SsangYong Rexton 2022 awotẹlẹ

Pẹlu pupọ julọ awọn idile ilu Ọstrelia ti ko ni oye lati lo isinmi wọn ni ilu okeere ni 2020 ati 2021, awọn tita SUVs nla ti ga.

Lẹhinna, wọn jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ ti o le ṣe gbogbo eyi, ṣiṣe wọn ni aṣayan nla fun ẹnikẹni ti o nwa lati rin irin-ajo orilẹ-ede wa nla.

SsangYong Rexton naa jẹ ọkan ninu iru awoṣe, ati pe oju-aye agbedemeji rẹ wa ni ọwọ, ti n kede iwo isọdọtun, imọ-ẹrọ diẹ sii, ẹrọ ti o lagbara diẹ sii ati gbigbe tuntun kan.

Ṣugbọn Rexton ni ohun ti o nilo lati mu lori Isuzu MU-X ti o dara julọ-tita, Ford Everest ati Mitsubishi Pajero Sport? Jẹ́ ká wádìí.

Rexton jẹ SUV nla ti o dara ti iyalẹnu ti o da lori ọkọ ayọkẹlẹ ero. (Aworan: Justin Hilliard)

Ssangyong Rexton 2022: Gbẹhin (XNUMXWD)
Aabo Rating
iru engine	2.2 L turbo
Iru epo	Diesel
Epo ṣiṣe	8.7l / 100km
Ibalẹ	7 ijoko
Iye owo ti	$54,990

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 8/10

Gẹgẹbi apakan ti oju oju, ipele titẹsi Rexton EX awoṣe ti lọ silẹ, ati pẹlu rẹ wiwa ti kẹkẹ-ẹyin ati ẹrọ epo.

Sibẹsibẹ, aarin-ibiti o ELX ati flagship Ultimate awọn ẹya ti a ti gbe lori, pẹlú pẹlu gbogbo-kẹkẹ wọn ẹrọ ati Diesel engine, ṣugbọn siwaju sii lori wipe nigbamii.

Fun itọkasi, EX jẹ idiyele ni $ 39,990 ti o wuyi, lakoko ti ELX jẹ $ 1000 diẹ sii ni idije pupọ $ 47,990 ati Gbẹhin jẹ $ 2000 gbowolori diẹ sii ni iwunilori deede $ 54,990. - kuro.

Awọn ohun elo boṣewa lori ELX pẹlu awọn sensọ ọsan, awọn wipers ti o ni oye ojo, awọn kẹkẹ alloy 18-inch (pẹlu apoju iwọn kikun), awọn ina puddle, titẹsi aisi bọtini, ati awọn afowodimu oke.

Aṣayan kan ṣoṣo fun Rexton jẹ ipari kikun ti fadaka $ 495, pẹlu marun ninu awọn awọ mẹfa ti o wa ti o beere pe Ere naa. (Aworan: Justin Hilliard)

Inu wa ni ibẹrẹ bọtini titari, atilẹyin ti firanṣẹ fun Apple CarPlay ati Android Auto, ati eto ohun afetigbọ-mẹfa.

Ati lẹhinna awọn ijoko iwaju agbara wa pẹlu alapapo ati itutu agbaiye, awọn ijoko arin kikan, iṣakoso oju-ọjọ meji-meji ati awọn ohun-ọṣọ alawọ sintetiki.

Ultimate ṣe afikun awọn kẹkẹ alloy 20-inch, gilasi ikọkọ ti ẹhin, tailgate agbara, orule oorun, kẹkẹ idari kikan, iṣẹ iranti, ohun-ọṣọ alawọ alawọ Nappa quilted ati ina ibaramu.

Nitorina kini o nsọnu? O dara, ko si redio oni-nọmba tabi sat-nav ti a ṣe sinu, ṣugbọn igbehin kii ṣe idiwọ pipe nitori fifi sori ẹrọ ti digi foonuiyara - ayafi ti o ba wa ninu igbo laisi gbigba, dajudaju.

Aṣayan kan ṣoṣo fun Rexton jẹ ipari kikun ti fadaka $ 495, pẹlu marun ninu awọn awọ mẹfa ti o wa ti o beere pe Ere naa.

