Awọn alupupu atijọ - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ojoun wọnyi n gba akiyesi!

Awọn alupupu ojoun ṣe ifamọra akiyesi pẹlu irisi dani wọn ati ṣe awọn ohun abuda. Awọn ọdun kọja, ati pe wọn tun ka awọn aami ara. Abajọ ti ọpọlọpọ awọn awakọ alupupu atijọ pada. Irisi wọn ko le ṣe iro ni eyikeyi ọna, ati lati oju-ọna itan-akọọlẹ wọn jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ oni-meji ti ko ni idiyele. Awọn awoṣe wo ni o jẹ aami julọ julọ ati eyiti o han julọ nigbagbogbo ninu awọn fiimu? Elo ni iye owo alupupu iṣaaju-ogun loni? Ṣe irin-ajo kan si ohun ti o kọja ti yoo jẹ ki o ṣubu ni ifẹ pẹlu awọn ẹrọ alailẹgbẹ wọnyi. Lati ka!

Alupupu Atijọ julọ - akọkọ han ni ọdun XNUMXth

Awọn alupupu atijọ jẹ eyiti o wọpọ ni awọn ọna Polandi. Sibẹsibẹ, kini ni otitọ julọ atijọ? Itan-akọọlẹ ti awọn ọkọ ẹlẹsẹ meji bẹrẹ ni ayika akoko kanna bi itan-akọọlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a ṣẹda ni idaji keji ti ọdun 1868. Awọn igbiyanju akọkọ lati wakọ fireemu pẹlu ẹrọ nya si ọjọ pada si 1885. Sibẹsibẹ, ọkan ninu awọn ọkọ ẹlẹsẹ meji akọkọ pẹlu ẹrọ epo petirolu ni a ṣẹda nikan ọdun mejila lẹhinna - ni ọdun 0,5. O ṣẹda nipasẹ duo kan ti awọn olupilẹṣẹ ara ilu Jamani - Gottlieb Daimler ati Wilhelm Maybach. Agbara ti o pọju ti ẹrọ yii jẹ bi… XNUMX hp. Yi akọkọ alupupu ní ohun fere šee igbọkanle onigi be.

Awọn alupupu ṣaaju ogun ni orilẹ-ede wa - kini wọn gun nigbana?

Awọn alupupu iṣaaju-ogun le de awọn iyara ti o to 60 km / h. Agbara engine wọn jẹ nipa 100 cc ati pe wọn jẹ olokiki pupọ gaan, pẹlu ni orilẹ-ede wa ti o tun dide. Awọn ọdun 30 jẹ akoko idagbasoke aladanla fun ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Polandi. Ọkan ninu awọn awoṣe olokiki julọ ni DKW RT 100. Ọkọ ẹlẹsẹ meji ti a ṣe lati ọdun 1934 ni a pe ni “ọgọrun”. Agbara rẹ yatọ lati 2,5 si 3 hp. O je kan iṣẹtọ lightweight Kọ. Iṣelọpọ ni Chopau, Germany tẹsiwaju titi di ọdun 1940.

Awọn alupupu ojoun atijọ - awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ meji pẹlu ọkọ ẹgbẹ

Lara awọn alupupu itan atijọ, o tọ lati darukọ awọn ti o yipada iwoye ti Ogun Agbaye Keji. Nigbagbogbo wọn rii ni awọn fiimu itan, nitorinaa ti o ko ba nifẹ si akoko yii, o le ti ṣe akiyesi wọn. Nibi a n sọrọ nipa awọn alupupu pẹlu awọn agbọn. Ṣeun si wọn, o ṣee ṣe lati gbe ni irọrun kii ṣe awọn ẹru nikan, ṣugbọn awọn eniyan tun. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹgbẹ atijọ ti o ti ṣe itan pẹlu BMW R 75 Sahara tabi Jawa 125. Ti a ṣe ni 1941-1946, a lo awoṣe naa ni awọn iṣẹ ija. O yara si 92 km / h. Laanu, gigun naa nira. Ni ode oni, o ṣọwọn lati wa iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ meji pẹlu awọn agbọn.

