Taya alupupu pataki: taya inverted, awọn eewu ati awọn inira

Eyi jẹ ipo ti o ṣọwọn, ṣugbọn ko le ṣe ofin: ni ọjọ kan o le ni aṣiṣe - tabi paapaa fi sii - aṣiṣe nigbati o fi ọkan ninu awọn taya rẹ sori ẹrọ. Kini o lewu ninu ọran yii? Kini o le jẹ airọrun naa?

Eyi jẹ ijamba kan ti diẹ ninu yin le ti ni iriri tẹlẹ: awọn taya lori alupupu rẹ ti yiyi! O dabi ẹni pe ko ṣee ṣe, ṣugbọn lori diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn disiki meji ati awọn rimu isọdi deede (igbagbogbo Harley-Davidson Tourers), o le jẹ ijamba, tabi aifiyesi ti oluṣọ taya ti o ji ni ibi fun ọmọde.

Awọn taya alupupu ti ode oni jẹ ẹrọ ti o peye, ti a fi agbara mu pẹlu okun irin irin ti odo (ni ẹhin), ati awọn plies ti wa ni ipo pipe ni okú. Apẹrẹ yii dawọle pe taya n ṣiṣẹ ni itọsọna kan pato.

Nitorinaa bawo ni aiṣedeede yii ṣe le ni ipa lori ihuwasi ti alupupu rẹ? Eyi ni awọn idahun, o ṣeun si itọsọna lati ọdọ CCI Le Mans gigun kẹkẹ ati awọn olukọni alupupu ati awọn onimọ -ẹrọ Bridgestone.

Gbẹ:

Tire iwaju iwaju ti o yi pada le fa ki kẹkẹ idari lọ. Ti awọn taya mejeeji ba wa ni oke, iyalẹnu gbigbọn le waye.

Ni opopona tutu:

Ọkan ninu awọn iṣẹ ti awọn irin-ajo taya ọkọ ayọkẹlẹ jẹ fifa omi. Nitorinaa, awọn taya ti o yipada le da omi duro, eyiti o mu eewu ti hydroplaning pọ si.

Christoph Le Mao, fọto nipasẹ Mehdi Bermani