iye owo rirọpo ito
Olomi fun Auto

iye owo rirọpo ito

Bawo ni idiyele ti iyipada omi bireki ṣe iṣiro?

Iye owo ti rirọpo omi fifọ da lori awọn ifosiwewe akọkọ meji:

  • awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ;
  • owo ito idaduro.

Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, ni ọna, pinnu iṣẹ-ṣiṣe ati awọn idiyele akoko fun ilana iyipada, bakanna bi iye ti a beere fun omi fifọ. Bi fun ami iyasọtọ ti ito, ni ọpọlọpọ awọn ọran, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni yiyan: lati kun “brake” ti o din owo tabi gbowolori diẹ sii laarin boṣewa ti a ṣeduro nipasẹ adaṣe adaṣe.

iye owo rirọpo ito

Awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo tọka ala-ilẹ ti o kere julọ fun iṣẹ yii, iyẹn ni, ami idiyele lọwọlọwọ fun awọn ọran ti o rọrun julọ. Nigba miiran iye owo ti wa ni itọkasi ni akojọ owo: lati isalẹ si owo ti o ga julọ. Ni awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki ti o ṣe iranṣẹ ọkan tabi diẹ sii awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ, atokọ idiyele le ṣe atokọ idiyele idiyele fun awoṣe kọọkan.

Paapaa, ni bii gbogbo ẹjọ kẹta tabi karun, nigbati o ba rọpo omi fifọ, oluwa ibudo iṣẹ ṣe awari jijo kan ninu awọn isẹpo ti awọn laini eto, ni awọn silinda tabi awọn calipers. Ni ọran yii, awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara fun alabara lati ṣe imukuro awọn ailagbara ti a rii.

iye owo rirọpo ito

Apapọ iye owo rirọpo omi idaduro

Wo idiyele nikan ti ilana rirọpo funrararẹ, laisi akiyesi idiyele idiyele ti omi bibajẹ. Awọn iṣiro atẹle ati awọn apẹẹrẹ idiyele jẹ awọn iwọn. Iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan kọọkan lo ilana tirẹ fun ṣiṣe iṣiro idiyele iṣẹ ati ṣeto awọn idiyele ipari.

Ceteris paribus, aṣayan ti o kere julọ fun iyipada omi fifọ jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ero laisi ABS ati ESP. Ninu iru awọn ọna ṣiṣe, iye omi ti o kere ju, ati ilana rirọpo funrararẹ jẹ alakọbẹrẹ ati pe o waye ni iyara. Pupọ awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ yi “brake” pada nipasẹ walẹ. Ọga naa gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa kọkọ sori gbigbe (tabi fi sii sinu ọfin) ati ṣi gbogbo awọn ohun elo naa kuro. Omi atijọ ti n yọ kuro diẹdiẹ. Titunto si ni akoko kanna tun ṣe afikun ojò imugboroja pẹlu omi titi “brek” tuntun yoo jade kuro ninu awọn ohun elo.

iye owo rirọpo ito

Ilana yii, ni laisi awọn ipalara lakoko imuse rẹ, yoo jẹ aropin 500-600 rubles. Ti o ba nilo fifa soke ti eto naa, lẹhinna idiyele naa pọ si 700-800 rubles.

Yoo jẹ iye owo diẹ sii lati rọpo omi fifọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla (SUVs tabi awọn ọkọ akero kekere). Tabi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu ABS ati awọn eto ESP. Nibi kii ṣe pupọ ni idiju ti iṣẹ naa (ọna ẹrọ funrararẹ, gẹgẹbi ofin, ko yipada), ṣugbọn akoko ti o lo. Omi diẹ sii gba to gun lati fa. Gbigbe tabi ọfin naa wa ni igba pipẹ, eyiti o pinnu ilosoke ninu idiyele iṣẹ. Ni iru awọn ọran, idiyele ti rirọpo omi pọ si 1000-1200 rubles.

Ni awọn ọran nibiti omi yẹ ki o yipada ni awọn ọna idawọle pupọ tabi awọn ọna fifọ ni idapo, ati ninu ọran ti awọn oko nla tabi awọn tractors, idiyele rirọpo le dide si 2000 rubles.

 

Fi ọrọìwòye kun