Subaru Levorg, iwapọ ebi igbeyewo - Road igbeyewo
Idanwo Drive

Subaru Levorg, iwapọ ebi igbeyewo - Road igbeyewo

Subaru Levorg, iwapọ ẹbi idanwo - Idanwo opopona

Subaru Levorg, iwapọ ebi igbeyewo - Road igbeyewo

Yiyan ti o faramọ si arabinrin WRX ati gbigbe gbigbe.

Pagella

ilu7/ 10
Ni ita ilu8/ 10
opopona7/ 10
Igbesi aye lori ọkọ7/ 10
ailewu7/ 10
Iye ati idiyele6/ 10

Levorg jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi ti o ni wiwakọ to dara, itunu ati iduroṣinṣin itọnisọna to dara julọ ọpẹ si ilọsiwaju kikun-akoko gbogbo kẹkẹ lati ami iyasọtọ Pleiades. Iyatọ miiran ti o yatọ si gbogbo awọn miiran: akọkọ ni irisi ere idaraya, lẹhinna ẹrọ epo afẹṣẹja (pẹlu awọn silinda ilodi) pẹlu CVT laifọwọyi gbigbe. Iye owo naa jẹ iyanilenu, ṣugbọn inawo naa ga.

La Subaru Levorg o jẹ ajogun ti Legacy, ọmọ ẹgbẹ ala ti idile Pleiades idile ti o ṣẹṣẹ kuro ni ipele naa.

Bibẹẹkọ, ajogun yatọ si baba nla rẹ, tobẹ ti orukọ rẹ jẹ abbreviation fun LEgacy reVOlution touRinG.

Ode jẹ ere idaraya pupọ, opin iwaju jẹ itumọ ọrọ gangan “ji” lati 300-horsepower WRX STi, lakoko ti o tun nfun aaye idile tootọ.

Ni Ilu Italia, yoo gbe wọle ni iyasọtọ ni ẹya kan pẹlu turbocharged 1.6 petirolu ẹrọ ti n ṣe 170 hp, pẹlu gbigbe CVT alaifọwọyi ati awakọ gbogbo kẹkẹ. 

Subaru Levorg, iwapọ ẹbi idanwo - Idanwo opopona

ilu

Botilẹjẹpe eyi ebi fere 4,70 mita gigun, Subaru Levorg ni ilu kii ṣe ẹja lati inu omi, awọn aaye gilasi nla n pese hihan ti o dara, ati kamẹra wiwo ẹhin ṣe iranlọwọ pẹlu titiipa.

Dipo, irin-ajo mọnamọna ti o lopin ati awọn kẹkẹ 18-inch pẹlu awọn taya 225/45 bi idiwọn.Isọdi ara idaraya wọn kii ṣe akojọpọ ti o bori ti itunu jẹ ibi -afẹde akọkọ. Gbigba ohun yoo jasi dara julọ pẹlu awọn kẹkẹ ọfẹ 17-inch.

Il afẹṣẹja engine supercharged ati Laifọwọyi gbigbe iyipada Bẹẹni, eyi ni apapọ pipe lati jade kuro ni ijabọ: kan lu ohun imuyara fun ọgbọn nla ati, ti o ba jẹ dandan, titu ni awọn imọlẹ ijabọ laisi iyemeji, ko dabi diẹ ninu awọn gbigbe adaṣe. Ni apa keji, iyipo ti 250 Nm ti ṣaṣeyọri tẹlẹ ni 1.800 rpm.

Subaru Levorg, iwapọ ẹbi idanwo - Idanwo opopona

Ni ita ilu

Fun u ni opopona oke ati Levorg Emi yoo dupẹ lọwọ rẹ. Lẹhinna, iwọ ni yoo dupẹ lọwọ rẹ, nitori eyi keke eru ibudo iwapọ o dabi arabinrin rẹ pẹlu apejọ ologo ti o kọja, eyun WRX STi. Laisi jije ki iwọn - lẹhinna, o yẹ ki o pese itunu ti ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi - o ni ihuwasi ti o ni agbara ti o fi igberaga ṣafihan awọn ipilẹṣẹ rẹ.

