Kọlu ni idaduro iwaju nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n jiji ati lakoko iwakọ: awọn idi
Auto titunṣe

Kọlu ni idaduro iwaju nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n jiji ati lakoko iwakọ: awọn idi

Awọn ipaya ti o lagbara julọ yoo laiseaniani ni nkan ṣe pẹlu aiṣedeede ti ohun mimu mọnamọna, awọn ikọlu ni a gbọ ni pataki nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti kojọpọ ni kikun. O tun tọ lati san ifojusi si awọn bushings, awọn struts amuduro, ti a ba n sọrọ nipa idaduro orisun omi ti ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhinna kii yoo jẹ ailagbara lati ṣe iwadii awọn bulọọki ipalọlọ, awọn bushings orisun omi, ṣayẹwo awọn afikọti, rọpo awọn apẹja anti-creak ati akojopo awọn majemu ti awọn sheets ti a nikan ano.

Ti ṣe akiyesi ikọlu ni idaduro iwaju nigbati o ba n lu ọkọ ayọkẹlẹ, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan le binu pupọ, nitori pe o ṣoro lati ṣe idanimọ idi naa. Ṣugbọn nipa ṣayẹwo gbogbo awọn apa ti eto ṣiṣe, o tun ṣee ṣe lati pinnu paati aṣiṣe. Ni akọkọ, wọn ṣe akiyesi ifarahan ti ohun ti ko dun nigba ti ọkọ ayọkẹlẹ ti nlọ, kọlu awọn bumps ati ni idaduro pipe. Lẹhin iyẹn, o yẹ ki o tẹsiwaju si ayewo imọ-ẹrọ ti awọn lefa, awọn apaniyan mọnamọna, ọpa tai, bearings, bearings ball, bakanna bi isẹpo CV. Kini lati ṣe nigbati a ba rii iṣoro kan, kini awọn ami aibikita ti idinku ọkọ ayọkẹlẹ kan wa, tun tọ lati gbero.

Kini idi ti o kan ni idaduro ọkọ ayọkẹlẹ

Idi ti o wọpọ julọ ti awọn ohun ikọlu alailẹgbẹ jẹ aiṣedeede ti awọn struts absorber mọnamọna. Kọlu naa han ni deede lati ẹgbẹ nibiti o ti fi apakan idadoro naa sori ẹrọ, o kan nilo lati fi titẹ si agbegbe ti ara ọkọ ayọkẹlẹ nitosi kẹkẹ tabi tẹtisi ihuwasi ti paati ni akoko lilu iyara kan. ijalu tabi eyikeyi unevenness.

Nigba ti didara julọ ọkọ ayọkẹlẹ ni ibi

Laisi kuro ni opopona fun idanwo, o tun le ni irọrun ṣe idanimọ ọpọlọpọ awọn aṣiṣe ti o wọpọ ti yoo jẹ iduro fun hihan awọn ikọlu. A n sọrọ nipa yiya ti akọmọ ti o so orisun omi, tabi awọn aṣọ-ikele funrararẹ, didenukole ti ọkan ninu awọn lefa ti awọn eto iṣakoso, didi ti ko dara tabi awọn boluti alaimuṣinṣin ti awọn ọpa ọkọ ofurufu. Awọn isẹpo rogodo yoo farahan ara wọn nigbati kẹkẹ ẹrọ ti wa ni titan, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba wa ni iduro, fun awọn hydraulics lati ṣiṣẹ, o nilo lati bẹrẹ ẹrọ naa.

Nigbati didara julọ lori awọn bumps ninu ọkọ ayọkẹlẹ

Yiya ti diẹ ninu awọn ẹya yori si otitọ pe, lakoko ti o fa fifalẹ lati bori awọn apakan aiṣedeede ti opopona, awọn idaduro, eto idari, ati tun awọn agbeko ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati rattle. O to lati tẹtisi ati ṣe idanimọ ẹgbẹ iṣoro ti ara, lati eyiti ohun ti ko dun ti n jade, lẹhin eyi, lilo ọfin, ṣe ayewo wiwo, ṣiṣe igbiyanju lati tu awọn apa ti eto naa, gbogbo awọn paati gbọdọ wa ni aabo ni aabo. ti o wa titi.

Lakoko iwakọ

Ni iru ipo bẹẹ, a gba awọn ẹrọ adaṣe nimọran lati ma tẹtisi ariwo lati ẹnjini naa, ṣugbọn lati ṣe akiyesi didara mimu, boya o jẹ dandan lati darí nigbati o bori awọn apakan ti ipa-ọna, tabi boya ọkọ naa lọ ni taara bi o ti ṣee lori dada alapin lori ara rẹ. Ti o ba ti ri awọn iyapa lati ipa ọna, ọkan le ṣe idajọ aiṣedeede ti idaduro iwaju, ati awọn mejeeji ti o ni rogodo ati awọn ẹya pataki miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ idi ti iru ifarahan bẹẹ.

