Next iran Subaru WRX STI nlo ina? Erongba motorsport tuntun n tọka si agbara ina WRX iwaju nigbamii ni ọdun mẹwa yii.
STI E-RA ero ni o ni mẹrin ina Motors, ọkan fun kọọkan kẹkẹ .
Subaru ká sub-brand, STI (Subaru Tecnica International), ti fi han kan egan motorsports Erongba ti o le herald kan ojo iwaju ina powertrain fun WRX.
Ṣi i ni Ifihan Motor Tokyo ti ọdun yii, Agbekale STI E-RA ti ni idagbasoke gẹgẹbi apakan ti Ipenija Ipenija STI E-RA, iwadi “isunmọ-ojo iwaju” ni motorsport ti o ni ero lati ni iriri pẹlu awọn imọ-ẹrọ agbara titun “ninu agbaye adaṣe ." Motorsport ni akoko aitọ-afẹfẹ carbon ti dojukọ lori ija igbona agbaye. ”
Yato si awọn ina ibuwọlu ibuwọlu, ero naa gbe awọn ifẹnule apẹrẹ Subaru diẹ, dipo gbigba iduro aerodynamic pẹlu pipin iwaju nla kan, awọn ọna kẹkẹ ara F1 ati laini orule, ati apakan ẹhin nla kan.
Subaru sọ pe ibi-afẹde akọkọ ti imọran ni lati ni anfani lati ṣe igbasilẹ iṣẹju mẹfa, iṣẹju-aaya 40 ni akoko ikọlu akoko kan ni olokiki Nürburgring ti Jamani lati ọdun 2023, ṣugbọn kii ṣe ṣaaju idanwo ni awọn orin ni Ilu abinibi rẹ Japan.
Ni akoko yii yoo kọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ arosọ pẹlu Porsche 911 GT2 RS (6:43.30), Mercedes-AMG GT Black Series (6:43.62), Lamborghini Aventador SVJ (6:44.97) ati Nio EP9 gbogbo-itanna (6:45.90) ).
Agbekale naa, eyiti Subaru yọ lẹnu ni Oṣu Kejila, ṣe ẹya awọn mọto ina mẹrin ti, ni ibamu si STI, ti wa ni asopọ taara si ọkọọkan awọn kẹkẹ mẹrin ti ọkọ ayọkẹlẹ fun idahun nla ati iṣakoso yaw.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ti wa ni ipese pẹlu ẹrọ iyipada ti a ṣe sinu ati gbigbe fun "awọn ọkọ ayọkẹlẹ-ina" ti o ni idagbasoke nipasẹ Yamaha Japan. Ẹka agbara naa pẹlu batiri litiumu-ion pẹlu agbara ti 60 kWh, ati lapapọ agbara eto jẹ 800 kW.
Imudara ati iduroṣinṣin jẹ imudara nipasẹ eto iṣọnju iyipo ti, ni ibamu si STI, “ṣe iṣiro awọn ifihan agbara lati awọn sensosi fun iyara kẹkẹ, iyara ọkọ, igun idari, g-agbara, oṣuwọn yaw, titẹ birki ati fifuye kẹkẹ, pinnu awakọ / iyipo iyipo. kẹkẹ kọọkan lati gba ifosiwewe iduroṣinṣin ibi-afẹde ati kọ oluyipada.”
Lakoko ti imọran agbara ati imọ-ẹrọ ti lọ si ọna motorsport, o ṣee ṣe awọn eroja ti imọ-ẹrọ EV yoo bajẹ wọ inu awọn awoṣe iṣẹ ṣiṣe giga ti Subaru bii WRX ati hardcore WRX STI diẹ sii.
Kii yoo jẹ WRX ti n bọ, sibẹsibẹ, nitori yoo jẹ agbara nipasẹ 2.4kW, 202Nm 350-lita turbocharged engine petrol. Subaru ko tii tu awọn alaye silẹ lori WRX STI, ṣugbọn agbasọ agbara lati wa ni isalẹ 300kW.
Eyi tumọ si pe WRX itanna yoo jẹ iran ti nbọ, eyiti yoo han nikan ni opin ọdun mẹwa yii.
Subaru kii ṣe alejò si motorsport, ti o ti dije ninu idije World Rally Championship fun awọn ọdun mẹwa. O tun jẹ apakan ti jara Super GT Japanese, lẹsẹsẹ Subaru BRZ ọkan-pipa ati Awọn wakati 24 ti Nürburgring.
