Starter VAZ 2107: ẹrọ, ayẹwo aṣiṣe, atunṣe ati rirọpo

Ibẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi, pẹlu VAZ 2107, jẹ apẹrẹ lati bẹrẹ ẹrọ naa. Nigbagbogbo o jẹ fẹlẹ mẹrin, mọto DC onipo mẹrin. Bi eyikeyi miiran ipade, awọn Starter nilo igbakọọkan itọju, titunṣe ati rirọpo.

Ibẹrẹ VAZ 2107

Lati bẹrẹ engine VAZ 2107, o to lati tan crankshaft ni igba pupọ. Apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ngbanilaaye lati ṣe eyi lainidi nipa lilo ibẹrẹ kan, eyiti, lapapọ, ti wa ni idari nipasẹ bọtini ina.

Ibẹrẹ iṣẹ iyansilẹ

Ibẹrẹ jẹ mọto ina mọnamọna DC ati pese ẹyọ agbara ọkọ pẹlu agbara ti o nilo lati bẹrẹ. O gba agbara lati batiri. Agbara ibẹrẹ fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero jẹ 3 kW.

Orisi ti awọn ibẹrẹ

Awọn oriṣi akọkọ meji lo wa: idinku ati rọrun (Ayebaye). Aṣayan akọkọ jẹ eyiti o wọpọ julọ. Ibẹrẹ idinku jẹ daradara siwaju sii, kere ati nilo agbara diẹ lati bẹrẹ.

Ibẹrẹ idinku

Lori VAZ 2107, olupese nfi ibẹrẹ idinku. O yatọ si ẹya Ayebaye nipasẹ wiwa apoti jia, ati awọn oofa ti o yẹ ninu yiyipo moto ni pataki mu igbẹkẹle ati ṣiṣe ti ẹrọ naa pọ si. Iru ibẹrẹ bẹ bẹ nipa 10% diẹ sii ju Ayebaye kan, ṣugbọn ni akoko kanna o ni igbesi aye iṣẹ to gun.

Ibẹrẹ idinku yato si Ayebaye kan niwaju apoti jia kan

Ojuami alailagbara ti iru ibẹrẹ ni apoti gear funrararẹ. Ti o ba ṣe ni ibi, lẹhinna ẹrọ ibẹrẹ yoo kuna ni iṣaaju ju akoko deede rẹ. Ifarabalẹ pupọ yẹ ohun elo lati eyiti a ṣe awọn apoti gear.

Aṣayan ibẹrẹ fun VAZ 2107

Ibẹrẹ ṣe awọn iṣẹ pataki julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Nitorinaa, yiyan rẹ yẹ ki o mu ni ojuṣe bi o ti ṣee. Lori VAZ 2107, o le fi awọn ibẹrẹ lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji, pẹlu awọn ipele ti o dara ati awọn alaye imọ-ẹrọ. Aṣayan ti o dara julọ jẹ awọn awoṣe pẹlu apoti jia ti o lagbara - awọn ibẹrẹ lati Chevrolet Niva tabi abẹrẹ meje.

Nigbati o ba yan olubere, ro awọn aaye wọnyi.

1. Awọn ibẹrẹ ST-221 ti iṣelọpọ ile pẹlu agbara ti 1,3 W, eyiti a fi sori ẹrọ lori awọn awoṣe VAZ Ayebaye akọkọ, ni ọpọlọpọ iyipo. Awọn ohun elo awakọ naa ni a ṣe nipasẹ awọn eletiriki. Ẹrọ ti iru ibẹrẹ kan pẹlu idimu rola overrunning, isakoṣo latọna jijin ati yiyi solenoid kan pẹlu yikaka kan.
2. Starter 35.3708 yato si ST-221 nikan ni apa ẹhin ati yiyi, eyiti o jẹ ti shunt kan ati awọn coils iṣẹ mẹta (ST-221 ni awọn coils meji ti iru kọọkan).

