Car aye batiri

Gbogbo nkan ti awọn ohun elo ọkọ ni igbesi aye tirẹ, ati batiri naa kii ṣe iyatọ. Akoko yii yoo yatọ si da lori nọmba awọn ifosiwewe ati awọn ipo iṣiṣẹ ti batiri naa. Ni afikun, ami-ami iṣẹ yii da lori agbara batiri rẹ funrararẹ.

Iwọn igbesi aye batiri ti ọkọ ayọkẹlẹ ni lilo ti ara ẹni jẹ ọdun 3-5.

Iwọn yii jẹ kuku lainidii. Pẹlu ihuwasi ṣọra ati ibamu pẹlu gbogbo awọn ofin iṣiṣẹ, itọka yii le fa si ọdun 6 - 7. Igbesi aye batiri fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni lilo osise (sọtọ, fun apẹẹrẹ, si ile-iṣẹ gbigbe tabi ọkọ oju-irin takisi kan) ti pinnu ni ibamu pẹlu GOST ati pe o jẹ awọn oṣu 18 pẹlu maili ti ko ju 60 km lọ.

Jẹ ki a wo awọn ifosiwewe akọkọ ti o kan igbesi aye batiri ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Ita otutu

Ṣiṣẹ batiri ni iwọn apọju pupọ (<-30 C) tabi giga (<+30 C) awọn iwọn otutu ni ipa odi pupọ si igbesi aye batiri. Ninu ọran akọkọ, batiri di ati ṣiṣe gbigba agbara rẹ dinku nitori ilosoke ninu iki ti elekitiroti. Bi abajade, agbara ti batiri naa dinku. Pẹlu idinku iwọn otutu ti o wa ni isalẹ + 15 C fun alefa kọọkan ti o tẹle, agbara ti batiri dinku nipasẹ wakati Ampere 1. Ni ọran keji, iwọn otutu giga n mu ilana ti omi sise lati inu elektrolyt ninu batiri, eyiti o rẹ silẹ. ipele ni isalẹ ipele ti a beere.

Iṣẹ ṣiṣe ti eto gbigba agbara (monomono)

Ifosiwewe atẹle ti o dinku igbesi aye iṣẹ ti batiri ni pataki ni igba pipẹ rẹ ni ipo ti a gba silẹ (isunmi jinjin). Ọkan ninu awọn ipo fun idaniloju igbesi aye batiri gigun jẹ eto gbigba agbara ti o ṣiṣẹ ni kikun, eroja akọkọ eyiti o jẹ monomono. Labẹ ipo ti iṣẹ ṣiṣe deede rẹ, o ṣe ina folti ti o nilo nipasẹ orisun agbara fun gbigba agbara to dara.

Bibẹẹkọ, eyi nyorisi batiri si ipo ti a ti gba agbara patapata, eyiti o fa atẹle naa ilana imi-ọjọ ti awọn awo (itusilẹ imi-ọjọ imi-ọjọ nigbati batiri ba ti gba agbara). Ti batiri naa ba ni agbara labẹ agbara nigbagbogbo, imi-ọjọ naa di pupọ sii, eyiti o dinku agbara batiri nikẹhin titi yoo fi jade patapata.

Iṣẹ ṣiṣe ti olutọsọna yii

Bakanna o ṣe pataki ni ipo ti oluṣeto eleto foliteji, eyiti o ṣe aabo batiri lati gbigba agbara. Aṣiṣe rẹ le ja si igbona pupọ ti awọn agolo ati sise sise ti itanna, eyiti o le fa leyin iyika kukuru ki o ba batiri jẹ. Pẹlupẹlu, iyika kukuru kan le waye nigbati putty ti awọn awo ṣubu sinu iho ti apoti batiri, eyiti o le fa, ni pataki, nipasẹ gbigbọn ti o pọ si (fun apẹẹrẹ, nigba iwakọ pipa-opopona).

Jijo lọwọlọwọ

Idi miiran ti o mu batiri lọ si isunjade onikiakia ni apọju ti oṣuwọn jijo lọwọlọwọ. Eyi le ṣẹlẹ ti awọn ohun elo ẹnikẹta ba ni asopọ lọna ti ko tọ (fun apẹẹrẹ, ẹrọ ohun, itaniji, ati bẹbẹ lọ), bakanna bi okun waya itanna ninu ọkọ ayọkẹlẹ ba ti lọ tabi ti ni ẹgbin pupọ.

