Subaru Forester ni awọn alaye nipa lilo epo
Awọn akoonu
Ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ titun jẹ nigbagbogbo lodidi ati ọrọ pataki. Ibeere akọkọ ti o nifẹ si oniwun iwaju ni agbara epo Subaru Forester. Nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, o fẹ lati ra ọrọ-aje ati ni akoko kanna ọkọ itura. Lilo epo ti Subaru Forester pẹlu agbara ẹrọ ti awọn liters 2 jẹ isunmọ awọn liters 7.
Ṣugbọn atọka yii kii ṣe igbagbogbo ati kii ṣe nọmba apapọ, ṣugbọn da lori ọpọlọpọ awọn ifosiwewe:
- iwọn engine, awọn abuda rẹ;
- iru ati ọna ti awakọ;
- opopona dada.
Ẹrọ | Agbara (orin) | Agbara (ilu) | Agbara (iyipo adalu) |
2.0i 6-mech, 4× 4 (petirolu) | 6.7 l / 100 km | 10.4 l/100 km | 8 l/100 km |
2.0i 6-var (epo) | 6.4 l / 100 km | 11.4 l/100 km | 8.2 l/100 km |
2.5i 6-var (epo) | 6.8 l/100 km | 10.9 l/100 km | 8.3 l/100 km |
2.0 XT 6-var (diesel) | 7 l/100 km | 11.2 l/100 km | 8.5 l/100 km |
Iwọnyi jẹ awọn aaye akọkọ ti o ni ipa lori agbara idana Forester.
Nuances pataki
O ṣe pataki pupọ pe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọrọ-aje ni awọn ofin ti awọn idiyele petirolu ati itunu nigbati o ba nrìn. Lilo epo gangan ti Subaru Forester fun 100 km jẹ nipa 13 liters. Ti afẹfẹ ba wa ati awọn iyipada rẹ, lẹhinna o ṣee ṣe lati fipamọ to awọn liters 10 ni ilu naa. Paapaa pataki ni ilẹ, ati opopona nibiti ọkọ ayọkẹlẹ ti n gun. Ni ilu nla kan, nibiti ọpọlọpọ awọn ọna opopona wa, gbigbe lọra, lẹhinna awọn idiyele epo fun Forester Subaru ni ilu yoo to awọn liters 11. O yẹ ki o san ifojusi si awọn iwa awakọ, ti o ba wakọ ni deede, fipamọ ati ki o gbona ẹrọ naa ṣaaju irin-ajo naa, lẹhinna agbara epo Subaru Forester yoo jẹ deede.
Awọn idiyele epo
Awakọ ti o ni iriri mọ pe ọdun ti iṣelọpọ ti awọn ọran ọkọ ayọkẹlẹ, ati agbegbe nibiti o ti lo nigbagbogbo.
Pẹlu iyipo adalu, awọn idiyele gidi jẹ nipa 11,5 liters. SUV iii ni inu ilohunsoke itunu, gbigbe laifọwọyi. Awoṣe yii le ni agbara ti o ga julọ nitori ẹrọ amúlétutù ti a ṣe sinu tabi ti eto mọto ba bẹrẹ lati kuna.
Bawo ni lati din gaasi owo
Lati dinku maileji gaasi lori Subaru Forester 2008, o jẹ dandan lati ṣe atẹle ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati ni pataki ẹrọ naa.
O yẹ ki o tun ṣe awọn atẹle nigbagbogbo:
- yi idana àlẹmọ;
- bojuto awọn dainamiki ti awọn engine;
- ayipada injectors.
Bakannaa ọna ti o dara pupọ ati ti o munadoko jẹ Awọn iwadii kọnputa ti o fihan gbogbo ipo ọkọ ayọkẹlẹ naa, awọn aiṣedeede rẹ ati awọn fifọ. Iwọ yoo tun ni anfani lati wo awọn iṣoro ti ko han lakoko ayewo deede ni ibudo iṣẹ kan.
Kini imọran wọn?
Lori awọn aaye ti awọn awakọ, ọpọlọpọ awọn awakọ kọ awọn atunwo lori bi o ṣe le dinku awọn idiyele epo. Awọn aaye akọkọ jẹ iwọn ti ẹrọ naa, bakanna bi awakọ iwọntunwọnsi, eyiti ko kan awọn iyipada igbagbogbo ni iyara ati awọn iduro.. Paapaa itọju nigbagbogbo ati akiyesi si ọkọ ayọkẹlẹ. Gbiyanju lati ṣafikun epo ṣaaju irin-ajo kọọkan, gbona ẹrọ naa ki o ṣetọju iṣẹ ṣiṣe rẹ.