Tire siwopu Tips
O ṣe pataki ki o yi awọn taya lori ọkọ rẹ lati pẹ igbesi aye rẹ ati rii daju paapaa wọ.
Gbogbo awọn ẹya а .томобили pataki fun atunse isẹ y ailewu ti eyi, nitorinaa o ṣe pataki pe ki o tọju rẹ daradara, nitorinaa ni akoko yii a yoo pin awọn imọran lati ṣe ẹtọ yiyipo de taya.
Ṣugbọn o yẹ akiyesi pataki tayanitori nwọn gbe gangan gbogbo eru re , nitorina wọn gbọdọ wa ni ipo ti o dara nigbagbogbo lati yago fun awọn efori ati paapaa awọn ijamba.
Pataki Tire Yiyi
Niwon awọn taya gbọdọ wa ni ti o dara majemu farada aye bumpers, BACHES, ati oju ojo ti o buruju, gẹgẹbi awọn ilẹ-ilẹ tutu tabi idoti, nitorina wọn gbó, ati ni ọna yii pe taya wọ boṣeyẹ, o jẹ pataki lati n yi wọn.
Yiyi jẹ pataki lati pẹ igbesi aye iṣẹ taya, paapa ti o ba ti idadoro geometry ni ko bojumu.
Uneven taya wọ
Yiya taya jẹ deede, ṣugbọn awọn taya ọkọ wọ diẹ sii lainidi ti o ba ti wọ awọn ohun-mọnamọna mọnamọna ati idaduro naa ko ni aṣẹ.
Ti o ni idi ti o tun ṣe pataki iwontunwonsi ati titete – goolu olumulo de taya ki wọn le pẹ diẹ.
Ṣayẹwo idaduro ọkọ ayọkẹlẹ
Nitorinaa o ko ni lati lo akoko pupọ laisi iyipada awọn taya, nitori ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba wa pẹlu taya ti o wọ ju awọn miiran lọ, yoo ni ipa lori iṣẹ idadoro.
Awọn amoye sọ pe ika ẹsẹ, caster ati camber jẹ awọn aṣayan mẹta ti o le ni ipa lori igbesi aye awọn taya ọkọ rẹ ati pe o le ja si yiya taya ti ko ni deede, ni ibamu si ohun ti a fiweranṣẹ lori aaye naa.
Nigbawo lati yi awọn taya pada?
O ti wa ni niyanju lati yi taya nigbati 10,000 kilometer irin-ajo, ati pe o dara julọ lati ṣe wọn ni irisi agbelebu, ṣugbọn ti o ba ni awọn taya ti ko ni itọsọna, lẹhinna o le ṣe wọn nikan lati iwaju si ẹhin ati ni idakeji.
Nitorinaa san ifojusi si maileji ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o le ṣe iyipo, ti o ko ba le ṣe funrararẹ, gba mekaniki lati ṣe ati pe iwọ yoo ni anfani lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ diẹ sii lailewu.
-
-
-
-
