Subaru BRZ - pada si awọn moriwu ti o ti kọja

Subaru BRZ ti wa ni itumọ si ohunelo nla kan - kekere, iwuwo ti o pin ni pipe ni idapo pẹlu awakọ kẹkẹ ẹhin. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iriri ti a ko gbagbe ati idi kan lati yọ ni gbogbo igba ti Afẹṣẹja wa si igbesi aye labẹ hood.

Nigbati kikọ nipa Subaru BRZ, ọkan ko le ṣe iranlọwọ bikoṣe darukọ ... Toyota Corolla. O ṣòro lati gbagbọ, ṣugbọn ni awọn ọgọrin ọdun ti o kẹhin, awoṣe Toyota olokiki julọ ni a funni ni ara coupe kan, ni awakọ kẹkẹ-ẹhin, ati ọpẹ si iwuwo ina ati ẹrọ ti o ni agbara giga, o gba idanimọ ti ọpọlọpọ awakọ. . Awọn egbeokunkun ti "86" (tabi nìkan "Hachi-Roku") je ki nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ani di akoni ti awọn cartoons "Initial D".

Ni 2007, akọkọ alaye han nipa kekere kan idaraya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti Toyota n ṣiṣẹ lori pẹlu Subaru. Eyi jẹ iroyin nla fun fere gbogbo awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Nigba ti FT-HS ati FT-86 agbekale won gbekalẹ, ọkan le lẹsẹkẹsẹ gboju le won ohun ti itan wá Toyota fe lati pada si. Ile-iṣẹ ti o wa labẹ ami ti Pleiades ṣe itọju ti ngbaradi ẹyọ-iru apoti kan. Ninu ifunni ti ami iyasọtọ ti a mọ fun eto 4x4 rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹhin dabi aibikita diẹ. Sibẹsibẹ, eyi ko tumọ si pe o buru.

BRZ ati GT86 ti wa ni tita ni agbaye, nitorinaa aṣa wọn jẹ adehun. Awọn iyatọ laarin wọn (ati Scion FR-S, nitori ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe labẹ orukọ yẹn ni AMẸRIKA) jẹ ohun ikunra ati opin si awọn bumpers ti a yipada, awọn ina iwaju ati awọn alaye lori awọn kẹkẹ kẹkẹ - Subaru ni awọn gbigbe afẹfẹ ti o ni idinwon, ati Toyota ni aami "86". Pupọ wa lati nifẹ nipa hood gigun ati ipari ẹhin kukuru, ati awọn fenders nla ti o han lati inu agọ jẹ iranti ti Cayman's Porsche. Awọn frosting lori oke ti akara oyinbo naa jẹ gilasi laisi aala. Awọn ina ẹhin jẹ ariyanjiyan julọ ati kii ṣe gbogbo eniyan yoo fẹran wọn. Ṣugbọn kii ṣe nipa irisi!

Joko ni Subaru BRZ nilo diẹ ninu awọn gymnastics bi ijoko ti lọ silẹ pupọ - o kan lara bi a joko lori tarmac pẹlu awọn olumulo opopona miiran n wo wa. Awọn ijoko famọra ara ni wiwọ ati pe lefa ọwọ ti wa ni ipo pipe, bii lefa jia, eyiti o di itẹsiwaju ti ọwọ ọtún. O lero lẹsẹkẹsẹ pe ohun pataki julọ ni iriri awakọ naa. Ṣaaju ki o to tẹ bọtini Ibẹrẹ / Duro Engine ati nronu irinse pẹlu tachometer ti a gbe sori aarin rẹ tan imọlẹ pupa, o tọ lati ṣayẹwo inu inu.

O dabi pe awọn ẹgbẹ meji ti n ṣiṣẹ lori iṣẹ yii. Ọkan pinnu lati ṣe ọṣọ inu ilohunsoke pẹlu awọn ifibọ alawọ ẹlẹwa pẹlu stitching pupa, nigba ti ekeji fi gbogbo awọn ohun elo silẹ ati gbe lori ṣiṣu olowo poku. Iyatọ jẹ giga, ṣugbọn ko si ohun buburu ti a le sọ nipa didara ibamu ti awọn eroja kọọkan. Ọkọ ayọkẹlẹ naa kosemi, ṣugbọn a kii yoo gbọ eyikeyi agbejade tabi awọn ohun idamu miiran, paapaa nigba wiwakọ lori awọn aiṣedeede gbigbe, eyiti o jẹ irora fun awakọ naa.

Aini atunṣe ijoko agbara ko ṣe idiwọ fun ọ lati wa ipo awakọ itunu. Ibugbe kekere ti Subaru fi gbogbo awọn bọtini sinu irọrun arọwọto. Sibẹsibẹ, ko si pupọ ninu wọn - awọn iyipada ọkọ ofurufu diẹ ati awọn koko atẹgun mẹta. Redio naa dabi igba atijọ (ati pe o jẹ afihan ni alawọ ewe), ṣugbọn o funni ni agbara lati so kọnputa filasi USB pọ pẹlu orin.