Awọn alupupu Polandii - iyẹn ni ohun ti wọn gun ni Orilẹ-ede Awọn eniyan Polandi!

Ní Orílẹ̀-Èdè Olómìnira Àwọn Ènìyàn Póláńdì, ọjà náà kò ní ọjà púpọ̀, títí kan àwọn alùpùpù. Awọn awoṣe to wa lẹsẹkẹsẹ ta jade. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o han nigbagbogbo ni orilẹ-ede wa lati awọn orilẹ-ede Ila-oorun Bloc tabi awọn ile-iṣẹ agbegbe kekere. Awọn alupupu olokiki julọ pẹlu Junak M07 keke ẹlẹsẹ meji. Awọn alupupu atijọ wọnyi ni a ṣe ni ọdun 1954, ṣugbọn iṣelọpọ iwọn nla ko bẹrẹ titi di ọdun diẹ lẹhinna. Enjini wọn ni iwọn didun ti 349 cc ati idagbasoke agbara ti 17 hp. Awọn alupupu atijọ jẹ nipa 3,5-4 liters ti epo fun 100 km.

Elo ni iye owo awọn alupupu atijọ lati Orilẹ-ede Eniyan ti Polandii? Awọn tita wo ni o le reti? Ṣe o dara idoko-owo?

Elo ni o sanwo fun alupupu atijọ lati Orilẹ-ede Eniyan ti Polandii da lori ọpọlọpọ awọn ifosiwewe. Iye owo ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o nilo atunṣe yoo yatọ, ati pe iwọ yoo tun rii awọn ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ ti a pese sile fun awọn ere-ije ati awọn ifihan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ itan ni idiyele ti o yatọ. Fun apẹẹrẹ, DKW RT lati awọn 50s le ra fun bii 15-25 ẹgbẹrun. zloty. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o mọ pe ninu ọran ti iru awọn kẹkẹ-meji, o ṣoro lati sọrọ nipa awọn iye owo apapọ. Ti o ba n wa awoṣe kan pato, iwọ yoo ni lati duro sùúrù fun rẹ. Ọja fun awọn alupupu atijọ jẹ pato ati awọn idiyele fun awọn igba atijọ ko le so mọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun.

Awọn alupupu ti atijọ, ṣugbọn sibẹ lori ọna. Iyebiye ti awọn Oko ile ise

Ọjọ ori ti o pe ko nigbagbogbo tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ kii yoo ṣiṣẹ ni aṣẹ! Otitọ ni pe nọmba awọn apẹẹrẹ rideable ti ọpọlọpọ ọdun sẹyin n dinku nigbagbogbo, ṣugbọn ni orilẹ-ede wa o le rii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣọwọn meji ti, laibikita nini awọn ọgọọgọrun ni ayika ọrun wọn, tun le gbe lailewu ni awọn ọna. Ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi wa ninu akojọpọ Grzegorz Walahniewicz lati Pelczyn. Awọn alailẹgbẹ Levis Popular rẹ ti tu silẹ ni ọdun 1919 ati pe o tun wa ni aṣẹ ṣiṣẹ ati tẹsiwaju lati iwunilori. Paapaa o kopa ninu ọpọlọpọ awọn apejọ. Sibẹsibẹ, iru awọn alupupu atijọ ti awọn burandi olokiki ko ṣe olokiki ni orilẹ-ede wa, nitorinaa awoṣe pataki yii ni a mu lati UK.

O le mu pada awọn alupupu ojoun pada ni ile.

