Awọn iṣoro apapọ

Awọn kọlu irin nigbati o bẹrẹ ni pipa ati nigbati o ba n wakọ pẹlu awọn wili ti o yiyi ṣe ifihan iwulo lati rọpo apapọ apapọ.

Laanu, eyi jẹ atunṣe gbowolori dipo, ni pataki nitori idiyele giga ti mitari.

Pupọ julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn ayokele, jẹ awakọ kẹkẹ iwaju, nitorinaa awọn iṣoro apapọ jẹ ibakcdun fun ọpọlọpọ awọn awakọ. Iduroṣinṣin ti awọn isẹpo yatọ pupọ ati pe o dale ni pataki lori ọna awakọ ti awakọ ati ipo ti dada roba.

ti o ba ti Awọn ti a bo yoo bajẹ, iyanrin ati omi yoo gba inu, awọn isẹpo yoo kuna gan ni kiakia, bi irin knocks yoo jabo. Rirọpo mitari kii ṣe iṣẹ idiju tabi gbowolori (lati 50 si 90 PLN), ṣugbọn ifẹ si nkan naa funrararẹ le jẹ idiyele pupọ.

Eyin ASO

Awọn isẹpo ita ti o wa nitosi awọn kẹkẹ ni o ṣeese julọ lati bajẹ nitori pe wọn ni awọn ipo iṣẹ ti o lagbara pupọ ju awọn isẹpo ti inu, ti o wa nitosi apoti gear.

Awọn idiyele apapọ yatọ pupọ. Rirọpo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki pẹlu awọn ẹrọ ti ko lagbara pupọ le ṣee ra fun bii PLN 150-200. Sibẹsibẹ, ni ASO, iye owo apapọ le jẹ ki o dizzy, nitori nigbami o ni lati san diẹ sii ju PLN 1500. Iru idiyele giga bẹ jẹ nitori iwulo lati ra apapọ kan pẹlu ọpa cardan, nitori eyi jẹ pipe pipe. Eyi kii ṣe ilana nipasẹ awọn imọran imọ-ẹrọ, nitori awọn ti o rọpo le ṣee ra nipasẹ apapọ nikan ati pe o le paarọ rẹ laisi awọn iṣoro ni eyikeyi idanileko, tabi paapaa ni ominira, pẹlu diẹ ninu iriri.

Paṣipaarọ naa ko nira. Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni idaduro McPherson, nitorinaa o kan nilo lati ṣii nut lori mitari, bolt kingpin ati lẹhin nipa titẹ awọn knuckle ati ki o fa awọn akojọpọ akojọpọ jade ninu apoti, awọn driveshaft ti wa ni bayi fa jade.

Gbogbo ohun ti o nilo ni òòlù

Ilana naa rọrun pupọ, ṣugbọn awọn iṣoro le dide ni iṣe. Awọn mitari pupọ nigbagbogbo "duro" ni ibudo. Lẹhinna o le ṣe iranlọwọ fun ara rẹ pẹlu òòlù, ṣugbọn o ko le lu ju lile, nitori eyi le ba ibisi naa jẹ.

Iṣoro miiran ti a le ba pade ni asopọ conical ti pin. A nilo fifa lati yọ pin kuro. Diẹ ninu awọn eniyan lo òòlù fun idi eyi, ati pe ti a ko ba ni iwọle si ẹrọ naa, a tun le gbiyanju. Bibẹẹkọ, o gbọdọ ṣọra ki o ṣe ifọkansi daradara ki o ma ba ṣe ibajẹ. O yẹ ki o ranti pe a ko kọlu ipo ti ika, ṣugbọn ara ti ikun idari, papẹndikula si ipo ti ika. Labẹ ipa ti awọn gbigbọn, paapaa lẹhin fifun kan, pin gbọdọ ni anfani lati yọ kuro.

Ti o ba ṣakoso awọn lati yọ awọn driveshaft, nigbamii ti isoro le jẹ yiyọ atijọ isẹpo. Ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ (bii Daewoo Tico) eyi rọrun pupọ ati pe iwọ ko paapaa nilo lati yọ ọpa awakọ kuro lati rọpo apapọ.

Gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe ni ṣii oruka pataki kan ati pe mitari yoo ṣubu kuro ni ọpa axle funrararẹ. Laanu, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran o gba igbiyanju pupọ. Awọn irinṣẹ pataki wa fun eyi, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn idanileko ko ni wọn ati pe a lo òòlù nla lati tẹ asopọ naa. Maa ọkan lagbara fe to.

Asopọ tuntun jẹ rọrun pupọ lati fi sii. Ṣaaju fifi sori ẹrọ tuntun kan, rii daju lati fi bata bata roba sii. Awọn ohun elo naa pẹlu lubricant pataki kan ti o gbọdọ jẹ lilo patapata. Apejọ jẹ Elo rọrun. Maṣe gbagbe lati fi nut tuntun sori asopọ, mu u pẹlu agbara ti o yẹ, lẹhinna ṣatunṣe lati yi lọ.

Awọn idiyele isunmọ fun awọn isẹpo awakọ ita

Ṣe ati awoṣe	Iye owo apapọ (PLN)
Alfa Romeo ọdun 156 1.9JTD	185 (4 Max.) 364 (Iyara)
Audi 80 2.0E	196 (4 Max.) 246 (Iyara)
Fiat Uno 1.0 i.e.	134 (4 Max.) 167 (Iyara)
Honda Civic 1.4 i	216 (4 Max.) 230 (Iyara)
Opel Kadett E 1.4 i	190 (Hans Pris) 163 (4 Max.) 180 (Iyara)
Peugeot 605 2.0	173 (4 Max.) 260 (Iyara)
Volvo C40 2.0T	416 (Iyara)