Inu wa ni ibẹrẹ bọtini titari, atilẹyin ti firanṣẹ fun Apple CarPlay ati Android Auto, ati eto ohun afetigbọ-mẹfa. (Aworan: Justin Hilliard)

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 8/10

O dara, ṣe oju gidi kan ko ṣe awọn iyalẹnu fun Rexton? grille tuntun rẹ, awọn ifibọ ina ori LED ati bompa iwaju darapọ lati fun ọkọ ayọkẹlẹ ni ifamọra pupọ ati iwo ode oni.

Ni ẹgbẹ, awọn iyipada ko ṣe bii iyalẹnu, pẹlu Rexton ti n gba awọn eto kẹkẹ alloy tuntun ati didimu ara imudojuiwọn, ti o jẹ ki o le ju iṣaaju lọ.

Ati ni ẹhin, awọn ina ina Rexton LED tuntun jẹ ilọsiwaju nla, ati bompa tweaked rẹ jẹ ẹkọ ni sophistication.

Lapapọ, apẹrẹ ita ti Rexton ti dupẹ lọwọ fifo siwaju, tobẹẹ ti MO le sọ pe o jẹ bayi ọkan ninu awọn ti o dara julọ ni apakan rẹ.

Ninu inu, Rexton ti a gbe soke tẹsiwaju lati duro jade lati inu eniyan ti o ti ṣaju-oju, ni akoko yii pẹlu yiyan jia tuntun ati kẹkẹ idari pẹlu awọn oluyipada paddle.

Ni ẹhin, awọn ina ina LED tuntun ti Rexton jẹ ilọsiwaju nla, ati bompa ti a tunṣe jẹ ẹkọ ni sophistication. (Aworan: Justin Hilliard)

Ṣugbọn awọn iroyin nla ni ohun ti o wa lẹhin igbehin: iṣupọ ohun elo oni-nọmba 10.25-inch ti o jẹ boṣewa kọja sakani. Eyi funrararẹ ṣe iranlọwọ lati jẹ ki akukọ di igbalode.

Bibẹẹkọ, kuku iboju ifọwọkan ti o wa ni apa osi ko dagba ni iwọn, ti o ku ni awọn inṣi 8.0, lakoko ti eto infotainment ti n ṣe agbara ti ko yipada, botilẹjẹpe o ni asopọ Bluetooth meji ati awọn ipo oorun to wulo ati ibaraẹnisọrọ ni ẹhin. .

Rexton tun ni awọn ijoko iwaju tuntun ti o dara dara dara pẹlu iyoku inu, eyiti o dara julọ ju ti o nireti lọ, bi ẹri nipasẹ awọn ohun elo didara giga ti a lo jakejado.

Ipari ipari, ni pataki, jẹ ori ati awọn ejika loke idije pẹlu awọn ohun-ọṣọ alawọ alawọ Nappa ti o ṣe afikun ipele ti rọ ti o rọrun ko ni nkan ṣe pẹlu awọn SUV ti o da lori ute.

Bibẹẹkọ, lakoko ti Rexton bayi dabi tuntun ni ita, o tun kan lara atijọ lori inu, paapaa apẹrẹ daaṣi rẹ, botilẹjẹpe iṣakoso oju-ọjọ irọrun ti ara B-pillar jẹ abẹ pupọ.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 8/10

Ni gigun 4850mm (pẹlu kẹkẹ kẹkẹ 2865mm), fife 1950mm ati giga 1825mm, Rexton jẹ kekere diẹ fun SUV nla kan.

Sibẹsibẹ, agbara ẹru rẹ tun lagbara: 641 liters pẹlu ila kẹta ti a ṣe pọ si isalẹ, kika ni pipin 50/50, ti o rọrun nipasẹ awọn ahọn ti o rọrun.

Ati pe niwọn igba ti ila keji, eyiti o ṣe agbo 60/40, ko tun lo, agbegbe ibi-itọju pọ si iwọn 1806 lita. Sibẹsibẹ, iwọ yoo nilo lati lọ si awọn ilẹkun ẹhin mejeeji lati ṣe ipele ijoko aarin.

