Awọn ibẹrẹ lati bẹrẹ!

Eyikeyi iru ti motor nbeere ikinni ti ita agbara. Lati ṣe iṣẹ-ṣiṣe yii, o jẹ dandan lati lo ẹrọ afikun ti yoo bẹrẹ ni igbẹkẹle paapaa ẹyọ awakọ ti o tobi julọ ni gbogbo igba. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, iṣẹ yii ni a ṣe nipasẹ olubẹrẹ, eyiti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ DC kan. O ti wa ni afikun ohun ti ni ipese pẹlu jia ati iṣakoso awọn ọna šiše.

Bawo ni o ṣiṣẹ?

Ibẹrẹ jẹ ohun elo kekere ti o kere ṣugbọn ọgbọn ti o bori resistance ti ọpa nigba ti o bẹrẹ pẹlu iyipo kekere kan. Ẹrọ ti o bẹrẹ ti ni ipese pẹlu kẹkẹ ẹrọ kekere kan (eyiti a npe ni gear), eyi ti, nigbati engine ba "bẹrẹ", ṣe ajọṣepọ pẹlu apapo pataki kan ni ayika iyipo ti flywheel tabi iyipada iyipo. Ṣeun si iyara ibẹrẹ giga ti o yipada si iyipo, crankshaft le yiyi ati pe engine le bẹrẹ. 

Itanna to darí

Ohun pataki julọ ti olubẹrẹ jẹ ọkọ ayọkẹlẹ DC kan, eyiti o ni ẹrọ iyipo ati stator pẹlu awọn windings, bakanna bi oluyipada ati awọn gbọnnu erogba. Awọn windings stator ṣẹda a se aaye. Lẹhin ti awọn windings ti wa ni agbara nipasẹ taara lọwọlọwọ lati batiri, awọn ti isiyi ti wa ni directed si commutator nipasẹ erogba gbọnnu. Lẹhinna ṣiṣan lọwọlọwọ si awọn iyipo iyipo, ṣiṣẹda aaye oofa kan. Awọn aaye oofa idakeji ti stator ati rotor fa igbehin lati yi. Awọn ibẹrẹ yatọ si ara wọn ni awọn ofin ti agbara ati awọn agbara ibẹrẹ ti awọn awakọ ti awọn titobi oriṣiriṣi. Awọn ẹrọ ti o ni agbara kekere ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati awọn alupupu lo awọn oofa ti o yẹ ni awọn iyipo stator, ati ninu ọran ti awọn ibẹrẹ nla, awọn elekitirogi.

Pẹlu apoti jia iyara kan

Nitorina, engine ti nṣiṣẹ tẹlẹ. Sibẹsibẹ, ibeere pataki kan wa lati yanju: bawo ni bayi lati daabobo olubẹrẹ lati isare igbagbogbo nipasẹ awakọ ti nṣiṣẹ tẹlẹ? Jia ibẹrẹ ti a mẹnuba ti a mẹnuba (jia) ti wa ni idari nipasẹ ohun ti a pe ni freewheel, ti o mọ bi bendix. O ṣe iṣẹ aabo kan lodi si iyara pupọ, gbigba ọ laaye lati tan-an ati pa jia ibẹrẹ pẹlu adehun igbeyawo lẹgbẹẹ iyipo flywheel. Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ? Lẹhin ti ina ti wa ni titan, jia naa yoo gbe nipasẹ T-bar pataki kan lati ṣe olukoni ni ayika ayipo ti flywheel. Ni Tan, lẹhin ti o bere engine, agbara ti wa ni pipa. Iwọn naa pada si ipo atilẹba rẹ, dasile jia lati adehun igbeyawo.

Relay, ie itanna eletogbona

Ati nikẹhin, awọn ọrọ diẹ nipa bi o ṣe le mu lọwọlọwọ si ibẹrẹ, tabi dipo si awọn iyipo pataki julọ rẹ. Nigbati o ba wa ni titan, lọwọlọwọ n ṣan lọ si yii, ati lẹhinna si awọn iyipo meji: yiyọ pada ati didimu. Pẹlu iranlọwọ ti itanna eletiriki kan, T-beam kan ti ṣiṣẹ, eyiti o ṣe pẹlu jia kan pẹlu ifaramọ lẹgbẹẹ iyipo ti ọkọ ofurufu. Kokoro inu solenoid yii ni a tẹ lodi si awọn olubasọrọ ati, nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ ibẹrẹ ti bẹrẹ. Ipese agbara si fifa-ni yiyi ti wa ni pipa bayi (jia ti wa tẹlẹ “ti sopọ” si apapo ni ayika iyipo ti ọkọ ofurufu), ati lọwọlọwọ n tẹsiwaju lati ṣan nipasẹ yiyi dani titi ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ yoo bẹrẹ. Ni akoko iṣẹ rẹ ati ni yiyiyi, lọwọlọwọ duro ṣiṣan ati Taurus pada si ipo atilẹba rẹ.