Iru ti gigun

Nigbati o ba n ṣe awọn irin-ajo kukuru nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn iduro gigun laarin wọn, batiri ni ti ara ko le gba idiyele ti o to fun iṣẹ deede rẹ. Ẹya iwakọ yii jẹ aṣoju diẹ sii fun awọn olugbe ilu ju fun awọn awakọ ti n gbe ni ita ilu naa. Aisi agbara batiri ni yoo sọ ni pataki nigba iwakọ ni ayika ilu ni akoko tutu.

Bibẹrẹ ẹrọ igbagbogbo ni a tẹle pẹlu ifisi awọn ẹrọ ina ati lilo alapapo, bi abajade eyiti orisun agbara ọkọ ayọkẹlẹ ko ni akoko lati ṣe atunṣe idiyele ni kikun lakoko irin-ajo naa. Nitorinaa, labẹ awọn ipo iṣiṣẹ wọnyi, igbesi aye batiri ti dinku dinku.

Tunṣe batiri

Imudani batiri jẹ abala pataki, eyiti o tun ni ipa taara ni igbesi aye iṣẹ rẹ. Ti batiri ko ba ni aabo ni aabo, lẹhinna nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba ṣe awọn ọgbọn didasilẹ, o le ni rọọrun fo kuro ni ibi ti asomọ rẹ, eyiti o kun fun awọn fifọ awọn eroja rẹ. Ewu tun wa ti kikuru awọn ebute si ilohunsoke ti ara. Awọn gbigbọn ti o lagbara ati awọn ipaya yoo tun fa ki pilasita yọ kuro ni fifọ ki o pa ọrọ batiri rẹ run.

Bii o ṣe le fa igbesi aye batiri ọkọ rẹ fa

Aye batiri ni o pọju nipasẹ mimu iṣọra ati ibojuwo ti awọn ẹrọ ti o ni nkan. Lati mu igbesi aye batiri pọ si pataki, o jẹ dandan lati ṣe iwadii rẹ lorekore ki o ṣe diẹ ninu awọn iṣe ti o rọrun ti a ṣe akojọ si isalẹ.

• Nigbati o ba bẹrẹ ẹrọ ni igba otutu, tan awọn ina moto fun iṣẹju 20-30. Eyi yoo gba batiri laaye lati gbona ni iyara;
• Ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe itọnisọna, jẹ ki o rọrun lati bẹrẹ ẹrọ naa nipa titẹ ẹsẹ idimu;
• Fi ọkọ ayọkẹlẹ silẹ fun iṣẹju 5 si 10 lati gba agbara si batiri lẹhin ipari irin-ajo rẹ. Ni ọran yii, o ni imọran lati pa awọn ẹrọ itanna;
• Lati mu igbesi aye iṣẹ ti batiri pọ si ati lati yago fun isunjade rẹ ni o kere ju lẹẹkan ni gbogbo idaji oṣu kan, ṣe ọkọ ayọkẹlẹ fun diẹ ẹ sii ju iṣẹju 40;
• Gbiyanju lati yago fun awọn irin ajo pẹlu gbigba agbara tabi batiri “danu” diẹ;
• Ma ṣe jẹ ki batiri yosita diẹ sii ju 60%. Nipa ṣayẹwo idiyele lati igba de igba, o rii daju igbẹkẹle ti batiri ati nitorinaa fa igbesi aye iṣẹ rẹ pọ;
• Ṣe ayewo apoti batiri nigbagbogbo ki o nu awọn ebute lati awọn ohun elo afẹfẹ ati eruku;
• Gba agbara si batiri ni kikun o kere ju lẹẹkan loṣu. Pipe ti o bojumu jẹ to iwọn 12,7 volts. Gba agbara si batiri ni gbogbo oṣu mẹta 3 tabi diẹ sii pẹlu ṣaja ogiri. Batiri kan ni ipo idiyele nigbagbogbo yoo jẹ alailagbara pupọ si awọn ilana imi-ọjọ;
• 
• Tun eto iginisonu ati iṣẹ ẹrọ. Rii daju pe engine nigbagbogbo n bẹrẹ ni idanwo akọkọ. Eyi yoo dinku isonu ti agbara batiri, je ki eto gbigba agbara ati mu igbesi aye batiri pọ si ni pataki;
• Lati yago fun ibajẹ ẹrọ ẹrọ si batiri naa, dinku iyara gbigbe lori awọn abala ti opopona ti o bajẹ. Di batiri naa ni aabo ni aaye ti o wa ni ipamọ fun;
• Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba duro si fun igba pipẹ, o ni iṣeduro lati yọ batiri kuro ninu rẹ, tabi ge asopọ o kere ju lati inu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ.