Ti o ba gbero lati lo Subaru BRZ lojoojumọ, idahun wa ni taara siwaju - o dara julọ lati gbagbe nipa rẹ. Hihan ẹhin jẹ aami, ati pe olupese ko funni ni awọn kamẹra tabi paapaa yiyipada awọn sensọ. Awọn aṣayan gbigbe ni opin pupọ. Bíótilẹ o daju pe ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe apẹrẹ fun awọn eniyan 4, wiwa awọn ijoko ni ila keji yẹ ki o ṣe itọju nikan bi iyanilenu. Ti o ba jẹ dandan, a le gbe o pọju ti ero-ọkọ kan. Awọn ẹhin mọto ni agbara ti 243 liters, eyiti o to fun awọn rira kekere. Awọn ohun ti o tobi ju ko le bori idena ti ṣiṣi kekere ikojọpọ. O tọ lati ṣe akiyesi pe tailgate ti gbe sori awọn telescopes, nitorinaa a ko padanu aaye bi pẹlu awọn isunmọ aṣa.

Ṣugbọn jẹ ki a fi inu ilohunsoke silẹ ki o si dojukọ iriri iriri awakọ. A tẹ bọtini naa, olubẹrẹ "spins" diẹ diẹ sii ju igbagbogbo lọ, ati awọn paipu eefin pẹlu iwọn ila opin ti 86 millimeters (lasan?) Ni akọkọ chug, ati lẹhin igba diẹ igbadun, bass rumbling. Awọn gbigbọn kekere ti wa ni gbigbe nipasẹ ijoko ati kẹkẹ idari.

Subaru BRZ ni a funni pẹlu ẹrọ kan nikan - ẹrọ afẹṣẹja-lita meji ti o ndagba agbara ti 200 horsepower ati iyipo ti awọn mita 205 Newton ni sakani lati 6400 si 6600 rpm. Enjini di setan lati wakọ nikan lẹhin ti o ti kọja 4000 rpm, lakoko ti o njade awọn ohun ti o dun. Sibẹsibẹ, wọn di idiwọ nigbati wọn ba n wa ni opopona, nitori ni iyara ti 140 km / h tachometer fihan 3500 rpm. Ijona ni iru awọn ipo jẹ nipa 7 liters, ati ni ilu Subaru yoo jẹ 3 liters diẹ sii.

Agbara ẹṣin 200 gba Subaru laaye lati yara si “awọn ọgọọgọrun” ni o kan labẹ awọn aaya 8. Ṣe abajade yii jẹ itaniloju? BRZ kii ṣe sprinter ati pe ko ṣe apẹrẹ lati ya kuro labẹ awọn ina ina. Daju, awọn awoṣe hatch gbigbona pupọ julọ nṣogo awọn idiyele ti o ga julọ, ṣugbọn igbagbogbo wọn kii ṣe awakọ kẹkẹ-ẹhin. O nira lati wa ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu ẹgbẹ yii ti o funni ni igbadun pupọ ati iriri awakọ rere kan. Subaru ati Toyota ká iṣẹ ni kan ti o yatọ ọkọ ayọkẹlẹ ohunelo. Abajade ti ifowosowopo yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ololufẹ igun yoo nifẹ.

Mo ni lati wakọ awọn ibuso diẹ akọkọ lakoko wakati iyara ni ilu naa. O je ko ohun bojumu ibere lati ibaṣepọ . Idimu naa kuru pupọ, o ṣiṣẹ “odo-ọkan”, ati awọn ipo ti awọn iṣipopada jia yato nipasẹ awọn milimita. Lilo rẹ nilo agbara nla. Laisi idagbasoke iyara giga, Mo ni lati bori ọpọlọpọ awọn idiwọ ilu aṣoju - awọn iho, awọn iho ati awọn orin tram. Jẹ ki a kan sọ pe Mo tun ranti apẹrẹ ati ijinle wọn daradara.

Sibẹsibẹ, nigbati mo ṣakoso lati lọ kuro ni ilu, awọn alailanfani naa yipada si awọn anfani. Subaru BRZ ni aarin kekere ti walẹ ju Ferrari 458 Italia ati iwuwo 53/47. O fẹrẹ pe pipe. Eto idari ti n ṣiṣẹ taara ati ti o jọra n ṣafihan iye alaye pupọ. Idaduro lile aifwy yoo fun ọ ni iṣakoso to dara. Iyẹn jẹ ohun ti o dara, nitori wiwakọ ẹhin BRZ fẹran lati gba ẹhin rẹ.

Kì í gba ìsapá púpọ̀ láti gbé e lọ, kò sì sídìí fún ẹ láti dúró de òjò. Laibikita awọn ipo, Subaru nigbagbogbo n gbiyanju lati ṣe ere awakọ naa. Ti awọn ọgbọn wa ko ba tobi ju, a tun le ni anfani. Iṣakoso isunki ti wa ni aifwy daradara ati fesi pẹ pupọ. Lẹhin nini iriri diẹ sii, a le dajudaju pa a nipa didimu bọtini ti o baamu fun awọn aaya 3.

Lati di oniwun Subaru BRZ, o nilo lati na nipa PLN 124. Fun ẹgbẹrun diẹ diẹ sii a yoo gba afikun shper. Awọn idiyele fun Toyota GT000 ẹlẹsẹ meji jẹ afiwera, ṣugbọn o le ni ipese pẹlu lilọ kiri. Ti o ba jẹ pe ohun kan ti o da ọ duro lati ra ọkọ ayọkẹlẹ yii ni akoko si 86, Mo le ro pe awọn aṣayan yiyi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi tobi pupọ, ati Subaru BRZ le ni irọrun baamu o kere ju turbocharger kan labẹ hood.