Idanwo Drive ati Alaafia ti okan pẹlu igba otutu taya lati Nokian taya
A ṣe apẹrẹ Nokian Tares WR jara fun awọn awakọ ti o ṣe pataki aabo ni awọn ipo igba otutu.
Bulgaria wa laarin awọn orilẹ-ede pẹlu awọn akoko mẹrin. A ti ni iriri oju ojo tutu ti Igba Irẹdanu ti n sunmọ pẹlu pẹlu ofeefee ti awọn leaves, ati ni akoko ti a ba ni rilara rẹ, awọn snowflakes yoo tun fo yika wa. A ṣepọ igba otutu pẹlu Keresimesi, awọn ẹbun, awọn irin-ajo siki, awọn abẹwo si awọn ayanfẹ ni awọn isinmi, ṣugbọn o tun jẹ akoko pẹlu awọn ipo oju-ọjọ ti o nira julọ. Lati le gbadun igba otutu didùn ati ailewu, pẹlu irin-ajo ati awọn iranti igbona titun, o ṣe pataki lati mura ati iwakọ ni ọgbọn. Awọn Taya Nokian ṣafihan ọpọlọpọ awọn taya taya igba otutu ti yoo pese fun wa pẹlu itunu ati alaafia ti ọkan lakoko iwakọ ati ṣe gigun gigun nla, nibikibi ti o wa!
Taya igba otutu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya
Nokian WR A4 tuntun darapọ darapọ maneuverability ti o dara julọ ati mimu igba otutu ti o gbẹkẹle. O nfun awakọ iwontunwonsi ni awọn ipo oju ojo iyipada iyara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.
• Pese imudani igba otutu ti o dara julọ ati mimu. Bulọki ati yara kọọkan ninu aṣa ti aṣa ti ara ni apẹrẹ ti o pe ati ipa ti o tumọ si mimu ati mimu ti o ga julọ, gbigba laaye Nokian WR A4 lati lọ kiri lailewu ati ni itunu ninu awọn ipo igba otutu ti n yipada ni Guusu ila oorun Yuroopu.
• Imudani ti o pọ julọ lori egbon ati idari itọsọna ni ọpẹ si apakan aarin taya.
• Ni roba roba ti ara, silikoni dioxide ati epo canola fun mimu igba otutu ti o dara julọ. Apo-iṣẹ imunibinu ipo-ọna yii tun ṣe iduroṣinṣin gigun gigun ati agbara. Bi abajade, taya ọkọ ni agbara yiyi sẹsẹ lalailopinpin ti o mu agbara epo kekere lọ.
Taya ọkọ ayọkẹlẹ igba otutu Ere akọkọ ti agbaye ti o funni ni mimu tutu ni kilaasi A ti o ga julọ ni ibamu pẹlu aami taya ti ọpọlọpọ iwọn EU. Nokian WR D4 jẹ aṣaju isunki kan ti awọn imotuntun alailẹgbẹ ṣe idaniloju ailewu ati iwọntunwọnsi awakọ lori awọn ọna tutu ati yinyin.
• Kilasi akọkọ ti agbaye ni taya igba otutu pẹlu imudani tutu Nokian WR D4 jẹ taya igba otutu otitọ ti o tun mu awọn italaya ti awọn ọna tutu bi ojo ati omi, ti o jẹ ki o baamu fun kilasi oke ti o han lori aami taya ọkọ. EU: Kilasi A. Fun awakọ, eyi tumọ si iyatọ ninu ijinna braking ti o ju awọn mita 18 lọ.
• Imudani igba otutu ti o dara julọ ati mimu mimu ti o dara julọ si apẹrẹ itẹ ni eyiti bulọọki kọọkan kọọkan ni apẹrẹ kan pato ati ipa.
• Aarin taya naa ti ni okun pẹlu egungun aarin ti o lagbara fun mimu to dara julọ.
• Nokian Twin Trac Silica roba ti o ni roba abayọ, silikoni dioxide ati epo canola n pese iṣẹ ti o pọ julọ lori egbon lori awọn ipele tutu. Ijọpọ tuntun yii ṣe imudara iduroṣinṣin iwakọ ati resistance resistance.
Apopọ oye ti aabo ati irorun iwakọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi kekere ati aarin.
Nokian WR D3 nfunni ni mimu kilasi akọkọ ati mimu mimu dara julọ ni awọn ipo igba otutu ti o yipada aṣoju ti Aarin ati Ila-oorun Yuroopu.
