdun 8 to 100 km. 

Bibẹẹkọ, da lori lilo ọkọ ina mọnamọna, batiri naa ti yọ silẹ ati pe o le ja si idinku ninu iwọn. O ṣe pataki lati ṣayẹwo batiri BMW i3 ti a lo lati wa ipo ilera rẹ.

La Belle Batiri pese o batiri ijẹrisi gbẹkẹle ati ominira.

Boya o n wa lati ra tabi ta BMW i3 ti a lo, iwe-ẹri yii yoo gba ọ laaye lati tunu ati ṣe idaniloju awọn olura ti o ni agbara rẹ nipa fifun wọn pẹlu ẹri ti ilera ti batiri rẹ.

Lati gba iwe-ẹri batiri, gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni paṣẹ Apo Batterie La Belle wa ati lẹhinna ṣe ayẹwo ayẹwo batiri ni ile ni iṣẹju 5 kan. Ni awọn ọjọ diẹ iwọ yoo gba ijẹrisi kan pẹlu alaye atẹle:

 Ipinle Ilera (SOH) : Eyi jẹ ipin ogorun ti ọjọ ori batiri naa. BMW i3 tuntun ni 100% SOH.

 BMS (Eto Iṣakoso Batiri) ati Tunto : o jẹ ọrọ ti mimọ pe BMS ti ṣe atunṣe tẹlẹ.

 O tumq si adaminira : eyi jẹ iṣiro ti ominira BMW i3 mu sinu iroyin yiya batiri, otutu ita ati iru irin ajo (ilu, opopona ati adalu).

Ijẹrisi wa ni ibamu pẹlu awọn agbara batiri mẹta: 60 Ah, 94 Ah ati 120 Ah! 

Fi ọrọìwòye kun