Subaru Outback 3.0 ẹlẹsẹ mẹrin

Awọn akoonu

Ipilẹ data
Alaye imọ-ẹrọ
Awọn wiwọn wa

O yanilenu, ko ti ṣee ṣe lati gba kilasi ti o dara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ olokiki pupọ - giga ati o kere ju ni irisi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jọra si SUVs. Audi Allroad, Volvo XC ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ gaba lori kilasi yii. Ṣugbọn Outback tuntun, eyiti o jẹ ibatan pẹkipẹki ni inu (ati ni ita) si Legacy tuntun, dajudaju ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o jẹ oludije ti o lagbara pupọ ni kilasi yii.

Fun apẹẹrẹ, inu: awọn ohun elo tẹlẹ fihan pe wọn ti yan fun ifaya, awọn sensosi ti o ni atilẹyin nipasẹ imọ -ẹrọ Optitron jẹ irọrun lati ka ati rilara dara ni alẹ. Awọn iboju ti eto ohun afetigbọ ati ẹrọ amudani afẹfẹ, bi gbogbo awọn iyipada miiran, ni a ṣe afihan ni awọ kan.

(Fere gbogbo) ergonomics jẹ nla paapaa. Kẹkẹ idari jẹ adijositabulu giga-nikan, ṣugbọn o ṣeun si ijoko adijositabulu oninurere, yiyi kẹkẹ idari ọwọ ọtun, yiyi ati awọn agbọn kẹkẹ idari, iwọ kii yoo padanu eyikeyi awọn ẹya atunṣe afikun - yato si agbara lati paapaa isalẹ ijoko iwaju . labẹ ipo ti o kere julọ, loke 190 cm.

O tun joko daradara ni ẹhin, aaye to wa fun awọn eekun (tun nitori iṣipopada gigun gigun diẹ diẹ ti awọn ijoko iwaju), ati ẹhin mọto naa tobi to fun ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi yii.

Ni akoko yii, afẹṣẹja mẹfa-lita mẹfa kan ti o farapamọ labẹ ibori, gẹgẹ bi Subaru yẹ ki o jẹ. Apoti 245 rẹ “awọn ẹṣin” ni idapo pẹlu gbigbe adaṣe adaṣe marun-marun (nitoribẹẹ, pẹlu iṣeeṣe ti iṣipopada Afowoyi) jẹ ohun ti o to fun isare didasilẹ lori idapọmọra ati awọn ifibọ apejọ ti o yẹ fun Peter Solberg.

Pupọ ti kirẹditi lọ si ẹnjini ti o dara julọ, eyiti o ni itunu to lati gùn lori okuta wẹwẹ. Nitorinaa, lori idapọmọra, Outback tẹ diẹ sii ju ti o le nireti lọ, ṣugbọn ipo ti o wa ni opopona ko jiya rara. Odi nikan ni agbara: ni apapọ, idanwo naa ko buru 13 liters fun 100 ibuso, ṣugbọn pupọ diẹ ko le ṣee lo paapaa pẹlu titẹra ti efatelese ohun imuyara.

"Jẹ ki" Outback ṣe afihan akoko ati akoko lẹẹkansi pe eyi jẹ yiyan ti o dara. Ti o ko ba wa si awọn giga bọọlu inu agbọn ati ti apamọwọ rẹ ba le mu, kan ni igboya: iwọ kii yoo padanu rẹ.

Dusan Lukic

Fọto nipasẹ Sasha Kapetanovich.

Subaru Outback 3.0 gbogbo kẹkẹ awakọ

Ipilẹ data

Tita:	Iṣẹ iṣẹ doo
Owo awoṣe ipilẹ:	46.519,78 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	47.020,53 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	180kW (245 KM)
Isare (0-100 km / h):	8,5 s
O pọju iyara:	224 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	9,8l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	6-silinda - 4-ọpọlọ - afẹṣẹja - petirolu - nipo 3000 cm3 - o pọju agbara 180 kW (245 hp) ni 6600 rpm - o pọju iyipo 297 Nm ni 4200 rpm.
Gbigbe agbara:	awọn engine iwakọ gbogbo awọn mẹrin kẹkẹ - 5-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 215/55 R 17 V (Yokohama Geolander G900).
Agbara:	oke iyara 224 km / h - isare 0-100 km / h ni 8,5 s - idana agbara (ECE) 13,4 / 7,6 / 9,8 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1545 kg - iyọọda gross àdánù 2060 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4730 mm - iwọn 1770 mm - iga 1545 mm - ẹhin mọto 459-1649 l - idana ojò 64 l.

Awọn wiwọn wa

T = 5 ° C / p = 1005 mbar / rel. vl. = 46% / ipo Odometer: 3383 km
Isare 0-100km:	8,4
402m lati ilu:	Ọdun 15,7 ( 145 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 28,7 ( 181 km / h)
O pọju iyara:	224km / h (D)
lilo idanwo:	13,8 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	38,3m
Tabili AM:	40m