Lati ṣẹda ilẹ-ipele kan, selifu ile kan wa lẹhin laini kẹta ti o ṣẹda awọn ipele meji fun awọn ohun kan, botilẹjẹpe o gba 60kg nikan nitorina ṣọra ohun ti o fi sii.

Aaye ikojọpọ tun jẹ kekere nigbati a ba yọ selifu ile kuro, eyiti o tumọ si pe ikojọpọ awọn nkan nla ko nira pupọ. Ati ninu ẹhin mọto awọn ikọ meji ati awọn agekuru mẹrin wa fun awọn baagi, bakanna bi iho 12V ni ọwọ.

Bayi bawo ni o ṣe wọle si ila kẹta? O dara, iyẹn rọrun diẹ, bi ila keji tun le tẹ siwaju, ati pẹlu awọn ṣiṣi ilẹkun ẹhin nla, gbigba wọle ati jade jẹ irọrun rọrun.

Bibẹẹkọ, iwọ yoo nilo iranlọwọ diẹ lati jade, nitori lakoko ti tabili ifaworanhan n gba awọn arinrin-ajo laini-kẹta laaye lati ni irọrun papọ laini keji si isalẹ, wọn ko le de ọdọ lefa ti o nilo lati tẹ siwaju. Sunmọ, ṣugbọn sunmọ to.

Nitoribẹẹ, ila kẹta jẹ kedere fun awọn ọmọde kekere, nitori ko si aaye pupọ fun awọn ọdọ ati awọn agbalagba lati gbe ni ayika. Fun apẹẹrẹ, pẹlu giga mi ti 184 cm, awọn ẽkun mi wa ni ẹhin ti ila keji, ati pe ori mi duro si orule paapaa pẹlu ọrun ti o tẹ.

Laanu, awọn keji kana ko ni rọra lati pese diẹ legroom ni awọn kẹta kana, biotilejepe o recline ki diẹ ninu awọn iderun le waye, sugbon ko Elo.

Ni eyikeyi idiyele, awọn arinrin-ajo ila-kẹta ko ni itọju bii, aini awọn dimu ago ati awọn ebute oko USB, ati pe ero-ọkọ nikan ni ẹgbẹ awakọ gba awọn atẹgun itọsọna. Sibẹsibẹ, awọn mejeeji ni gigun, atẹ aijinile ti o le ṣee lo lati tọju ... sausaji?

Gbigbe lọ si ọna keji, nibiti lẹhin ijoko awakọ Mo ni awọn inṣi diẹ ti legroom ati headroom bojumu. Ati oju eefin aarin jẹ ohun kekere, nitorinaa yara ẹsẹ ti o to fun awọn agbalagba mẹta ti o duro ni abreast lori awọn irin ajo kukuru.

Awọn tethers mẹta ti o ga julọ ati awọn aaye oran ISOFIX meji wa fun awọn ihamọ ọmọde, ṣugbọn wọn wa ni ila keji, nitorina gbero ni ibamu ti o ba ni awọn ihamọ ọmọde.

Ni awọn ofin ti awọn ohun elo, ihamọra agbo-isalẹ wa pẹlu atẹ aijinile pẹlu ideri kan ati awọn dimu ago meji, lakoko ti awọn apoti ifipamọ lori awọn ilẹkun ẹhin le mu bi ọpọlọpọ awọn igo deede mẹta ni ọkọọkan.

Awọn ìkọ aṣọ wa nitosi awọn ọwọ oke, ati awọn apo maapu wa ni ẹhin awọn ijoko iwaju, ati pe awọn atẹgun itọnisọna wa ni ẹhin ti console aarin, iṣan 12V, awọn ebute oko USB-A meji, ati oju-omi kekere ti o ni iwọn to bojumu. .

Ni ila akọkọ, yara ibi ipamọ aarin ni iṣan 12V ati pe o wa ni ẹgbẹ ti o tobi ju lẹgbẹẹ apoti ibọwọ. Ni iwaju iwaju jẹ awọn dimu ago meji, awọn ebute oko USB-A meji ati ṣaja foonuiyara alailowaya tuntun (Igbeyin nikan), lakoko ti awọn agbọn ẹnu-ọna iwaju mu awọn igo deede meji.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 6/10

Rexton wa pẹlu ti o dara, ti kii ba pari, package aabo.