Awọn ibẹrẹ wọnyi dara julọ fun carbureted VAZ 2107. O ti wa ni dabaa lati fi sori ẹrọ ọkan ninu awọn aṣayan wọnyi lori meje pẹlu ẹrọ abẹrẹ:

1. KZATE (Russia) pẹlu iwọn agbara ti 1.34 kW. Dara fun carburetor ati abẹrẹ VAZ 2107.
2. Dynamo (Bulgaria). Apẹrẹ ti ibẹrẹ jẹ iṣapeye ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti awọn alabara.
3. LTD Electrical (China) pẹlu agbara ti 1.35 kW ati igbesi aye iṣẹ kukuru.
4. BATE tabi 425.3708 (Belarus).
5. FENOX (Belarus). Apẹrẹ jẹ pẹlu lilo awọn oofa ayeraye. Bẹrẹ daradara ni oju ojo tutu.
6. Eldix (Bulgaria) 1.4 kW.
7. Oberkraft (Germany). Pẹlu awọn iwọn kekere, o ṣẹda iyipo nla kan.

Gbogbo awọn olupese ti awọn ibẹrẹ le pin si atilẹba ati Atẹle:

1. Atilẹba: Bosch, Cav, Denso, Ford, Magneton, Prestolite.
2. Atẹle: Protech, WPS, Ẹru, UNIPOINT.

Ọpọlọpọ awọn didara kekere ati awọn ẹrọ Kannada olowo poku wa laarin awọn ibẹrẹ lati awọn aṣelọpọ ọja lẹhin.

Awọn apapọ iye owo ti kan ti o dara Starter fun a VAZ 2107 yatọ laarin 3-5 ẹgbẹrun rubles. Iye owo naa ko da lori olupese nikan, ṣugbọn tun lori iṣeto, awọn ipo ifijiṣẹ ti awọn ọja, eto imulo titaja ti awọn ile-iṣẹ, ati bẹbẹ lọ.

Fidio: Awọn ẹya ibẹrẹ KZATE

ibẹrẹ KZATE VAZ 2107 vs Belarus

Awọn iwadii aisan ti awọn aiṣedeede ti ibẹrẹ VAZ 2107

Ibẹrẹ VAZ 2107 le kuna fun awọn idi pupọ.

Starter hums sugbon engine yoo ko bẹrẹ

Awọn idi fun awọn ipo nigbati awọn Starter ti wa ni buzzing, ṣugbọn awọn engine ko ni bẹrẹ, le jẹ awọn wọnyi ojuami.

1. Awọn eyin ti jia ibẹrẹ bajẹ dẹkun lati ṣe olukoni (tabi ti ko dara) pẹlu ọkọ ofurufu. Eyi maa n ṣẹlẹ nigbati a ba lo lubricant ti ko tọ fun ẹrọ naa. Ti o ba ti nipọn epo ti wa ni dà sinu engine ni igba otutu, awọn Starter yoo fee tan awọn crankshaft.
2. Awọn ohun elo ti o fi kẹkẹ ẹlẹṣin ṣe pọ le jẹ yiyi. Bi abajade, awọn eyin ṣe pẹlu ade flywheel pẹlu eti kan nikan. Eyi jẹ igbagbogbo nitori ikuna ti eto damper Bendix. Ni ita, eyi farahan ararẹ ni irisi hum tabi rattle ti iwa ati awọn abajade ni fifọ fifọ tabi awọn eyin wakọ.
3. Awọn irufin ti wa ninu eto ipese agbara si ibẹrẹ (awọn gbọnnu ti o ti pari, awọn ebute oxidized, ati bẹbẹ lọ). Aini foliteji ko gba laaye ẹrọ ibẹrẹ lati mu yara flywheel pọ si iyara ti o fẹ. Ni akoko kanna, olubẹrẹ n yi laiṣeduro, hum ati buzz kan han.
4. Awọn titari orita ti o mu awọn ibẹrẹ eyin si awọn flywheel oruka ati ki o yọ wọn lẹhin ti o bere engine ti kuna. Ti ajaga yii ba jẹ ibajẹ, yiyi le ṣiṣẹ ṣugbọn jia pinion kii yoo ṣiṣẹ. Bi abajade, olupilẹṣẹ hums, ṣugbọn engine ko bẹrẹ.