• jẹ agbegbe pataki lori taya ẹgbẹ taya ti o ya sọtọ eyikeyi ariwo ati gbigbọn ti a gbejade nipasẹ titẹ taya lati oju opopona. Eyi dinku awọn ipele ariwo ati mu ki iwakọ jẹ iduroṣinṣin ati itunu diẹ sii.
• Ọna ẹrọ Slush Blower ti o ṣaṣeyọri n fẹ omi jade ati kuru ijinna lati awọn iho taya, eyiti o dinku eewu aquaplaning ni pataki ati pe o ṣe alabapin si iṣakoso ti o dara julọ lori awọn ọna tutu ati lori awọn ọna tutu.
• Iyiyi yiyi kekere ọpẹ si Apẹrẹ Fọwọkan Cool, eyiti o dinku edekoyede ati iran ooru.
Iwọ yoo bori gbogbo awọn iyalenu ti igba otutu ni o ni fun ọ
Nokian WR SUV 4 taya igba otutu jẹ ailewu ati ojutu igbẹkẹle fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati awọn agbekọja. O jẹ idagbasoke ni pataki fun awọn awakọ opopona lati Central Europe. Pẹlu imudani tutu ti o dara julọ ati imudani kongẹ, awoṣe pese iṣẹ ti o dara julọ lori yinyin, sleet ati ojo eru. Ikole ti o lagbara ati ti o tọ, ni idapo pẹlu awọn odi ẹgbẹ aramid, ṣe idaniloju pe taya ọkọ naa jẹ sooro si awọn punctures ati omije ti o le jẹ koko-ọrọ lakoko iwakọ.
A mọ Nokian WR SUV 4 bi taya ti o dara julọ ni awọn ipo egbon lakoko awọn idanwo ti ile-iṣẹ Jamani Tüv Süd.
• Awọn Taya Nokian pese agbara ati aabo ni iṣẹlẹ airotẹlẹ ti apopọ kan lori apa-taya ti taya ọkọ ti o lagbara pupọ ati sooro gbigbo ati pe o ni awọn okun aramid ti o nira pupọ.
• iriri iriri awakọ ti o dara julọ lori awọn ọna tutu, tutu ati sno. Awọn Taya Nokian mu awọn ayipada lojiji ni awọn ipo opopona ati tọju iwọ ati ẹbi rẹ lailewu ni awọn ipo igba otutu.
• Awọn ọna jija laarin awọn ejika taya ati agbegbe aarin pẹlu awọn eyin ti o ni apẹrẹ pataki pẹlu imọ-ẹrọ Snow Claws pese isunki egbon ti o pọ julọ ati iduroṣinṣin ni awọn iyara giga. Awọn Claws Snow mu ipa ọna opopona daradara ni iwakọ lori egbon rirọ tabi ilẹ rirọ miiran. Apẹrẹ yii kii ṣe afikun isunki nikan lori egbon, ṣugbọn tun mu iriri iwakọ dara si nigba igun ati awọn ọna iyipada.
Taya ti ko ni nkan fun awọn awoṣe SUV ti a lo ninu awọn italaya ati awọn ipo iyipada ti Yuroopu. O ni maneuverability ti o dara julọ lori oju-ọna opopona eyikeyi.
Iṣe ti o wuyi lori yinyin ati awọn ọna tutu
Taya ti ko ni nkan fun awọn awoṣe SUV ti a lo ninu awọn italaya ati awọn ipo iyipada ti Yuroopu. O ni maneuverability ti o dara julọ lori oju-ọna opopona eyikeyi.
Nokian WR SUV 3 jẹ taya igba otutu ti o lagbara pẹlu iṣẹ aibikita ti o dara julọ ti o jẹ ọgbọn ati ailewu paapaa ni opin isunki.
• Awọn Taya Nokian pese agbara ati aabo ni iṣẹlẹ airotẹlẹ ti apopọ kan lori apa-taya ti taya ọkọ ti o lagbara pupọ ati sooro gbigbo ati pe o ni awọn okun aramid ti o nira pupọ.
• Awọn bulọọki atẹsẹ apa taya ni awọn iho ti o ni ipa ti o mu alekun sii ati mu ilọsiwaju mu.
