Ipo gilasi ọkọ ayọkẹlẹ ati ailewu awakọ
Awọn nkan ti o nifẹ

Ipo gilasi ọkọ ayọkẹlẹ ati ailewu awakọ

Ipo gilasi ọkọ ayọkẹlẹ ati ailewu awakọ Awakọ ti o ni ẹtọ ko gbọdọ fi ara rẹ lewu tabi awọn olumulo opopona miiran. Wiwakọ ọkọ ti ko ṣiṣẹ ni kikun ti imọ-ẹrọ le fa awọn ijamba ijabọ pẹlu awọn abajade ajalu. Lakoko ti awọn awakọ maa n ranti nigbagbogbo lati ṣayẹwo ipo ti ẹrọ naa nigbagbogbo, yi awọn taya pada nigbagbogbo ati ṣafikun awọn ito, wọn ma foju dinku ipo ti awọn window ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Hihan ti o dara, nitorinaa, jẹ ọkan ninu awọn ipo akọkọ ti o gba awakọ laaye lati ṣe ayẹwo ipo naa ni deede. Ipo gilasi ọkọ ayọkẹlẹ ati ailewu awakọona. Idọti, awọn fifọ ati awọn dojuijako lori gilasi le jẹ ki a ṣe akiyesi irokeke kan pẹ ju ki o fa ijamba kan.

Ipo buburu ti awọn ferese ọkọ ayọkẹlẹ jẹ akiyesi paapaa nigba ti a ba wakọ ni alẹ tabi ni ọjọ ti oorun pupọ. Ni irọlẹ tabi nigbati akoyawo ti afẹfẹ dinku, paapaa awọn dojuijako ti o kere julọ ati awọn didan di ṣokunkun, ni pataki idinku aaye awakọ ti iran. O tọ lati ranti pe wọn tun fa awọn iweyinpada ina didan. Iwadii kan ti a ṣe fun NordGlass nipasẹ ile-iṣẹ iwadii ominira kan jẹrisi pe 27% ti awọn awakọ pinnu lati tun tabi rọpo oju oju afẹfẹ nikan nigbati ibajẹ ba buru pupọ ti ko ṣee ṣe patapata lati tẹsiwaju awakọ, ati bi 69% ti awọn idahun ti o kopa ninu ayewo gba eleyi pe aibikita scratches tabi dojuijako ninu gilasi di idi fun olubasọrọ kan ọjọgbọn iṣẹ aarin.

Iwadi ti a mẹnuba loke tun fihan pe lakoko ti 88% ti awọn awakọ sọ pe wọn tọju ọkọ ayọkẹlẹ wọn, o fẹrẹ to 40% ninu wọn wakọ pẹlu ọkọ oju-afẹfẹ ti o ti gbin ati ti ko ni akiyesi laisi akiyesi otitọ yii. Sibẹsibẹ, ṣiyeye iru ibajẹ yii le jẹ ipalara pupọ. Gẹ́gẹ́ bí ògbógi NordGlass ṣe sọ: “Ẹni tó ni ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kò gbọ́dọ̀ pa àtúnṣe ìkọ́ ojú ọkọ̀ kúrò lọ́wọ́lọ́wọ́. Ipalara naa, ti a mọ nigbagbogbo bi awọn iṣọn Spider tabi awọn iṣọn Spider, yoo tẹsiwaju lati pọ si. Kii ṣe gbogbo eniyan ṣe akiyesi otitọ pe lakoko wiwakọ, ara ọkọ ayọkẹlẹ ni iriri awọn ẹru igbagbogbo, ati pe oju afẹfẹ jẹ lodidi pupọ fun lile ti eto ara. Bi abajade, fifọ alaimuṣinṣin yoo di nla ati tobi. Ilana yii yoo tẹsiwaju ni iyara pupọ pẹlu awọn ayipada lojiji ni iwọn otutu, fun apẹẹrẹ lakoko ọsan ati alẹ, nitorinaa ihuwasi ti ibẹrẹ orisun omi. Idahun lẹsẹkẹsẹ ni iṣẹlẹ ti ibajẹ tun mu ki o ṣeeṣe pe gilasi le ṣe atunṣe laisi nini lati paarọ rẹ. ”

O tọ lati ranti pe nitori afẹfẹ afẹfẹ ti o bajẹ, o le da ọ duro nipasẹ olutọju opopona kan. Ọlọpa kan, wiwa ferese afẹfẹ ti o bajẹ, le jẹ itanran wa tabi fi iwe-ẹri iforukọsilẹ ọkọ silẹ. Ni awọn Ofin lori Road Traffic, article 66; ìpínrọ 1.5, a rii igbasilẹ pe ọkọ ti o kopa ninu gbigbe gbọdọ wa ni itumọ, ni ipese ati ṣetọju ni ọna ti lilo rẹ pese aaye ti o to ti iran fun awakọ ati irọrun, irọrun ati ailewu lilo idari, braking, ami ifihan. ati awọn ọna itanna awọn ọna nigba wiwo rẹ. “Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ni ibajẹ ti o han ti o le jẹ irokeke ewu si aabo opopona, ati awọn abawọn gilasi tabi awọn fifẹ ti o le fa awọn ifọju ina afọju, ọlọpa naa ni ẹtọ ni kikun ati paapaa ọranyan lati fun wa ni tikẹti tabi gba tikẹti kan. ìforúkọsílẹ ijẹrisi. Irú ipò kan náà lè ṣẹlẹ̀ sí wa nígbà àyẹ̀wò tí a ṣètò. Nitori yiya ti o pọ ju, awọn dojuijako ati awọn eerun igi lori oju oju afẹfẹ, oniwadi naa jẹ dandan lati ma fa akoko ijẹrisi ti ayewo ọkọ, ”lalaye amoye naa.

Aibikita awọn ferese ti ọkọ ayọkẹlẹ le ja kii ṣe si idinku pataki ni hihan ati idaduro ninu ifura ti awakọ nigbati braking lile jẹ pataki, ṣugbọn si itanran tabi isonu ti ijẹrisi iforukọsilẹ. Nitorinaa, jẹ ki a ṣe abojuto ipo ti awọn ferese ọkọ ayọkẹlẹ wa ki o le gbadun itunu ati gigun ailewu pẹlu hihan to dara julọ lojoojumọ.

Fi ọrọìwòye kun