Ibẹrẹ tẹ ṣugbọn kii yoo tan

Nigba miiran VAZ 2107 Starter tẹ, ṣugbọn ko ni yiyi. Eyi le ṣẹlẹ fun awọn idi wọnyi.

1. Awọn iṣoro wa pẹlu ipese agbara (batiri naa ti yọ silẹ, awọn ebute batiri ti lọ silẹ tabi ti ge asopọ ilẹ). O jẹ dandan lati saji batiri naa, mu awọn ebute naa pọ, gbe ẹhin pada, ati bẹbẹ lọ.
2. Loose fastening ti retractor yii si awọn Starter ile. Eyi maa n ṣẹlẹ nigbati o ba n wakọ ni awọn ọna buburu tabi bi abajade ti didaju awọn boluti iṣagbesori, eyiti o kan fọ ni ilana wiwakọ.
3. A kukuru Circuit lodo wa ni isunki yii, ati awọn olubasọrọ iná jade.
4. Awọn rere USB to Starter iná jade. O ti wa ni tun ṣee ṣe lati loosen awọn fasteners ti yi USB. Ni igbehin nla, o jẹ to lati Mu awọn fastening nut.
5. Bi abajade ti wọ ti awọn bushings, awọn Starter armature ti jammed. Ni iru ipo bẹẹ, o jẹ dandan lati rọpo awọn bushings (yiyọ ati disassembly ti ibẹrẹ yoo nilo). A kukuru Circuit tabi ìmọ Circuit ni armature windings le tun ja si a iru esi.
6. Bendix ti bajẹ. Ni ọpọlọpọ igba, awọn eyin rẹ bajẹ.
   

   Bendix Starter VAZ 2107 kuna ni igba pupọ

Fidio: Starter VAZ 2107 tẹ, ṣugbọn ko tan

tite ibẹrẹ

Kiki nigbati o bẹrẹ ibẹrẹ

Nigba miiran nigbati o ba tan bọtini ina lati ẹgbẹ ibẹrẹ, ariwo ati rattle kan gbọ. Eyi le waye bi abajade awọn aiṣedeede wọnyi.

1. Loose eso ni ifipamo awọn Starter si ara. Yiyi ibẹrẹ nfa gbigbọn lagbara.
2. Awọn ohun elo ibẹrẹ ti pari. Nigbati o ba bẹrẹ, idimu ti o bori (bendix) bẹrẹ lati ṣe kiraki.
3. Nitori aini tabi aini lubrication, bendix bẹrẹ lati gbe pẹlu ọpa pẹlu iṣoro. Lubricate awọn ijọ pẹlu eyikeyi engine epo.
4. Eyin Flywheel ti bajẹ bi abajade ti yiya ko si ohun to olukoni pẹlu awọn Starter jia.
5. Time pulley loosened. Ni idi eyi, awọn kiraki ti wa ni gbọ nigbati awọn engine ti wa ni bere ati ki o disappears lẹhin imorusi soke.

Starter ko bẹrẹ

Ti olubẹrẹ ko ba dahun rara si titan bọtini ina, awọn ipo wọnyi ṣee ṣe:

1. Starter alebu awọn.
2. Ipilẹṣẹ ibẹrẹ ti kuna.
3. Aṣiṣe ibẹrẹ ipese agbara Circuit.
4. Starter fiusi fẹ.
5. Aṣiṣe ina yipada.