• Awọn ọna jija laarin awọn ejika taya ati agbegbe aarin pẹlu awọn eyin ti o ni apẹrẹ pataki pẹlu imọ-ẹrọ Snow Claws pese isunki egbon ti o pọ julọ ati iduroṣinṣin ni awọn iyara giga. Awọn Claws Snow mu ipa ọna opopona daradara ni iwakọ lori egbon rirọ tabi ilẹ rirọ miiran. Apẹrẹ yii kii ṣe afikun isunki nikan lori egbon, ṣugbọn tun mu iriri iwakọ dara si nigba igun ati awọn ọna iyipada.
Irin-ajo isinmi paapaa ni igba otutu Scandinavian ti o tutu julọ
Ni ọdun 1936, Awọn Taya Nokian ṣe ifilọlẹ taya taya Nokian Hakkapeliitta akọkọ, atẹle si taya igba otutu akọkọ ti agbaye, ti a ṣe ni ọdun meji kan. ni iṣaaju, ni ọdun 2, lẹẹkansi nipasẹ Nokian.
Titun Nokian Hakkapeliitta R3 taya igba otutu studless kọlu iwọntunwọnsi pipe laarin ailewu ati itunu. O ṣe deede si eyikeyi iyipada ninu oju-ọjọ ati nitorinaa pese isunmọ deede, mimu iṣakoso, idahun awakọ deede ati idunnu awakọ. Nokian Hakkapeliitta R3 jẹ yiyan pipe fun awọn awakọ ti o ni idiyele aabo alailẹgbẹ, itunu awakọ alailẹgbẹ ati irin-ajo ore-aye.
• Nlo awọn ifi rọ ti o baamu si awọn iyipada oju ojo lati pese isunki ti o ni ibamu, awakọ iṣakoso ati iwakọ dan.
• Ni idagbasoke pataki nipasẹ Awọn taya Nokian pese isunki iyasọtọ ati mimu igbẹkẹle lori yinyin ati egbon.
• Itunu iwakọ ti o pọ julọ ni gbogbo awọn ipo igba otutu.
• Awọn ina epo dinku
Ni ikọja awọn akoko mẹrin
Ailewu ni igba otutu, daju ninu ooru. Ero rogbodiyan gbogbo-akoko Nokian Tires darapọ aabo igba otutu ti o gbẹkẹle pẹlu ihuwasi kongẹ ati mimu iduroṣinṣin ti awọn taya ooru.
Idile Aabo oju ojo ti Nokian pese aabo kilasi akọkọ ati agbara fun lilo yika ọdun. Gbogbo awọn titobi gbe aami snowflake (3PMSF) lati tọka pe awọn taya ti fọwọsi ni aṣẹ fun lilo ni awọn ipo igba otutu.
• Iyatọ ti o dara julọ ni awọn ipo igba otutu ọpẹ si. Awọn lugs ti o ni irufẹ laarin aarin aarin ati awọn bulọọki ejika n pese idari ni tito ati isunki ti o dara julọ lori egbon.
• Imudani ti o yatọ, aabo to munadoko lati yiyọ ninu ojo, eyiti o mu imukuro kuro ni ojo ati omi ti o wa laarin taya ati opopona, eyiti o ṣe idiwọ aquaplaning ati yiyọ.
• jẹ adalu iran tuntun pẹlu yanrin, ti o ṣe deede si awọn ipo pupọ; o ṣe daradara lori ibiti iwọn otutu gbooro ati duro pẹlu aṣọ ibinu paapaa ni oju ojo ooru ti o gbona.
Ni ikọja awọn akoko mẹrin
Ailewu ni igba otutu, gẹgẹ bi igba ooru. Iṣẹ ti o ga julọ ti Nokian Weatherproof SUV n kapa awọn ẹru wuwo lailewu ati ni igbẹkẹle lori yinyin, egbon, awọn ipele ti o mọ ati paapaa irọlẹ ẹlẹtan. Erongba gbogbo-akoko ti Taya Nokian dapọ aabo igba otutu ti o gbẹkẹle pẹlu ihuwasi deede ati mimu iduroṣinṣin ti awọn taya ooru wa. “Aagidi lile” pataki kan ni agbegbe ejika laarin awọn bulọọki atẹsẹ mu ki o pe deede ati igboya, paapaa ni awọn ọna gbigbẹ.
• Awọn Taya Nokian pese agbara ati aabo ni iṣẹlẹ airotẹlẹ ti apopọ kan lori apa-taya ti taya ọkọ ti o lagbara pupọ ati sooro gbigbo ati pe o ni awọn okun aramid ti o nira pupọ.