Ti o ba n bẹrẹ lati nifẹ si awọn keke atijọ, o le fẹ wo awọn ẹya imularada akọkọ. Ni ọpọlọpọ igba, o yoo ni anfani lati mu pada awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu ara rẹ gareji. Sibẹsibẹ, o gbọdọ ranti lati ma ṣiṣẹ ni awọn aaye gbangba nitori ọpọlọpọ awọn agbegbe ni awọn ilana ayika to muna. Sibẹsibẹ, iru iṣẹ bẹẹ ko ni lati nira rara. Nitoribẹẹ, atunṣe alupupu atijọ kan rọrun ju atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan, ti o ba jẹ pe nitori awọn iwọn kekere rẹ.

Ni akọkọ, maṣe ra awoṣe atijọ julọ!

Gbimọ lati ra atijọ-kẹkẹ meji fun igba akọkọ? O ko ni lati bẹrẹ pẹlu ẹda atijọ julọ! Iwọnyi kii ṣe gbowolori nigbagbogbo, ṣugbọn tun nira lati tunṣe ati ṣetọju. Awọn alupupu atijọ ti iru yii le nira pupọ fun ọ ni ibẹrẹ.. Tẹtẹ, fun apẹẹrẹ, lori awọn awoṣe Japanese ti awọn 80s. Ko si aito iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn ọna Polish, nitorinaa o le gba awọn eroja pataki fun atunkọ laisi eyikeyi awọn iṣoro. Ifẹ si iru awoṣe yoo ran ọ lọwọ ni kikọ ẹkọ. Iwọ yoo kọ ẹkọ:

• bawo ni a ṣe le mu alupupu pada daradara;
• bi o ṣe le ṣajọpọ pada ati kun;
• bi o si xo ipata. 

Nigbati o ba gba ọwọ rẹ lori diẹ ninu awọn jia ojoun gidi nigbamii, iwọ yoo mọ kini lati ṣe.

Awọn alupupu atijọ - Awọn awoṣe Aami Tọ rira

Ṣe o n iyalẹnu kini awọn keke atijọ lati gbero ni ibẹrẹ ti ìrìn arabara arabara rẹ? Yiyan ti o dara yoo jẹ Honda CBX1000, eyiti o bẹrẹ ni awọn 70s ti o kẹhin. Eyi jẹ alupupu ti o lagbara gaan pẹlu agbara ẹṣin ti o ju 100 lọ. Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, awọn engine ran gan laisiyonu ọtun lati ibere. Ti o ba gbiyanju lile, o le ra keke yii fun bii 20-25 ẹgbẹrun zlotys. Eyi jẹ ẹrọ ti o dara gaan ti o yẹ ki o ṣiṣẹ ati pe laibikita awọn ọdun ti o ti kọja. Nitorinaa o tun le rii awọn alupupu ni ipo ti o dara. Ipo wọn ko yatọ pupọ si eyiti wọn jade kuro ni ile iṣọ.

Awọn alupupu atijọ lati awọn ọdun 80 - BMW R80 G/S

Ohun miiran Ayebaye meji-kẹkẹ o le ra? Ma BMW R80 G/S lati awọn 80s han lori oja. Eyi jẹ alupupu irin-ajo 50 hp. O jẹ aṣaaju-ọna ninu ẹka rẹ. Kini BMW sọ nipa awọn enjini wọnyi? Nigbagbogbo kii ṣe tita wọn bi awọn ohun igba atijọ nitori wọn tun le ṣee lo ati pe wọn jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ to munadoko fun wiwakọ lojoojumọ. O fihan bi apẹrẹ wọn ṣe dara to!

Awọn alupupu atijọ - awọn iṣedede wo ni wọn ni lati pade lati ṣe akiyesi itan-akọọlẹ?

Awọn alupupu ojoun jẹ awọn ti o yatọ kii ṣe ni ọjọ ori wọn nikan. Ti o ba fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ohun ti a pe ni awọn awo ofeefee, o gbọdọ ni ibamu pẹlu awọn ofin pupọ. Eyi ni meji ninu awọn nkan akọkọ mẹta lati wa jade fun:

• gbọdọ jẹ ju ọdun 25 lọ;
• iṣelọpọ gbọdọ ti dẹkun o kere ju ọdun 15 sẹhin. 