Aarin kekere ti walẹ ti o waye nipasẹ ẹrọ afẹṣẹja, idari idahun pẹlu awọn esi ọlọrọ ṣugbọn ko si iwuwo, iṣẹ ṣiṣe ti o wuyi ati awakọ gbogbo kẹkẹ ti o ni ilọsiwaju ti o jẹ ki o jẹ agile, igbadun ati nigbagbogbo ailewu gbogbo kẹkẹ. Eto kẹkẹ mẹrin Pinpin iyipo ti nṣiṣe lọwọ ṣe ilọsiwaju iduroṣinṣin nipasẹ gbigbe ipin ogorun ti o yẹ ti iyipo laarin iwaju ati awọn asulu ẹhin lati igba de igba ni ibamu pẹlu ara awakọ ati ipele imudani.

O gba ọna naa ni pipe, paapaa nigbati oju ba rọ, ati pe ẹrọ naa ni isunki ti o dara, ni iṣe laisi okun. Awọn opin nigbati o pinnu lati nà o wa ni ifijiṣẹ ẹrọ alapin ati ni Yipada oniyipada, ṣe akiyesi ni awọn ipo awakọ deede, ṣugbọn ṣe àlẹmọ ibaraẹnisọrọ eniyan-ẹrọ nigbati o tẹ lile. Ni kukuru, ko ni iyasọtọ ni ifijiṣẹ, ati CVT kii ṣe ti o dara julọ fun lilo ere idaraya, ṣugbọn o wa daradara pupọ laibikita.

opopona

La Levorg Aisi iṣakoso ọkọ oju -omi aṣamubadọgba ati braking pajawiri adaṣe sanwo fun ararẹ pẹlu awọn ẹrọ meji ti o pọ si ailewu ati, bi abajade, gba ọ laaye lati wakọ ni ihuwasi diẹ sii.

Ni apa keji, Levorg ni ẹrọ idakẹjẹ ti o rẹ silẹ ni 130 rpm nikan ni 2.500 km / h, ati ẹrọ naa imularada eyi jẹ o tayọ ọpẹ si CVT gearbox eyiti o ṣetọju iyara ẹrọ pipe.

Awọn 60 lita ojò laayeominira ọtọ ti o ba gbe ni iyara igbagbogbo, ni pataki kekere, nitori Emi agbara wọn jẹ aaye ailera ti ọmọ ẹgbẹ idile Japanese yii.

Subaru Levorg, iwapọ ẹbi idanwo - Idanwo opopona

Igbesi aye lori ọkọ

Bi iwaju, inu ilohunsoke ati bẹbẹ lọ Levorg wọn mu wọn lati WRX STi, lẹhinna tunṣe lati jẹ ki wọn kere si iwọn, ṣugbọn awọn alaye diẹ wa. Awọn ohun-ọṣọ nitorinaa jẹ ere idaraya ti o ni idunnu, bẹrẹ pẹlu awọn ijoko ti a ṣe lati aṣọ dudu dudu kanna pẹlu titọ buluu ti a rii lori kẹkẹ idari ala-ilẹ, lori bata lefa jia ati lori awọn paneli ilẹkun. Ati lẹhinna nibẹ ni ifihan kekere ti o pese alaye ti o nifẹ fun olutayo, gẹgẹ bi titẹ turbo, iwọn otutu epo ati pinpin iyipo ẹrọ.

Irora gbogbogbo jẹ ri to, ṣugbọn akiyesi kekere wa si awọn alaye tabi isọdi ti awọn ohun elo. Apẹrẹ dasibodu kii ṣe imudojuiwọn julọ ati eto infotainment 6,2-inch pẹlu awọn aworan igba atijọ fi ọpọlọpọ silẹ lati fẹ. Tun nitori GPS Navigator o jẹ tun ko boṣewa lori Style Sport.

Aye to pọ wa fun awọn arinrin -ajo ati ẹru, ati agọ naa jẹ imọlẹ pupọ, mejeeji nitori boṣeyẹ boṣeyẹ ati awọn aaye gilasi nla, eyiti o nira pupọ lati wa ninu awọn ọkọ iran tuntun, eyiti o ṣọ lati gbe laini igbanu ijoko. lati ni ojiji biribiri diẹ sii.