• Iyatọ ti o dara julọ ni awọn ipo igba otutu. Awọn lugs ti o ni irufẹ laarin aarin aarin ati awọn bulọọki ejika n pese idari ni tito ati isunki ti o dara julọ lori egbon.
• Imudani ti o yatọ, aabo to munadoko lati yiyọ ninu ojo, eyiti o mu imukuro kuro ni ojo ati omi ti o wa laarin taya ati opopona, eyiti o ṣe idiwọ aquaplaning ati yiyọ.
Innodàs tirelẹ taya taya igba otutu ti Nokian Tares
Ni igba otutu, awọn awakọ gbọdọ gbarale diẹ sii lori awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ wọn ju nigbakugba ninu ọdun lọ. Awọn taya igba otutu Ere Nok Tares lo nọmba oriṣiriṣi awọn imotuntun lati rii daju aabo, itunu, eto-ọrọ ati awọn ipele ariwo kekere:
Imọ-ẹrọ lamella iṣẹ-ṣiṣe - Awọn bulọọki tẹẹrẹ kọọkan ati awọn sipes ni apẹrẹ kan pato ati iṣẹ kan pato, eyiti o ṣe alabapin si isunmọ ti o dara julọ ati mimu taya taya. Ti a lo ninu.
Central awọn ikanni - Awọn ikanni ti o jinlẹ ati ṣiṣi ti awọn bulọọki aarin pọ si isunmọ ni awọn ipo igba otutu to gaju. Awọn ikanni naa ni imunadoko ojo ati omi jade kuro ni agbegbe ti taya ọkọ pẹlu opopona, eyiti o ṣe idiwọ hydroplaning ni ojo ati omi. Ti a lo ninu.
Atọka awakọ Ailewu Igba otutu (WSI) Awọn nọmba ti o wa lori ilẹ aarin aarin taya naa tọka ijinle iṣẹku ti awọn iho ti a tẹ. Ami snowflake lori Atọka Aabo Igba otutu (WSI) ṣi wa han si isalẹ lati awọn ijinlẹ ikanni ti o to milimita mẹrin. Ti snowflake ti lọ, awakọ yẹ ki o ra awọn taya igba otutu tuntun lati rii daju aabo to pe. Lo ninu.
Oju-iwe idinku idinku ariwo Agbegbe pataki kan ti o wa ni apa taya ti taya naa ṣe iranlọwọ ifọmọ ariwo ati gbigbọn lati oju ọna ati dinku ariwo ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Ti lo fun ,,.
Imọ-ara Sidewall Aramid - Fun agbara nla ati agbara fun awọn awakọ SUV, gbogbo awọn SUV ti Ere Nokian Tires ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ Sidewall Aramid. Awọn okun aramid ti o wa ni ẹgbẹ ti taya ọkọ naa jẹ ki o duro diẹ sii ati aabo lodi si awọn ipa ati awọn gige ti o le bibẹẹkọ ni irọrun gún taya ọkọ naa. Awọn ohun elo aramid kanna ni a lo ni awọn ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ati awọn ile-iṣẹ ologun. Fun Nokian WR SUV4 si dede.
Imọ-ẹrọ Coanda Awọn bulọọki teepu ti o ni iyipo ti o tẹ lori itọsọna apa inu ati mu fifa iṣan omi lati gigun si awọn ikanni ti o kọja. Agbara to dara julọ lati ṣe idiwọ aquaplaning jẹ itọju paapaa pẹlu taya ti o wọ. Lo ninu.
Awọn amuduro tẹ Ti iṣakoso, iṣakoso iduroṣinṣin. Awọn olutẹpa atẹsẹ atẹsẹ ti o wa nitosi egbe-agbedemeji, papọ pẹlu awọn egungun gigun ti apẹẹrẹ itẹlera ti o jọra, mu ilọsiwaju mu lori awọn ipele gbigbẹ, ṣiṣe ni iduroṣinṣin ati iṣakoso diẹ sii. Ni afikun, wọn ṣe idiwọ awọn okuta lati wọ inu awọn ikanni. Lo ninu Nokian WR SUV4.
Awọn epo ti a ti mọ - Awọn epo ti a ti tunṣe nikan ni a lo ni iṣelọpọ awọn taya ati pe ko si awọn kemikali oloro tabi carcinogenic ti a lo. Awọn taya Nokian jẹ aṣaaju-ọna ayika ni aaye rẹ ati olupese taya taya akọkọ ni agbaye lati ṣafihan awọn epo ti a tunṣe ti oorun-kekere sinu awọn ọja rẹ.