O ṣẹlẹ ni ẹẹkan lati bẹrẹ ẹrọ ni igba otutu, nigbati olupilẹṣẹ kọ ni fifẹ lati yiyi nipasẹ iyipada ina. Mo da ọkọ ayọkẹlẹ duro lori adagun ibi ti mo ti lọ si ipeja. Nigbati o ba nlọ pada, ifilọlẹ ko ṣiṣẹ. Ko si ẹnikan ni ayika. Mo ti ṣe eyi: Mo ti ri awọn yii Iṣakoso, tì pa waya pọ awọn eto si awọn iginisonu yipada. Nigbamii ti, Mo mu screwdriver gigun 40 cm (Mo ti ri ọkan ninu apo mi) ati pipade awọn boluti ibẹrẹ meji ati retractor kan. Ibẹrẹ ṣiṣẹ - o wa ni pe nigbakan eyi ṣẹlẹ si awọn ẹrọ wọnyi lati tutu ati idọti. O jẹ dandan lati lo lọwọlọwọ taara ni ibere fun ina mọnamọna lati ṣiṣẹ.

Ṣiṣayẹwo olubẹrẹ VAZ 2107

Ti engine lori VAZ 2107 ko ba bẹrẹ, a maa n ṣayẹwo ibẹrẹ nigbagbogbo. Eyi ni a ṣe ni ọna atẹle.

1. Ibẹrẹ ti yọ kuro ninu ara ati ki o sọ di mimọ.
2. Ijade ti isunmọ isunki ti sopọ nipasẹ okun waya lọtọ si afikun ti batiri naa, ati pe ile ibẹrẹ ti sopọ si iyokuro. Ti olubẹrẹ iṣẹ ko ba ti bẹrẹ lati yiyi, idanwo naa tẹsiwaju.
3. Ideri ẹhin ti ẹrọ naa ti yọ kuro. Awọn gbọnnu ti wa ni ṣayẹwo. Embers ko yẹ ki o ju idamẹta lọ.
4. Awọn multimeter iwọn awọn resistance ti awọn stator ati armature windings. Ẹrọ naa yẹ ki o fi 10 kOhm han, bibẹkọ ti kukuru kukuru kan wa ninu Circuit naa. Ti awọn kika multimeter ba duro si ailopin, ṣiṣi wa ninu okun.
5. Awọn awo olubasọrọ jẹ ayẹwo pẹlu multimeter kan. Iwadii kan ti ẹrọ naa ni asopọ si ara, ekeji - si awọn awo olubasọrọ. Multimeter yẹ ki o ṣe afihan resistance ti o ju 10 kOhm.

Ni awọn ilana, awọn Starter ti wa ni ẹnikeji fun darí bibajẹ. Gbogbo awọn eroja ti o bajẹ ati ti bajẹ ti rọpo pẹlu awọn tuntun.

Ibẹrẹ atunṣe VAZ 2107

Starter VAZ 2107 ni:

• ibugbe;
• ìdákọ̀ró;
• wakọ;
• yii.

Lati tun ẹrọ naa ṣe iwọ yoo nilo:

• bushing puller;
• lu pẹlu kan lu fun irin;
• pilasita;
• screwdriver pẹlu kan alapin abẹfẹlẹ;
• ṣeto ti wrenches ati paipu wrenches;
  

  Nigbati o ba n ṣe atunṣe ibẹrẹ VAZ 2107, iwọ yoo nilo fifa gbogbo agbaye fun awọn igbo
• tunše ati derailments;
• o mọ rag.

Yiyọ awọn ibẹrẹ

Lori iho wiwo tabi kọja, yiyọ VAZ 2107 ibẹrẹ jẹ ohun rọrun. Tabi ki, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni dide pẹlu kan Jack, ati awọn iduro ti wa ni gbe labẹ awọn ara. Gbogbo iṣẹ ni a ṣe ni irọlẹ labẹ ẹrọ naa. Ti a beere lati yọ olubẹrẹ kuro.

1. Ge batiri kuro nipa yiyọ awọn okun waya lati awọn ebute.
2. Yọ awọn ru mudguard (ti o ba ti ni ipese).
3. Yọọ boluti ti n ṣatunṣe ti o wa ni isalẹ ti apata ibẹrẹ.
   

   Nigba ti dismantling awọn Starter, o gbọdọ akọkọ unscrew awọn ẹdun boluti ifipamo apa isalẹ ti awọn shield
4. Yọ awọn boluti pọ ẹrọ ibẹrẹ si ile idimu.
5. Ge asopọ gbogbo awọn onirin ti o lọ si ibẹrẹ.
6. Fa jade ni ibẹrẹ.
   