Subaru Levorg, iwapọ ẹbi idanwo - Idanwo opopona

ailewu

Lara awọn aṣayan Subaru Levorg ko si eto braking adaṣe ti o n ṣiṣẹ nigba ti o wa eewu ikọlu pẹlu ọkọ ni iwaju, ẹrọ ti o wa ni bayi lori ọpọlọpọ awọn awoṣe C-apakan, ati pe ko paapaa ni iṣakoso ọkọ oju-omi adaṣe. Sibẹsibẹ, lori awoṣe yii Iwari ọkọ ayọkẹlẹ Subaru Ru eyiti o kilọ nipa awọn ọkọ ni awọn aaye afọju. 

Ni opopona, awọn iṣeduro Levorgimudani ti o dara julọ o ṣeun si aarin kekere ti walẹ ati awakọ gbogbo-kẹkẹ, o ni anfani lati gbe iyipo laarin awọn asulu meji (to 100% fun asulu) fun isunki ilọsiwaju ati iduroṣinṣin nigbati igun. Sibẹsibẹ, labẹ awọn ipo awakọ deede, aworan jẹ 60:40.

Subaru Levorg, iwapọ ẹbi idanwo - Idanwo opopona

Iye ati idiyele

Iye owo Levorg Idanwo: fun awọn owo ilẹ yuroopu 25.990, o le fi ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi kan pẹlu iṣelọpọ 170 hp ninu gareji. pẹlu gbigbe laifọwọyi ati awakọ kẹkẹ mẹrin. V atokọ naalaarin awọn ohun miiran, eyi kii ṣe ṣiṣi nitori pe diẹ sii ju ohun elo boṣewa lọ ni ẹnu -ọna. free (o pẹlu, laarin awọn miiran, iṣakoso oju-ọjọ agbegbe meji, awọn kẹkẹ alloy 17-inch, ojo ati awọn sensosi irọlẹ, iṣakoso ọkọ oju omi, kẹkẹ idari alawọ ati eto Bluetooth), ati atokọ awọn aṣayan jẹ adaṣe ti ko si.

Nipa rira diẹ sii ju awọn owo ilẹ yuroopu 4.000, o le gba Levorg ni isọdi Ẹrọ idaraya bi tiwa idanwo opoponapaapaa ọlọrọ ati ipese pẹlu awọn alaye ere idaraya lọpọlọpọ ti o ya lati WRX STi. Ti a ṣe afiwe si Ẹya Ọfẹ, Ẹya Idaraya Styke ṣafikun awọn kẹkẹ alloy 18-inch, itanna oorun kan, kamera wiwo-ẹhin, awọn fitila LED, eto titẹsi bọtini, ati eto wiwa ọkọ ayọkẹlẹ ti Subaru.

Ni ida keji, awọn idiyele iṣẹ ṣiṣe ga nitori pẹlu Levorg o le wakọ ni apapọ 10 km / l, 12 ti o pọ julọ, lakoko ti o ṣe akiyesi ara iwakọ. Ni apa keji, ni 170 hp. labẹ iho ti apoti jia oniyipada ati wiwakọ gbogbo kẹkẹ ti ko nireti. agbara akoonu.

O jẹ aanu pe ẹrọ Diesel 2.0 D pẹlu 150 hp. ẹrọ afẹṣẹja tabi iyatọ ko si fun Levorg. petirolu meji-idana / LPGeyiti o le jẹ ojutu ti o dara julọ lati jẹ ki awọn idiyele irin -ajo rẹ lọ si isalẹ ati ni akoko kanna ni anfani lori awọn anfani ti afẹṣẹja kekere kekere yii.

Awọn awari wa
Mefa
Ipari4,69 m
iwọn1,78 m
gíga1,49 m
Ẹhin mọto522-1.466 dm3
enjini
irẹjẹ1.600 cm
IpeseỌkọ ayọkẹlẹ
Agbara170 CV ati iwuwo 4.800
tọkọtaya250 Nm si awọn igbewọle 1.800
igbohunsafefeLemọlemọfún ayípadà laifọwọyi
TitariIjọpọ igbagbogbo
iṣẹ
Velocità Massima210 km / h
Isare 0-100 km / h8,9
Agbara7,1 l / 100 km
Awọn inajade CO2159 g / km

Fi ọrọìwòye kun