Awọn imọran fun Yiyipada Awọn paadi Brake lori Alupupu kan

Pipa ati iṣakojọpọ awọn paadi biriki titun

Kawasaki ZX6R 636 Awoṣe 2002 Idaraya Imupadabọ ọkọ ayọkẹlẹ Saga: isele 26

Awọn paadi idaduro ko ni apẹrẹ lori Kawazaki lakoko imupadabọ. Ki o si ma ṣe duro titi ti awọn ideri yoo ti pari patapata, eyiti o tumọ si pe irin awọn paadi naa yoo wa si olubasọrọ taara pẹlu ẹrọ iyipo, ati rirọpo rotor jẹ idiyele diẹ sii ju awọn paadi kan lọ. O rọrun pupọ nigbagbogbo lati rii ipele ti paadi yiya lori alupupu laisi nini lati duro lati gbọ ariwo giga ti irin lori olubasọrọ, tabi ṣe akiyesi iṣẹ ṣiṣe braking dinku, tabi iyalẹnu idi ti disiki naa ti ya bẹ!

Nitorina o to akoko lati rọpo wọn. Sibẹsibẹ, a ko gbọdọ gbagbe nipa awọn ẹya pupọ ti a ko pese pẹlu awọn iroyin. O ṣe pataki lati mu pada gbogbo awọn ẹya lori awọn farahan rọpo. Loye eyi, tu awọn idena igbona / ariwo kuro daradara nipa yiyo wọn. Wọn wa ni ẹhin awọn paadi idaduro ati pe o nira lati wa bi apakan rirọpo ti wọn ba sọnu.

Ariwo idinku awo

Mo yan paadi ṣẹẹri Faranse kan. Ni pato kii ṣe nitori pe o jẹ Faranse, ṣugbọn nitori pe o jẹ didara julọ. Ati nitori awọn oniwe-owo ni ko nmu. O kere ju eyi jẹ deede si ipilẹṣẹ. Lootọ, awọn gasiketi OEM jẹ idiyele idiyele kanna: bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 44. Lilo kaadi iṣootọ mi Mo ni anfani lati lo anfani ẹdinwo lori awọn idaduro CL. Bẹẹni, o gboju, Mo mu Carbon Lorraine lati ọna opopona. Ko si iwulo fun awọn agbegbe idije, wọn yoo munadoko yiyara ti Emi ko ba ni iyatọ gidi eyikeyi.

Lakoko ti o jẹ pe ni igbesi aye gidi Mo lo lati yi awọn gasiketi pada nigbati o nsii caliper ati rirọpo awọn edidi, idamu mi tumọ si pe Emi ko ronu nipa yiya awọn fọto ni akoko yẹn, gbogbo idojukọ ati idunnu lati ṣe iṣẹ airotẹlẹ kan. Nitorinaa, paapaa fun ọ, Mo tun ṣe adaṣe naa ni igbesi aye nigbamii laisi wiwa awọn paadi bireki atijọ ni isalẹ ti atẹ owo mi, nibiti a yoo rii gbogbo awọn ti a lo fun amọdaju yii ati pe o le ṣee lo. Ni otitọ, fun wiwo, ko yipada ohunkohun, ṣugbọn fun ọ, oluka akiyesi, o ṣalaye ohun gbogbo.

Brake caliper ni ibi

Lori 636, awọn calipers ni awọn pistons 6, bi a ti rii, ṣugbọn awọn meji ti gaskets nikan. Diẹ ninu awọn alupupu nigbakan funni ni gasiketi piston kan. Ni idi eyi, nikan ni Ayebaye ọkan ati paapa rọrun lati ropo. Awọn nikan isoro: tu awọn gaskets.

Yiyọ biriki caliper

Fun awọn idi aworan Mo ti tu hammock naa kuro.

Ti ge asopọ caliper

Sibẹsibẹ, o tun le fi silẹ ni aaye. Ohun pataki julọ ni ọgbọn yii kii ṣe lati fi ọwọ kan idaduro iwaju lẹẹkansi: ewu yoo wa ti gbigbe awọn pistons ati, ti o ba jẹ dandan, awọn paadi ti wọn ko ba yọ kuro, eyiti yoo ṣe idiwọ gbigbe awọn iroyin tabi irọrun sisun ni ayika disiki naa. . Bi o ṣe yẹ, sisanra disiki ti wa ni itọju, ṣugbọn awọn gaskets ti wọ, awọn pistons ti wa ni titari diẹ sii, nitorinaa wọn le nilo lati titari sẹhin.