   Lẹhin ti ṣiṣi awọn boluti iṣagbesori, ibẹrẹ le fa jade lati isalẹ tabi lati oke.

Fidio: dismantling Starter VAZ 2107 laisi iho wiwo

Starter rirọpo VAZ-Ayebaye 2101-2107

Disassembly Starter

Nigbati o ba ṣajọpọ ibẹrẹ VAZ 2107, awọn igbesẹ wọnyi yẹ ki o ṣe.

1. Unscrew awọn ti o tobi nut ti awọn relay isunki.
   

   Nigbati disassembling awọn ibẹrẹ, awọn ti o tobi nut ti awọn relay isunki wa ni akọkọ unscrewed
2. Yọ asiwaju yikaka ibẹrẹ ati fifọ lati okunrinlada.
3. Ṣii awọn skru ti o ni ifipamo yii si ideri ibẹrẹ.
   

   Awọn yii ti wa ni so si awọn Starter ile pẹlu skru.
4. Fa yii jade, farabalẹ di oran naa.
5. Fa orisun omi jade.
   

   Nigbati disassembling awọn Starter, fa jade ni orisun omi gan-finni.
6. Yọ ìdákọró kuro lati ideri nipa fifaa rọra si oke taara.
   

   Nigbati disassembling awọn ibẹrẹ, fa soke ki o si fara fa jade ni oke ti o tobi oran
7. Loose awọn Starter ru ideri skru.
8. Yọ ideri ibẹrẹ kuro ki o gbe lọ si apakan.
9. Yọ oruka idaduro ọpa ati ifoso (itọkasi nipasẹ itọka ninu nọmba).
   

   Ninu ilana ti disassembling awọn ibẹrẹ, awọn ọpa idaduro oruka ati ifoso ti wa ni kuro.
10. Loose awọn boluti tightening.
11. Yọ ideri pọ pẹlu ẹrọ iyipo.
    

    Lẹhin sisọ awọn boluti tightening, rotor ti ge asopọ lati ibẹrẹ
12. Unscrew awọn kekere skru ni ifipamo awọn stator yikaka.
    

    Awọn windings stator ti wa ni titunse pẹlu kekere skru, eyi ti o gbọdọ wa ni unscrewed nigba disassembly
13. Yọ awọn insulating tube lati inu ti awọn stator.
    

    Nigbati disassembling awọn Starter, ohun insulating tube ti wa ni fa jade ti awọn ile
14. Ge asopọ stator ati ideri.
    

    Ideri ti wa ni kuro lati stator nipa ọwọ
15. Yi ohun dimu fẹlẹ si ki o si yọ awọn jumper kuro.
    

    Awọn jumper ti wa ni kuro lẹhin titan awọn fẹlẹ dimu
16. Tesiwaju dissembling awọn ibẹrẹ nipa yiyọ gbogbo awọn orisun omi ati awọn gbọnnu.
17. Tẹ ẹhin ẹhin jade nipa lilo fiseete iwọn to dara.
    

    Awọn ru ti nso ti wa ni titẹ jade nipa lilo ohun bojumu won mandrel.
18. Lo awọn pliers lati yọ awọn kotter pinni ti awọn drive lefa axle.
    

    PIN ti awọn ipo ti awọn lefa drive ti wa ni kuro pẹlu iranlọwọ ti awọn pliers
19. Yọ awọn ọpa awakọ kuro.
    

    Nigbati disassembling awọn ibẹrẹ, awọn ipo ti awọn drive lefa ti wa ni tun kuro
20. Yọ plug kuro ni ile.
21. Yọ oran kuro.
    

    Oran ibẹrẹ inu ti yapa si agekuru
22. Lo screwdriver lati rọra ifoso titari kuro ni ọpa.
    