Awọn okunfa ti o le ṣee kọlu

Yoo ṣee ṣe lati ṣe awọn iwadii aisan to peye julọ nikan lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ti kọja idanwo opopona, o ni imọran lati yan ibora pẹlu awọn bumps kekere ki ikole ọkọ naa le ni rilara.

Kọlu ni idaduro iwaju nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n jiji ati lakoko iwakọ: awọn idi

Squeaking iwaju Ceed lati Idaabobo

Ṣaaju ki o to lọ, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati lọ yika ẹṣin irin rẹ lati gbogbo awọn ẹgbẹ ki o rii daju pe ko si apakan kan ti o kọkọ si ara laisi didi. Kii yoo jẹ aibikita lati wa labẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣayẹwo ni pẹkipẹki ni idaduro iwaju, boya ni akoko yii o yoo ṣee ṣe lati ṣe idanimọ idi ti ikọlu naa.

Awọn aiṣedeede ninu awọn apa idadoro

Ti awọn dojuijako tabi awọn abuku ti irin ko ba han ni oju lori ara ti apakan, lẹhinna ọrọ naa wa ni awọn bulọọki ipalọlọ, o jẹ awọn ohun elo roba wọnyi ti ko gba laaye awọn boluti lati ni igbẹkẹle tẹ paati ti eto si ara ẹrọ. Niwọn bi o ti jẹ pe lefa ko dara, a yoo ṣe akiyesi kolu kan ninu agọ ati nitosi ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba n yipada. Isoro ti o jọra ni idaduro iwaju, ni afikun si awọn ohun aibanujẹ, nigbagbogbo ni ipa lori mimu ọkọ ayọkẹlẹ naa; nigbati iyara, ọkọ wags ati “ṣere”.

Mọnamọna absorber malfunctions

Kurtosis ṣe afihan ararẹ nigbati ẹrọ ba n yipada ni irisi thud, yoo ṣee ṣe lati ṣe idanimọ awọn iyapa lati awọn abuda ile-iṣẹ nipa titẹ pẹlu gbogbo iwuwo lori ara ti ọkọ ni agbegbe nibiti kẹkẹ kọọkan wa. Awọn olugba mọnamọna ti iṣẹ ṣiṣe ti idaduro iwaju yẹ ki o da ọkọ ayọkẹlẹ pada laisiyonu si ipo atilẹba rẹ laisi awọn ikọlu ajeji eyikeyi. O yẹ ki o san ifojusi si wiwa awọn smudges lori awọn bumpers, awọn silė ti omi yoo tọka si ikuna ti apakan naa.

Awọn iṣoro idari

O jẹ ohun ti o rọrun lati ṣe idanimọ wiwa ti awọn iyapa ninu iṣẹ ti ẹya eto gbigbe labẹ gbigbe, ṣugbọn fun irọrun o dara lati ra labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn ẹrọ adaṣe adaṣe ṣe akiyesi pataki si agbeko idari akọkọ ti idaduro iwaju; ninu ọpọlọpọ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, apakan ti o wa ni apa osi kuna ati ki o kan kan. Lati ṣe idanimọ iṣoro naa, o to lati yi iṣinipopada pẹlu ọwọ rẹ, wiwa ti paapaa ifẹhinti kekere jẹ itẹwẹgba.

Atilẹyin fun agbeko

Lati ṣayẹwo apakan yii, o nilo lati ṣii hood naa ki o ṣe iṣiro aafo lori ekan ti a fipa, boya o jẹ ẹniti o kọlu ti ko dun. Lẹhin ṣiṣe awọn wiwọn nipa lilo ohun elo pipe-giga pataki, itọkasi ko yẹ ki o kọja 1 cm tabi awọn iyatọ lati agbeko idakeji yẹ ki o ṣe akiyesi.

Kọlu ni idaduro iwaju nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n jiji ati lakoko iwakọ: awọn idi

Solaris ru idadoro

Ti idaduro iwaju ba gbe soke ni akoko diẹ, lẹhinna lori awọn ibọsẹ kekere, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba wa ni gbigbọn, awọn mọnamọna yoo da damping duro, eyi ti yoo fa kikan.

Gbigbe atilẹyin

O le pinnu ikuna ti ẹyọ yii nigbati o ba yi kẹkẹ idari, o jẹ nigbati iru ọgbọn ati gbigbọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ohun aibanujẹ nigbagbogbo han. Lori kẹkẹ idari, aiṣedeede kan kii ṣe afihan ni pataki, ṣugbọn iṣakoso ti ọkọ naa di akiyesi buru si. Nigbati o ba bori awọn apakan taara ti awọn ọna, ni afikun si lilu, awakọ naa yoo fi agbara mu lati takisi nigbagbogbo lati le tọju ọna ti a ṣeto.

