Idanwo afiwera: Honda Goldwing ati CAN-AM Spyder ST-S Roadster
Idanwo Drive MOTO

Idanwo afiwera: Honda Goldwing ati CAN-AM Spyder ST-S Roadster

Ni awọn ọjọ ti o gbona julọ ti igba ooru yii, Peteru, olootu ti iwe irohin ọkọ ayọkẹlẹ wa, ṣe agbekalẹ idanwo afiwera ti o ni itumo laarin alupupu irin -ajo igbadun ati ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ alagbara kan. Fere ọdun 40, Honda Goldwing ti n ṣeto idiwọn ni apakan alupupu nibiti a ti sọrọ itunu ati iyi. Ni ida keji, Can-Am Spyder ST-S Roadster jẹ ọkan ninu awọn ẹya tuntun ti tricycle, eyiti ko si ẹnikan ti o ni kirẹditi pẹlu idunnu awakọ alailẹgbẹ, botilẹjẹpe o wa ọpọlọpọ awọn olura. Pẹlupẹlu, pataki ti ọkọ ni pe o duro ni agbara pupọ.

Wiwa fun awọn ohun-ini ti o wọpọ kii yoo gba pipẹ. Mejeeji duro jade, mejeeji ni aye titobi, ni idiyele kanna, ati pe o ṣee ṣe kii ṣe rira ti a gbero gigun. Tani le kan ra. O rọrun lati ni oye ipinnu olura Honda. Goldwing nìkan ni itẹlọrun gbogbo awọn iwulo ti alupupu ati awọn miiran pataki rẹ. Itunu, ọlá, ohun elo, ailewu, igbẹkẹle, sophistication, aworan ati afilọ jẹ gbogbo lori ọkọ oju-omi kekere yii ti aṣẹ ti o ga julọ. Otitọ ni pe eyi kii ṣe alupupu nikan ti iru rẹ, ṣugbọn awọn onijakidijagan Goldwing ti pẹ lati darapọ mọ iru ẹgbẹ kan. Eya awon ajogun ati awon aladun. Emi ko sọ pe ti a ba le ni anfani, gbogbo awọn alupupu yoo ra, ṣugbọn o kere ju idaji wọn yoo fẹ lati ni ọkan. Ko jade ti tianillati, sugbon o kan ni irú.

Idanwo afiwera: Honda Goldwing ati CAN-AM Spyder ST-S Roadster

Awọn ololufẹ ati awọn ti o fẹ Can-Am Spyder kere pupọ. Lẹhin iwunilori akọkọ ti irin -ajo naa, Emi ko ni awọn ariyanjiyan ti o ku lati parowa fun mi lati ma kan padanu Spyder. ST-S Roadster jẹ igbadun iyalẹnu ati agbara diẹ sii ju eyiti Mo kọkọ ni idanwo ni ọdun marun sẹhin. Awọn iranlọwọ aabo wa ni pupọ nigbamii, isare naa jẹ ikede pupọ diẹ sii, ati ni awọn ọna o tun yara pupọ ati nilo iduro to lagbara ati awọn agbeka ara ipinnu lati jẹ ki o sẹsẹ sinu iho. Bibẹẹkọ, ti a fun ni ipele aabo gbogbogbo ti o ga julọ, Emi yoo fẹ lati ni anfani lati fa laini gigun kan ni ijade lati tẹ sinu tarmac, tabi o kere ju isokuso diẹ nipasẹ titẹ. Ti opopona ba tun le parowa fun ọkan lati fa ẹjẹ sinu ara ni iyara diẹ, Emi yoo fẹ gaan. Kii ṣe bi rirọpo fun alupupu kan, ṣugbọn lasan bi awọn atilẹyin fun ere idaraya.