Awọn eto iranlọwọ awakọ ti ilọsiwaju ni ELX ati Gbẹhin fa si AEB ni awọn iyara ilu (to 45 km / h), iranlọwọ titọ ọna fifọ, ibojuwo iranran afọju, gbigbọn ijabọ agbelebu, iranlọwọ tan ina giga, kamẹra yiyipada, iwaju ati ẹhin pa sensosi ati taya titẹ ibojuwo.

Nibayi, Gbẹhin tun n gba awọn kamẹra wiwo agbegbe.

Ni Ilu Ọstrelia, laibikita kilasi, iṣakoso ọkọ oju omi ti a fi sori ẹrọ kii ṣe iru adaṣe, botilẹjẹpe a ṣe wa lati ile-iṣẹ lẹhin ti o ti gbe oju.

Rexton wa pẹlu ti o dara, ti kii ba pari, package aabo. (Aworan: Justin Hilliard)

Ati ni eyikeyi ọja, oluranlọwọ ikorita ko si pẹlu oluranlọwọ idari pẹlu iṣẹ iranlọwọ pajawiri.

Awọn ohun elo aabo boṣewa miiran pẹlu awọn apo afẹfẹ mẹsan, ṣugbọn laanu ko si ọkan ninu wọn ti o fa si ila kẹta. Iṣakoso isunmọ oke tun wa, iranlọwọ ibẹrẹ oke, awọn idaduro egboogi-skid (ABS) ati isunki itanna deede ati awọn eto iṣakoso iduroṣinṣin. Ni afikun, gbogbo awọn ijoko meje ti ni ipese pẹlu awọn olurannileti igbanu ijoko.

O yanilenu, bẹni ANCAP tabi ẹlẹgbẹ European rẹ, Euro NCAP, ti ṣe ayẹwo iṣẹ jamba ti Rexton ati fun ni iwọn ailewu, nitorinaa fi iyẹn si ọkan ti iyẹn ba ṣe pataki si ọ.

Lakoko ti a ko ṣe idanwo rẹ ninu atunyẹwo yii, Rexton tun ṣafikun “Iṣakoso Sway Trailer”, eyiti o rọra kan titẹ idaduro ti o ba rii iṣipopada ita lakoko gbigbe.

Ti sọrọ nipa eyiti, isunki pẹlu idaduro jẹ 3500kg eyiti o dara julọ ni apakan.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 8/10

Gẹgẹbi a ti sọ, Rexton lo lati wa pẹlu awọn aṣayan engine mẹrin-cylinder meji, lakoko ti ipele titẹsi EX, ti o ti dawọ duro, ti wa ni itara nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ 2.0-lita turbo-petrol engine.

Ṣugbọn pẹlu iṣipopada oju-ara, Rexton ti ni agbara bayi nipasẹ ẹrọ iyasọtọ aarin-ibiti ELX ati flagship Ultimate 2.2-lita turbodiesel pẹlu eto wiwakọ gbogbo-akoko apakan ti o pẹlu ọran gbigbe jia kekere ati titiipa iyatọ ẹhin. .

Sibẹsibẹ, turbodiesel 2.2-lita ti ni igbega: agbara rẹ ti pọ nipasẹ 15 kW si 148 kW ni 3800 rpm ati 21 Nm si 441 Nm ni 1600-2600 rpm.

Rexton ti ni agbara ni iyasọtọ nipasẹ ẹrọ ELX aarin-aarin ati flagship 2.2-lita Ultimate turbodiesel pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ. (Aworan: Justin Hilliard)

Fun itọkasi, 2.0-lita turbocharged petrol engine ni idagbasoke diẹ sii agbara (165 kW ni 5500 rpm) ṣugbọn kere si iyipo (350 Nm ni iwọn 1500-4500 rpm).

Kini diẹ sii, Mercedes-Benz ká meje-iyara torque converter laifọwọyi gbigbe fun awọn 2.2-lita turbodiesel ti a ti rọpo pẹlu titun kan mẹjọ-iyara.