Ni afikun si awọn igbese idena wọnyi, ṣayẹwo awọn ipilẹ batiri wọnyi ni igbagbogbo bi o ti ṣee.

Bii o ṣe le ṣayẹwo folti batiri naa

Iye folti ni awọn ebute batiri gbọdọ wa ni ṣayẹwo ni awọn ipo meji: ni ipo iyipo ṣiṣi ati ni akoko ti batiri ba ni asopọ si iyika (pẹlu ẹrọ ti n ṣiṣẹ, ẹrọ itanna ati adiro wa ni titan). Gẹgẹ bẹ, a ṣe atupale ipele idiyele ti batiri funrararẹ ati ṣiṣe ṣiṣe ilana gbigba agbara batiri nipasẹ monomono naa. Iye folti fun ọran keji yẹ ki o wa ni ibiti 13,5-14,5 V wa, eyiti yoo jẹ itọka ti iṣiṣẹ deede ti monomono.

Yoo tun jẹ iranlọwọ lati ṣe atẹle lọwọlọwọ ṣiṣan n jo. Pẹlu ẹrọ ti npa ati ẹrọ itanna eleto ti wa ni pipa, awọn iye rẹ yẹ ki o wa laarin 75-200 MA.

Iwuwo Electrolyte

Iye yii ṣe afihan ipo idiyele ti batiri ati pe wọn ni lilo hydrometer kan. Fun agbegbe agbegbe afefe arin, iwuwasi ti iwuwo elektroliki ti batiri ti a gba agbara jẹ 1,27 g / cm3. Nigbati o ba n ṣiṣẹ batiri ni awọn ipo otutu ti o nira pupọ, iye yii le pọ si 1,3 g / cm3.

Ipele itanna

Lati ṣakoso ipele elekitiro, gilasi didan tabi awọn tubes ṣiṣu ni a lo. Ti batiri naa ko ba ni itọju, lẹhinna itọkasi yii le ni idajọ nipasẹ awọn ami lori ọran rẹ. Ṣayẹwo ipele elektrota ni awọn aaye arin deede (lẹẹkan ni gbogbo ọsẹ meji). Ipele naa ni a mu bi iye ti 10-15 mm loke oju awọn amọna. Ti ipele naa ba ṣubu, ṣafikun iye ti a beere fun omi imukuro si rẹ.

Nipa titẹle si awọn ofin ti o rọrun wọnyi, o le ni irọrun faagun igbesi aye batiri rẹ ki o ṣe idiwọ ikuna aipẹ.

Aye batiri. Bii o ṣe le ṣaja batiri daradara?

Awọn ibeere ati idahun:

Ọdun melo ni batiri naa ṣiṣe? Igbesi aye iṣẹ apapọ ti batiri acid acid jẹ ọkan ati idaji si ọdun mẹrin. Ti o ba ṣiṣẹ daradara ati gba agbara, o le ṣiṣe ni fun ọdun mẹfa.

Bawo ni awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ṣe pẹ to? Ni apapọ, awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣe ni ọdun mẹta si mẹrin. Pẹlu itọju to dara, ohun elo to dara ati gbigba agbara to dara, wọn yoo ṣiṣe ni isunmọ ọdun 8.

Awọn batiri wo ni o pẹ to? AGM. Awọn batiri wọnyi ni anfani lati ṣiṣẹ gun paapaa ni awọn ipo ti o nira ati ni awọn idiyele 3-4 diẹ sii / awọn idasilẹ. Jubẹlọ, ti won ba wa bi Elo diẹ gbowolori.