Awọn isẹpo rogodo

Yiyi kẹkẹ idari sọtun ati sọtun yoo ṣe iranlọwọ ṣe iwadii idalọwọduro ti paati yii; Awọn ẹrọ adaṣe ko ni imọran awada pẹlu apakan ti idaduro iwaju. Ni aibikita ifarahan ti ikuna ti paati, awakọ naa ni eewu ti sisọnu ọkan ninu awọn kẹkẹ taara ni opopona ti ọkọ ayọkẹlẹ ba n gbọn ni pataki. Iru awọn ilokulo bẹẹ lewu pupọ kii ṣe fun awọn ti o joko ninu agọ nikan, ṣugbọn fun awọn ti nkọja lasan, ati awọn olumulo opopona miiran.

Ibakan-ere sisa isẹpo

Ilana iyipo labẹ orukọ abbreviated SHRUS nigbagbogbo fa awọn ikọlu ni idaduro iwaju ọkọ ayọkẹlẹ kan. O le ṣayẹwo ilera ti ipade nipa lilo algorithm atẹle ti awọn iṣe:

  1. Fi ọkọ ayọkẹlẹ sinu ọfin, pa iyara naa, lo idaduro ọwọ.
  2. O nilo lati gbiyanju lati Titari ọpa idaji si inu isẹpo CV ati sẹhin, n ṣakiyesi iṣẹlẹ ti ere.
  3. Ti a ba ri awọn eroja ti a ti tu silẹ, o le ni idaniloju pe awọn ẹya naa ti fọ.
Ṣaaju ki o to fi ohun elo tuntun sori ẹrọ, awọn amoye ni imọran lati maṣe gbagbe lati fa epo kuro ninu apoti jia.

Awọn okunfa ajeji ti didenukole

Nigba miiran ko ṣee ṣe lati pinnu apakan aṣiṣe nipasẹ eti nitori ifihan ti ko ni pato ti awọn kankun. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n mii, creak uncharacteristic ti idaduro iwaju le han, ati ni oju ojo gbigbẹ nikan, nigbati ojo ba rọ, apọju yii parẹ, lẹhinna tun han.

Kọlu ni idaduro iwaju nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n jiji ati lakoko iwakọ: awọn idi

Kikan ni idaduro iwaju

Iṣoro naa yẹ ki o wa ni awọn agbasọ bọọlu, eyi ti o tumọ si pe awọn ẹya ara ẹrọ ti alarinrin nṣiṣẹ gbẹ, lubricant ti jo jade nitori wọ awọn anthers. Nigba miiran ikọlu wa lati inu awọn laini kẹkẹ ṣiṣu ṣiṣu ti o wa titi ti ko dara tabi okun ti o ni ọwọ ti o ti tu silẹ lati awọn ohun-iṣọ ti o lọ si axle ẹhin. Iru awọn ohun ko ni nkankan lati ṣe pẹlu idaduro, ṣugbọn wọn le ni rọọrun ṣi awakọ naa lọna pẹlu ifarahan aiṣedeede wọn.

Ka tun: Damper agbeko idari - idi ati awọn ofin fifi sori ẹrọ

Kikan ni idadoro ẹhin

Awọn ipaya ti o lagbara julọ yoo laiseaniani ni nkan ṣe pẹlu aiṣedeede ti ohun mimu mọnamọna, awọn ikọlu ni a gbọ ni pataki nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti kojọpọ ni kikun. O tun tọ lati san ifojusi si awọn bushings, awọn struts amuduro, ti a ba n sọrọ nipa idaduro orisun omi ti ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhinna kii yoo jẹ ailagbara lati ṣe iwadii awọn bulọọki ipalọlọ, awọn bushings orisun omi, ṣayẹwo awọn afikọti, rọpo awọn apẹja anti-creak ati akojopo awọn majemu ti awọn sheets ti a nikan ano.

Kini lati ṣe ti idaduro naa ba kọlu

Nigbati awọn ohun aibalẹ ba han lakoko iṣelọpọ ọkọ lori gbigbe tabi ni ipo iduro, o dara lati wa iranlọwọ lẹsẹkẹsẹ lati awọn ẹrọ adaṣe. Ṣaaju ki o to irin-ajo lọ si ibudo iṣẹ ti o sunmọ, farabalẹ ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni fun awọn ẹya ti o ya lati awọn ohun mimu, kii ṣe ailewu lati foju ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ nigbati ikọlu ba waye. Awọn ohun elo roba, awọn bulọọki ipalọlọ tabi awọn biarin ibudo iwaju le yipada ni ominira, ṣugbọn ṣaaju rira apakan kan, o jẹ dandan lati ṣe idanimọ idi gangan ti didenukole, ati pe iṣẹ-ṣiṣe yii n gba akoko pupọ.

BI O SE RI KANKAN NINU ITOJU. BAWO ni o ti n kan? #ọkọ ayọkẹlẹ titunṣe "Gage No.. 6".

Fi ọrọìwòye kun