Elo epo ni o jẹ? 7/10

Lakoko ti a lo lati rii awọn ilọsiwaju ninu eto-ọrọ idana pẹlu isọdọtun, imudojuiwọn ati awọn awoṣe tuntun, Rexton ti mu ọna ti o yatọ.

Bẹẹni, iṣẹ ilọsiwaju ti ẹrọ turbodiesel mẹrin-lita 2.2 laanu wa ni idiyele ṣiṣe.

Ni apapọ awọn idanwo ọmọ (ADR 81/02), Rexton n gba 8.7 l/100 km (+0.4 l/100 km) ati erogba oloro (CO2) itujade lẹsẹsẹ 223 g/km (+5 g/km). .

Bibẹẹkọ, ninu awọn idanwo wa gangan Mo ṣaṣeyọri agbara apapọ ti o ga pupọ ti 11.9L/100km, botilẹjẹpe abajade to dara julọ yoo ṣẹlẹ laiṣe wa lati awọn irin-ajo opopona diẹ sii.

Fun itọkasi, Rexton wa pẹlu ojò epo 70-lita, eyiti o dọgba si ibiti a ti sọ ti 805 km.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

7 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 9/10

Bii gbogbo awọn awoṣe SsangYong ti wọn ta ni Ilu Ọstrelia, Rexton wa pẹlu atilẹyin ọja ti ko ni opin ọdun meje ti o wuyi, keji nikan si atilẹyin ọja ọdun 10 ti a funni nipasẹ Mitsubishi.

Rexton naa tun gba ọdun meje ti iranlọwọ ẹgbẹ opopona ati pe o wa pẹlu eto iṣẹ ọdun meje ti o lagbara kan / 105,000 km pẹlu idiyele to lopin.

Awọn aaye arin iṣẹ, awọn oṣu 12 tabi 15,000 km, eyikeyi ti o wa ni akọkọ, baamu ẹka naa.

Ati iye owo itọju lakoko akoko atilẹyin ọja jẹ o kere ju $ 4072.96 tabi aropin $ 581.85 fun ibewo (da lori iṣẹ ọdọọdun).

Kini o dabi lati wakọ? 7/10

Lẹhin kẹkẹ, ohun akọkọ ti o mu oju rẹ ni agbara diẹ sii ti Rexton's igbegasoke 2.2-lita turbo-diesel mẹrin-cylinder engine jẹ.

Fi ẹhin mọto sii ati isare naa di iduroṣinṣin, paapaa nigbati o ba bori ni opopona ati bii. Awọn 148 kW ti agbara ati 441 Nm ti iyipo esan jẹ ki ara wọn rilara.

Sibẹsibẹ, ifijiṣẹ awọn abajade wọnyi kii ṣe irọrun julọ. Ni titan, Rexton oscillates ṣaaju ki turbo tun ṣe atunṣe ati jiṣẹ titari ti o pọju lati 1500rpm. Ni idi eyi, iyipada naa jẹ airotẹlẹ.

Nitoribẹẹ, ni kete ti oluyipada iyipo-iyara tuntun ti gbigbe iyara mẹjọ jade kuro ni jia akọkọ, awọn nkan balẹ bi o ṣe fẹrẹ ma jade kuro ninu ẹgbẹ iyipo ti o nipọn.

Eto efatelese meji n ṣe iṣẹ naa ni pipe, jiṣẹ dan (ti ko ba jẹ snappy) iyipada. O tun jẹ idahun jo si titẹ sii, nitorinaa gbero igbesẹ miiran ni itọsọna ọtun fun Rexton.

Ṣugbọn nigbati o ba de si idaduro, efatelese ṣẹẹri fi silẹ pupọ lati fẹ, aini igbiyanju akọkọ ti o nireti. Laini isalẹ ni pe o nilo lati tẹ ni ibere fun awọn idaduro lati bẹrẹ ṣiṣẹ daradara ati bibẹẹkọ iṣẹ naa dara.

