Ala: Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced, HPE Bussiness (2020) // Nkankan fun Gbogbo eniyan. Tabi kini?
Ni deede nitori awọn ti nwọle tuntun ati awọn ipadabọ tun fun awọn jaketi alupupu ati awọn ibọwọ lori ipilẹṣẹ Ilu Italia kan, a tun sọ gbogbo olokiki ati iyi aṣáájú -ọnà si Ẹgbẹ Piaggio. O ti jẹ ọdun kan ati idaji lati isọdọtun pataki ti o kẹhin ti MP3 ti o tobi julọ, nitorinaa o ṣee ṣe kii yoo jẹ awọn ayipada akiyesi eyikeyi ni awọn akoko akoko to nbọ. Laibikita tuntun ti awọn awoṣe lọwọlọwọ ti o gbe aami ere idaraya tabi Iṣowo, Piaggio ti pinnu lori imudojuiwọn pataki kan - jia yiyipada.
Emi ko le sọ pe yiyi ara ẹni jẹ nkan ti Mo ti nsọnu pẹlu awọn MP3 ni awọn ọdun. Gbigbe siwaju ati sẹhin, o ṣeun si agbara titiipa asulu iwaju, ko nilo igbiyanju pupọ.... Ti ko ba lọ kuro ni ijoko, iwọ yoo jiroro ni jade ki o Titari ẹlẹsẹ ni itọsọna ti o fẹ lati ẹgbẹ, ẹhin, tabi paapaa iwaju.
Ṣugbọn lati isisiyi lọ, jia yiyipada tun wa. Ni akoko yii, ẹya ẹrọ itanna yii (olubere ẹrọ n ṣe abojuto iṣipopada) ti wa ni ipamọ nikan fun ẹya Ilọsiwaju Idaraya. Awoṣe Iṣowo ko sibẹsibẹ pese iru aṣayan bẹ, ati pe ko ṣee ṣe lati ra eyikeyi ohun elo atunda ile -iṣẹ eyikeyi. Nitorina ti o ba fẹ yiyipada, aṣayan kan ṣoṣo wa.
Bawo ni o ṣiṣẹ? Rọrun ati pe ko yatọ si ohun ti a lo pẹlu Gold Wing tabi K1600 GT awọn ọkọ oju-omi kekere ti o ni kẹkẹ meji.... Nitorinaa, titan eto naa pẹlu yipada pataki kan ati lẹhinna laiyara titẹ bọtini ibẹrẹ engine pada ohun gbogbo pada. Fun aabo ibẹrẹ, ọna ẹhin jẹ opin si isunmọ awọn mita mẹwa, eyiti o jẹ adaṣe ti to fun fere eyikeyi iyipo tabi ipadasẹhin.
Ṣugbọn ni akoko yii, idanwo MP3 500 HPE Sport Advanced kii ṣe nikan ni idanwo naa. A tun gun lẹgbẹẹ rẹ pẹlu lọwọlọwọ 500 HPE awoṣe iṣowoeyiti, bi orukọ ṣe ni imọran, gbarale diẹ sii lori didara ati itunu ju ere idaraya. Botilẹjẹpe awọn awoṣe mejeeji, ni iṣaju akọkọ, ṣafihan dọgbadọgba wọn diẹ sii ju idakeji, ọpọlọpọ awọn iyatọ wa laarin wọn, mejeeji ni wiwo ati ni imọ -ẹrọ.
A ko gbagbọ ni ṣiṣe ipinnu lori ọkan tabi ekeji da lori irisi. Pelu ọpọlọpọ awọn iyatọ, wọn jẹ diẹ sii ju kii ṣe kanna.... Awọn ifibọ ṣiṣu fadaka ni awoṣe Idaraya ti rọpo pẹlu imitation erogba, awọn kẹkẹ jẹ dudu, awọn digi wiwo ẹhin jẹ angula diẹ sii, ijoko ti bo pẹlu ohun elo ti o yatọ, yara ẹsẹ yika nipasẹ ifibọ aluminiomu, awọn disiki idaduro ti wa ni titọ dipo iyipo kan, ati pe apẹrẹ ti ara wiwu ti yipada, ninu eyiti variomat ti farapamọ ati awọn itọpa.
Awọn apẹẹrẹ tun ṣere pẹlu awọn awọ, ipo ti awọn imọlẹ ṣiṣan ọsan LED ati diẹ ninu awọn alaye kekere ti yoo jẹ ki o mọ awoṣe Idaraya lati ọna jijin.
Ti a ba gba ipo ti hihan, laibikita ọpọlọpọ awọn iyatọ kekere, ko pese awọn ariyanjiyan to fun yiyan awoṣe Idaraya kan lori awoṣe Iṣowo kan (eyiti o tun ni eto lilọ kiri fun idiyele afikun), ọpọlọpọ eniyan le ni idaniloju ohun ti o farapamọ lati Wo ...
