Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya - Spyker C8 Laviolette - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya - Spyker C8 Laviolette - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya - Spyker C8 Laviolette - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Kọọpọ ẹlẹgbẹ meji-ijoko pupọ (nikan 4,18 cm gigun) pẹlu V8 nla ati laini abumọ. Ohunelo deede fun supercar nla, ayafi iyẹn Spyker C8 Laviolette jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Dutch kan. Fun awọn ti ko mọ eyi, amí jẹ ile-iṣẹ ikole ti a da ni 2000 nipasẹ Victor Müller lati Fiorino. Mejeeji orukọ ati aami tọka si ile-iṣẹ Spyker ti orukọ kanna, eyiti o ṣe ọkọ ofurufu igbadun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ibẹrẹ awọn ọdun 1900, ati pe eyi ni a le rii ni gbogbo alaye ti Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin yii; fun apẹẹrẹ, awọn idari oko kẹkẹ jẹ Oba a propeller bo ni tinrin alawọ. Pẹpẹ irinse ati awọn wiwọn jẹ orin iyin si ọkọ ofurufu ni ara retro ti ko lagbara.: o ranti ọpọlọpọ awọn ohun ti a ri lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Pagani. Ati ki o Mo n ko exaggerating.

Laisi iyemeji, tiodaralopolopo gidi ti aesthetics. Ni apa keji, awọn ẹrọ ẹrọ jẹ irọrun.

Spyker C8 Laviolette jẹ ọkọ ina pupọ ati tun beere pupọ.

ENGINE ATI PATAKI

Labẹ ibori Spyker C8 Laviolette sibẹsibẹ a rii ọkan ara Jamani: nipa ti aspirated Audi 4,2-lita V8 (kanna bi RS4 atijọ) lati 450 h.p. agbaralagbara lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu 0 fun 100 km / h fun 4,4 iṣẹju -aaya si iyara ti o pọju 300 km / h.

Nikan 1275 kg lori itọka iwọn Spyker C8 Laviolette jẹ ọkọ ina pupọ ati tun beere pupọ. O nilo lati ni esi iyara ati iṣakoso pupọ lati Titari rẹ si opin: nigbati o ba Titari rẹ, Spyker “gbe”, fondles ati ṣiṣẹ bi ẹṣin ti o jinlẹ. Iyipada lati ọdọ onitẹsiwaju si apọju ṣẹlẹ ni yarayara, ati pe iwọntunwọnsi ko dara julọ. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati wa ni itara. Ni ọran yii, eto braking ko ni idaduro ẹrọ. (bii lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere -ije) eyiti o tumọ si pe o ni lati kọlu ni lile pupọ lati ge awọn ege iyara, ṣugbọn agbara kikọ jẹ nla.

Ṣọwọn ATI lalailopinpin

Ti o ba ri lailai Spyker C8 Laviolette ni ayika ro ara rẹ ni orire. Ti o ba ni ninu gareji rẹ: o ni orire pupọ. O kan diẹ sii ju awọn sipo 20 C8 Laviolette ni a ṣe pẹlu idiyele ibẹrẹ 232.000 Euro ṣugbọn eyiti o ju mi ​​lọ Awọn iyipada 300.000 ni awọn ẹya nla julọ ati awọn ẹya pataki. Iye owo pataki fun ọkọ ayọkẹlẹ pataki kan.

Fi ọrọìwòye kun