Eyi ni a ṣe nipasẹ iṣẹ ẹrọ ati laisi ba wọn jẹ tabi titẹ awọn apakan ni aaye, eyiti yoo ba isẹpo naa jẹ. Ko dara, bi wọn ti sọ. Nitorinaa mu bata atijọ ti shims tabi bakan kan, dimole pupọ ti o ṣii jakejado, daabobo awọn apakan ti o le samisi ati Titari awọn pistons nipa lilo ipa ti o pin kaakiri daradara lori gbogbo oju. Ti iwọnyi ba jẹ awọn gasiketi atijọ ti o wa ni caliper, o tun le rọra screwdriver-ori alapin laarin awọn ẹrẹkẹ ki o si ti wọn yato si, fi ipa mu wọn diẹ. Si ibi nla...

Ko si ọkan ninu eyi ninu ọran mi: Mo ṣajọpọ orisun omi spacer ti o mu wọn duro ni aaye pẹlu ọpa idaduro.

Disassembling awọn waffle orisun omi

Lẹhin ti ninu ti a ba ri awọn ipo. Ninu ọran mi o waye ni aaye pẹlu pinni kan.

Tu axle silẹ nipa yiyọ PIN kuro

Ni awọn igba miiran o ti wa ni dabaru lori. Nikẹhin, diẹ ninu awọn aṣelọpọ fi sori ẹrọ fila akọkọ ti o ṣe aabo fun ori ati awọn okun axle. O dara, ṣugbọn nigbami gbona. Itan gigun kukuru, Mo fa ominira, jiṣẹ (binu) axle ati awọn spacers le yọkuro laisi iṣoro. Mo gbe awọn awo naa ki o si da wọn pada si awọn iroyin.

Awọn gaskets wa jade lailewu. Nibi a le rii pe wọn wa ni ipo ti o dara (sisanra ati yara).

O le gbadun wiwo awọn pistons ati ni anfani lati wọle si wọn ni irọrun lati gbe wọn lọ si ẹrọ fifọ tabi omi ọṣẹ. Eyi jẹ pataki lati yọ idoti ti a kojọpọ, pẹlu eruku ti a tu silẹ nipasẹ awọn platelets. O yara ko si jẹ akara.

Mo rọra awọn paadi idaduro tuntun sinu ipo wọn, inu awọn calipers. Diẹ ninu wọn ni awọn aaye nibiti iwaju gbọdọ baamu daradara lati mu wọn ni imunadoko. Itọkasi jẹ (ko) asan: ṣọra lati gbe apakan ila ti awo inu. O dabi aimọgbọnwa lati sọ eyi, ṣugbọn a ti rii tẹlẹ awọn ẹrọ ẹrọ, paapaa “awọn akosemose”, ṣe aṣiṣe kan… Lẹhin iyẹn, o ṣiṣẹ pupọ kere si daradara.

Nikẹhin, eyi tun le jẹ ọran pẹlu awọn ami iyasọtọ miiran, ọpa idaduro paadi le jẹ itẹle sinu orisun omi spacer lati mu wọn duro. Wa, ko dara. Mo pari yikaka.

Ni igba akọkọ ti Mo ṣe rirọpo yii, Mo ṣe idanwo diẹ lakoko ti n ṣe atunṣe awọn clamps. Ohun gbogbo ṣan ni pipe, idunnu! Bibẹẹkọ Mo le yi ipo pada. Gbogbo ohun ti o ku ni lati fi ohun gbogbo wa labẹ titẹ, lekan si ni iṣọra lati ma Titari awọn gasiketi…

Nipa ọna, eyi ti o kẹhin. O le kọkọ ṣe ilana awọn awo ati fi ipari si pẹlu sandpaper. Eyi n funni ni akiyesi akiyesi lakoko braking akọkọ. Jẹ ki awọn ti ko “fa” idaduro nitori awọn paadi tuntun gbe ọwọ wọn soke! Ni iyi yii, rii daju lati tẹ awọn alafo lodi si disiki naa, fifa ni igba pupọ ni ọna kan titi iwọ o fi rilara resistance deede ti lefa naa.

Fifa lati wa awọn braking saarin

Ranti mi

• Ni irọrun ti o jẹ lati yi awọn paadi pada, titẹ diẹ sii wa ninu eto idaduro.
• Pupọ awọn gasiketi ni ami ami-iṣọ: iho ti a gbẹ sinu aarin wọn. Die groove = nronu wọ ati aworan disiki ni igba diẹ.

Ko ṣe

• Gbagbe lati ṣajọpọ ariwo / paadi igbona
• Yi awọn okun pada, tun ṣajọpọ, ṣiṣan omi fifọ ati ṣajọpọ lati ṣe awọn edidi. Ni awọn ẹrọ ẹrọ, o tun le ṣe ohun gbogbo ni ẹẹkan nigbati o "ṣii": ko si ye lati pada si.

Awọn irinṣẹ:

• Socket ati wrench 6 ṣofo paneli, screwdriver, spout pliers

Awọn ifijiṣẹ:

• Awọn paadi axle (€ 8 fun 2), awọn eto 2 ti awọn paadi idaduro (osi ati ọtun, ati bẹbẹ lọ:)