Baba mi nikan fihan mi ni aaye gidi ti rira Spyder kan. Fun igba pipẹ o ti gun awọn keke meji, pupọ julọ moped tabi Vespa kan, ati pe ko nifẹ si alupupu mọ. Nigbati mo gbẹkẹle e pẹlu awọn iṣoro mi, o sọ ni rọọrun: ni akoko kan awọn ti o fẹ lati duro jade ni awọn aaye wa pẹlu ọkọ alailẹgbẹ ra Buggy kan tabi ṣe ẹlẹsẹ -ẹlẹsẹ kan pẹlu ẹrọ VW kan. Kii ṣe nipa iṣẹ ṣiṣe, awọn ọgbọn awakọ tabi awọn iṣẹgun obinrin, ṣugbọn nipa nini igbadun. Loni wọn ni kẹkẹ ẹlẹṣin ti a ni ipese pẹlu imọ -ẹrọ tuntun. Ati okun kekere ti awọn ẹrọ jara kekere.

Nitorinaa gbogbo maili pẹlu Spyder jẹ igbadun diẹ sii. Awọn eniyan ṣe akiyesi rẹ, beere awọn ibeere lọpọlọpọ, ṣugbọn besikale fi ọ silẹ nikan.

Idanwo afiwera: Honda Goldwing ati CAN-AM Spyder ST-S Roadster

Ni Honda, awọn nkan yatọ. Ni akọkọ, ayọ ati idunnu ko ṣe alaye, lẹhin awọn ọjọ diẹ nikan idunnu wa. Ayọ ni awọn eniyan ti o beere awọn ibeere pupọ. Ati awọn obinrin ti o nifẹ lati gùn. Agba ati omode. Mo ye wọn, Goldwing jẹ ẹya wuni ati charismatic alupupu. Ati pe o nilo akiyesi pupọ ati itọju, nitori awọn eniyan ko le koju fifọwọkan ati gigun. Ko fun mi ni alaafia.

Mo wakọ lọ si Honda ni ipari -ipari yẹn lati lọ si okun. Ma binu, keke yii ni a ṣe fun iru gigun. Ṣugbọn laibikita gbogbo itunu ti Goldwing ati Roadster funni, fun owo o le ra keke tuntun ti o bojumu pupọ ati alayipada ti o lo dara pupọ. Bi lile bi iyaafin naa ti jẹ, o fi inudidun jẹwọ pe ko si ifẹ pupọ lori gigun alupupu ni imura ti o ni ibamu ni awọn iwọn 40.

Ọrọ: Matyazh Tomazic, fọto: Sasha Kapetanovich

Le-Am Spyder ST-S Roadster

  • Ipilẹ data

    Iye idiyele awoṣe idanwo: 24.600 €

  • Alaye imọ-ẹrọ

    ẹrọ: meji-silinda, mẹrin-ọpọlọ, 998 cm3, itutu agba omi, abẹrẹ epo itanna

    Agbara: 74,5 kW (100 km) ni 7.500 rpm

    Iyipo: 108 Nm ni 5.000 rpm

    Gbigbe agbara: 5-iyara lesese pẹlu yiyipada jia

    Fireemu: irin

    Awọn idaduro: awọn iyipo meji ni iwaju, okun kan ni ẹhin

    Idadoro: iwaju A-afowodimu meji, irin-ajo 151mm, ẹyọkan fifẹ apa kan ti o ru, irin-ajo 152mm

    Awọn taya: iwaju 2x 165/55 R15, ẹhin 225/50 R15

    Iga: 737 mm

    Idana ojò: Awọn lita 25 XNUMX

Honda goolu

  • Ipilẹ data

    Tita: Motocentr Bi Domžale

    Iye idiyele awoṣe idanwo: 25.990 €

  • Alaye imọ-ẹrọ

    ẹrọ: 1832cc, 3-silinda, afẹṣẹja ti o tutu omi-mẹrin

    Agbara: 87 kW (118,0 km) ni 5.500 rpm

    Iyipo: 167 Nm ni 4.000 rpm

    Gbigbe agbara: 5-iyara gearbox, yiyipada ina

    Fireemu: apoti aluminiomu

    Awọn idaduro: iwaju 2 x disiki 296 mm, ru 1 x 316 disiki, ABS, eto idapọ

    Idadoro: Telescopic orita 45 mm ni iwaju, orisun kan ṣoṣo pẹlu ẹdọfu orisun omi adijositabulu ni ẹhin

    Awọn taya: iwaju 130 / 70-18, ẹhin 180 / 60-16

    Iga: 726 mm

    Idana ojò: Awọn lita 25 XNUMX

Fi ọrọìwòye kun