Rara, awoṣe Idaraya ko lagbara tabi yiyara ju awoṣe Iṣowo lọ, o duro ni ọna kanna, ṣugbọn orisun omi rẹ yatọ patapata.... Lakoko ti Iṣowo naa ni mọnamọna epo Ayebaye pẹlu iṣatunṣe iṣaaju ni ẹhin, Kayaba ti ṣe itọju idaduro ni Idaraya. Wọn kun idadoro pẹlu gaasi dipo epo, ati ni afikun si ṣiṣatunṣe iṣaaju, wọn tun ṣafikun agbara lati ṣatunṣe funmorawon.
Ni opopona, eyi ṣe afihan ni ipo idakẹjẹ, ni pataki ni awọn iyara giga lori awọn oke jijin. Lakoko ti Iṣowo, ni awọn ipo ti o ti ni aala tẹlẹ lori aibikita diẹ, jẹ ṣiyemeji kekere ati aibalẹ ni helm, Idaraya jẹ idakẹjẹ patapata ni awọn ipo kanna ati pe o wa ni deede.
Ti ibeere fun alupupu Ayebaye jẹ boya lati yan Iṣowo tabi Idaraya fun alupupu Ayebaye, idahun yoo jẹ asọye - aruwo ati ere idaraya. Ṣugbọn niwọn igba ti eyi jẹ ẹlẹsẹ, lẹhinna, ti o wa ni agbedemeji si Kochevye si Dvor (nibiti ọna ti wa tẹlẹ daradara ni awọn aaye), Mo rii ara mi ninu atayanyan kan. Iṣowo naa jẹ rirọ pupọ ati itunu diẹ sii (pẹlu rilara ti iduroṣinṣin ati aabo jẹ deede kanna), eyiti o jẹ ẹya ti o dara pupọ ni agbaye ẹlẹsẹ. Ṣugbọn ere idaraya tun nmu ayọ diẹ sii. Kii ṣe lori awọn opopona ṣiṣi nikan, ṣugbọn tun lori awọn iyipo ilu ati awọn ikorita. Ṣe Mo le ni nkan miiran, Piaggio?
Novak Osvin / MP3-ọkunrin
Agbara lati gùn pẹlu idanwo ẹka B kan, ailewu ati irọrun ti lilo jẹ awọn ẹya pataki ti o ti mu agbaye ti awọn ẹlẹsẹ maxi sunmọ paapaa awọn ti o nilo pupọ diẹ sii ju ẹlẹsẹ 50cc kan lọ. Piaggio MP3 ti tun ilẹkun si igbadun diẹ sii, igbadun sibẹsibẹ ailewu ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ihuwasi diẹ sii. Iwọn ti awọn mita onigun 500 jẹ ẹtọ, ati laisi MP3 o nira lati fojuinu igbesi aye ojoojumọ. Iṣowo tabi ere idaraya? Mo n lọ taara si iṣowo ẹhin.
Ipilẹ data
Iye idiyele awoṣe idanwo: EUR 10.540 (Idaraya To ti ni ilọsiwaju); 9.799 EUR (Iṣowo) €
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: 493 cm3, silinda kan, omi tutu
Agbara: 32,5 kW (44,2 hp) ni 7.750 rpm
Iyipo: 47,5 Nm ni 5.500 obr / min
Gbigbe agbara: stepless, variomat, igbanu
Fireemu: steel, irin tube ẹyẹ
Awọn idaduro: iwaju 2 disiki 258 mm, ru 1 disiki 240 mm, ABS, iṣakoso isunki ASR
Idadoro: asulu elekitiro-omiipa iwaju, awọn olugbagba mọnamọna gaasi ẹhin meji pẹlu iṣatunṣe iṣaaju ati funmorawon
Awọn taya: ṣaaju 110/70 R13, ẹhin 140/70 R14
Iga: 790 mm
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
iwakọ iṣẹ
ailewu, idaduro, iduroṣinṣin
ohun elo
B-isokan
Super kókó egboogi-isokuso eto
igba atijọ ati ifihan alaye alaye aringbungbun
iyasoto ẹrọ jo
ipele ipari
Ko tọ pe Piaggio ṣe akopọ diẹ ninu awọn ọja ẹya ẹrọ rẹ ni iyasọtọ ninu apoti ti o fẹ. Ṣeun si ọpọlọpọ awọn iṣeeṣe ti apapọ, gbogbo eniyan le “pejọ” ṣeto pipe. Fun apẹẹrẹ, awọn mollusks ninu awọ ti Ikooko pẹlu jia yiyipada. Sibẹsibẹ, Emi yoo yan elere elege kan.
