SpinCar - ọkọ ayọkẹlẹ rogbodiyan lati Polandii?

O jẹ kekere, ore ayika ati pe o le yi ni ayika ipo rẹ. Orukọ rẹ SpinCar jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idagbasoke nipasẹ awọn onimo ijinlẹ sayensi lati Warsaw University of Technology. Awọn ẹlẹda ti ọkọ ayọkẹlẹ yii sọ pe o ṣeun si awọn iṣeduro ti a lo ninu rẹ, a yoo gbagbe nipa awọn ijabọ ijabọ, eefin eefin ati, ju gbogbo wọn lọ, awọn iṣoro pẹlu ipadabọ pada.

Ise agbese rogbodiyan jẹ iṣẹ ti Dokita Bogdan Kuberacki. Eto rẹ yanju, laarin awọn ohun miiran, awọn iṣoro bii awọn iṣoro paati tabi titan ni awọn opopona tooro. Yoo tun jẹ ipese ti o dara fun awọn eniyan ti o ni abirun ti yoo ni anfani lati wakọ lakoko ti o wa ni kẹkẹ-kẹkẹ.

KA SIWAJU

OZI jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilolupo fun awọn ọmọ ile-iwe Polandi

Isare-soke fun Silesian Greenpower ni Silverstone

Aratuntun ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ chassis alailẹgbẹ rẹ, eyiti o fun ọ laaye lati yiyi ni ayika ipo rẹ. O ko nilo lati yi pada tabi pada sẹhin. Kan tan ọkọ ayọkẹlẹ si itọsọna ti a ti yan ki o tẹsiwaju irin-ajo rẹ. Gbogbo awọn ero inu imọ-jinlẹ ti awọn apẹẹrẹ jẹ timo nipasẹ awoṣe ti a ti kọ tẹlẹ lori iwọn 1: 5. Pẹlupẹlu, wọn jẹ ti ero pe chassis swivel tun le ṣee lo ninu awọn ọkọ akero. Ti o ba ti wa ni lilo fun a U-Tan, nibẹ ni yio je ko si nilo fun a lupu, ṣugbọn kan awọn stopover.

Ni akoko, awọn ẹya marun ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ti ṣe. Ti o da lori awọn iwulo, ara rẹ jẹ yika tabi elliptical. SpinCar Slim jẹ ẹya dín ti a ṣe apẹrẹ fun eniyan meji. Iwọn rẹ jẹ awọn mita 1,5 dipo awọn mita 2. Eyi jẹ ki o rọrun lati wakọ nipasẹ awọn opopona dín laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ibikan. O jẹ ọkọ ti o dara julọ fun awọn iṣẹ bii ọlọpa ilu ati awọn miiran ti o ni lati tẹ awọn ọna dín.

Ẹya Ọdọmọkunrin jẹ ijoko kan ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ọdọ. Iyara rẹ yẹ ki o jẹ afiwera si ATV tabi ẹlẹsẹ kan, ṣugbọn ko dabi wọn, yoo jẹ ailewu pupọ.

Ni afikun, olupese naa tun pese awọn aṣayan wọnyi: Ẹbi, ti o funni ni aaye fun awọn agbalagba meji ati awọn ọmọde meji, bakannaa Firanṣẹ pẹlu iyẹwu ẹru ati Igbesi aye Tuntun fun meji, ọkan ninu ẹniti o jẹ oluṣe kẹkẹ.

SpinCar Igbesi aye Tuntun jẹ itesiwaju ti awọn arosinu apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ atilẹba. Ni iṣaaju, o jẹ apẹrẹ bi ọkọ alaabo. Orukọ rẹ ni akoko yẹn ni Kul-Kar, ṣugbọn ko tii ni agbara lati tan-an aaye naa. Iye owo rẹ yẹ ki o wa ni agbegbe ti 20-30 ẹgbẹrun. zloty. Iye owo SpinCara yẹ ki o jẹ afiwera. Gẹgẹbi Dokita Kuberacki ṣe gbawọ, awọn ti o gba iṣelọpọ lọpọlọpọ yoo ni lati nawo ni idanwo awọn ojutu ti a lo. O tun nmẹnuba pe iṣẹ naa yoo gbekalẹ si awọn oludokoowo pataki ni ọjọ iwaju to sunmọ. Itumọ gangan ti iwọn kikun ati awọn idiyele iṣẹ-ṣiṣe ni kikun laarin PLN 2 ati 3 million.

A ko tii mọ iru ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo ni ipese pẹlu. Erongba atilẹba nlo awọn batiri, ṣugbọn awọn apẹẹrẹ tun n wo arabara tabi awọn mọto pneumatic ti o lo silinda ti o kun pẹlu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin dipo awakọ. Gẹgẹbi Dokita Bohdan Kuberacki, ojo iwaju jẹ ti iru awakọ, kii ṣe si awọn batiri, eyiti tẹlẹ ni ipele iṣelọpọ jẹ ipalara si ayika.

Ni ibere ti awọn ẹlẹda ti SpinCara, a ṣe iwadi ti awọn awakọ. 85% ninu wọn ṣe idiyele ọkọ ayọkẹlẹ naa daadaa. Gbogbo awọn oludahun alaabo ti o kopa ninu iwadi fun awọn ikun ti o ga julọ si aṣayan alaabo.

Sibẹsibẹ, awọn amoye ṣiyemeji. Wojciech Przybylski lati Institute of Road Transport jẹ rere nipa imọran. O tẹnu mọ maneuverability ti o dara julọ ati awọn solusan ironu. Sibẹsibẹ, o ni awọn iyemeji nipa imuse ti awọn ero wọnyi. Gege bi o ti sọ, SpinCar jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan lori awọn ọna alapin laisi awọn idena. O tun ṣe aniyan pe eto kẹkẹ tuntun le jẹ ẹni ti o kere si eto kẹkẹ ibile ni awọn ofin ti iduroṣinṣin.

Ifọwọyi chassis jẹ afihan ninu fidio ni isalẹ:

Orisun: auto.dziennik.pl