    Awọn ifoso titari ti wa ni titari si pa awọn ọpa pẹlu kan alapin abẹfẹlẹ screwdriver
23. Yọ oruka idaduro lẹhin ifoso.
24. Yọọ kẹkẹ ọfẹ kuro lati ọpa iyipo.
    

    Idimu ti o bori ti wa ni asopọ si ọpa pẹlu idaduro ati oruka idaduro.
25. Lilo fiseete, tẹ jade ni iwaju ti nso.
    

    Iduro iwaju ti wa ni titẹ jade nipa lilo fiseete ti o yẹ

Rirọpo Starter bushings

Awọn ami ti awọn igbo ibẹrẹ ti o wọ ni:

• ere nla ti ọpa oran;
• armature aami lori awọn windings ti o fọwọkan nigba yiyi.

Awọn bushings ti wa ni yi pada lori kan disassembled Starter. Awọn igbo ni o wa:

• rin-nipasẹ;
• ko le kọja.

Awọn iṣaaju ni a ti lu jade pẹlu punch ti iwọn ti o yẹ tabi pẹlu boluti ti iwọn ila opin rẹ ṣe deede si iwọn ila opin ti apa aso.

Iwaju thru-ibudo le ṣee yọkuro ni rọọrun pẹlu boluti asapo kan

Bushing ti ko lọ ni a yọ kuro pẹlu fifa tabi ti gbẹ iho jade.

Igbẹhin ti ko lọ ni a fa jade ni lilo fifa gbogbo agbaye

Ohun elo atunṣe ni a nilo lati rọpo awọn igbo. Awọn igbo tuntun ni a maa n ṣe ti irin ti a fi sita. O yoo tun jẹ pataki lati yan awọn yẹ iwọn ti awọn mandrel. Awọn igbo yẹ ki o tẹ ni pẹkipẹki, yago fun awọn ipa ti o lagbara, nitori cermet jẹ ohun elo ẹlẹgẹ kuku.

Awọn amoye ṣeduro gbigbe awọn bushings tuntun sinu apo eiyan ti epo engine fun awọn iṣẹju 5-10 ṣaaju fifi sori ẹrọ. Ni akoko yii, ohun elo naa yoo fa epo naa ati ki o pese lubrication ti o dara nigba iṣẹ siwaju sii. Awọn bushings ti olupilẹṣẹ deede VAZ 2107 jẹ ti idẹ ati pe o tọ diẹ sii.

Rirọpo ti ina gbọnnu

Nigbagbogbo olubẹrẹ kuna nitori wọ lori awọn gbọnnu ina tabi eedu. Ṣiṣayẹwo ati atunṣe iṣoro naa jẹ ohun rọrun.

Edu naa jẹ lẹẹdi tabi lẹẹdi idẹ ti o jọra pẹlu okun waya ti a ti sopọ ati titẹ-ninu ati ohun mimu aluminiomu kan. Awọn nọmba ti edu ni ibamu si awọn nọmba ti ọpá ni awọn Starter.

Lati rọpo awọn gbọnnu iwọ yoo nilo:

1. Yọ awọn ru ibẹrẹ ideri.
2. Yọ awọn skru ti o ni ifipamo awọn gbọnnu.
3. Fa awọn gbọnnu jade.

Ni idi eyi, ẹyọ kan ṣoṣo le jẹ ṣiṣi silẹ, ti n ṣatunṣe akọmọ aabo, labẹ eyiti awọn ina wa.

Akọmọ aabo ti wa ni ṣinṣin pẹlu boluti kan, eyiti o jade pẹlu screwdriver kan

Ibẹrẹ VAZ 2107 ni awọn gbọnnu mẹrin, ọkọọkan wọn le yọkuro nipasẹ window lọtọ.

Fẹlẹ kọọkan le yọkuro lati ara nipasẹ awọn ferese pataki ti a pese

Titunṣe ti ifaworanhan ibẹrẹ

Iṣẹ akọkọ ti solenoid relay ni lati gbe jia ibẹrẹ titi yoo fi ṣiṣẹ pẹlu ọkọ ofurufu lakoko lilo agbara nigbakanna. Eleyi yii ti wa ni so si awọn Starter ile.