Kii ṣe ibeere ti o ni ihamọ pataki ti a fun ni pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn ọdun 80 tun tun tunṣe lọpọlọpọ. Sugbon ti o ni ko gbogbo. Iru awọn alupupu atijọ gbọdọ ni o kere ju 75% awọn ẹya atilẹba. O yanilenu, ọjọ ori ti o kere ju ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ni awọn agbegbe kan ti dide. Eyi kan, fun apẹẹrẹ, si Greater Poland tabi Silesia, nibiti a ti ka alupupu kan si arabara lẹhin ọdun 30.

Kini lati ṣe ti awọn alupupu atijọ ko ba pade gbogbo awọn ibeere?

Awọn alupupu atijọ, paapaa awọn ti o ti ṣe itan-akọọlẹ, ko ni lati pade gbogbo awọn ibeere ipilẹ. Nitorinaa, awọn awo alawọ ofeefee tun le gba lori ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni nkan ṣe pẹlu eeya itan pataki kan, fun apẹẹrẹ, o jẹ ti Alakoso iṣaaju ti orilẹ-ede naa. Iru yiyan le tun fun alupupu ti o jẹ iyasọtọ imọ-ẹrọ tabi aṣeyọri ninu ere idaraya. Awọn alupupu ile-iṣẹ tun le gba awọn nọmba ofeefee. 

Awọn alupupu ojoun - kini awọn nọmba ofeefee tumọ si?

Awọn alupupu ojoun yẹ ki o wa ni ailewu lori ọna. Olukọni jẹ dandan lati tọju ọkọ ni ipo ti o dara. Sibẹsibẹ, nigbati keke kan ba ni awọn nọmba ofeefee, ko nilo lati ṣe ayewo ọdọọdun kan. O tun ṣe pataki ki eni to ni iru alupupu kan le ni anfani lati ra iṣeduro layabiliti igba diẹ. Awọn alupupu atijọ nigbagbogbo lo igba otutu ninu gareji. Ti o ba wakọ wọn nikan ni igba ooru, fun apẹẹrẹ lati kopa ninu awọn apejọ ati awọn ifihan ọkọ ayọkẹlẹ ojoun, o le ra iṣeduro layabiliti nikan fun akoko yẹn pato.

Awọn alupupu atijọ - awọn iwe aṣẹ ti a beere fun iforukọsilẹ ọkọ

Forukọsilẹ atijọ keke ati ki o gba ofeefee nọmba farahanO nilo lati ṣeto ṣeto kan awọn iwe aṣẹ. Lara wọn gbọdọ jẹ awọn iwe aṣẹ ti o jẹrisi nini ọkọ. Eyi le jẹ, fun apẹẹrẹ, ni irisi ogún tabi adehun ti tita. Iwe iforukọsilẹ yoo tun nilo, ati pe ti o ba ti ku ni akoko yii, alaye kan nipa ipadanu rẹ gbọdọ jẹ silẹ. Iwọ yoo tun nilo:

• ipinnu ti olutọju lati tẹ ọkọ sinu iforukọsilẹ ti awọn arabara;
• kaadi idanimo eni;
• ijẹrisi ti ayewo imọ-ẹrọ ti ọkọ;
• awọn awo iforukọsilẹ ti ọkọ ẹlẹsẹ meji ti forukọsilẹ tẹlẹ ni orilẹ-ede wa.

Awọn alupupu atijọ jẹ koko ọrọ ti o gbooro pupọ. Pupọ diẹ sii ni a le kọ nipa awọn awoṣe aami ati isọdọtun funrararẹ. Sibẹsibẹ, nkan wa le jẹ ifihan ti o dara fun awọn eniyan ti o bẹrẹ lati nifẹ si awọn alupupu ojoun. Ti o ba ti wa ni lilọ lati sode fun ọkan ninu awọn aami meji wheelers, a fẹ o sũru ati ti awọn dajudaju ti o dara orire!