Gbigbe agbara le ti jẹ ki o yara diẹ sii ni awọn igun, ṣugbọn kii ṣe bẹ. Lootọ, o lọra pupọ. (Aworan: Justin Hilliard)

Ni awọn ofin ti mimu, Rexton jina lati sporty, bi eyikeyi miiran ute-orisun nla SUV. Pẹlu iwuwo dena 2300kg ati aarin giga ti walẹ, o le fojuinu pe yipo ara jẹ gaba lori ni titari lile. Ati eyi.

Gbigbe agbara le ti jẹ ki o yara diẹ sii ni awọn igun, ṣugbọn kii ṣe bẹ. Lootọ, o lọra pupọ.

Lẹẹkansi, kii ṣe ẹya ti ko lẹgbẹ ni apakan, ṣugbọn o lero bi ọkọ akero ni awọn igba, paapaa nigbati o pa ati ṣiṣe awọn iyipada-ojuami mẹta.

Yoo jẹ nla lati rii iṣeto taara diẹ sii ti yoo dinku pupọ nọmba awọn iyipo kẹkẹ ti o nilo lati lọ lati titiipa si titiipa.

Bibẹẹkọ, eto imọ-iyara Gbẹhin Gbẹhin ṣe iranlọwọ ni iwọn ni isalẹ ati awọn iyara giga.

Didara gigun gigun Rexton naa kii ṣe iwunilori pupọ boya, pẹlu idadoro iwaju ti o ni ilọpo meji-wishbone ati idadoro ẹhin ọna asopọ olona-orisun omi ti o dabi ẹnipe itunu ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣe ileri ṣugbọn kuna lati fi jiṣẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo Gbẹhin wa wa ni boṣewa pẹlu awọn kẹkẹ alloy 20-inch ti ko dara daradara fun itunu. (Aworan: Justin Hilliard)

Ati pe Mo mọ pe Mo dun tẹlẹ bi igbasilẹ ti o bajẹ, ṣugbọn itunu gigun kii ṣe ami-iṣowo kilasi Rexton. Bibẹẹkọ, ko dara bi o ti yẹ, bi awọn arinrin-ajo ṣe lero nipa gbogbo ijalu ati ijalu awọn ọna ni lati funni.

Maṣe gba mi ni aṣiṣe, gigun Rexton kii ṣe alakikanju, o kan jẹ “awujọ”, ṣugbọn dajudaju o le gbe ni ilu naa.

Ranti pe ọkọ ayọkẹlẹ idanwo Gbẹhin wa wa pẹlu awọn kẹkẹ alloy 20-inch, eyiti ko dara daradara fun itunu. ELX lori 18th yẹ ki o ṣiṣẹ dara julọ.

Ohun miiran ti o ṣe akiyesi nigba lilọ kiri ni iyara ni awọn ipele ariwo giga ti Rexton, orisun ti o han julọ eyiti o jẹ ẹrọ labẹ iwọntunwọnsi si isare lile. O wọ inu ọkọ ayọkẹlẹ naa pẹlu irọrun diẹ sii ju awọn taya ati afẹfẹ lọ.

Ni bayi, ti o ba ni iyanilenu nipa bii Rexton ṣe n ṣakoso ni opopona, duro aifwy fun atunyẹwo Itọsọna Irin-ajo ti n bọ.

Ipade

Rexton ti a ṣe imudojuiwọn jẹ nkan ti oorun ni apakan rẹ. Ko gba ipele akiyesi kanna bi MU-X, Everest ati Pajero Sport, ṣugbọn boya o yẹ lati jiroro.

Awọn ami ibeere nipa ọjọ iwaju igba pipẹ ti SsangYong ti o n tiraka ni esan ko ṣe iranlọwọ, ṣugbọn ni otitọ sisọ, Rexton jẹ iyalẹnu nla SUV nla ti o da lori ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ.

Lẹhinna, o baamu daradara fun awọn idile nla ati pe o ni agbara diẹ sii tabi kere si lati mu iṣẹ naa ṣiṣẹ lori ati ita. Ati fun idiyele nikan, o yẹ ki o wa lori awọn akojọ kukuru ti awọn ti onra diẹ sii, paapaa ELX.