Ni afikun, VAZ 2107 tun ni yiyi-iyipada ti o nṣakoso ipese agbara taara. O le wa ni orisirisi awọn ibiti labẹ awọn Hood ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ti wa ni nigbagbogbo ti o wa titi pẹlu ọkan dabaru.

Ilana iṣakoso wa labẹ hood ati pe o wa titi pẹlu dabaru kan

Ni iṣẹlẹ ti aiṣedeede ti isọdọtun solenoid, yiyi iṣakoso ni a kọkọ ṣayẹwo. Nigba miiran awọn atunṣe ni opin si rirọpo okun waya ti o fo, didi skru alaimuṣinṣin, tabi mimu-pada sipo awọn olubasọrọ oxidized. Lẹhin iyẹn, awọn eroja ti solenoid yii ni a ṣayẹwo:

• ara;
• oran;
• awọn olubasọrọ;
• eto oofa;
• pada orisun omi.

Rii daju lati ṣayẹwo ile ti iṣipopada retractor. Ti awọn dojuijako ba han, jijo foliteji yoo waye, ati pe iru yii gbọdọ yipada si tuntun. Titunṣe yii isunmọ ko ni oye.

Ayẹwo ti awọn aiṣedeede ti iṣipopada retractor ni a ṣe ni aṣẹ atẹle:

1. Isẹ ibẹrẹ ti ṣayẹwo. Ti a ba gbọ awọn titẹ nigbati bọtini ina ba wa ni titan, ti engine ko ba bẹrẹ, ibẹrẹ naa jẹ aṣiṣe, kii ṣe atunṣe.
2. Olupilẹṣẹ ti sopọ taara, ni ikọja yii. Ti o ba ṣiṣẹ, isọdọtun solenoid nilo lati yipada.
3. Aṣewọn resistance yikaka pẹlu multimeter kan. Yiyi dani yẹ ki o ni atako ti 75 ohms, awọn retracting yikaka - 55 ohms.
   

   Nigbati o ba n ṣe iwadii wiwa solenoid kan, a ṣe iwọn resistance ti awọn windings

Awọn solenoid yii le paarọ rẹ lai dismantling awọn ibẹrẹ. Fun eyi o jẹ dandan.

1. Ge batiri kuro.
2. Nu solenoid yii ati awọn olubasọrọ lati idoti.
3. Yọ olubasọrọ kuro lati boluti.
   

   Nigbati o ba rọpo solenoid yii, olubasọrọ rẹ gbọdọ yọkuro lati boluti
4. Loosen fun pọ boluti.
   

   Awọn boluti idapọmọra ti isọdọtun retractor ti wa ni tan-jade pẹlu wrench paipu kan
5. Tu yiyi pada.
   

   Yiyi ti yọkuro kuro ninu ideri ati yọkuro pẹlu ọwọ

Apejọ ati fifi sori ẹrọ ti yiyi ti wa ni ti gbe jade ni yiyipada ibere. Lẹhin ti pari iṣẹ naa, o jẹ dandan lati ṣayẹwo iṣẹ ti olubere.

Nto ati fifi awọn Starter

Ninu ilana ti disassembling awọn ibẹrẹ, o jẹ pataki lati ranti tabi samisi ibi ti awọn boluti, skru ati awọn miiran kekere awọn ẹya ara won kuro lati. Ṣe apejọ ẹrọ naa daradara. Ni idi eyi, maṣe gbagbe lati kotteri iduro ti o mu plug ni ideri iwaju.

Nitorinaa, ṣiṣe iwadii aṣiṣe kan, atunṣe tabi rirọpo ibẹrẹ VAZ 2107 jẹ ohun rọrun. Eyi ko nilo awọn ọgbọn pataki eyikeyi. Eto boṣewa ti awọn irinṣẹ titiipa ati awọn itọnisọna lati ọdọ awọn alamọja yoo to lati ṣe iṣẹ naa funrararẹ.